Opel Astra H koelslangetje los - Pijpje afgebroken

[Fugitive2008]

Van mijn Astra H 1.4 station (ketting motor) zit een slang van de koeling los, het pijpje wat de slang verbind met de motor is afgebroken.
Weten jullie of je zo een pijpje kan bestellen en met een beetje handigheid zelf kan repareren.
Weet niet hoe het pijpje wat is afgebroken heet. Heb wel op winparts/autoonderdelen24 gezocht.

Zie foto:
Foto 1
Foto 2

[ Voor 12% gewijzigd door Fugitive2008 op 16-01-2020 12:07 ]

[DonJunior]

Fotos doet het niet

Oveirgens kun je bijna alle onderdelen van elke auto wel vinden op:
https://www.winparts.nl/
https://www.autopartsonline.nl/nl/index.php?show=startpagina
of
http://autodoc.nl/

[ Voor 82% gewijzigd door DonJunior op 16-01-2020 12:08 ]

[Fugitive2008]

DonJunior schreef op donderdag 16 januari 2020 @ 12:07:
Fotos doet het niet

Nu wel

[Prutzertje]

Zo te zien van een waterpomp. Even langs de sloop gaan?

[DonJunior]

Overigens ligt er wel veel olie(?) op je uitlaatspruitstuk ?? Lijkt me dat daar iets lekt (of je hebt wellicht heel lomp olie gecontroleerd) maar let daar even op.. da's niet iets wat je wilt hebben daar.. (iets met warmte en olie enzo)

[Malantur]

Met een pijltje of cirkel op de foto zou het wel duidelijker geweest zijn.
Ik ben geen automonteur en moeilijk te beoordelen op foto, maar als het een onderdeel is van een gietstalen stuk is het niet zo gemakkelijk te repareren. Bestek laten opmaken bij je garage of dealer?

[DonJunior]

Malantur schreef op donderdag 16 januari 2020 @ 12:12:
Met een pijltje of cirkel op de foto zou het wel duidelijker geweest zijn.
Ik ben geen automonteur en moeilijk te beoordelen op foto, maar als het een onderdeel is van een gietstalen stuk is het niet zo gemakkelijk te repareren. Bestek laten opmaken bij je garage of dealer?

Op Foto 1 zie je een wit ringetje zitten. Daarin zit een afgebroken zwart stukje plastic (men noeme dat in de volksmond 'een friepeltje') waaraan het slangetje hoort te zitten dat nu los over de riem hangt. (wat wellicht ook niet handig is want als daar koelvloeistof uit lekt op de riem gaat deze gegarandeerd slippen, met alle gevolgen van dien)

[Fugitive2008]

DonJunior schreef op donderdag 16 januari 2020 @ 12:26:
[...]

Op Foto 1 zie je een wit ringetje zitten. Daarin zit een afgebroken zwart stukje plastic (men noeme dat in de volksmond 'een friepeltje') waaraan het slangetje hoort te zitten dat nu los over de riem hangt. (wat wellicht ook niet handig is want als daar koelvloeistof uit lekt op de riem gaat deze gegarandeerd slippen, met alle gevolgen van dien)

Ik rij niet meer met de auto uiteraard, 500m heb ik er nog max mee gereden.

[Racer89]

Bij de dealer moet dit wel te krijgen zijn en anders even op de sloop.

Heb je al geprobeerd die zwarte afgebroken schroefdraad uit het blok te krijgen ?

[Fugitive2008]

Racer89 schreef op donderdag 16 januari 2020 @ 12:34:
Bij de dealer moet dit wel te krijgen zijn en anders even op de sloop.

Heb je al geprobeerd die zwarte afgebroken schroefdraad uit het blok te krijgen ?

Nee nog niet tnx voor je tip. Nee nog niet geprobeerd. Beetje bang dat er vuil ofzo in valt.

[Racer89]

Ik zou eerst proberen of je deze er uit krijgt, anders heeft het weinig zin om een nieuwe te kopen? Dan zul je als nog bij de garage moeten zijn. Je moet idd wel voorzichtig zijn dat er niet veel rotzooi in valt.

Aangezien de kop is afgebroken staat er meestal niet meer zo veel spanning op de schroefdraad, echter kan deze wel door de jaren zijn gaan vast zitten. Ik zou het eens met een grote platte schroevendraaier proberen of je deze er uit krijgt gedraaid.

[MadMarky]

@Aapje @MK_ is dat de waterpomp die daar zit, of hoort het ergens anders bij?

Even er van uit gaande dat het de waterpomp is: wanneer is dat ding voor het laatst vervangen? Vaak breken die slangpijpjes door ouderdom en een waterpomp is gewoon een slijtagedeel met een bepaalde levensduur. Mede daarom zou ik deze laten vervangen door een nieuwe en zeker géén gebruikte van de sloop halen.

[ Voor 66% gewijzigd door MadMarky op 16-01-2020 13:04 ]

[E-Vix]

Plastic nippel met een hele dunne doorgang (als ik schat een millimeter or 3 á 4)… Dat is geen waterpomp (te weinig doorvoer, en dan zou deze niet van plastic zijn), maar hoogstwaarschijnlijk de aansluiting van je vacuümpomp. Is het niet je vacuümpomp, dan is het waarschijnlijk een carterontluchting.

Met een afgebroken nippel van je waterpomp had je ook geen 500km meer kunnen rijden. Dan was de motor na een aantal km al oververhit geraakt en na 500km zonder koeling was deze echt wel in elkaar gedraaid.

Hoe dan ook, deze nippel zou je gewoon bij je dealer moeten kunnen bestellen, en ik verwacht dat deze maximaal €10 zal kosten. Bij autodoc of winparts zal het lasiger zijn om deze te vinden, en bij de dealer heb je hem waarschijnlijk de zelfde middag of de dag er op al liggen.

[Fugitive2008]

E-Vix schreef op donderdag 16 januari 2020 @ 13:12:
Plastic nippel met een hele dunne doorgang (als ik schat een millimeter or 3 á 4)… Dat is geen waterpomp (te weinig doorvoer, en dan zou deze niet van plastic zijn), maar hoogstwaarschijnlijk de aansluiting van je vacuümpomp. Is het niet je vacuümpomp, dan is het waarschijnlijk een carterontluchting.

Met een afgebroken nippel van je waterpomp had je ook geen 500km meer kunnen rijden. Dan was de motor na een aantal km al oververhit geraakt en na 500km zonder koeling was deze echt wel in elkaar gedraaid.

Hoe dan ook, deze nippel zou je gewoon bij je dealer moeten kunnen bestellen, en ik verwacht dat deze maximaal €10 zal kosten. Bij autodoc of winparts zal het lasiger zijn om deze te vinden, en bij de dealer heb je hem waarschijnlijk de zelfde middag of de dag er op al liggen.

Ik ga even langs de opel dealer en probeer deze daar te krijgen, dank voor je antwoord. En ik heb max 500m er mee gereden .

[E-Vix]

Fugitive2008 schreef op donderdag 16 januari 2020 @ 13:14:
[...]


Ik ga even langs de opel dealer en probeer deze daar te krijgen, dank voor je antwoord. En ik heb max 500m er mee gereden .

Oops… My bad. Ik las 500Km

[Pizza_Boom]

DonJunior schreef op donderdag 16 januari 2020 @ 12:11:
Overigens ligt er wel veel olie(?) op je uitlaatspruitstuk ?? Lijkt me dat daar iets lekt (of je hebt wellicht heel lomp olie gecontroleerd) maar let daar even op.. da's niet iets wat je wilt hebben daar.. (iets met warmte en olie enzo)

Dat zal wel loslopen, motorolie is niet echt heel licht ontvlambaar en het hitteschild van het spruitstuk wordt minder heet dan het spruitstuk zelf. Lijkt wel aardig vloeibaar, dus wellicht eens naar de kleppendekselpakking laten kijken (of zelf even bestellen en vervangen, klusje van niets en het kleppendeksel zit meestal slechts handvast. Het loopt nu richting lambdasonde, die vindt dat meestal iets minder leuk.

[DonJunior]

@Pizza_Boom Helemaal mee eens.. maar het blifjt natuurlijk niet stil liggen op het hitteschild tijdens het rijden.. mocht het verder door druppen en alsnog op de uitlaat terecht komen (het hitteschild loopt meestal niet helemaal door) dan ben je echt verder van huis. Zo' uitlaat wordt makkelijk tegen de 800 graden. Dat moet je niet willen.
Ik zou inderdaad de kleppendekselpakking eens nalopen..;)

[Aapje]

MadMarky schreef op donderdag 16 januari 2020 @ 12:50:
@Aapje @MK_ is dat de waterpomp die daar zit, of hoort het ergens anders bij?

Even er van uit gaande dat het de waterpomp is: wanneer is dat ding voor het laatst vervangen? Vaak breken die slangpijpjes door ouderdom en een waterpomp is gewoon een slijtagedeel met een bepaalde levensduur. Mede daarom zou ik deze laten vervangen door een nieuwe en zeker géén gebruikte van de sloop halen.

Pijpje zit los erin volgens mij, schroefdraadje. Was bij oudere modellen een koper pijpje.

[Fugitive2008]

Tnx en idd ga ook kijken naar de olie die op het spruitstuk ligt. Rij weinig km per jaar en vind het een fijne auto wanneer ik een keer ga mountainbike (fiets past int geheeld achterin) of ik wat grotere spullen moet vervoeren. (vriend van me heeft een bmw 3 ltr en is wel jaloers op de auto die ik heb wanneer je kijkt naar verbruik en wat er in kan)

[MK_]

Zou me nket verbazen als dit inderdaad een los koperen pijpje nog is, als ik even de waterpomp van een Z14XEP (jouw motor) opzoek is dat er in ieder geval nog



Als je Googlet op GM 55564351 schijnt het nieuwe onderdeel je tegemoet. O-ring GM 55564569 hoort er ook bij.

Voor meer info, zie https://opel.7zap.com/en/car/a04/f/0/25-1/

[Fugitive2008]

MK_ schreef op donderdag 16 januari 2020 @ 15:13:
Zou me nket verbazen als dit inderdaad een los koperen pijpje nog is, als ik even de waterpomp van een Z14XEP (jouw motor) opzoek is dat er in ieder geval nog

[Afbeelding]

Als je Googlet op GM 55564351 schijnt het nieuwe onderdeel je tegemoet. O-ring GM 55564569 hoort er ook bij.

Voor meer info, zie https://opel.7zap.com/en/car/a04/f/0/25-1/

Bedankt heerschap @MK_ goede site geniaal dat deze sites worden gemaakt. Erg gedetailleerd dat je componenten kan aanwijzen etc.