12V aansluiting op USB connector krijgen?

[0re0]

Ik wil voor een project een adapter aansluiten op een usb-port die op mijn motorfiets zit.

Deze adapter heb ik:



De 2 kabels wil ik graag aansluiten op een USB kabel zodat ik deze kabel in mijn motor kan prikken.
Ik heb namelijk in de buurt van me stuur een USB port zitten welke 12V geeft.
Het doel is uiteindelijk om een verwarmde handschoen stroom te geven.

Is het gewoon zo simpel als een normale usb kabel pakken, afknippen, en deze 2 kabels erop solderen?
Of ligt het toch wat lastiger?

Dank alvast

[ Voor 6% gewijzigd door 0re0 op 06-02-2019 13:22 ]

[Radiant]

USB is over het algemeen 5V, niet 12V.. Grote kans dat je handschoen dus niet werkt.

[Bas.]

De motor heeft een 12v accu?
Dan krijg je dus 12v -> 5v usb poort -> dit naar 12v omvormen?

Waarom niet gewoon rechtstreeks op de accu. Eventueel met een geschakelde draad en een relais, zodat ie netjes aan/uit gaat bij contact.

[__fred__]

Dat is een bijzonder slecht idee. Een USB port is 5V en bovendien maar 500ma. Dit gaat nooit genoeg vermogen leveren voor je handschoenverwarming. Dikke kans dat je USB port afgezekerd is met 1A of zelfs nog minder. En dan brandt je zekering door.

Apart aansluiten dus, en als je het aftapt van een andere 12V aansluiting dan direct op de accu, altijd nagaan of dit circuit de extra belasting aankan.

Het netst is om een relais te laten schakelen met het contactslot en deze de handschoenverwarming mee te laten nemen. Dit snoer lijkt zelf al gezekerd te zijn, dus extra zekering is niet nodig.

[0re0]

__fred__ schreef op woensdag 6 februari 2019 @ 13:25:
Dat is een bijzonder slecht idee. Een USB port is 5V en bovendien maar 500ma. Dit gaat nooit genoeg vermogen leveren voor je handschoenverwarming. Dikke kans dat je USB port afgezekerd is met 1A of zelfs nog minder. En dan brandt je zekering door.

Apart aansluiten dus, en als je het aftapt van een andere 12V aansluiting dan direct op de accu, altijd nagaan of dit circuit de extra belasting aankan.

Het netst is om een relais te laten schakelen met het contactslot en deze de handschoenverwarming mee te laten nemen. Dit snoer lijkt zelf al gezekerd te zijn, dus extra zekering is niet nodig.

Dank!
Ik was in de veronderstelling dat als mijn telefoon op te laden is,
deze handschoenen ook wel moeten werken...niet dus

Ik zal kijken hoe ik deze rechtstreeks op de accu kan aansluiten.
Op mijn boot wil ik hem ook gebruiken maar daar heb ik wel een sigaretten aansluiting.
En dan is deze kabel een prima oplossing:



Een andere optie zou nog zijn dat ik een sigaretten aansluiting maak op de motor.
Dan kan ik op de boot, en op de motor dezelfde controller gebruiken

[Bas.]

0re0 schreef op woensdag 6 februari 2019 @ 13:29:
[...]


Dank!
Ik was in de veronderstelling dat als mijn telefoon op te laden is,
deze handschoenen ook wel moeten werken...niet dus

Ik zal kijken hoe ik deze rechtstreeks op de accu kan aansluiten.
Op mijn boot wil ik hem ook gebruiken maar daar heb ik wel een sigaretten aansluiting.
En dan is deze kabel een prima oplossing:

[Afbeelding]

Een andere optie zou nog zijn dat ik een sigaretten aansluiting maak op de motor.
Dan kan ik op de boot, en op de motor dezelfde controller gebruiken

Zo'n sigarettenplug er bij inbouwen is nooit een slecht idee. Maar waarom anders niet zo'n DC aansluiting rechtstreeks aansluiten?

En in mijn optiek is zo'n sigarettenplug altijd vrij "wankel". Vooral op een motor gaat dat niet lekker werken lijkt mij. (Trillingen etc)

Met zo'n DC aansluiting heb je daarnaast een verbinding die veel steviger is en minimaliseer je het aantal verloopstekkers.

[ Voor 13% gewijzigd door Bas. op 06-02-2019 13:40 ]

[__fred__]

0re0 schreef op woensdag 6 februari 2019 @ 13:29:

Een andere optie zou nog zijn dat ik een sigaretten aansluiting maak op de motor.
Dan kan ik op de boot, en op de motor dezelfde controller gebruiken

Dit heb ik gedaan, in een opbergvakje in de motor. Voor telefoonladen, maar een incidentele andere accessoire is dan ook mogelijk.