Zoals de titel al aangeeft heb ik een Toyota Avensis Verso die al geruime tijd last heeft van inhouden bij het accelereren. Probleem speelt al sinds juni dit jaar.
Omschrijving van het probleem:
Bij het accelereren met warme motor wil de auto nog wel eens inhouden / trillen rond de 2000 toeren. Bij hogere toeren of op de snelweg is het probleem er niet. Maar bij het rijden binnen de bebouwde kom of in de file is het zeer irritant.
Wat is er zoal al gedaan / gecheckt?
- Luchtmassameter gewisseld met ander exemplaar <-- geen verschil
- Bougies vervangen <-- geen verschil
- Motor door dealer gereinigd met Fortron engine cleaner <-- geen verschil
- Injectoren lijken goed te zijn
- Meerdere malen geprobeerd uit te laten lezen / diagnose te doen <-- geen foutmeldingen
Overige info
- Na het toevoegen van octaan booster / injector cleaner lijkt de motor iets beter te lopen maar ik heb geen zin om continue met dat soort toevoegingen door te blijven rijden en het is natuurlijk niet normaal.
- Bij koude start speelt het probleem niet.
Ik heb echt geen idee wat het nog meer kan zijn. Zit zelf aan brandstoffilter of bobine te denken of wellicht de pingelsensor maar dat zijn dus allemaal weer kosten die ik moet maken zonder dat ik zeker weet dat dat het probleem is. Zo kost het vervangen van het brandstoffilter bijvoorbeeld al meer dan €300 omdat het filter boven de benzinetank zit.
Al met al een zeer lastige kwestie en wellicht dat iemand hier nog een goede suggestie heeft.
Auto komt uit 2003 en heeft 185K gelopen wat niet al te veel is. Verder geen olieverbruik of andere zaken.
Omschrijving van het probleem:
Bij het accelereren met warme motor wil de auto nog wel eens inhouden / trillen rond de 2000 toeren. Bij hogere toeren of op de snelweg is het probleem er niet. Maar bij het rijden binnen de bebouwde kom of in de file is het zeer irritant.
Wat is er zoal al gedaan / gecheckt?
- Luchtmassameter gewisseld met ander exemplaar <-- geen verschil
- Bougies vervangen <-- geen verschil
- Motor door dealer gereinigd met Fortron engine cleaner <-- geen verschil
- Injectoren lijken goed te zijn
- Meerdere malen geprobeerd uit te laten lezen / diagnose te doen <-- geen foutmeldingen
Overige info
- Na het toevoegen van octaan booster / injector cleaner lijkt de motor iets beter te lopen maar ik heb geen zin om continue met dat soort toevoegingen door te blijven rijden en het is natuurlijk niet normaal.
- Bij koude start speelt het probleem niet.
Ik heb echt geen idee wat het nog meer kan zijn. Zit zelf aan brandstoffilter of bobine te denken of wellicht de pingelsensor maar dat zijn dus allemaal weer kosten die ik moet maken zonder dat ik zeker weet dat dat het probleem is. Zo kost het vervangen van het brandstoffilter bijvoorbeeld al meer dan €300 omdat het filter boven de benzinetank zit.
Al met al een zeer lastige kwestie en wellicht dat iemand hier nog een goede suggestie heeft.
Auto komt uit 2003 en heeft 185K gelopen wat niet al te veel is. Verder geen olieverbruik of andere zaken.