Autokeuring voor aanschaf

[Droid86]

Heeft er iemand hier op het forum ervaring met een aanschafkeuring voor een auto?
Mijn vriendin wilt namelijk een Mini Cooper uit 2015 aanschaffen maar ik wil hem goedgekeurd hebben om niet achteraf allemaal problemen te ondervinden.

Weet iemand een goeie plek om een occassion te laten keuren?

Nu heb ik zelf Dekra al gevonden maar ik lees ook wel wat negatieve reviews over Dekra.
Daarnaast geeft de dealer ook aan dat hij de keuring op locatie wilt hebben zodat de auto niet afgeleverd dient te worden. Zelf kan ik de auto niet brengen omdat ik 2 uur verderop woon....

[Ernemmer]

Ik heb mijn Mercedes toen bij een andere dealer laten keuren, misschien heeft de BMW dealer dit ook wel als service.

[418O2]

Ernemmer schreef op dinsdag 15 oktober 2019 @ 22:27:
Ik heb mijn Mercedes toen bij een andere dealer laten keuren, misschien heeft de BMW dealer dit ook wel als service.

Loop je wel het risico dat er onderhands wat wordt afgesproken.

Je mag de auto dus niet elders laten keuren begrijp ik?

[Wintervacht]

Wat wil je precies keuren dan? Mag toch hopen dat er een geldige APK op zit.

[Ernemmer]

418O2 schreef op dinsdag 15 oktober 2019 @ 22:32:
[...]

Loop je wel het risico dat er onderhands wat wordt afgesproken.

Je mag de auto dus niet elders laten keuren begrijp ik?

Je bent er zelf bij en ze weten niet waar de auto vandaan komt dus zal er vast niet gesjoemeld worden.

[CurtPoindexter]

418O2 schreef op dinsdag 15 oktober 2019 @ 22:32:
[...]

Loop je wel het risico dat er onderhands wat wordt afgesproken.

Je mag de auto dus niet elders laten keuren begrijp ik?

“Keur deze auto goed, het is een vreselijk kutding maar geloof me we worden er allebei rijk van”.

Zie het niet vliegen zelf.

[Morpheusk]

Droid86 schreef op dinsdag 15 oktober 2019 @ 22:21:
Heeft er iemand hier op het forum ervaring met een aanschafkeuring voor een auto?
Mijn vriendin wilt namelijk een Mini Cooper uit 2015 aanschaffen maar ik wil hem goedgekeurd hebben om niet achteraf allemaal problemen te ondervinden.

Weet iemand een goeie plek om een occassion te laten keuren?

Nu heb ik zelf Dekra al gevonden maar ik lees ook wel wat negatieve reviews over Dekra.
Daarnaast geeft de dealer ook aan dat hij de keuring op locatie wilt hebben zodat de auto niet afgeleverd dient te worden. Zelf kan ik de auto niet brengen omdat ik 2 uur verderop woon....

Ik kan je https://www.auto-kennis.nl/ aanraden. Komt op locatie en Edwin neemt je graag mee tijdens de gehele keuring, erg interessant Daarnaast goed geprijsd ook.
En is na de keuring ook niet te beroerd om met verkoop nog even om de tafel te gaan.

[ Voor 4% gewijzigd door Morpheusk op 16-10-2019 11:39 ]

[Hackus]

Droid86 schreef op dinsdag 15 oktober 2019 @ 22:21:
Heeft er iemand hier op het forum ervaring met een aanschafkeuring voor een auto?
Mijn vriendin wilt namelijk een Mini Cooper uit 2015 aanschaffen maar ik wil hem goedgekeurd hebben om niet achteraf allemaal problemen te ondervinden.

Weet iemand een goeie plek om een occassion te laten keuren?

Nu heb ik zelf Dekra al gevonden maar ik lees ook wel wat negatieve reviews over Dekra.
Daarnaast geeft de dealer ook aan dat hij de keuring op locatie wilt hebben zodat de auto niet afgeleverd dient te worden. Zelf kan ik de auto niet brengen omdat ik 2 uur verderop woon....

Goed laten keuren is wat anders dan goedgekeurd. verder zou ik nooit op locatie of in directe omgeving laten keuren. auto meenemen evt. met handelsplaten en onafhankelijk laten keuren. aankoopkeuring 1e hit in zoekmachine https://www.vakgarage.nl/diensten/aankoopkeuring

[upschur]

Keuring kan je een hoop ellende besparen maar blijft een momentopname.
Zo gauw je het terrein van je garage afrijd kan er van alles kapot gaan.

[418O2]

CurtPoindexter schreef op dinsdag 15 oktober 2019 @ 22:40:
[...]

“Keur deze auto goed, het is een vreselijk kutding maar geloof me we worden er allebei rijk van”.

Zie het niet vliegen zelf.

Die gasten zijn vaak allemaal bekenden van elkaar en dat kan de onafhankelijkheid schaden. Ik zou zelf een onafhankelijk iemand willen die niet gebaad is bij welke uitkomst dan ook.

Als jij een auto voor een kennis, waar je regelmatig mee hanfelt moet checken, kan je al gauw wat door de vingers zien.

[Droid86]

Wintervacht schreef op dinsdag 15 oktober 2019 @ 22:33:
Wat wil je precies keuren dan? Mag toch hopen dat er een geldige APK op zit.

Ik wil voorkomen dat ik een miskoop doe.
En ja er zit een APK op maar ik weet ook dat een APK keuring tegenwoordig niet echt veel meer voorstelt.

[Droid86]

@Hackus Ik heb idd naar vakgarage.nl gekeken maar de garage wilt dat de auto op locatie wordt gecontroleerd en Vakgarage haalt geen auto's op en komt niet op locatie volgens mij.

[Famous]

Droid86 schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 10:18:
[...]


Ik wil voorkomen dat ik een miskoop doe.
En ja er zit een APK op maar ik weet ook dat een APK keuring tegenwoordig niet echt veel meer voorstelt.

Wat @Hackus zegt, je kan gewoon een aankoopkeuring doen. Google staat hier vol mee en veel bedrijven bieden het aan.

Zit er geen Mini dealer (of andere dealer) redelijk in de buurt?

Edit: @Droid86 Als ze al niet willen dat de auto elders bekeken wordt zal ik de auto laten staan en mooi door blijven zoeken

[ Voor 12% gewijzigd door Famous op 16-10-2019 10:21 ]

[Droid86]

Famous schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 10:20:
[...]


Wat @Hackus zegt, je kan gewoon een aankoopkeuring doen. Google staat hier vol mee en veel bedrijven bieden het aan.

Zit er geen Mini dealer (of andere dealer) redelijk in de buurt?

Edit: @Droid86 Als ze al niet willen dat de auto elders bekeken wordt zal ik de auto laten staan en mooi door blijven zoeken

Er zijn er idd een hoop maar kvraag me af welke een goeie is.
Ik zie dat sommige binnen een uurtje klaar zijn dan vraag ik me af hoe goed de auto wordt gecontroleerd.

[Basekid]

Ik heb mijn lexus bij de lexusdealer laten keuren, daar hebben ze een speciale aankoopkeuring.

Maar inderdaad zoals gezegd, gewoon aankoopkeuring [omgeving auto] invoeren en je krijgt zat resultaten terug. Kwikfit etc doen dit soort keuringen ook.

[TheBrut3]

Droid86 schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 10:20:
maar de garage wilt dat de auto op locatie wordt gecontroleerd

Vreemde eis. Normaal mag je best tijdens de proefrit naar zo'n keuring rijden, als het maar niet aan de andere kant van het land is

[Droid86]

TheBrut3 schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 10:28:
[...]

Vreemde eis. Normaal mag je best tijdens de proefrit naar zo'n keuring rijden, als het maar niet aan de andere kant van het land is

Ja het probleem is de garage zou het zelf moeten doen omdat ik op 2 uur afstand zit van de aanschaf locatie.
Maar ik neem wel een dag vrij om de auto zelf te brengen.

Edit: Ik had ergens gelzen dat er ook een compressietest moet worden uitgevoerd op de motor maar kzie dat bij geen enkele aankoopkeuring.

[ Voor 14% gewijzigd door Droid86 op 16-10-2019 10:31 ]

[Jazzy]

Droid86 schreef op dinsdag 15 oktober 2019 @ 22:21:
Daarnaast geeft de dealer ook aan dat hij de keuring op locatie wilt hebben zodat de auto niet afgeleverd dient te worden. Zelf kan ik de auto niet brengen omdat ik 2 uur verderop woon....

Een aankoopkeuring is heel gebruikelijk en zou doorgaans geen probleem moeten zijn, maar van de verkoper vragen dat zij hem dan ergens heen gaan brengen is niet realistisch. Als je echt dit exemplaar wilt kopen dan stap je gewoon 's ochtends vroeg in de auto, ben je om 9 uur bij de verkoper om de auto op te pikken voor een proefrit en keuring bij een bedrijf in de buurt en ben je om 10.30 klaar om weer naar huis te rijden.

Als dat geen optie is dan zou ik gewoon verder zoeken naar een Mini die dichterbij staat.

[pennywiser]

Droid86 schreef op dinsdag 15 oktober 2019 @ 22:21:

Daarnaast geeft de dealer ook aan dat hij de keuring op locatie wilt hebben zodat de auto niet afgeleverd dient te worden.

Dan moet je deze niet kopen.

Edit: je zegt dealer, maar is dit een dealer, of een handelaar? Groot verschil, helemaal als de auto niet van terrein af mag voor een keuring, ik kan me moeilijk voorstellen dan een mini dealer hier moeilijk over doet, maar niets is onmogelijk.

[ Voor 31% gewijzigd door pennywiser op 16-10-2019 10:42 ]

[JJ Le Funk]

kan je onderhoudshistorie niet vergelijken met periodiek onderhoud volgens de fabrikant? wanneer verloopt de APK?

[Jazzy]

pennywiser schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 10:38:
[...]
Groot verschil, helemaal als de auto niet van terrein af mag voor een keuring, ik kan me moeilijk voorstellen dan een mini dealer hier moeilijk over doet, maar niets is onmogelijk.

Ik had het eerst ook verkeerd begrepen, maar de verkoper is niet bereid om de auto op een andere plek te brengen voor een keuring omdat de TS er niet naartoe kan/wil rijden. Dat maakt het net wat anders.

[pennywiser]

Jazzy schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 11:11:
[...]
Ik had het eerst ook verkeerd begrepen, maar de verkoper is niet bereid om de auto op een andere plek te brengen voor een keuring omdat de TS er niet naartoe kan/wil rijden. Dat maakt het net wat anders.

Aah dus het mag wel als ts het maar zelf regelt.

[NotSoSteady]

upschur schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 00:31:
Keuring kan je een hoop ellende besparen maar blijft een momentopname.
Zo gauw je het terrein van je garage afrijd kan er van alles kapot gaan.

Ja, maar als je op die manier redeneert hoef je eigenlijk nooit meer wat te controleren.

[Droid86]

Net contact gehad met de verkoper. Het gaat om een autohandelaar die voornamelijk mini's verkoopt in Someren. Maar de auto mag niet mee heb ik net begrepen, ik heb ook gevraagd waarom maar er werd mij geadviseerd gebruik te maken van Dekra op locatie check.

[RedHat]

Waarom moet een handelaar zijn groene platen en zijn auto afstaan onder het mom aankoopkeuring aan een wildvreemde?

Aankoopkeuring bij de dealer: meneer ik zou deze auto niet kopen, wij hebben een hele showroom vol, laten we daar even tussen kijken.

Het is allemaal niet zo zwart wit hoor. Vroeger had je de ANWB die redelijke keuringen deed, maar als je het gevoel hebt dat je met een keuring “zekerheid” koopt dan kun je nog wel eens van een koude kermis thuis komen.

[Droid86]

Net de optie gekregen keuring via Dekra op locatie of hij brengt de Mini langs bij de officiele BMW dealer. Auto uitlenen aan mij om hem te laten keuren is hij geen fan van.

[pennywiser]

RedHat schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 11:18:
Waarom moet een handelaar zijn groene platen en zijn auto afstaan onder het mom aankoopkeuring aan een wildvreemde?

Aankoopkeuring bij de dealer: meneer ik zou deze auto niet kopen, wij hebben een hele showroom vol, laten we daar even tussen kijken.

Het is allemaal niet zo zwart wit hoor. Vroeger had je de ANWB die redelijke keuringen deed, maar als je het gevoel hebt dat je met een keuring “zekerheid” koopt dan kun je nog wel eens van een koude kermis thuis komen.

Ok, dus je raadt iedereen het doen van een aankoopkeuring af?

Als een auto niet mee mag, laten staan. Helemaal bij een handelaar die jij kennelijk maar zo moet vertrouwen zonder keuring.

[ Voor 9% gewijzigd door pennywiser op 16-10-2019 11:23 ]

[ThAZiP]

Hoe zit het met de garantie op de auto? Is het een NL auto? Zo niet, vraag het chassisnummer op (VIN) en bel naar de lokale BMW dealer. Leg je verhaal uit en laat op basis daarvan even in hun systeem kijken wat ze kunnen terugvinden aan onderhoud en reparaties. Deze preventieve dingen kun je makkelijk en zonder problemen doen voordat je tot aanschaf overgaat.

Recentelijk hebben wij ook een F56 Mini gekocht en heb ik dezelfde stappen doorlopen. (Hoewel onze handelaar erg goed bekend staat en dito handelde). In de deur zit een sticker met het chassisnummer. Dat heb je alleen nodig als het geen origineel NL auto is. Is het wel een NL auto, dan volstaat het kenteken om bij BMW inzage te vragen in de historie. Dat heeft mij destijds erg geholpen.

[ Voor 35% gewijzigd door ThAZiP op 16-10-2019 11:26 ]

[pennywiser]

Droid86 schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 11:16:
Net contact gehad met de verkoper. Het gaat om een autohandelaar die voornamelijk mini's verkoopt in Someren. Maar de auto mag niet mee heb ik net begrepen, ik heb ook gevraagd waarom maar er werd mij geadviseerd gebruik te maken van Dekra op locatie check.

Is het deze?

Dit betreft een import auto met lage km stand, extra werk aan de winkel. Ga de historie ook na in land van herkomst.

https://www.nrc.nl/nieuws...itse-importautos-a1610670

[Morpheusk]

ThAZiP schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 11:24:
Hoe zit het met de garantie op de auto? Is het een NL auto? Zo niet, vraag het chassisnummer op (VIN) en bel naar de lokale BMW dealer. Leg je verhaal uit en laat op basis daarvan even in hun systeem kijken wat ze kunnen terugvinden aan onderhoud en reparaties. Deze preventieve dingen kun je makkelijk en zonder problemen doen voordat je tot aanschaf overgaat.

Recentelijk hebben wij ook een F56 Mini gekocht en heb ik dezelfde stappen doorlopen. (Hoewel onze handelaar erg goed bekend staat en dito handelde). In de deur zit een sticker met het chassisnummer. Dat heb je alleen nodig als het geen origineel NL auto is. Is het wel een NL auto, dan volstaat het kenteken om bij BMW inzage te vragen in de historie. Dat heeft mij destijds erg geholpen.

Ik kan het ook checken voor BMW en Mini, maar BMW zou eigenlijk normaal die info niet geven i.v.m. AVG.

[ThAZiP]

Morpheusk schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 11:37:
[...]


Ik kan het ook checken voor BMW en Mini, maar BMW zou eigenlijk normaal die info niet geven i.v.m. AVG.

Ik denk dat de AVG vooral betrekking heeft op de persoonlijke gegevens van de vorige bestuurder / eigenaar. Heb tot noch toe bij alle auto's die ik wilde aankopen dit pad doorlopen; heb zelfs voor een VW Beetle gebeld met de originele Duitse dealer. En allemaal zijn ze best bereid om te delen wat er allemaal aan de auto gebeurd is qua onderhoud en reparaties en/of schades. Bij Mini staan de beurten (mits goed verwerkt) sowieso ook allemaal in de computer / iDrive.

[Hackus]

Droid86 schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 10:20:
@Hackus Ik heb idd naar vakgarage.nl gekeken maar de garage wilt dat de auto op locatie wordt gecontroleerd en Vakgarage haalt geen auto's op en komt niet op locatie volgens mij.

Zelf de auto daar aanbieden. zoals ik zei kun je evt met handelsplaten (groene nummerborden) er heen. maak je gelijk de proefrit.

[Morpheusk]

ThAZiP schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 11:39:
[...]

Ik denk dat de AVG vooral betrekking heeft op de persoonlijke gegevens van de vorige bestuurder / eigenaar. Heb tot noch toe bij alle auto's die ik wilde aankopen dit pad doorlopen; heb zelfs voor een VW Beetle gebeld met de originele Duitse dealer. En allemaal zijn ze best bereid om te delen wat er allemaal aan de auto gebeurd is qua onderhoud en reparaties en/of schades. Bij Mini staan de beurten (mits goed verwerkt) sowieso ook allemaal in de computer / iDrive.

Zeker niet, mits je toestemming hebt van de eigenaar.

Geachte heer/mevrouw,

door middel van dit schrijven willen wij u graag attent maken op mogelijke gegevenslekken.
Wij ontvangen steeds meer klachten van klanten waarin melding wordt gemaakt dat bepaalde voertuiggegevens, vooral servicehistorie en reparatiehistorie, aan derden getoond worden. Het gaat hier om informatie over voertuiggegevens, die zonder legitimatiebewijs niet aan ongeautoriseerde personen verstrekt kan worden. Wettelijk gezien worden deze gegevens als persoonsgebonden gegevens beschouwd en zijn ze bijgevolg onderhevig aan de wettelijke bepalingen betreffende gegevensbescherming. Voertuiggegevens mogen dus enkel aan derden verstrekt worden als daarvoor een juridische grondslag bestaat of de eigenaar van het voertuig daarvoor zijn of haar toestemming gegeven heeft. Dat geldt ook voor de beoordeling van schade door ongeval.
Wij hebben van onze bevoegde gegevensbeschermingsautoriteit, de Bayerischen Landesamt für Datenschutzaufsicht, de opdracht gekregen elke afzonderlijke opvraging van voertuiggegevens te documenteren om zo gegevenslekken, zoals de niet-geautoriseerde verstrekking van voertuiggegevens, te vermijden, en in enkele gevallen ook te kunnen oplossen en bestraffen. Zo een gegevenslek kan in enkele gevallen ook administratieve maatregelen, inclusief het opleggen van boetes, tot gevolg hebben.
Zorg er voor uw eigen belang voor dat voertuiggegevens enkel aan geautoriseerde personen en overeenkomstig de wetgeving verstrekt worden.

Met vriendelijke groeten,
Uw AOS Team

[ThAZiP]

Morpheusk schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 11:45:
[...]


Zeker niet.

Geachte heer/mevrouw,

verhaal

Met vriendelijke groeten,
Uw AOS Team

De hiaat hier is volgens mij "eigenaar". Wanneer de auto in bezit is van een handelaar en dus niet van een individu / burger / persoon, vraag ik me af of dit evenzo relevant is. En ik snap je statement volledig, begrijp me niet verkeerd. Alleen is dat nu niet zozeer de discussie en daarnaast leert de ervaring dat het in de praktijk soms iets minder zwart/wit gaat. Je krijgt een hoop gedaan met een vriendelijke en open benadering. Voor de TS lijkt het me altijd de moeite waard om het te proberen toch?

[RedHat]

pennywiser schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 11:21:
[...]

Ok, dus je raadt iedereen het doen van een aankoopkeuring af?

Als een auto niet mee mag, laten staan. Helemaal bij een handelaar die jij kennelijk maar zo moet vertrouwen zonder keuring.

Je legt mij nu 2x woorden in de mond die ik nooit ergens heb verkondigd.

Ik zeg niet dat je de handelaar moet vertrouwen, maar ik zeg dat de handelaar ook niet iedereen hoeft te vertrouwen die binnen komt lopen. Een wezenlijk verschil.

Jij geeft toch ook niet zomaar je auto mee aan een wildvreemde?

[ Voor 5% gewijzigd door RedHat op 16-10-2019 12:27 ]

[fsfikke]

pennywiser schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 11:32:
[...]

Is het deze?

Dit betreft een import auto met lage km stand, extra werk aan de winkel. Ga de historie ook na in land van herkomst.

https://www.nrc.nl/nieuws...itse-importautos-a1610670

Het is maar wat je laag noemt Als de auto uit Duitsland komt ga je daar zeker geen info krijgen, daar letten ze nog op privacy.

Het klinkt allemaal een beetje moeizaam hoe de handelaar hier mee omgaat, dat zou mij weinig vertrouwen geven.

Lees je even in over hoe je bij BMW/Mini’s er achter kan komen wat de kilomterstand echt is, dat is met een ODB lezer en wat software te achterhalen. Kost je eenmalig iets maar levert je een hoop meer zekerheid op, en je kan het ter plekke checken.

[NotSoSteady]

pennywiser schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 11:32:
[...]

Is het deze?

Dit betreft een import auto met lage km stand, extra werk aan de winkel. Ga de historie ook na in land van herkomst.

https://www.nrc.nl/nieuws...itse-importautos-a1610670

Sorry, maar 85k een lage stand voor een auto uit 2015. Dat is gewoon normaal en zeker niet laag.

On: ik zou er persoonlijk ook niet op zitten te wachten dat iemand mijn auto meenam om een autokeuring uit te laten voeren. De handelaar raakt hem zonder jou ook wel kwijt.

[ Voor 12% gewijzigd door NotSoSteady op 16-10-2019 12:38 ]

[Famous]

RedHat schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 12:26:
[...]

Je legt mij nu 2x woorden in de mond die ik nooit ergens heb verkondigd.

Ik zeg niet dat je de handelaar moet vertrouwen, maar ik zeg dat de handelaar ook niet iedereen hoeft te vertrouwen die binnen komt lopen. Een wezenlijk verschil.

Jij geeft toch ook niet zomaar je auto mee aan een wildvreemde?

Maar je doet(mag) toch een testrit doen?
Tuurlijk hoeven ze mij niet te vertrouwen maar ik kan wel aangeven dat ik sowieso een -onafhankelijke- aankoopkeuring wil laten doen alvorens ik overga tot aankoop.

Als ze dan "moeilijk" doen zou ik niet eens de moeite nemen om erheen te gaan.
Ik heb wat diverse auto's gehad en werkelijk niemand (privé of bedrijf) deed moeilijk over een aankoopkeuring. Onze oosterse buren trouwens ook niet.

@NotSoSteady Vind 85k zelfs wat aan de hoge kant

[ Voor 3% gewijzigd door Famous op 16-10-2019 12:39 ]

[pennywiser]

NotSoSteady schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 12:35:
[...]


Sorry, maar 85k een lage stand voor een auto uit 2015. Dat is gewoon normaal en zeker niet laag.

On: ik zou er persoonlijk ook niet op zitten te wachten dat iemand mijn auto meenam om een autokeuring uit te laten voeren.

Laag vind ik alles onder de 100k ongeacht bouwjaar.

RedHat schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 12:26:
[...]

Je legt mij nu 2x woorden in de mond die ik nooit ergens heb verkondigd.

Ik zeg niet dat je de handelaar moet vertrouwen, maar ik zeg dat de handelaar ook niet iedereen hoeft te vertrouwen die binnen komt lopen. Een wezenlijk verschil.

Jij geeft toch ook niet zomaar je auto mee aan een wildvreemde?

Als jij dit zo opschrijft is dat voor de meeste mensen een aanmoediging maar geen keuring meer te doen. Wat is dan je doel van het hele verhaal? Keuringen voor aankoop doen mensen al jaren.

Het 2e was meer in het algemeen bedoeld.

fsfikke schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 12:35:
[...]

Het is maar wat je laag noemt Als de auto uit Duitsland komt ga je daar zeker geen info krijgen, daar letten ze nog op privacy.

Maar km standen aanpassen is daar strafbaar. Niet naar Dld bellen kan inderdaad, dan weet je niks.

https://easyimport.nl/aut...to-controleren-8-stappen/

[ Voor 62% gewijzigd door pennywiser op 16-10-2019 12:45 ]

[martijn_me]

Ik ben tijdens een testrit gewoon met de auto naar mijn garage gereden waar ik al jaren klant ben. Die hebben de auto even kritisch bekeken en uitgelezen om te kijken of er problemen mee waren, dit was gewoon service van ze, wel vooraf besproken met ze.

[pennywiser]

Famous schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 12:37:
[...]


@NotSoSteady Vind 85k zelfs wat aan de hoge kant

Niet als het eerst 125k was

[fsfikke]

pennywiser schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 12:38:
[...]

Maar km standen aanpassen is daar strafbaar. Niet naar Dld bellen kan inderdaad, dan weet je niks.

https://easyimport.nl/aut...to-controleren-8-stappen/

Je kan ook blind vertrouwen op de bangmakerij van Nederlandse belangenverenigingen en zaakjes die hun importservice willen slijten. Of je informeert je gewoon goed over hoe je er echt achter komt of de tellerstand goed is ipv huis-tuin-en-keuken tips (als je perse bij handelaartjes wilt kopen moet je jezelf ook indekken) De TS kan eens op Carly zoeken bijv.

[ Voor 4% gewijzigd door fsfikke op 16-10-2019 12:51 ]

[pennywiser]

fsfikke schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 12:48:
[...]

Je kan ook blind vertrouwen op de bangmakerij van Nederlandse belangenverenigingen en zaakjes die hun importservice willen slijten. Of je informeert je gewoon goed over hoe je er echt achter komt of de tellerstand goed is ipv huis-tuin-en-keuken tips (als je perse bij handelaartjes wilt kopen moet je jezelf ook indekken) De TS kan eens op Carly zoeken bijv.

En nu ga jij vertellen hoe je je goed informeert.

Klinkt handig Carly, ik twijfel wel of dit iets voor de gemiddelde consument? Tnx voor de tip.

Maar zie je hiermee of de km stand is aangepast dan?

[ Voor 12% gewijzigd door pennywiser op 16-10-2019 12:55 ]

[fsfikke]

pennywiser schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 12:52:
[...]

En nu ga jij vertellen hoe je je goed informeert.

Dat had ik in mijn eerste post al, maar om het verder voor te kauwen: ODB scanner + de app Carly.
Die checkt in alle ECU’s de kilomterstand en kijkt naar het aantal bedrijfsuren van de motor. Daaruit kan je de gemiddelde snelheid uitrekenen, stel de motor heeft 5000 uur gelopen bij een kilomterstand van 85k, dan heeft de auto gemiddeld 17km/h gereden. Dat is natuurlijk extreem laag.

[Famous]

pennywiser schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 12:48:
[...]

Niet als het eerst 125k was

Tja, maar je hebt ook gewoon je verstand.
Een auto die 40k gelopen heeft maar veel steenslag heeft, wangen met instapslijtage, etc. dan valt dit echt wel op.

Misschien niet bij iedereen maar als zulke dingen niet opvallen zal ik iemand meenemen die wel lichtelijk verstand heeft wat betreft auto's.

[pennywiser]

Famous schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 12:56:
[...]


Tja, maar je hebt ook gewoon je verstand.
Een auto die 40k gelopen heeft maar veel steenslag heeft, wangen met instapslijtage, etc. dan valt dit echt wel op.

Misschien niet bij iedereen maar als zulke dingen niet opvallen zal ik iemand meenemen die wel lichtelijk verstand heeft wat betreft auto's.

Dat denk ik niet, het gaat volgens mij veel geniepiger. Een auto van 4 jaar met 125k waar je 40k afhaalt is ineens misschien wel 2000 euro meer waard. En dat verschil zie je niet aan slijtage. Wat denk je dat het zo opvallend gebeurt dat ze van 125k naar 30k gaan? Je moet echt enorm uitkijken met auto's uit buitenland. Maar misschien heb ik het mis hoor, dat kan en ben ik te voorzichtig.

@fsfikke handige weetjes Daar moet ts mee verder kunnen.

[ Voor 9% gewijzigd door pennywiser op 16-10-2019 13:05 ]

[Famous]

pennywiser schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 13:00:
[...]

Dat denk ik niet, het gaat volgens mij veel geniepiger. Een auto van 4 jaar met 125k waar je 40k afhaalt is ineens misschien wel 2000 euro meer waard. En dat verschil zie je niet aan slijtage. Wat denk je dat het zo opvallend gebeurt dat ze van 125k naar 30k gaan? Je moet echt enorm uitkijken met auto's uit buitenland. Maar misschien heb ik het mis hoor, dat kan en ben ik te voorzichtig.

30% minder km's ga je wel zien, zeker met die kmstand.
Daarnaast heb je ook nog de boekjes welke ingevuld moeten worden bij grote/kleine beurt.

Als ik een import rij dan heb ik hem zelf gehaald uit Duitsland, dit is zo makkelijk dat "iedereen" dit kan.
Anders zijn er wel bedrijven die het voor een paar €100,- doen voor je.

Bij import auto's zou ik eerder kijken hoeveel rest bpm er nog op zit.
Denk namelijk dat je banger moet zijn voor schadebakken dan een terug gedraaide teller bij recente auto's.

[msteggink]

Morpheusk schreef op dinsdag 15 oktober 2019 @ 22:44:
[...]


Ik kan je https://www.auto-kennis.nl/ aanraden. Komt op locatie en Edwin neemt je graag mee tijdens de gehele keuring, erg interessant Daarnaast goed geprijsd ook.
En is na de keuring ook niet te beroerd om met verkoop nog even om de tafel te gaan.

Dit.. Ik heb toevallig 2 weken geleden auto-kennis ook ingeschakeld en ik kan het heel erg aanraden!

[3_s]

Droid86 schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 11:20:
Auto uitlenen aan mij om hem te laten keuren is hij geen fan van.

Mag je dan wel een testrit doen?

[fonsoy]

Ik snap best dat hij de auto niet zomaar meegeeft. Een proefrit en that's it. Anders blijf je bezig. Ik vind ook de geboden alternatieven best werkbaar.

Overigens rijdt de garagist ook regelmatig mee als je een proefrit maakt, dus naar een garage rijden om hem te laten controleren is niet altijd werkbaar.

[ Voor 34% gewijzigd door fonsoy op 16-10-2019 13:34 ]

[Vloris]

Droid86 schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 11:20:
Net de optie gekregen keuring via Dekra op locatie of hij brengt de Mini langs bij de officiele BMW dealer. Auto uitlenen aan mij om hem te laten keuren is hij geen fan van.

Maar mag je dan ook geen testrit ermee doen?
Dan zou ik echt geen moeite meer hierin steken, vriendelijk bedanken, en verder geen zaken meer doen met deze handelaar.

[RedHat]

pennywiser schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 12:38:
[...]

Als jij dit zo opschrijft is dat voor de meeste mensen een aanmoediging maar geen keuring meer te doen. Wat is dan je doel van het hele verhaal? Keuringen voor aankoop doen mensen al jaren.

Het 2e was meer in het algemeen bedoeld.

Ik ontmoedig, of wil niemand ontmoedigen, om een aankoopkeuring te doen. Het enige wat ik zeg is dat ik het raar vind dat je als wild vreemde binnen komt lopen en zegt "Hoi, ik neem deze auto ff een dagje mee, met je groene platen, dan ga jij mij geloven op m'n lichtblauwe ogen dat ik een aankoopkeuring ga doen, en dan kom ik eind van de dag terug met je auto en met je groene platen, dat beloof ik je" dat je verwacht dat daar dan maar mee ingestemd moet worden.

Er zijn vele manieren om een aankoopkeuring te doen, daar heb je niet altijd de auto en groene platen voor nodig. Elke keer dat een handelaar (in welke vorm dan ook) een auto met groene platen meegeeft loopt het sowieso een risico, dat men die probeert in te perken in tijden dat ze weinig kunnen verdienen verbaasd mij gewoonweg niet.

Het gaat ook niet om de aankoopkeuring an sich, of je er dan wel of geen auto moet kopen, maar meer om bovenstaande op zich.

Het beste is gewoon bij een onafhankelijke instantie een aankoopkeuring laten doen die daar in de buurt zit of op locatie kan komen, dan hoeft die handelaar niet z'n hele zwikkie aan een wildvreemde mee te geven en is hij niet zelf een dag kwijt aan op- en neer rijden + keuring. Want als die man dat elke dag moet doen komt hij niet meer aan werken toe (buiten naar de aankoopkeuringen toe rijden dan). Beetje schipperen moet ook kunnen lijkt mij.

[ Voor 14% gewijzigd door RedHat op 16-10-2019 15:08 ]

[s0ulmaster]

RedHat schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 15:03:
[...]


Ik ontmoedig, of wil niemand ontmoedigen, om een aankoopkeuring te doen. Het enige wat ik zeg is dat ik het raar vind dat je als wild vreemde binnen komt lopen en zegt "Hoi, ik neem deze auto ff een dagje mee, met je groene platen, dan ga jij mij geloven op m'n lichtblauwe ogen dat ik een aankoopkeuring ga doen, en dan kom ik eind van de dag terug met je auto en met je groene platen, dat beloof ik je" dat je verwacht dat daar dan maar mee ingestemd moet worden.

Er zijn vele manieren om een aankoopkeuring te doen, daar heb je niet altijd de auto en groene platen voor nodig. Elke keer dat een handelaar (in welke vorm dan ook) een auto met groene platen meegeeft loopt het sowieso een risico, dat men die probeert in te perken in tijden dat ze weinig kunnen verdienen verbaasd mij gewoonweg niet.

Het gaat ook niet om de aankoopkeuring an sich, of je er dan wel of geen auto moet kopen, maar meer om bovenstaande op zich.

Het beste is gewoon bij een onafhankelijke instantie een aankoopkeuring laten doen die daar in de buurt zit of op locatie kan komen, dan hoeft die handelaar niet z'n hele zwikkie aan een wildvreemde mee te geven en is hij niet zelf een dag kwijt aan op- en neer rijden + keuring. Want als die man dat elke dag moet doen komt hij niet meer aan werken toe (buiten naar de aankoopkeuringen toe rijden dan). Beetje schipperen moet ook kunnen lijkt mij.

En hoeveel anders is dat dan een testritje doen? je ben een uurtje weg voor een testrit of je ben 3 uurtjes weg voor een testrit + keuring.

Ten misnte voor alle proefritten die ik heb gedaan, krijg ik gewoon de sleutel mee en succes dr mee.

[Yucon]

RedHat schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 11:18:
Waarom moet een handelaar zijn groene platen en zijn auto afstaan onder het mom aankoopkeuring aan een wildvreemde?

Ja, waarom precies niet? Dat concept wordt in iets andere vorm ook wel eens 'proefrit' genoemd.

[Dejagan]

Heeft de dealer geen bovag garantie op occasions?

[RedHat]

Yucon schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 15:48:
[...]

Ja, waarom precies niet? Dat concept wordt in iets andere vorm ook wel eens 'proefrit' genoemd.

Bij een proefrit kun je nog meerijden en dat hoeft geen uren te duren lijkt mij Beetje rare vergelijking.

Vraag eens voor de gein een clausuleblad op voor een garagepolis bij een willekeurige verzekeraar.

[ Voor 13% gewijzigd door RedHat op 16-10-2019 17:25 ]

[Morpheusk]

Dejagan schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 16:39:
Heeft de dealer geen BOVAG garantie op occasions?

Dan wil je het graag als nog voor de aankoop gefixed hebben i.p.v. achteraf. Het kost je altijd tijd en gedoe.

Zo was bij de laatste aankoopkeuring van een auto die wij hadden gekocht o.a. de remschijven voor en remblokken rondom niet vervangen omdat die nog aan de "bovag" normen zouden voldoen. Die volgens de keurmeester bijna op waren maar volgens de dealer een halve mm meer op de schijf hadden zitten. Daarnaast nog wat andere zaken. Keuring was rond de 100 euro en +/- 600 euro bespaard aan overige kosten en wat extra garantie afspraken omdat er geen druppel olie meer aan de peilstok zat tijdens de keuring. Ja, niet erg slim van een grote merkdealer met meerdere vestigingen.

[Marcel Br]

RedHat schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 17:19:
[...]

Bij een proefrit kun je nog meerijden en dat hoeft geen uren te duren lijkt mij Beetje rare vergelijking.

Vraag eens voor de gein een clausuleblad op voor een garagepolis bij een willekeurige verzekeraar.

Meerijden met een proefrit?
Nog nooit meegemaakt.
(ik heb het natuurlijk wel over normale 2e hands autos maar dat is de Mini ook)

[TheBrut3]

Marcel Br schreef op woensdag 16 oktober 2019 @ 19:13:
Meerijden met een proefrit?
Nog nooit meegemaakt.
(ik heb het natuurlijk wel over normale 2e hands autos maar dat is de Mini ook)

Ik wel, 2x. 1x bij particuliere verkoop, niet meer dan logisch.
En 1x omdat ik het zelf vroeg. Verkoper was bekend in de omgeving, ik niet. Kreeg onderweg uitleg en ik mocht doen wat ik wil, incl snelheden ver boven de toegestane snelheid en de wagen in de toerenbegrenzer jagen.

[Ido-]

DM mij anders even
Wellicht kan ik wat voor je betekenen.
Nederlandse auto’s, import auto’s ik ben er dagelijks mee bezig😉

[Anoniem: 1248170]

Wintervacht schreef op dinsdag 15 oktober 2019 @ 22:33:
Wat wil je precies keuren dan? Mag toch hopen dat er een geldige APK op zit.

Er is een groot verschil tussen APK goedkeur en een auto in goede staat. Ja het klinkt vreemd, maar zo is t nu eenmaal.

[sj0ertum]

Er zijn een aantal goede redenen om zo'n mini te laten controleren. Afhankelijk van het type blok kan de distributieketting gaan tikken door slijtage. Dit is een enorme en dure klus. Daarvan wil je dus weten of hij recent vervangen is, of dat hij nu al tikt.
Als je zelf geen idee hebt waar je naar kijkt, dan lijtk het me heel goed om een aankoopkeuring te doen.

Daarnaast worden deze auto's met bosjes geimporteerd, al dan niet met schade, al dan niet met oorspronkelijk een ton meer op de teller. En duitse boekjes met stempels? Die stempels heeft een beetje oplichter gewoon liggen, dus dat is allemaal fake. Doe goed onderzoek en vraag papieren op als het een importbruidje is.

Ik zou er eentje ex lease kopen of bij een dealer. Dan weet je dat de bron betrouwbaar is. Dan is het natuurlijk nog even zaak om de staat van de techniek te beoordelen.

[Droid86]

Ben ik weer excuses voor de late reactie.
Ik heb trouwens al een proefrit gemaakt in de auto maar had toen niet de tijd om bij een garage langs te gaan. Ik heb meerdere goeie tips gekregen hier op het forum Super bedankt daarvoor.

Ik mocht niet naar de vakgarage toe van de dealer (ondanks dat ik al een aanbetaling had gedaan van 500 euro en een koopcontract heb getekend met hierin de voorwaarde dat hij wel door de keuring dient te komen.) maar ik heb wel contact gehad met een vakgarage en die gaf mij aan dat ze niet op locatie komen maar hebben mij geadviseerd gebruik te maken van Dekra. Wat ik uit eindelijk ook heb gedaan de keuring is vrijdag.

Daarnaast zit er wel 3 maanden garantie op de auto btw.
Het was ook niet zo zeer dat ik echt verwacht dat er iets gevonden wordt maar ik wou gewoon iets zekerder zijn aangezien ik zelf geen auto expert ben ^_^

Nogmaals bedankt voor alle info!

Dit apparaatje ga ik sowieso aanschaffen lijkt me wel interessant
https://shop.mycarly.com/en/adapter/a-1100/

[Mapro]

Droid86 schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 07:57:
Ben ik weer excuses voor de late reactie.
Ik heb trouwens al een proefrit gemaakt in de auto maar had toen niet de tijd om bij een garage langs te gaan. Ik heb meerdere goeie tips gekregen hier op het forum Super bedankt daarvoor.

Ik mocht niet naar de vakgarage toe van de dealer (ondanks dat ik al een aanbetaling had gedaan van 500 euro en een koopcontract heb getekend met hierin de voorwaarde dat hij wel door de keuring dient te komen.) maar ik heb wel contact gehad met een vakgarage en die gaf mij aan dat ze niet op locatie komen maar hebben mij geadviseerd gebruik te maken van Dekra. Wat ik uit eindelijk ook heb gedaan de keuring is vrijdag.

Daarnaast zit er wel 3 maanden garantie op de auto btw.
Het was ook niet zo zeer dat ik echt verwacht dat er iets gevonden wordt maar ik wou gewoon iets zekerder zijn aangezien ik zelf geen auto expert ben ^_^

Nogmaals bedankt voor alle info!

Dit apparaatje ga ik sowieso aanschaffen lijkt me wel interessant
https://shop.mycarly.com/en/adapter/a-1100/

Lees je goed in. Als het een benzine is heb je er meer aan om naar een motor expert gegaan die met een camera in de cilinders kijkt. Ze staan bekent om invreten in de cilinders. Remblokken of schijven is niet zo belangrijk en worden in de garantie wel vervangen.. en motor wissel levert vaak meer ellende op...

[Droid86]

Ik ben blij dat ik de keuring heb laten doen want de volegnde punten kwamen naar voren:


uitlaat systeem - Lekkage uitlaat - aanvullend adviespunt - uitlaatpijp bij/na middendemper gescheurd
Remblokken - gevorderde slijtage
remschijven voor - vernieuwen of repareren
remschijven achter - gevorderde slijtage

Naast wat optische dingen.
En het is een import auto ookal werd mij aangegeven van niet.

[Zebby]

Droid86 schreef op maandag 21 oktober 2019 @ 11:30:
Ik ben blij dat ik de keuring heb laten doen want de volegnde punten kwamen naar voren:


uitlaat systeem - Lekkage uitlaat - aanvullend adviespunt - uitlaatpijp bij/na middendemper gescheurd
Remblokken - gevorderde slijtage
remschijven voor - vernieuwen of repareren
remschijven achter - gevorderde slijtage

Naast wat optische dingen.
En het is een import auto ookal werd mij aangegeven van niet.

Doe je zelf een plezier en maak gebruik van de ontbinding. Een auto kan echt een ellendige zaak worden als je er geen goed gevoel bij hebt. Feit dat het import is terwijl ze zeiden van niet zou voor mij nog wel de druppel zijn. Hoef natuurlijk niks te zijn, maar het vertrouwen zou bij mij helemaal weg zijn. Dan importeer ik zelf wel, heb ik tenminste nog profijt van de BPM berekening ipv de dealer.

[Jazzy]

Droid86 schreef op maandag 21 oktober 2019 @ 11:30:
Ik ben blij dat ik de keuring heb laten doen want de volegnde punten kwamen naar voren:


uitlaat systeem - Lekkage uitlaat - aanvullend adviespunt - uitlaatpijp bij/na middendemper gescheurd
Remblokken - gevorderde slijtage
remschijven voor - vernieuwen of repareren
remschijven achter - gevorderde slijtage

Dat moet toch een hele opluchting zijn, naast een paar normale slijtagedingetjes niets gevonden.

[Hackus]

Droid86 schreef op maandag 21 oktober 2019 @ 11:30:
Ik ben blij dat ik de keuring heb laten doen want de volegnde punten kwamen naar voren:


uitlaat systeem - Lekkage uitlaat - aanvullend adviespunt - uitlaatpijp bij/na middendemper gescheurd
Remblokken - gevorderde slijtage
remschijven voor - vernieuwen of repareren
remschijven achter - gevorderde slijtage

Naast wat optische dingen.
En het is een import auto ookal werd mij aangegeven van niet.

Rondom nieuwe schijven en blokken, uitlaat vervangen

[Tw34k3r5]

*SPAM*

[ Voor 98% gewijzigd door deepbass909 op 17-03-2020 09:20 ]