Druk koppelings pedaal Peugeot 306

[antibull]

Beste mede tweakers,

Afgelopen maand reed ik met mijn auto (Peugeot 306 cabrio 1.6 uit 2000) richting de snelweg en tijdens het schakelen viel de druk we en voelde ik een klik, hierna heb ik hem uiteindelijk weer in zijn 2 kunnen zetten en terug naar huis kunnen rijden. De dag er na deed hij het nog steeds niet. Nu heb ik de koppeling vandaag (na een maand) weer geprobeerd en zat er wel druk op de koppeling.
Van de zomer liep mijn auto nog al warm en zweette hij ook wat olie. Mijn vraag is wat het kan zijn. Ik breng hem niet zo graag naar de garage aangezien ik er niet van uit ga dat ik er nog lang mee rijd.


Groetjes

[qadn]

Ik en een aantal van mijn collega's hebben een soortgelijk euvel gehad (bij 308s, allemaal zo rond de 100-110k). Bij ons was het een issue met de hydraulische cylinder.

Maar, lijkt me wel iets waar je wat aan wil doen anders kan je helemaal niets met de auto.

[d-super]

Koppelingskabel versleten.

[antibull]

Zoiets had ik ook gelezen . Ga van de week deze proberen te vervangen

[CriticalHit_NL]

Bij onze 306 (xn break), destijds 19 jaar oud uit 1999, was de drukgroep kapot getrapt, we hoorden ook al enige tijd een gepiep bij het intrappen van de koppeling onder de motorkap en dat is vaak een teken.
Koppeling en drukgroep was nog nooit vervangen, kan zomaar zijn dat dit soort dingen eraan zitten te komen, of nu al zijn.
Schakelen lukt dan in ieder geval niet meer, is een 1.4 motor overigens maar dat zal denk ik weinig uitmaken.

Zit momenteel ergens rond de 240.000KM op met heel erg veel korte ritten dus die koppeling/drukgroep kreeg het ook wel te verduren. Overigens toen ik er een keer in reed vond ik het koppelingspedaal loodzwaar en het aangrijpingspunt heel erg kort (en ver achterin), het was alles of niets bijna en dit was voor de reparatie.

Weet overigens niet of de koppeling nu weer anders aanvoelt want ik heb er niet meer in gereden, vergeleken met de 206 1.4 (10,5jr, 261DKM en eerste koppeling) is dat ding erg licht qua koppelen en heeft een groter gebied van aangrijpen.

[ Voor 6% gewijzigd door CriticalHit_NL op 17-03-2019 14:44 ]

[antibull]

Zo juist nog een keer gekeken. De koppelingskabel lijkt een niet zelfstelbare kabel te zijn. Er zitten twee moeren op die je kan verplaatsen en dus de kabel korter kan maken. Deze zaten echter nog wel heel vast maar nu ik die strakker heb gedraaid (en dus de kabel korter heb gemaakt) Voelt de koppeling weer normaal en schakelt die ook als normaal. Zou ik hier gewoon mee kunnen rijden voor nu ? Wil van de week dan de originele er in zetten.

[Peenutzz]

Kan op zich best, maar de kans bestaat dat er steeds meer strengen van de kabel knappen en dat je later in de week weer met hetzelfde probleem zit.

[Sharon]

Hi alvast excuus om oude topic naar boven te halen. Dit omdat ik enkel hier specifiek bijna zelfde probleem vind. Peugot 306 van 2002. Koppeling en koppel pedaal vervangen pakweg 1 jaar geleden. Bij ' goedkope ' garages. Die elkaar de schuld geven. Kortom heel lang verhaal. Man beweerde dat ik zelf de oorzaak was, deed de jap open en gaf ' ergens ' een paar keer een draai, en alles was weer ok..... voor 2 maanden. Stond stil op de snelweg, gelukkig op tijd naar pech kunnen geraken. Kap open, en zag meteen ' iets ' om aan te draaien vond het meteen al heel erg bizar, er zat geen stop schroef op. Gelijk naar de hubo, schroef gekocht, afgesteld en vast gezet. Bleef loskomen. Een vriendelijke man zette die voor mij echt vast met sleutels. Was helemaal in de 7 hemel, ( toch niet zo dom gedacht als vrouw). En toch stond ik afgelopen week weer op pech strook En nu dus ook. Maar heb geen verklaring meer :((((( had wel uitleg gekregen, dat er aan de pedaal een soort van vork zit, die correct moet aansluiten met de koppeling. Wat ik voor al die kennis, dus draaide, de draad en de vork mee draaien, had ik zelf ook al bedacht. Maar waarom zou de draad/vork nu nog als reden hebben om te draaien ?? Het is echt een kwestie van een paar seconden verschil, de draaiing of whatever. Dan vertrek ik maar in 2de, regelrecht naar huis, en dan helft van de keren is die plots ineens weer zo soepel als maar kan zijn. Wil dolgraag uitleg, voor ik weer in het zak word gezet, en mij het hele koppeling toestand alweer word aangesmeerd. Ook graag bv een FB pagina voor peugot hobby etc. Met recente activiteiten, of forum die nog actief is.

[deepbass909]

Modbreak:

@Sharon Welkom op het forum. Het is echter niet de bedoeling om in een oud topic je eigen vraag te stellen, hiervoor moet je een nieuw topic aanmaken en vervolgens eventueel verwijzen naar het oude topic.
Verder is je bericht nog een brei aan tekst en moeilijk een touw aan vast te knopen. Ik raad je aan hier nog een keer goed naar te kijken en als je een meer gestructureerde tekst hebt (hint, gebruik ook enters voor nieuwe regels) het in een nieuw topic opnieuw te proberen.

Maar wat ik uit je tekst kan halen, lijkt me dit een probleem voor een vakgarage om op te lossen, en niet iets waar we jou mee kunnen helpen.

Ik sluit dit topic in ieder geval.