Stofzuiger motor - fan verwijderen zonder schroef

[Grandshock]

Mijn stofzuiger heeft een kapotte kogellager in de motor. Ik heb de hele motor uit elkaar gehaald en probeer nu tot bij de lager te geraken. Echt krijg ik de fan niet verwijderd van de motor. Is dit een bepaald type schroef?
...

Op het internet vind ik allemaal voorbeelden van een schroef die bovenop de fan zit en het geheel bij elkaar houdt. Deze is bij mij niet aanwezig.
...

Hier is hetzelfde probleem op instructables:
https://www.instructables...leaner-motor-disassembly/
...

Foto's:
https://ibb.co/W217BQV
https://ibb.co/zshnsjT
https://ibb.co/QnvxK2R

[ Voor 14% gewijzigd door Grandshock op 11-11-2019 12:35 . Reden: foto's toegevoegd ]

[Damic]

Als dat een metalen as is op een metalen bus kan het zijn dat die op elkaar gekrimpd zijn door hitte/koude te gebruiken

As word afgekoeld en bus word opgewarmd waardoor de as krimpt en de het gat van de bus vergroot. Bij het op warmen afkoelen krimpen ze dus op elkaar en krijg je die niet meer los zonder hetzelfde procede te gebruiken.

Edit: na het zien van de foto's wrs dus een krimp fit.

[ Voor 57% gewijzigd door Damic op 11-11-2019 12:43 ]

[Ernemmer]

Welk merk is dit? Je kan vaak wel iets van een service manual downloaden.

[Verwijderd]

Motoren van stofzuigers worden doorgaans compleet vervangen. Ik doe het dagelijks 😉

[Grandshock]

@Damic Ik vermoed dat je wel eens gelijk kan hebben.
Het is een Philips, reach and clean.
https://cdn.auctionista.c...n&imageId=1386167&itemId=

Wil dit zeggen dat ik dit zelf met HTK werkgerief dit waarschijnlijk nooit zal loskrijgen?

[McKaamos]

Damic schreef op maandag 11 november 2019 @ 12:36:
Als dat een metalen as is op een metalen bus kan het zijn dat die op elkaar gekrimpd zijn door hitte/koude te gebruiken

As word afgekoeld en bus word opgewarmd waardoor de as krimpt en de het gat van de bus vergroot. Bij het op warmen afkoelen krimpen ze dus op elkaar en krijg je die niet meer los zonder hetzelfde procede te gebruiken.

Jawel hoor, daar hebben ze pulleytrekkers voor uitgevonden. Specifiek voor crimp- en taper-fit onderdelen.

Edit: na het zien van de foto's wrs dus een krimp fit.

[Verwijderd]

Deze ga je niet kunnen reviseren, helaas.
Ik vraag me zelfs of er nog wel een motor voor te bestellen is.

[Damic]

McKaamos schreef op maandag 11 november 2019 @ 12:53:
[...]

Jawel hoor, daar hebben ze pulleytrekkers voor uitgevonden. Specifiek voor crimp- en taper-fit onderdelen.

[...]

Ja maar dat ga je niet kopen voor 1 motor te doen van een toestel dat gemaakt is om weg te smijten

[Grandshock]

Bedankt voor jullie antwoorden. Spijtig dat ik deze niet kan repareren. Mijn tweakers hart bloed als ik een heel apparaat moet weggooien voor 1 defecte lager.

[memphis]

Als je hem toch moet weggooien kijk je toch of je die krimppassing los krijgt? Even een verfstripper of een brander op de fan zetten en er iets onder wrikken.

[deepbass909]

McKaamos schreef op maandag 11 november 2019 @ 12:53:
[...]

Jawel hoor, daar hebben ze pulleytrekkers voor uitgevonden. Specifiek voor crimp- en taper-fit onderdelen.

[...]

Alleen ga je met een pulleytrekker deze fan er niet af krijgen, de enige plek waar de trekker grip heeft, is het dunne aluminium fan-blad en als je het al lukt om daar de pulleytrekker achter te haken (er is nauwelijks ruimte), ga je die fan krom trekken voor er ook maar iets beweging in komt.

Dit is een klassieke interferentie passing, boordgat van de fan is marginaal kleiner dan de as van de motor. Misschien dat verhitten werkt (ik verwacht het eerlijk gezegd niet) en anders is persen de enige mogelijkheid. Maar daarvoor moet je grip krijgen op het hart, en dat is bij deze fan eigenlijk onmogelijk.

Ik heb zelf afgelopen jaar een soort gelijke fan (luchtpomp) uit elkaar gehaald:

En dat is mij alleen gelukt omdat ik op het hart van de fan (die iets uitsteekt en groef heeft) een op maat gemaakte tool kon zetten waarmee ik de fan van de as kon trekken.