Help! Autoruitje laten vervangen in Frankrijk.

[ASW1]

Vandaag helaas een klein zijruitje in moeten tikken van de huurauto in Frankrijk omdat de sleutel in de koffer lag die dicht werd gegooid. Gelukkig zo weer verder kunnen rijden maar het ruitje zal ik op eigen kosten moeten laten fixen.
Wat is de beste optie, naar een tent als carglass rijden? Naar de Kia dealer dealer toe?

Heb het slechts 1x eerder bij de hand gehad in Nl maar toen heb ik zelf een ruitje bij de sloop gehaald en erin gezet. Dat is nu helaas geen optie, het moet wel morgen of overmorgen opgelost zijn voor een niet al te belachelijke prijs. Doet zo'n kia dealer dat zelf of laat die ook gewoon een busje van een glasspecialist voorrijden ? Kan ik beter zelf ergens naartoe of langs laten komen, tips voor bij welke ketens in Fr je voor zoiets terecht kunt?

[Wiebeltje]

Heeft de verhuurmaatschappij aangegeven dat je het zelf moet fixen? Lijkt me normaal onder verzekering / eigen risico vallen. Ik zou niet zomaar met een huur auto naar een garage gaan. Had je wel met hun ook gecommuniceerd dat je je buiten gesloten had of heb je zelf maar gewoon de ruit ingeslagen?

[Bensimpel]

Eerst dit netjes aan de verhuurder van de auto voorleggen netjes met je verhaal erbij.

Die hebben vaak wel a. Een verzekering b. Een garage waar ze dit vaak laten fixen.

Je bent vast niet de enige die een keer schade heb opgelopen. Kijk ook even in het contract wat je hebt getekend ivm kosten.

[ASW1]

Ik heb een eigen risico van 1500 euro dus daar valt niets te halen.
Plan is om verder niet moeilijk te doen en de auto met een ander ruitje terug te geven. De kosten zijn jammer maar die zal ik sowieso zelf moeten lappen, dus helemaal geen zin in een bureaucratisch proces om via de verhuurmaatschappij een reparatie te regelen. Kan morgenochtend zelf even langs carglass of iets dergelijks rijden in de hoop dat het dan of desnoods de dag erna ter plekke gefikst wordt.
Spreek wel iets Frans maar niet genoeg om zoiets per telefoon goed te kunnen regelen.

[The Eagle]

Klinkt als even de anwb alarmcentrale bellen. Zelfs al ben je geen lid kunnen ze alsnog advies geven

[Anoniem: 320788]

Verspilling van jou tijd en moeite.

Zij ruiten zijn niet iets dat bij 90% van de dealers in hun pand op voorraad is. Dus morgen is laten fixen zal er niet in zitten.

Verder heb je je eigen risico, dus gewoon auto inleveren en het verhuurbedrijf het laten regelen.

Zelfs al jij een ruit vind, dan moet hij er nog in.
En dan zal je zien dat dat bedrijf alleen hun eigen ramen wil monteren ivm met garantie

Dus bespaar je de moeite.

[ Voor 8% gewijzigd door Anoniem: 320788 op 20-10-2019 20:45 ]

[DutX]

Dat, en lijkt me sterk dat je maximale eigen risico eraan gaat voor een reparatie van paar honderd euro max.

Daarom, anwb bellen, vragen om advies.

[ericplan]

Def1ant schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 20:38:
Dat, en lijkt me sterk dat je maximale eigen risico eraan gaat voor een reparatie van paar honderd euro max.

Daarom, anwb bellen, vragen om advies.

Dat zou nog kunnen tegenvallen. Auto is nu niet verhuurbaar.

[Supertip]

Wel ff op de prijs Google'n , ik had de achterruit van een chr stuk in Frankrijk kosten 1465€ voor een ruit die 450€ kost.
Gelukkig moest de dader betalen met CC.

Maar ff rond shoppen loont, zeker als het verschil tussen kosten ruit kaal en inzetten absurde vormen aan nemen

[ASW1]

Def1ant schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 20:38:
Dat, en lijkt me sterk dat je maximale eigen risico eraan gaat voor een reparatie van paar honderd euro max.

Daarom, anwb bellen, vragen om advies.

Ik begrijp echt geen bal van wat je zegt. Dat eigen risico houdt in dat ik alles zelf moet lappen, pas boven dat bedrag wordt het niet meer op mij verhaald.
En wat heeft de ANWB hier in vredesnaam mee te maken, dit is iets tussen mij en de verhuurder en evt nog een reparateur.

Die auto moet vrijdag terug bij het verhuurbedrijf en ik wil liever niet tot dan zonder ruitje blijven rijden. Dus als ik er morgen of overmorgen bij de lokale carglass een nieuw ruitje in kan laten zetten heeft dat wel mijn voorkeur.
Ik sta er overigens wel voor open om het via de verhuurder te laten oplossen, maar ik heb geen zin in een boel rompslomp van hun kant en het stapelen van allerlei extra kosten omdat de huurder toch moet betalen en het ze geen bal interesseert.

Of laat ik het nog eens kort uitleggen; waar ik bang voor ben is dat wanneer ik het zelf laat fixen het bijvoorbeeld 200 kost, maar wanneer ik het via de verhuurder speel er uiteindelijk een rekening van het dubbele komt. Geen idee of die angst reëel is, maar als ik het toch zelf moet betalen hou ik het liever simpel.

[ Voor 13% gewijzigd door ASW1 op 20-10-2019 20:53 ]

[pennywiser]

Als je eerst om hulp had gebeld (ANWB bijvoorbeeld) had een routier zonder schade de sleutel te pakken kunnen krijgen. Vrij ondoordachte actie.

[ Voor 9% gewijzigd door pennywiser op 20-10-2019 20:55 ]

[ASW1]

pennywiser schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 20:55:
Als je eerst om hulp had gebeld (ANWB bijvoorbeeld) had een routier zonder schade de sleutel te pakken kunnen krijgen.

Daar heb ik niets aan, het ruitje is stuk.

[pennywiser]

ASW1 schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 20:55:
[...]

Daar heb ik niets aan, het ruitje is stuk.

Daarom is het dus ondoordacht.

Je kan alsnog bellen zoals eerder geopperd, waar je vervolgens geïrriteerd op reageert, maar ik zou het gewoon proberen.

[ASW1]

Wat zou je dan aan de ANWB willen vragen? Ik heb echt geen idee.

[pennywiser]

ASW1 schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 20:58:
Wat zou je dan aan de ANWB willen vragen? Ik heb echt geen idee.

Nou, bijvoorbeeld, waar kan ik snel mijn ruit laten maken in de nabijheid van waar ik me nu bevind in Frankrijk.

[ASW1]

pennywiser schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 21:00:
[...]

Nou, bijvoorbeeld, waar kan ik snel mijn ruit laten maken in de nabijheid van waar ik me nu bevind in Frankrijk.

Dat is mijn vraag niet.

[Huff002]

Carglass heeft ook in Frankrijk 24/24 service,
ofwel on-site ofwel in een 24h filiaal.
Check eens op hun site of er geen 24h filiaal in de buurt is waar je dan even naartoe kan om alles te regelen.

Ik zou ook wel de verhuurder verwittigen met de boodschap dat je het zelf bij Carglass laat oplossen.

[TommyboyNL]

ASW1 schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 20:58:
Wat zou je dan aan de ANWB willen vragen? Ik heb echt geen idee.

ASW1 schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 20:06:
Wat is de beste optie, naar een tent als carglass rijden? Naar de Kia dealer dealer toe?

[Will_M]

Zoals je zelf ook al zegt: Je hebt er nú niets meer aan

Volgende keer sla je beter een voorruit stuk, die zijn goedkoop te vervangen doordat ze in massa gemaakt worden voor de vervangingsmarkt.

Hoe kleiner 't ruitje.... Des te duurde 't wordt om 't ding te (laten) vervangen.

[pennywiser]

TommyboyNL schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 21:04:
[...]


[...]

Maar dat was zijn vraag dus niet.

Ik hoop overigens dat je niet de lastigste ruit hebt ingeslagen, binnenbekleding, nergens op voorraad.

Met ene beetje pech ben je er een paar dagen mee zoet.

Zo wel goed beantwoord dan?

[Anoniem: 320788]

ASW1 schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 20:50:
Of laat ik het nog eens kort uitleggen; waar ik bang voor ben is dat wanneer ik het zelf laat fixen het bijvoorbeeld 200 kost, maar wanneer ik het via de verhuurder speel er uiteindelijk een rekening van het dubbele komt. Geen idee of die angst reëel is, maar als ik het toch zelf moet betalen hou ik het liever simpel.

Ik moet eerlijk zeggen dat ik niet anders verwacht.
Zeg 500 voor een raam en montage.
Zeg 4a5 dagen voordat hij er inzit nadat hij besteld is. A 50tot70 euro per dag dat de auto niet verhuurd kan worden?

Ik verwacht dat je idd je eigenrisico voor een groot deel als les geld kan beschouwen. En ik vrees dat je gewoon niet genoeg tijd hebt om dit te fixen.


Beter was idd de ANWB of het verhuurbedrijf laten komen met de sleutel. Maar goed, dat is achteraf gelul waar je nu niks aan hebt. Behalve er van leren voor een latere verhuur.
En voor de volgende keer. Mep een ruit uit 1 van de portieren.
Deze ramen zijn gemakkelijk los en snel te krijgen. En ook montage is een uurtje maximaal. (Dus 1 deur met een raam systeem)

[ Voor 10% gewijzigd door Anoniem: 320788 op 20-10-2019 21:21 ]

[SadisticPanda]

wimmel_1 schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 21:05:
Zoals je nu zelf ook al zegt: Je hebt er niets meer aan

Volgende keer sla je beter een voorruit stuk, die zijn goedkoop te vervangen doordat ze in massa gemaakt worden voor de vervangingsmarkt.

Hoe kleiner 't ruitje.... Des te duurde 't wordt om 't ding te (laten) vervangen.

Wel iets moeilijker in te slaan met die folie erop zodat er geen glas naar binnen vliegt.

[Will_M]

SadisticPanda schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 21:09:
[...]


Wel iets moeilijker in te slaan met die folie erop zodat er geen glas naar binnen vliegt.

Dan huurt 'ie de volgende keer maar een auto waarbij dit soort 'grappen' niet eens mogelijk zijn....

[Flying]

Ik zou alsnog proberen rondkijken of je het zelf kan laten repareren. Dat zal je veel minder kosten dan wanneer het verhuurbedrijf het zal doen. Afgelopen zomer hadden wij een lekke band door een nagel en toen ik even Google bekeek, bleken anderen met gelijkaardige problemen het gewoon zelf te laten repareren.

Autoverhuurbedrijven zullen altijd het onderste uit de kan proberen halen.

[FreakNL]

ASW1 schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 21:02:
[...]

Dat is mijn vraag niet.

Dat is wel je vraag, staat zelfs letterlijk in de TS


1) Je had je eigen riscio natuurlijk kunnen verzekeren. Dat kan ook gewoon in Nederland, voor vertrek (autohuurbedrijven rekenen woekertarieven soms)
2) Je had de verhuurder natuurlijk kunnen bellen zodat ze met een reserve-sleutel aan konden komen

Je bent gewoon ondoordacht bezig geweest en dat kost je nu 1000 tot 1500 euro..

Volgende keer maar zo'n kar huren in Frankrijk;
https://www.autowereld.nl...mehari-0-6-mehari-2-2.jpg

[ Voor 50% gewijzigd door FreakNL op 20-10-2019 21:19 ]

[ASW1]

Vraag is hoe/waar je zoiets zo gunstig mogelijk kunt laten repareren, bij de dealer, bij carglass of een vergelijkbare keten waarvan ik geen idee heb waar je in Frankrijk zoal terecht kunt voor dit soort grappen. Misschien een universele garagist?

En secundair is mijn vraag of mijn vermoeden klopt dat wanneer ik het via de autoverhuurder laat repareren het dan significant duurder wordt dan wanneer ik het direct laat doen.

[ Voor 26% gewijzigd door ASW1 op 20-10-2019 21:28 ]

[s0ulmaster]

ASW1 schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 21:24:
Vraag is hoe/waar je zoiets zo gunstig mogelijk kunt laten repareren, bij de dealer, bij carglass of een vergelijkbare keten waarvan ik geen idee heb waar je in Frankrijk zoal terecht kunt voor dit soort grappen. Misschien een universele garagist?

En secundair is mijn vraag of mijn vermoeden klopt dat wanneer ik het via de autoverhuurder laat repareren het dan significant duurder wordt dan wanneer ik het direct laat doen.

Bel morgen eens rond? Google is je vriend.
Die kleine ruitjes kunnen nog wel eens lastig/duir zijn en of lang gaan duren.

Wil je niet je 1500e eigen risico kwijt zijn, zou ik rondbellen en kijken wie het snelst dit raampje kan leveren.

[Will_M]

ASW1 schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 21:24:
Vraag is hoe/waar je zoiets zo gunstig mogelijk kunt laten repareren, bij de dealer, bij carglass of een vergelijkbare keten waarvan ik geen idee heb waar je in Frankrijk zoal terecht kunt voor dit soort grappen. Misschien een universele garagist?

't Ruitje komt waarschijnlijk uit de fabrieken van "Pilkington", ongeacht waar je 't vandaan laat komen (mét of zonder label). Jouw probleem zit 'm meer in 't feit dat de verhuurder van die auto die auto als 'ding' niet stil wil zetten en dat die ruit er 'gisteren' al terug in had moeten staan.

[The Eagle]

Aanzetten tot fraude wordt niet getolereerd

[ Voor 78% gewijzigd door Outerspace op 21-10-2019 13:22 ]

[ASW1]

s0ulmaster schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 21:30:
[...]


Bel morgen eens rond? Google is je vriend.
Die kleine ruitjes kunnen nog wel eens lastig/duir zijn en of lang gaan duren.

Wil je niet je 1500e eigen risico kwijt zijn, zou ik rondbellen en kijken wie het snelst dit raampje kan leveren.

Ik zou het graag doen maar ik ben bang dat mijn Frans te basaal is om dit soort conversaties per telefoon tot een goed einde te brengen.
Wat het verder gaat kosten geen idee maar hoe minder hoe beter uiteraard. Vermoedelijk hebben grote bedrijven als carglass wel een distributienet dat zo'n ruitje redelijk snel tevoorschijn kan toveren. Geen idee of dealers dat soort spullen op de plank hebben liggen, waarschijnlijk ook niet?
Het voordeel is wel dat ik nog tot vrijdag heb om het op te lossen.
Via de verhuurder kan ook maar ik ben bang dat het dan wellicht a: duurder wordt b: ze zeggen dat ik de auto maar moet om komen ruilen oid (ver weg, geen tijd voor)

[XallaX]

Wat zegt je huurovereenkomst over zelf reparaties uitvoeren?
En de garage waar je het laat repareren gaat niet zijn collega Fransman (verhuurder) bellen om het te melden? Dan kun je alsnog een hoop gedonder krijgen i.v.m. gerotzooi aan de auto.

Melden als ingeslagen, (aangifte?) of gewoon opbiechten wat er gebeurt is ... leergeld.

En even los van die ruit, waarom een eigen risico van 1500 euro?
Voor een paar euro meer aan huur koop je dat af.

[BugBoy]

ASW1 schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 21:24:
Vraag is hoe/waar je zoiets zo gunstig mogelijk kunt laten repareren, bij de dealer, bij carglass of een vergelijkbare keten waarvan ik geen idee heb waar je in Frankrijk zoal terecht kunt voor dit soort grappen. Misschien een universele garagist?

En secundair is mijn vraag of mijn vermoeden klopt dat wanneer ik het via de autoverhuurder laat repareren het dan significant duurder wordt dan wanneer ik het direct laat doen.

Als het snel moet, dan gewoon langs een carglass rijden. Die hebben meestal wel het gangbare spul op voorraad. Verhuurders rekenen vaak stevige prijzen. Schade verhalen op de huurder is gewoon deel van het businessmodel.

[ASW1]

BugBoy schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 21:47:
[...]
Schade verhalen op de huurder is gewoon deel van het businessmodel.

Dat is precies waar ik bang voor ben. Verhuurder schakelt zelf ook carglass of een vergelijkbare partij in maar rekent wellicht een stuk meer.

[Fuwor]

Wellicht valt (een deel van) je eigen risico nog onder de standaard autohuur eigen risico verzekering van je creditcard.
Bij mijn ING Creditcard is er bijvoorbeeld max €500,- verzekerd.

[BugBoy]

Is het wellicht verhaalbaar op de reisverzekering? Denk dat huurauto is uitgesloten, maar zou deze schade toch even melden. Netjes vertellen wat er is gebeurd. Wie niet waagt, blijft altijd maagd...

[TheGhostInc]

ASW1 schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 20:06:
Wat is de beste optie, naar een tent als carglass rijden? Naar de Kia dealer dealer toe?

Carglass (zit alleen rond Parijs) of de franse concurrent.

Paar simpele redenen:
- Verhuurder is niet gebaat bij de goedkoopste oplossing en als zij een paar uur bezig zijn om die auto te maken (brengen/halen) mag je daar ook voor betalen (en eigenlijk ook terecht).
- Een grote autoruiten partij heeft een centraal magazijn, daar houden ze veel op voorraad en meestal leveren ze dan dezelfde dag of de volgende dag de ruit aan het filiaal.
- Hoever zit je van de verhuurder af, soms is de dealer waar jij binnenstapt dezelfde als waar de auto vandaan komt. Krijg je ineens een hoop gezever (over niks). Ook is dit voor een dealer minder routine werk, kan zo een paar dagen extra in gaan zitten.

[jongetje]

The Eagle schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 21:43:
*knip wegens eerdere ingreep*

Huh, ga jij nu fraude aanmoedigen? Dat doe je toch ook niet met je lease auto of als je je privé auto all risk verzekert hebt.

[ Voor 27% gewijzigd door deepbass909 op 21-10-2019 13:40 ]

[Will_M]

jongetje schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 22:22:
[...]

Huh, ga jij nu fraude aanmoedigen? Dat doe je toch ook niet met je lease auto of als je je privé auto all risk verzekert hebt.

Misschien beter even vragen hoe @The Eagle met z'n lease auto om mág springen

[ASW1]

TheGhostInc schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 22:01:
[...]

Carglass (zit alleen rond Parijs) of de franse concurrent.

Zit ook hier in de buurt

- Hoever zit je van de verhuurder af, soms is de dealer waar jij binnenstapt dezelfde als waar de auto vandaan komt. Krijg je ineens een hoop gezever (over niks). Ook is dit voor een dealer minder routine werk, kan zo een paar dagen extra in gaan zitten.

Zit ongeveer 150 km van de verhuurder af.

Hoe handelen autoverhuurders dit soort gevallen meestal af, sturen ze je dan gewoon zelf naar de plaatselijke autoglaszaak? Vraag me af hoeveel extra overhead er voor mij bijkomt als ik het hen laat regelen, als ze inderdaad de auto eerst om willen (laten) ruilen dan wordt het een onnodig tijdrovende en dure oplossing..

Heb overigens wel een verzekering afgesloten voor het eigen risico bij een derde, dus niet bij het verhuurbedrijf zelf. Ik ging er tot nu toe van uit dat dit soort stomme eigen fouten niet gedekt zijn, maar inmiddels ben ik daar niet zo zeker meer van. Een aanrijding of parkeerschade kan immers net zo goed domme eigen schuld zijn en is ook gedekt?
(ja dan had ik voor het inslaan formeel eerst de verhuurder moeten vragen wat te doen, maar zat in de middle of nowhere zonder telefoonsignaal dus wat kun je doen?)

[Rukapul]

XallaX schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 21:46:
Wat zegt je huurovereenkomst over zelf reparaties uitvoeren?
En even los van die ruit, waarom een eigen risico van 1500 euro?
Voor een paar euro meer aan huur koop je dat af.

Of een handige harry de deur laten openen zonder schade.
Of contact opnemen met de verhuurder die wellicht per koerier een sleutel kan laten bezorgen.

Maar daar koopt topicstarter niets voor. Die levert de auto met een nieuw ruitje af, of niet.

ASW1 schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 22:29:
Hoe handelen autoverhuurders dit soort gevallen meestal af, sturen ze je dan gewoon zelf naar de plaatselijke autoglaszaak?

Natuurlijk niet. Die ruilen de auto om (als je dat wilt) of laten het repareren als je hem ingeleverd hebt.

Vraag me af hoeveel extra overhead er voor mij bijkomt als ik het hen laat regelen

Strikt genomen is de schade te overzien: kosten ruitje plaatsen, 1-2 dagen gemiste omzet/winst (referentie: je eigen huurprijs), kosten personeel om auto te halen/brengen/administratie (laten we 3 werkuren nemen). In de praktijk gaan ze waarschijnlijk een poging doen om flink met de vork te schrijven. En dan mag je op afstand en in een vreemde taal proberen dat te reduceren tot iets redelijks.

[ Voor 43% gewijzigd door Rukapul op 20-10-2019 22:39 ]

[Tsurany]

Je mag niet zelf een reparatie uit laten voeren aan een huurauto zonder toestemming. Kans is aanwezig dat je zelfs na reparatie nog een rekening krijgt indien het niet goed hersteld is. Daarnaast ben je doorgaans ook verplicht om binnen een bepaald tijdsbestek schade te melden, dat heb je waarschijnlijk ook niet gedaan.

Je gaat niet bepaald netjes om met gehuurde voorwerpen, ik zou het niet nog erger maken door op eigen houtje een reparatie uit te laten voeren.

[The Eagle]

wimmel_1 schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 22:24:
[...]


Misschien beter even vragen hoe @The Eagle met z'n lease auto om mág springen

Net als ieder ander. En ja, ik heb in het verleden ook wel eens een akkefietje gehad waarvan ik niet wist hoe die druk er kwam. Aangifte gedaan van vernieling en klaar, dat kon toen nog.
Lease is in wezen ook huur. Zij het dat je bij een huurauto zelf de keuze hebt qua verzekering en eigen risico. Maar je bent nog steeds niet de eigenaar van de auto en mag dus zelf niks beslissen over hoe iets te fixen. Hou dat in je achterhoofd, wat je ook besluit te doen.

Persoonlijk zou ik het op leergeld gooien. Je reisverzekering dekt dit niet want motorvoertuig. Je verzekering op je auto heb je zelf afgesloten en daarmee een risico genomen.

[Marzman]

wimmel_1 schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 21:05:
Zoals je zelf ook al zegt: Je hebt er nú niets meer aan

Volgende keer sla je beter een voorruit stuk, die zijn goedkoop te vervangen doordat ze in massa gemaakt worden voor de vervangingsmarkt.

Hoe kleiner 't ruitje.... Des te duurde 't wordt om 't ding te (laten) vervangen.

Huh? Een zijruit van een Swift heb ik laten vervangen voor 200 euro bij een repaircenter. Voor de voorruit was de goedkoopste beunhaas die ik kon vinden 250 euro (wat extreem goedkoop is, het bedrijf van de 200 euro voor de zijruit rekende het dubbele).

[Will_M]

Marzman schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 22:42:
[...]

Huh? Een zijruit van een Swift heb ik laten vervangen voor 200 euro bij een repaircenter. Voor de voorruit was de goedkoopste beunhaas die ik kon vinden 250 euro (wat extreem goedkoop is, het bedrijf van de 200 euro voor de zijruit rekende het dubbele).

Dan monteer jij bij deze nu dus 'even' een zijruit van een Suzuki Swift in de KIA huurauto van de TS voor dat bedrag... Óf niet?

@ASW1 Je hebt een aanbieding

[Marzman]

Lijkt me dat er ook genoeg Kia zijruitjes stuk gaan en geproduceerd worden. Een keer je zonnebril of gsm vergeten in de binnenstad en je ruitje is stuk.

En nee, in een Kia huurauto had ik het ruitje niet zelf ingeslagen. Waarschijnlijk heeft het verhuurbedrijf een extra sleutel en anders kan een bedrijf als ANWB de auto wel open krijgen.

[ Voor 45% gewijzigd door Marzman op 20-10-2019 22:50 ]

[Wim-Bart]

Tsurany schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 22:38:
Je mag niet zelf een reparatie uit laten voeren aan een huurauto zonder toestemming. Kans is aanwezig dat je zelfs na reparatie nog een rekening krijgt indien het niet goed hersteld is. Daarnaast ben je doorgaans ook verplicht om binnen een bepaald tijdsbestek schade te melden, dat heb je waarschijnlijk ook niet gedaan.

Je gaat niet bepaald netjes om met gehuurde voorwerpen, ik zou het niet nog erger maken door op eigen houtje een reparatie uit te laten voeren.

Zodra een schade herstel of glasboer ziet dat het lease of huurauto is nemen ze contact op met deze eigenaar. En dan heb je echt poppen aan het dansen. Enige optie is dat verhuurder gebeld wordt, het uitgelegd wordt en toestemming vragen of het gerepareerd wordt. Ik zelf ooit reparatie aan huurauto in buitenland laten uitvoeren bleek het een niet gecertificeerde garage te zijn. Kreeg ik alsnog de rest kening met extra kosten van herstel vanwege "prutswerk". En bewijs dan maar eens je gelijk

[Will_M]

Marzman schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 22:47:
Lijkt me dat er ook genoeg Kia zijruitjes stuk gaan. Een keer je zonnebril of gsm vergeten in de binnenstad en je ruitje is stuk.

Het verschil is dat er dan sprake is van 'inbraak' en er dus ook andere regels gaan gelden voor de verzekeraar. Nú is het een kwestie van vandalisme / vernieling welke door de huurder veroorzaakt is.

[TheGhostInc]

ASW1 schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 22:29:
[...]

Hoe handelen autoverhuurders dit soort gevallen meestal af, sturen ze je dan gewoon zelf naar de plaatselijke autoglaszaak? Vraag me af hoeveel extra overhead er voor mij bijkomt als ik het hen laat regelen, als ze inderdaad de auto eerst om willen (laten) ruilen dan wordt het een onnodig tijdrovende en dure oplossing..

De schade is pas 'hun probleem' als zij de auto krijgen of jij zegt dat je de auto niet meer kunt gebruiken, wat eindigt in dat jij de auto naar de garage brengt of dat hij wordt omgewisseld.

Maar die verhuurder heeft geen enkele reden om de kosten laag te houden en 'zijn oplossing' ga je betalen. Dat kan eigenlijk niet meevallen

ASW1 schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 22:29:
Heb overigens wel een verzekering afgesloten voor het eigen risico bij een derde, dus niet bij het verhuurbedrijf zelf.

Ik zou kijken of het sneuvelen van een ruit onder de dekking valt.

Tsurany schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 22:38:
Je mag niet zelf een reparatie uit laten voeren aan een huurauto zonder toestemming. Kans is aanwezig dat je zelfs na reparatie nog een rekening krijgt indien het niet goed hersteld is.

Uiteraard, maar die stuur je dan door naar Carglass.
Zelf een stuk glas ergens van de sloop halen en erin plakken is wel iets anders dan het laten doen door een stel professionals.

Tsurany schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 22:38:
Daarnaast ben je doorgaans ook verplicht om binnen een bepaald tijdsbestek schade te melden, dat heb je waarschijnlijk ook niet gedaan.

Als je het wilt melden, dan zeg je dat het een dag later was.... het is niet alsof iemand daar last van heeft.

Tsurany schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 22:38:
Je gaat niet bepaald netjes om met gehuurde voorwerpen, ik zou het niet nog erger maken door op eigen houtje een reparatie uit te laten voeren.

Hij gaat super netjes ermee om. Hij wil de schade laten repareren op zijn kosten zonder last voor de verhuurder.

Overigens heb ik voor mijn leaseauto ook een keer een spiegel van de sloop gehaald en erop gezet.
Dat was (iets) goedkoper dan mijn eigen risico, maar de eerste inschatting van de kosten als ik het had laten maken waren een factor 4 hoger. En het eindresultaat was perfect, daar is niemand slechter van geworden, zelfs de leasemaatschappij niet, want die had het verschil tussen eigen risico en de werkelijke kosten mogen ophoesten.

[Marzman]

wimmel_1 schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 22:50:
[...]


Het verschil is dat er dan sprake is van 'inbraak' en er dus ook andere regels gaan gelden voor de verzekeraar. Nú is het een kwestie van vandalisme / vernieling welke door de huurder veroorzaakt is.

Je zei dat je beter de voorruit in kon slaan. Wat sowieso lastig is, dan moet je er met een moker een gat in gaan slaan ofzo want dat is gelaagd glas wat gewoon blijft zitten.

[AW_Bos]

*knip reactie verwijderd wegens reactie op gemodde post*

[ Voor 195% gewijzigd door deepbass909 op 21-10-2019 13:44 ]

[Will_M]

Marzman schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 22:53:
[...]

Je zei dat je beter de voorruit in kon slaan. Wat sowieso lastig is, dan moet je er met een moker een gat in gaan slaan ofzo want dat is gelaagd glas wat gewoon blijft zitten.

Dat simple stukje 'glas' was dan voordeliger geweest om te vervangen, ja

[Tartarus]

AW_Bos schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 22:55:
[...]

Fijn, dus de Franse politie gaat ermee bemoeien, en gaan de camerabeelden doorspitten, en wat wat mazzel zien ze.... de huurder een raampje intikken

Dan ga je behoorlijk 'de Jacques zijn', zoals wij het 'de Sjaak zijn' noemen.

Hij gaf in een eerdere post aan dat zijn mobiel geen bereik had en dat het een afgelegen plek was. Chapeau for de Franse politie als ze met camerabeelden kunnen komen.

ASW1 schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 22:29:
(ja dan had ik voor het inslaan formeel eerst de verhuurder moeten vragen wat te doen, maar zat in de middle of nowhere zonder telefoonsignaal dus wat kun je doen?)

[ Voor 20% gewijzigd door Tartarus op 20-10-2019 23:03 ]

[AW_Bos]

Tartarus schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 23:02:
[...]

Hij gaf in een eerdere post aan dat zijn mobiel geen bereik had en dat het een afgelegen plek was. Chapeau for de Franse politie als ze met camerabeelden kunnen komen.

Je weet maar nooit, of er zijn andere getuigen, of ze lopen het verhaal na, en komen op andere conclusies. Ik zou het er niet op wagen met fraude. Ik zeg; Leermomentje, met verhuurder overleggen, en volgende keer advies van ANWB vragen. Die hebben wel wat troepen in Frankrijk en andere omliggende landen gestationeerd.

Of gebruik een hoop tape
https://www.dumpert.nl/item/7720219_c24eb45b

[ Voor 21% gewijzigd door AW_Bos op 20-10-2019 23:05 ]

[FreakNL]

Wel veel pech zeg, precies je autosleutels in je kar laten liggen op een plek waar geen bereik is

[President]

Een garage gaat toch eerst even het kenteken controleren voordat ze er iets aan gaan doen? Dan valt TS toch snel af als eigenaar? Zeker met een raam lijkt mij, dan zou elke auto dief dus ook gewoon het ingeslagen raam kunnen laten repareren?

En worden zulke zaken niet gewoon op kenteken geregistreerd?

[ Voor 11% gewijzigd door President op 21-10-2019 06:49 ]

[internetinfo]

President schreef op maandag 21 oktober 2019 @ 06:48:
Een garage gaat toch eerst even het kenteken controleren voordat ze er iets aan gaan doen? Dan valt TS toch snel af als eigenaar? Zeker met een raam lijkt mij, dan zou elke auto dief dus ook gewoon het ingeslagen raam kunnen laten repareren?

En worden zulke zaken niet gewoon op kenteken geregistreerd?

Controle op kenteken lijkt me niet. Je brengt je auto met een defect of voor onderhoud en de garage repareert het, zolang je maar betaalt.

Ik denk eerder, als het dus al boeit, dat men het bijzonder vindt dat er iemand met een lokaal kenteken komt zonder diezelfde lokale taal machtig te zijn

[Smobbo]

Euh? Je bent op vakantie toch?
Waarom ben je hier nu al een avond en straks nog een dag mee bezig?
Gewoon bellen met de verhuurder en zeggen dat hij kapot is. Aangeven dat je het oké vindt om met een vuilniszak en ducttape te rijden de komende paar dagen als ruilen geld kost.
Bij inleveren krijg je een rekening, ja misschien 500€ ipv 250€. Wat kost je vakantie per dag...?

[larsg]

Heb ook is exact dezelfde grap meegemaakt in Albanië op een zaterdagavond. Blijkbaar is er niks van garagist of depanage dienst nog open in dat land. Ik had toen alle opties uitgeput (garage zoeken, reisbijstand bellen, depanage bellen, verhuurder bellen, en zelfs 112 bellen), alle pogingen bleken nutteloos... We hebben ons toen maar geinstalleerd in een nabijgelegen hotel. Ik kon niet slapen en ben een avondwandeling gaan maken waarbij ik toevallig wegpolitie zag staan. Bij hen kon ik met handen en voeten uitleggen wat het probleem was omwille van de taalbarriere. Uiteindelijk hebben ze mij goed geholpen en in de daaropvolgende uren stond het halve regiokorps naast mij en mijn auto tot ze iemand vonden die engels kon
Toen maakten ze me duidelijk dat die auto weg moest of hij werd gepikt, want ja er er zouden in de nacht veel lugubere figuren langskomen, buitenlanders natuurlijk Vervolgens tikte te politie zelf het raam in, gaven me de sleutel en waren weg, zonder mijn identitiet of die van de auto te checken, maar wel vriendelijk geholpen

Toen begon voor mij dus oko het probleem dat er een nieuw zijruitje in moest. Ik ben daarop bij dealers en andere garages over heel de balkan gaan horen, zonder succes. Uiteindelijk gedacht de pil te slikken en de huurzaak het te laten oplossen. Hier kwam ik relatief goedkoop uit, € 330 was de schade, dat was ruit + dag huur + administratief. Relatief goedkoop en dat zou mijn inziens in west europa meer zijn. Gelukkig had ik de optie extra verzekering bij het huren aangevinkt waardoor het me niets kostte. Echter zoals eerder geopperd kan je dit terugtrekken van de verzekering.

In jou postitie zou ik het proberen te laten maken. Zoals anderen eerder gezegd hebben loop even de carglass binnen met je beste frans, ze helpen wel, is er niks op voorraad dan bellen ze wel rond weet je het vanzelf.

[Gertjuhjan]

Grote kans dat de gemiddelde reparateur (Carglass, Franse concurrent, dealer) niet aan huurauto's mag werken. (Alleen als ze toestemming hebben van het verhuurbedrijf)

[Anoniem: 160587]

Er is maar 1 correcte oplossing. Bel het verhuurbedrijf, leg het uit en overleg.

Zelf vervangen mag niet.
Het is geen inbraak en het daar wel op gooien is fraude en strafbaar.

Lullig voor je, oprecht, en ik merk dat je het netjes wil oplossen dus volg gewoon dat advies.

[sypie]

Anoniem: 160587 schreef op maandag 21 oktober 2019 @ 11:50:
Zelf vervangen mag niet.

Zelf laten vervangen door een capabele partij lijkt mij juist wel toegestaan. Je moet de auto immers net zo inleveren zoals je 'm meegekregen hebt?

Ik zou de CarGlass contacten, kosten laten berekenen, raampje bestellen met enige spoed en het via hen regelen. Zij hebben dat zo voor elkaar, hebben de middelen en de expertise over het algemeen* netjes op orde. Ook hebben ze een groot netwerk van leveranciers waardoor een en ander redelijk vlot op locatie kan zijn.

*uitzonderingen daargelaten.

[Anoniem: 160587]

sypie schreef op maandag 21 oktober 2019 @ 12:01:
[...]
Zelf laten vervangen door een capabele partij lijkt mij juist wel toegestaan. Je moet de auto immers net zo inleveren zoals je 'm meegekregen hebt?

Ik zou de CarGlass contacten, kosten laten berekenen, raampje bestellen met enige spoed en het via hen regelen. Zij hebben dat zo voor elkaar, hebben de middelen en de expertise over het algemeen* netjes op orde. Ook hebben ze een groot netwerk van leveranciers waardoor een en ander redelijk vlot op locatie kan zijn.

*uitzonderingen daargelaten.

In vrijwel alle verhuur contracten staat opgenomen dat je zelf geen reparaties mag laten uitvoeren aan de auto zonder toestemming van de verhuurder. Als TS zijn huur contract doorleest en dit er niet instaat, dan moet die het vooral proberen (maar ik weet 99% zeker dat het erin staat uit eigen ervaring )

Daarbij is de kans zeer groot dat als je dat wel gaat doen en dus tegen de regels ingaat, het bedrijf waar je de auto ter reparatie afgeeft je verhuurder sowieso contacteert. Er staan veelal verhuur stickers op een auto wat het overduidelijk maakt dat het om een huur auto gaat.

Komen we weer terug op wat ik schreef:

Er is maar 1 correcte oplossing. Bel het verhuurbedrijf, leg het uit en overleg.

[ Voor 13% gewijzigd door Anoniem: 160587 op 21-10-2019 12:11 ]

[WCA]

Zelf laten repareren? Dat lijkt me niet de bedoeling hoor..

Als ik mijn auto uitleen aan iemand, en die tikt een ruitje in om dat vervolgens zelf te laten repareren, en zonder er iets over te zeggen aan mij terug zou geven, zou ik echt woest worden.

't is niet jouw auto, je hebt niet het recht om herstel daarop uit te laten voeren. Wat als jij kiest voor een partij die het niet goed doet? Dan zadel je de verhurende partij op met een verkeerd uitgevoerde reparatie, en daarmee potentieel hoge kosten.

Vind het maar een rare gedachte om dit op eigen houtje te gaan regelen hoor, als je het eigen risico te duur vind had je het maar af moeten kopen. Gegokt en verloren.

[Marzman]

Het hoeft trouwens helemaal niet duurder te zijn via de verhuurder. Op de kanarische eilanden wel eens een splinternieuwe auto meegekregen en tijdens het terugrijden viel er een stuk rots op de motorkap. Gigantische deuk waar ik behoorlijk mee inzat en ik dacht dat ik minimaal de borg kwijt zou zijn. Ik moest 25 euro betalen aan de verhuurder nadat ik de deuk liet zien

[Yucon]

WCA schreef op maandag 21 oktober 2019 @ 12:13:
Als ik mijn auto uitleen aan iemand, en die tikt een ruitje in om dat vervolgens zelf te laten repareren, en zonder er iets over te zeggen aan mij terug zou geven, zou ik echt woest worden.

't is niet jouw auto, je hebt niet het recht om herstel daarop uit te laten voeren. Wat als jij kiest voor een partij die het niet goed doet? Dan zadel je de verhurende partij op met een verkeerd uitgevoerde reparatie, en daarmee potentieel hoge kosten.

Het is ook niet de auto van de medewerker van het verhuurbedrijf die hem inneemt, en over het algemeen willen die gewoon zo min mogelijk gedoe in plaats van bijna emotioneel ervan te worden. Dus als het ding goed gerepareerd is verwacht ik niet dat je er in de praktijk problemen mee zult krijgen.

De mensen die hier denken dat de verhuurmaatschappij echt boos zullen gaan worden onderschatten hoe gelaten veel mensen in laagbetaalde beroepen tegenwoordig geraakt zijn. Als je op het verkeerde stapeltje terecht komt zullen de poppen vast aan het dansen zijn. Maar de kans dat je daarop terechtkomt is vrij klein.

[ Voor 8% gewijzigd door Yucon op 21-10-2019 12:51 ]

[WCA]

Yucon schreef op maandag 21 oktober 2019 @ 12:44:
[...]

Het is ook niet de auto van de medewerker van het verhuurbedrijf die hem inneemt, en over het algemeen willen die gewoon zo min mogelijk gedoe in plaats van bijna emotioneel ervan te worden. Dus als het ding goed gerepareerd is verwacht ik niet dat je er in de praktijk problemen mee zult krijgen.

De mensen die hier denken dat de verhuurmaatschappij echt boos zullen gaan worden onderschatten hoe gelaten veel mensen in laagbetaalde beroepen tegenwoordig geraakt zijn. Als je op het verkeerde stapeltje terecht komt zullen de poppen vast aan het dansen zijn. Maar de kans dat je daarop terechtkomt is vrij klein.

Huh? Ik snap niet hoe je zo kan denken.

Mag ik dan ook uit het schap van een supermarkt allerlei spullen gewoon de winkel uit meenemen zonder te betalen, omdat de onderbetaalde medewerker het allemaal niets boeit? Gekke manier van denken.

Boos worden? Wellicht niet, maar het is ronduit onbeschoft om andermans bezit te beschadigen, en zonder dat te vertellen gerepareerd weer in te leveren. Wie garandeert hier dat die reparatie goed gebeurt? Wie garandeert dat er straks nadat de auto ingeleverd is, er geen glasscherven meer in de auto liggen? Je neemt ook gewoon een aansprakelijkheid die je niet wil hebben.

Er is een eigen risico bij schade, die je af kan kopen. Niet gedaan? Dikke pech, wees even flink en betalen. Laat je het zelf repareren? Dat is prima, in overleg met de verhuurder. 't Is gewoon niet jouw eigendom, je hebt afspraken over schade, je hebt je er dus aan te houden.

[deepbass909]

Yucon schreef op maandag 21 oktober 2019 @ 12:44:
[...]

Het is ook niet de auto van de medewerker van het verhuurbedrijf die hem inneemt, en over het algemeen willen die gewoon zo min mogelijk gedoe in plaats van bijna emotioneel ervan te worden. Dus als het ding goed gerepareerd is verwacht ik niet dat je er in de praktijk problemen mee zult krijgen.

De mensen die hier denken dat de verhuurmaatschappij echt boos zullen gaan worden onderschatten hoe gelaten veel mensen in laagbetaalde beroepen tegenwoordig geraakt zijn. Als je op het verkeerde stapeltje terecht komt zullen de poppen vast aan het dansen zijn. Maar de kans dat je daarop terechtkomt is vrij klein.

Naast dat je nu wel heel erg de medewerker van het verhuurbedrijf schoffeert, pleeg je gewoon contractbreuk. 99,9% zeker (100% als het een grote verhuurder is) staat er in de huurovereenkomst dat je geen eigen reparatie mag (laten) uitvoeren. Doorgaans mag je nog net het reservewiel monteren, maar daar houdt het echt wel op (ik heb huurcontracten gehad waarin zelfs dat verboden werd). Ga je het dus wel doen, en de verhuurder komt hier op de één of andere manier achter, loop je het risico op een veel hogere rekening/boete. Een verhuurder heeft het recht om bij constatering namelijk onderzoek te doen en de rekening 1:1 door te sturen aan de huurder.

Wat betreft personeel, ik huurde in mijn studietijd nog weleens bij Avis een auto, omdat die de goedkoopste waren in de regio. Maar daar werd de auto echt wel goed nagekeken.

TheGhostInc schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 22:50:
[...]
Hij gaat super netjes ermee om. Hij wil de schade laten repareren op zijn kosten zonder last voor de verhuurder.

Overigens heb ik voor mijn leaseauto ook een keer een spiegel van de sloop gehaald en erop gezet.
Dat was (iets) goedkoper dan mijn eigen risico, maar de eerste inschatting van de kosten als ik het had laten maken waren een factor 4 hoger. En het eindresultaat was perfect, daar is niemand slechter van geworden, zelfs de leasemaatschappij niet, want die had het verschil tussen eigen risico en de werkelijke kosten mogen ophoesten.

Repareren zonder melden vind ik alles behalve netjes! Natuurlijk is het netjes om het probleem zelf op te lossen, maar niet zonder eerst overleg te hebben met de eigenaar.
Als jij mijn auto zou lenen en ik kom er later achter dat je iets hebt gesloopt en gerepareerd zonder het te melden, zou ik serieus kwaad worden. Jij weet namelijk niet welke eisen ik aan een reparatie stel. Stilletjes zelf repareren doe je namelijk om één van 2 redenen, 1 het moet zo goedkoop mogelijk, 2 de eigenaar mag het niet merken dat je onzuinig met zijn spul bent geweest.
1. zo goedkoop mogelijk voldoet waarschijnlijk niet aan de criteria van de eigenaar (bij een huurder kan je wellicht daar wel mee wegkomen)
2. Je bent dus zeker niet netjes met de spullen omgesprongen en probeert het te verhullen.

---

Los van of het verstandig was zelf het ruitje in te slaan of niet (ik was er niet bij, weet de exacte situatie niet) is de enige juiste oplossing om contact op te nemen met de verhuurder. Taal kan dan inderdaad lastig zijn, maar dat is niet anders.

Wat betreft de tip van de ANWB, de alarmcentrale heeft speciaal voor dit soort gevallen mensen in dienst. Die kennen het land, de lokale gebruiken rond reparaties en kunnen als intermediair optreden tussen jou en verhuurder of garage. Zo raar is die tip dus helemaal niet.

[ASW1]

Smobbo schreef op maandag 21 oktober 2019 @ 07:46:
Euh? Je bent op vakantie toch?
Waarom ben je hier nu al een avond en straks nog een dag mee bezig?
Gewoon bellen met de verhuurder en zeggen dat hij kapot is. Aangeven dat je het oké vindt om met een vuilniszak en ducttape te rijden de komende paar dagen als ruilen geld kost.
Bij inleveren krijg je een rekening, ja misschien 500€ ipv 250€. Wat kost je vakantie per dag...?

Je hebt helemaal gelijk. Vanochtend gebeld met Europcar die me verwezen naar hun dichtstbijzijnde kantoor dat het af zou handelen. Langsgeweest, uiterst vriendelijk geholpen en direct een andere auto meegekregen, dat is het beleid bij ruitbreuk. We zien wel wat het gaat kosten. Er werd niet eens gevraagd hoe het ruitje stuk gegaan is, maakt natuurlijk ook geen bal uit voor ze omdat het niet op hun verzekering gaat.

Ik heb goede hoop dat de externe verzekering die ik had afgesloten dit toch gaat vergoeden, ik vermoed dat ook zij niet naar de oorzaak zullen vragen en dat dat ook helemaal niet uitmaakt.

[Anoniem: 160587]

ASW1 schreef op maandag 21 oktober 2019 @ 14:06:
[...]

Je hebt helemaal gelijk. Vanochtend gebeld met Europcar die me verwezen naar hun dichtstbijzijnde kantoor dat het af zou handelen. Langsgeweest, uiterst vriendelijk geholpen en direct een andere auto meegekregen, dat is het beleid bij ruitbreuk. We zien wel wat het gaat kosten. Er werd niet eens gevraagd hoe het ruitje stuk gegaan is, maakt natuurlijk ook geen bal uit voor ze omdat het niet op hun verzekering gaat.

Ik heb goede hoop dat de externe verzekering die ik had afgesloten dit toch gaat vergoeden, ik vermoed dat ook zij niet naar de oorzaak zullen vragen en dat dat ook helemaal niet uitmaakt.

Als je tijd hebt, laat ons dan weten hoe de afhandeling is gegaan (als het eenmaal zover is).
Ik ben persoonlijk erg benieuwd. En top dat je gewoon hebt gebeld en eerlijk bent geweest (en inderdaad, als ze niet vragen naar de oorzaak zeg jij niks natuurlijk )

[ Voor 3% gewijzigd door Anoniem: 160587 op 21-10-2019 14:12 ]

[Pizza_Boom]

ASW1 schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 22:29:
Hoe handelen autoverhuurders dit soort gevallen meestal af, sturen ze je dan gewoon zelf naar de plaatselijke autoglaszaak? Vraag me af hoeveel extra overhead er voor mij bijkomt als ik het hen laat regelen, als ze inderdaad de auto eerst om willen (laten) ruilen dan wordt het een onnodig tijdrovende en dure oplossing..

Een auto met dit soort schade is onverhuurbaar. Die gaat op de wachtrij. Ik heb ook in de verhuur gewerkt, wij hadden 4 tot 5x per week een mannetje/2 mannetjes dat kwam om ruitjes te repareren, sterretjes te plakken en dergelijk. Ja, bijna iedere dag ja! Vergeet niet hoeveel auto's er op een normale dag doorgedraaid worden op een verhuurbedrijf, dat zijn er honderden. Door het computersysteem waarin schades moesten worden gemeld, werd meestal het ruitje direct besteld bij deze leverancier. Van de auto's die wij hadden was het overgrote deel niet van ons, maar moest na verloop van tijd terug naar de eigenaar. Daar was het dus van groot belang dat er originele ruiten in gingen. Een Carglass&co. levert meestal eigen merk.

Anoniem: 160587 schreef op maandag 21 oktober 2019 @ 14:11:
Als je tijd hebt, laat ons dan weten hoe de afhandeling is gegaan (als het eenmaal zover is).
Ik ben persoonlijk erg benieuwd. En top dat je gewoon hebt gebeld en eerlijk bent geweest (en inderdaad, als ze niet vragen naar de oorzaak zeg jij niks natuurlijk )

Mannetje komt, auto wordt voorzien van nieuw ruitje, rekening gaat naar het hoofdkantoor, hoofdkantoor belast de zaak door aan TS met administratiekosten.

Yucon schreef op maandag 21 oktober 2019 @ 12:44:
[...]

Het is ook niet de auto van de medewerker van het verhuurbedrijf die hem inneemt, en over het algemeen willen die gewoon zo min mogelijk gedoe in plaats van bijna emotioneel ervan te worden. Dus als het ding goed gerepareerd is verwacht ik niet dat je er in de praktijk problemen mee zult krijgen.

De mensen die hier denken dat de verhuurmaatschappij echt boos zullen gaan worden onderschatten hoe gelaten veel mensen in laagbetaalde beroepen tegenwoordig geraakt zijn. Als je op het verkeerde stapeltje terecht komt zullen de poppen vast aan het dansen zijn. Maar de kans dat je daarop terechtkomt is vrij klein.

In de regel wordt een auto 2x in een kort tijdbestek nagekeken: 1x voor het innemen van de klant en een paar uur later weer als de auto weer terug in de verhuur komt bij de volgende klant. Vooral de volgende klanten zijn redelijk minutieus (althans, dat denken ze, de meeste zien de helft nog niet ) in schades, ze willen immers niet betalen voor schades van hun voorganger. Een auto die zijn tijd heeft gehad bij de verhuurmaatschappij, gaat de verkoopmarkt op. Daarvoor worden ze door een medewerker van het autobedrijf minutieus nagekeken (die zien wel praktisch alles) en worden de schades meestal eerst nog gerepareerd. Als de verhuurder teveel onbetaalde schades moet vergoeden, krijgt het personeel op zijn falie. Verder zit je als personeel niet te wachten op discussies over ongetelde schades.

[ASW1]

Ik laat zeker nog weten wat de uiteindelijke kosten zijn die in rekening worden gebracht en of de externe verzekering het gaat vergoeden.
Dit soort zaken loop je niet zo heel vaak tegenaan in een mensenleven en altijd interessant om te zien hoe dit soort dingen gaan vergeleken met hoe je denkt dat ze gaan.

[ASW1]

Enkele dagen terug de vervangende auto weer ingeleverd bij Europcar en de reservering van €800 op de creditcard is nu in zijn geheel weer teruggestort.
Ik krijg later nog een keer een rekening neem ik aan? Vreemde gang van zaken als je het mij vraagt.

[Anoniem: 160587]

ASW1 schreef op maandag 28 oktober 2019 @ 16:35:
Enkele dagen terug de vervangende auto weer ingeleverd bij Europcar en de reservering van €800 op de creditcard is nu in zijn geheel weer teruggestort.
Ik krijg later nog een keer een rekening neem ik aan? Vreemde gang van zaken als je het mij vraagt.

Interessant, zou gewoon lekker wachten inderdaad en vooral er niet naar vragen ;-)
Maar in mijn ervaring krijg je achteraf een verrekening. Die borg is meer voor grote schade of bij een total loss.

[Viper®]

ASW1 schreef op maandag 28 oktober 2019 @ 16:35:
Enkele dagen terug de vervangende auto weer ingeleverd bij Europcar en de reservering van €800 op de creditcard is nu in zijn geheel weer teruggestort.
Ik krijg later nog een keer een rekening neem ik aan? Vreemde gang van zaken als je het mij vraagt.

Mogelijk valt ruitschade onder standaard dekking dus geen eigen risico?

[WCA]

Viper® schreef op maandag 28 oktober 2019 @ 16:49:
[...]

Mogelijk valt ruitschade onder standaard dekking dus geen eigen risico?

Zou best kunnen, maar niet als je zelf het ruitje ingetikt hebt

[3_s]

WCA schreef op dinsdag 29 oktober 2019 @ 09:49:
[...]


Zou best kunnen, maar niet als je zelf het ruitje ingetikt hebt

Zo'n informatie geraakt soms verloren in het proces.
Ze hebben waarschijnlijk geen vinkje 'Schade bewust toegebracht' in hun ERP .

[jadjong]

Marzman schreef op zondag 20 oktober 2019 @ 22:42:
[...]

Huh? Een zijruit van een Swift heb ik laten vervangen voor 200 euro bij een repaircenter. Voor de voorruit was de goedkoopste beunhaas die ik kon vinden 250 euro (wat extreem goedkoop is, het bedrijf van de 200 euro voor de zijruit rekende het dubbele).

De voorruit is een beetje een paardenmiddel. Je kan beter een beweegbare zijruit er uit tikken. In een half uur duw je daar een nieuwe in en dat is inclusief stofzuigen. Die kleine driehoekjes zijn een pokkewerk. Allerlei bekleding verwijderen, lijmen, klooien, lijmen, klooien en daarna laten drogen voordat de bekleding terug kan. Het verschil in prijs voor het glas verdwijnt volledig door de arbeidskosten.

[TheBrut3]

WCA schreef op dinsdag 29 oktober 2019 @ 09:49:
Zou best kunnen, maar niet als je zelf het ruitje ingetikt hebt

TS geeft een paar posts geleden aan dat ze niet hebben gevraagd wat de oorzaak was. Dus uiteindelijk zal het allemaal wel meevallen.

[ASW1]

Update: of beter gezegd geen update. Nooit meer iets van gehoord, geen rekening of wat voor correspondentie dan ook gekregen van Europcar. Het is nu bijna 2 maanden na dato dus ik denk dat er ook niets meer komt.