Op verschillende plekken in het artikel wordt het woordt
lader gebruikt waar
laadpunt bedoeld wordt. De lader zit bij een AC aansluiting in de auto. Het laadpunt is dan
geen lader maar slechts een aanbieder van elektriciteit.
Dat is geen correcte vergelijking; je hebt namelijk twee soorten laders: normale laadpalen en snelladers. In de meeste gevallen zul je gebruikmaken van een normale paal: een openbare laadpaal of een thuislader.
Wat vermogen en snelheid betreft is een stopcontact voldoende voor auto's die niet sneller dan met 3,7kW kunnen laden, maar een speciale lader is meestal wel een stuk praktischer. Je kunt kiezen voor een lader voor aan de muur, in een garage of letterlijk een laadpaal.
Welke lader je vervolgens nodig hebt en hoe snel deze kan laden, is afhankelijk van de auto en de meterkast. Die meterkast is aan te passen, bijvoorbeeld van 1x25A naar 3x25A, maar een auto niet. Voor een auto die driefasenladen ondersteunt en een huis dat dit ook doet, is een 11kW-lader interessant.
De meeste laders worden inclusief een vaste kabel geleverd, maar er zijn ook laders met alleen een contactpoort.
Het zal de locatie van de snelladers zijn.
:strip_icc():strip_exif()/u/16764/jh-avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
