Bosch middenmotor e-bike, pedaaldruk te hoog om ondersteunig

[marcelletje]

Ik weet dat dit onderwerp reeds aan bod gekomen is, het is echter een vijftal jaar geleden, daarom nu opnieuw.
Ik fiets dagelijks om mijn gezondheid op peil te houden. Ik heb helaas COPD. Dit betekent dat ik vrij vlug in ademnood kom bij een inspanning en mettertijd er ook spierverzwakking bij komt.
Ik beschik nu over een e-bike 250 Watt Bosch middenmotor active line. Het probleem is echter dat ik teveel druk op de pedalen moet uitoefenen om te fietsen. In het begin verloopt alles vrij goed, maar na een paar honderd meter wordt het moeilijker en moeilijker. Ik heb reeds een kleine verbetering aangebracht, er was een dynamo in de naaf van het voorwiel gemonteerd, als ik de as met de hand ronddraaide ging dit vrij stroef. Ik heb dan een ander wiel gemonteerd, het verwonderde mij maar het fietsen ging beter. Ik zou dus nog een minieme verbetering moeten kunnen aanbrengen. Het is geenzins de bedoeling de fiets sneller dan 25 km/u te laten fietsen. Ik apprecieer het enorm mocht er iemand een tip geven om de pedaaldruk te verminderen. Dank bij voorbaat.

[Clifdon]

Je zou achter misschien een ander tandwiel kunnen zetten. 1 tand minder maakt best wel verschil. Alleen weet ik niet wat het met de motor doet. Waarschijnlijk ga je direct minder topsnelheid krijgen.

[marcelletje]

Achter zit een wiel met 8 nexus versnellingen. Indien ik de kleinste versnelling trap, kan ik een steile helling (30 meter lang) 25 % omhoog rijden. Indien ik bijvoorbeeld een brug over kanaal omhoog rij lukt dat vrij goed in stand 5 versnelling, Deze is meestal 250 meter lang, ik kan deze afstand wel flink druk zetten op de pedalen en de fiets geeft dan flink wat ondersteuning, langer dan 250 meter raak ik in ademnood. Ik heb mij ook al afgevraagd of het voorste tandwiel vervangen oplossing geeft, maar betwijfel het.
Nogmaals, voorlopig zou een minieme verbetering helpen. Banden marathon plus opgepompt tot bar. enz.

[Arie K]

Misschien vindt je deze oplossing te rigoureus, maar is een e-bike zonder trapkrachtsensor niet veel handiger? Zo'n trapkrachtsensor wordt door velen als lekker sportief gezien, maar is, als je af en toe moeite hebt voldoende kracht te zetten, helemaal niet handig. Zelf heb ik ook een fiets met alleen een rotatiesensor, en hoe zwaar of licht je hem ook zet, je komt altijd vooruit.