Waarom al die autotartikelen de laatste tijd?

[warp]

Als ik autonieuws wil lezen ga ik wel naar een autoblog. Buiten dat bevatten de meeste artikelen niet bepaald nieuwe zaken op technologisch gebied en/of zijn het verkapte advertorials. Wat voorbeelden:

nieuws: Gerucht: Nissan Leaf met 60kWh-accu wordt op CES-beurs gepresenteerd
nieuws: Volkswagen ontwikkelt na 2025 geen auto's meer met interne-verbrandin...
nieuws: Nissan geeft nieuwe Leaf groter bereik, meer vermogen en deels autono...
nieuws: Nissan gaat in 2018 een dienst met zelfrijdende Leaf-auto's testen
nieuws: Hyundai en Kia gaan na 2019 enkele automodellen uitrusten met zonnepa...
Etc. etc.

Deze heeft dan nog een beetje technische achtergrond, maar wel erg karig.
nieuws: Tesla's neurale netwerk kan binnen enkele maanden hulpdiensten herkennen

[HKLM_]

Maar maar als deze er niet zijn houden we alleen geruchten, game en apple,samsung nieuws over

Schijnbaar vinden ze electric cars bij de doelgroep horen en is het spannend ofzo.

[ Voor 30% gewijzigd door HKLM_ op 05-12-2018 09:31 ]

[MAX3400]

En als er op autosites dus nieuws komt over autonome auto's (dus onder andere voorzien van computers), gaat daar dan iedereen roepen dat het niet thuishoort op een autosite "want computers" en dus moeten die mensen maar T.net en andere hardware-sites gaan lezen?

Of ben ik even kwijt dat in 2018 de grens tussen technologieeen en integratie steeeeds smaller wordt en dus steeds meer raakvlakken heeft?

[warp]

MAX3400 schreef op woensdag 5 december 2018 @ 09:33:
En als er op autosites dus nieuws komt over autonome auto's (dus onder andere voorzien van computers), gaat daar dan iedereen roepen dat het niet thuishoort op een autosite "want computers" en dus moeten die mensen maar T.net en andere hardware-sites gaan lezen?

Of ben ik even kwijt dat in 2018 de grens tussen technologieeen en integratie steeeeds smaller wordt en dus steeds meer raakvlakken heeft?

Een autonome auto is nog steeds een auto en dus ook relevant op een autosite.

Dat een auto een iets grotere accu krijgt heeft verder weinig met technologie of computers te maken en is m.i. non-nieuws op een site als deze. Laat staan geruchten hieromtrent.
nieuws: Gerucht: Nissan Leaf met 60kWh-accu wordt op CES-beurs gepresenteerd

[ Voor 15% gewijzigd door warp op 05-12-2018 09:55 ]

[Bart ®]

Ik vind het altijd vermoeiend als mensen een artikel over een specifiek product waar ze niets mee hebben, gelijk een (verkapte) advertorial noemen.

[Limbeckx]

Ik verwacht dat de reden daarvoor is: Omdat de redactie dit interessant vindt en verwacht dat de doelgroep dit interessant vindt. In mijn geval hebben ze gelijk.

[warp]

Bart ® schreef op woensdag 5 december 2018 @ 09:55:
Ik vind het altijd vermoeiend als mensen een artikel
over een specifiek product waar ze niets mee hebben, gelijk een (verkapte) advertorial noemen.

Ik vind het vermoeiend als mensen niet goed lezen. Bepaalde artikelen wekken die indruk, niet alles.

_{Bovendien heb ik wel wat met het onderwerp maar daar zijn veel betere, gespecialiseerde sites voor.}

[janvanduschoten]

Als er iets te melden valt over technologie, dan verwacht ik het hier ook te lezen. Wellicht ligt het aan je verwachtingspatroon van T.net.
Technologie is wmb niet alleen telefoons & pc dingen

[kraats]

Ik snap het gevoel van @warp wel. Ik weet dat uit onderzoeken is gekomen dat lezers van Tweakers ook automotive erg interessant vinden, maar ik gok dat dat zich wel beperkt tot de echte technische vernieuwingen op automotive gebied. Een fabrikant die gewoon een nieuw model uitbrengt valt daar wat mij betreft niet onder. Is misschien nog uit polls terug te halen of die beleving bij de meeste Tweakers net zo is als bij mij?

[Jordyz]

Technologie is een enorm breed begrip, ik vind het juist goed dat Tweakers zich op meerdere doelgroepen richt, alles heeft natuurlijk wel betrekking tot technologie.

Auto's en computers (en dan niet de traditionele desktops) hebben gewoon raakvlakken met elkaar, wat mij betreft zijn dit ook artikelen die gepubliceerd kunnen worden wanneer Tesla weer iets nieuws heeft, of wanneer Kia met een nieuwe elektrische auto komt die nog zuiniger is en dat de technologie nog veiliger is.

Daar ben ik het wel mee eens dat je niet teveel moet afwijken, ja leuk er is ooit iets gepost over auto's maar ik vind het de taak van de redactie om wel goed in te de gaten te houden wat nog relevant is en wat nog betrekking heeft met technologie.

[warp]

kraats schreef op woensdag 5 december 2018 @ 10:04:
Ik snap het gevoel van @warp wel. Ik weet dat uit onderzoeken is gekomen dat lezers van Tweakers ook automotive erg interessant vinden, maar ik gok dat dat zich wel beperkt tot de echte technische vernieuwingen op automotive gebied. Een fabrikant die gewoon een nieuw model uitbrengt valt daar wat mij betreft niet onder. Is misschien nog uit polls terug te halen of die beleving bij de meeste Tweakers net zo is als bij mij?

Precies. Ik ageer niet tegen techniek. Of artikelen over technologie. Alleen hebben berichten over nieuwe automodellen daar niet veel mee te maken, laat staan geruchten...

[Yero]

Je hoeft natuurlijk niet op een nieuwsitem te klikken he? Ieder bepaalt voor zich of hij/zij iets wel of niet interessant of relevant vindt.

Tweakers hebben in onderzoeken aangegeven 'automotive' interessant te vinden, bovendien worden zowel nieuwsitems als artikelen daarover ook bijzonder goed gelezen. Verder speelt er op dit moment bijzonder veel op dit vlak - er is een transitie gaande van verbrandingsmotor naar elektrisch en er komen steeds meer semi-autonome functies bij. Bovendien zijn elektrische auto's halve smartphones en dus wordt de onderlinge technologie steeds bepalender (en zijn er op dat vlak dus grote verschillen, veel groter dan bij traditionele auto's).

Neem het nieuwsbericht van de Nissan Leaf. Dit is een vrij concreet gerucht, dus geen zachtzinnige aanname. Dat model werd eigenlijk vorige week al verwacht, maar de lancering werd uitgesteld. De Leaf is wereldwijd de best verkochte EV, dus niet het zoveelste model. Bovendien gaat het niet alleen om simpelweg een iets grotere accu, maar ook allerlei vernieuwingen die we eerder nog niet zagen (bij dit model): nieuwe accuchemie (LG Chem), 100kW snelladen via Chademo en meer vermogen. Bovendien is het een vraagteken of er iets wordt gedaan aan de koeling (zoals benoemd). Dat is allemaal technologie gerelateerd.

warp schreef op woensdag 5 december 2018 @ 09:25:
Buiten dat bevatten de meeste artikelen niet bepaald nieuwe zaken op technologisch gebied en/of zijn het verkapte advertorials.

Kun je dat laatste eens toelichten?

[ Voor 6% gewijzigd door Yero op 05-12-2018 12:24 ]

[warp]

Yero schreef op woensdag 5 december 2018 @ 12:15:
Je hoeft natuurlijk niet op een nieuwsitem te klikken he? Ieder bepaalt voor zich of hij/zij iets wel of niet interessant of relevant vindt.

Leuke dooddoener, zo ken ik er ook wel een paar. Of mag je nergens meer gefundeerde kritiek op hebben?
Ik heb al duidelijk vermeld dat ik niet tegen technische (auto)artikelen heb.

Tweakers hebben in onderzoeken aangegeven 'automotive' interessant te vinden, bovendien worden zowel nieuwsitems als artikelen daarover ook bijzonder goed gelezen. Verder speelt er op dit moment bijzonder veel op dit vlak - er is een transitie gaande van verbrandingsmotor naar elektrisch en er komen steeds meer semi-autonome functies bij. Bovendien zijn elektrische auto's zijn halve smartphones en dus wordt de onderlinge technologie steeds bepalender.

Auto's zitten al jaren vol met technische snufjes e.d. (niet eens per se electronisch) alleen berichtte Tweakers daar nooit over. Techniek bestaat namelijk uit wel wat meer dan computers en electronica alleen.

Neem het nieuwsbericht van de Nissan Leaf. Dit is een vrij concreet gerucht, dus geen zachtzinnige aanname. Dat model werd eigenlijk vorige week al verwacht, maar de lancering werd uitgesteld. De Leaf is wereldwijd de best verkochte EV, dus niet het zoveelste model. Bovendien gaat het niet alleen om simpelweg een iets grotere accu, maar ook allerlei vernieuwingen die we eerder nog niet zagen (bij dit model): nieuwe accuchemie (LG Chem), 100kW snelladen via Chademo en meer vermogen. Bovendien is het een vraagteken of er iets wordt gedaan aan de koeling (zoals benoemd). Dat is allemaal technologie gerelateerd.

Prima voorbeeld van een leuke reclamefolderopsomming, meer is het niet. Wat is hier precies de toegevoegde waarde van op een tech-site?

Kun je dat laatste eens toelichten?

Ja hoor. Drie Leaf artikelen in amper twee dagen tijd op een site die vooral op computer-tech gericht is, is wel een beetje overkill. En als het dan diepgaande tech-artikelen waren... maar dat is niet het geval. Tenzij je het opsommen van een reclamefoldertje van de fabrikant ook onder de noemer "techniek" wil scharen.

[Yero]

warp schreef op woensdag 5 december 2018 @ 12:36:
Ja hoor. Drie Leaf artikelen in amper twee dagen tijd

Waar zie jij drie Leaf-artikelen in twee dagen?

[..] op een site die vooral op computer-tech gericht is, is wel een beetje overkill.

Tijden veranderen. Er wordt ook niet meer dagelijks over overklokken en waterkoeling geschreven.

En als het dan diepgaande tech-artikelen waren...

Dit dan misschien?
reviews: De grote belofte van waterstof - Het alternatief voor elektrisch rij...
reviews: Elektrische auto’s en hun accu - Achilleshiel of stille kracht?