/u/669308/crop603ca5c2a37ab_cropped.png?f=community)
@Koekiemonsterr nieuws: Tesla: actieradius Model S en X is met tien procent verhoogd zonder g...
Bron tekst
dit is dus niet het zelfde als een laadtijd die met 50% afneemt
De totale laadtijd is hier niet van toepassing omdat je dan ook de laadcurve, ladings toestand voor laden en temperatuur moet mee nemen. Dus doe ik even een rekenvoorbeeld met ronde getallen en de aanname dat de laadstroom constant is tijdens het laden.
We gaan uit van de oorspronkelijke 135 kWu laadstroom en de tijd die het kost om 40 kW naar de accu over te hevelen.
40kW laden dan duurt dat 40/135 = 0,3 uur => 18 min
to recharge their miles 50% faster.
Om dit 50% sneller te doen moet je dus ipv met 135 kWu met 50% meer laden ==> 200 kWu
40kW laden dan duurt dat 40/200 = 0,2 uur => 12 min
De laadtijd neem dan af met 18 - 12 = 6 min. 6 minuten minder dan de oorspronkelijke 18 min is een reductie in tijd van 33% en niet van 50%!
Marketing: deze 50% / 33% haal je als je van een "oude" Superchargers V2 overstapt naar een "nieuwe" Superchargers V3
De Supercharger V2 gaat van 135 naar 145 kW.
De Supercharger V3 is 200 kW voor een model X en S en 250kW voor een model 3.
Bron van de 135 kw
Foto: http://www.teslavragen.nl...Albaret-Sainte-Marie3.jpg
Site: http://www.teslavragen.nl...den/Superchargers/mobile/
Rekenen met procenten | 4. Een gedeelte van een geheel uitrekenen.
http://wp.digischool.nl/e...gheden/rekenen/procenten/
Tesla supercharger V3 : https://www.tesla.com/nl_...roducing-v3-supercharging
Bron tekst
Tweakers tekstFaster Charging
Paired with the new more efficient drivetrain design, Model S and Model X are now capable of achieving 200 kW on V3 Superchargers and 145 kW on V2 Superchargers. Together, these improvements enable our customers to recharge their miles 50% faster.
recharge their miles 50% faster: gaat volgens mij over 50% meer kW/u in een accu stoppen in dezelfde tijdDaarnaast kunnen de Model S en X nu bij de V3-versie van Superchargers laden met 200kW; bij de V2-Superchargers is dat verhoogd naar 145kW. Tesla zegt dat dit neerkomt op een laadtijd die met 50 procent afneemt.
dit is dus niet het zelfde als een laadtijd die met 50% afneemt
De totale laadtijd is hier niet van toepassing omdat je dan ook de laadcurve, ladings toestand voor laden en temperatuur moet mee nemen. Dus doe ik even een rekenvoorbeeld met ronde getallen en de aanname dat de laadstroom constant is tijdens het laden.
We gaan uit van de oorspronkelijke 135 kWu laadstroom en de tijd die het kost om 40 kW naar de accu over te hevelen.
40kW laden dan duurt dat 40/135 = 0,3 uur => 18 min
to recharge their miles 50% faster.
Om dit 50% sneller te doen moet je dus ipv met 135 kWu met 50% meer laden ==> 200 kWu
40kW laden dan duurt dat 40/200 = 0,2 uur => 12 min
De laadtijd neem dan af met 18 - 12 = 6 min. 6 minuten minder dan de oorspronkelijke 18 min is een reductie in tijd van 33% en niet van 50%!
Marketing: deze 50% / 33% haal je als je van een "oude" Superchargers V2 overstapt naar een "nieuwe" Superchargers V3
De Supercharger V2 gaat van 135 naar 145 kW.
De Supercharger V3 is 200 kW voor een model X en S en 250kW voor een model 3.
Gebruikte bronnenFaster Charging, No More Power Sharing
V3 is a completely new architecture for Supercharging. A new 1MW power cabinet with a similar design to our utility-scale products supports peak rates of up to 250kW per car.
Bron van de 135 kw
Foto: http://www.teslavragen.nl...Albaret-Sainte-Marie3.jpg
Site: http://www.teslavragen.nl...den/Superchargers/mobile/
Rekenen met procenten | 4. Een gedeelte van een geheel uitrekenen.
http://wp.digischool.nl/e...gheden/rekenen/procenten/
Tesla supercharger V3 : https://www.tesla.com/nl_...roducing-v3-supercharging
[ Voor 11% gewijzigd door hans3702 op 24-04-2019 10:48 . Reden: opmaak / juiste nick van de auteur / marketing ]
:strip_icc():strip_exif()/u/479289/koekiemonster4.jpg?f=community)
Dank, ook zonder rekenvoorbeeld denk ik dat je helemaal gelijk hebt. Ik heb te vlug over de woorden 'their miles' heen gelezen. Vijftig procent sneller qua tijd klonk ook niet heel aannemelijk. Ik pas het aan.
