Cookies op Tweakers

Tweakers is onderdeel van DPG Media en maakt gebruik van cookies, JavaScript en vergelijkbare technologie om je onder andere een optimale gebruikerservaring te bieden. Ook kan Tweakers hierdoor het gedrag van bezoekers vastleggen en analyseren. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Cookies accepteren' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt? Bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie
Toon posts:

APK: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

Pagina: 1
Acties:

  • Renzzie
  • Registratie: november 2010
  • Laatst online: 11:57
Bij onze zoektocht naar een leuke auto voor erbij zijn uitgekomen bij een 3tal auto's om te gaan bekijken. Dit zijn de Mitsubishi Colt, Ford Fiesta en Seat Ibiza. Volgens de ANWB occasion test allemaal prima betrouwbare auto's. Ook de algemene ervaringen die ik gelezen heb op bijv. autoweek zijn voor het overgrote deel van tevreden bestuurders.

Nu staat er bij het CarFax report van de Colt deze tekst:
Hierbij is een adviespunt afgegeven voor onderdelen welke waarschijnlijk binnen 1 jaar aan herstel of reparatie toe zijn:
Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage

De Colt streept echter het meeste af van de vinkjes die we willen en is het meest gunstige geprijsd. Ja, de andere auto's zijn mooier vind ik ook, maar het is maar een auto voor erbij en moet vooral praktisch zijn.

Voor die melding heb ik een zoektocht losgelaten op Internet en vind eigenlijk een hoop niet concrete informatie over deze melding. Volgens de APK checklist heeft dit kenmerk AC5. Mijn zoektocht op Internet leert me dat dit een relatief groot aantal zaken kunnen zijn. Remblokken/schijven/abs/remschoenen(wat dat ook mogen zijn?)/handrem/etc/etc. Dat het iets gaat kosten snap ik dus, maar eigenlijk wil ik weten of er ook gigantisch dure kosten aan kunnen komen bij deze melding? Of is 90% op te lossen met bijv. €300? Oftewel, koop ik een potentiële kat in de zak als ik deze melding naast me neerleg?

Dat er extra kosten aankomen is meteen weer iets leuks om mee te nemen in de prijsonderhandeling, maar ik wil er achteraf geen spijt van hebben omdat het €1000 kost om dit te laten repareren.

Alvast dank!

  • Elwood Blues
  • Registratie: november 2001
  • Laatst online: 11-06 13:25

Elwood Blues

87167191

Schijfremmen hebben een remschijf die meedraait met het wiel, een remklauw die 'knijpt' en remblokken die zorgen voor weerstand

Trommelremmen hebben een trommel die meedraait met het wiel, en een remcilinder die twee remvoeringen/remschoenen (de 'blokken') in de trommel die naar buiten tegen de trommel drukt.

Bij dit adviespunt verwacht ik vooral schijven die slijtagesporen vertonen, en dat kost meestal geen fortuinen.

Maar het lijkt me het makkelijkst om er even een telefoontje aan te wagen, dan weet je meer.

Remschoen:
http://www.volksforum.com/albums/files/1/8/0/4/IMG_3082.JPG

[Voor 8% gewijzigd door Elwood Blues op 28-09-2018 13:01]


  • Renzzie
  • Registratie: november 2010
  • Laatst online: 11:57
Dank voor de extra informatie (y) Zal ook zeker een telefoontje wagen, maar wil niet met een kluitje in het riet gestuurd worden omdat ik weinig van auto's weet. Ben gewoon op zoek naar wat handvatten zodat ik weet waar ik mogelijk aan toe kan zijn als de graag verkopende partij een antwoord geeft.

Remschijven vervangen kost zo'n 300 tot 600 euro volgens de anwb. Zeker geen goedkope reparatie, dus goed om te weten.

  • Junia
  • Registratie: november 2009
  • Laatst online: 12:36
Renzzie schreef op vrijdag 28 september 2018 @ 14:34:
Dank voor de extra informatie (y) Zal ook zeker een telefoontje wagen, maar wil niet met een kluitje in het riet gestuurd worden omdat ik weinig van auto's weet. Ben gewoon op zoek naar wat handvatten zodat ik weet waar ik mogelijk aan toe kan zijn als de graag verkopende partij een antwoord geeft.

Remschijven vervangen kost zo'n 300 tot 600 euro volgens de anwb. Zeker geen goedkope reparatie, dus goed om te weten.
Het ligt er ook aan om hoeveel remschijven het gaat, het kan namelijk zomaar zijn dat je enkel de voorste 2 hoeft te vervangen, wat neerkomt op zo'n 150 piek.

  • mvdam
  • Registratie: januari 2010
  • Laatst online: 16:59

mvdam

EV-Gekkie

Met auto's is er vaak nog wel wat te onderhandelen. En zéker dingen die de garage "weinig" kosten. Waar ze dus manuren voor moeten maken.

Je kunt prima uitonderhandelen vaak dat je dat nog hersteld wilt hebben.

Daarnaast is remschijven / blokken vervangen relatief eenvoudig. Dus eventueel ook goed zelf te doen.
Als je een ikea kast in elkaar kan zetten, kun je een remschijf en klauw vervangen.

[Voor 30% gewijzigd door mvdam op 28-09-2018 15:11]

Privé: Leaf 2018 Béta MUXSAN 60kWh - Zakelijk: Tesla Model 3 LR AWD + Hyundai Kona 64kWh


  • Renzzie
  • Registratie: november 2010
  • Laatst online: 11:57
@Junia dat is zeker waar. Goed om in ieder geval na te vragen om welke schijven het gaat (als dit het euvel tenminste is). Scheelt aanzienlijk in de kosten.

@mvdam We gaan zeker onderhandelen! Leuke tak van sport. Ben al eerder niet tot een deal gekomen omdat ze nog geen euro wilde toegeven, absoluut niets wilde repareren, een belachelijk lage prijs voor de inruilauto gaven en niet eens wilde praten over een maand garantie. Voor mij tekenen genoeg om geen zaken te doen met die partij.

Ik ga/kan niets aan de auto zelf doen. Ben relatief handige huis-tuin-keuken klusser, maar heb nog nooit een brommer/scooter/auto gerepareerd. Verder dan een lampje vervangen gaat mijn kennis niet van auto's. Iets belangrijks als remschijven/klauwen ga ik dus zeker niet als startprojectje gebruiken :)

  • mvdam
  • Registratie: januari 2010
  • Laatst online: 16:59

mvdam

EV-Gekkie

Renzzie schreef op vrijdag 28 september 2018 @ 14:56:
@Junia dat is zeker waar. Goed om in ieder geval na te vragen om welke schijven het gaat (als dit het euvel tenminste is). Scheelt aanzienlijk in de kosten.

@mvdam We gaan zeker onderhandelen! Leuke tak van sport. Ben al eerder niet tot een deal gekomen omdat ze nog geen euro wilde toegeven, absoluut niets wilde repareren, een belachelijk lage prijs voor de inruilauto gaven en niet eens wilde praten over een maand garantie. Voor mij tekenen genoeg om geen zaken te doen met die partij.

Ik ga/kan niets aan de auto zelf doen. Ben relatief handige huis-tuin-keuken klusser, maar heb nog nooit een brommer/scooter/auto gerepareerd. Verder dan een lampje vervangen gaat mijn kennis niet van auto's. Iets belangrijks als remschijven/klauwen ga ik dus zeker niet als startprojectje gebruiken :)
Lijkt me inderdaad een uitstekende indicatie om geen zaken te doen. Tenzij de prijs een soort van absolute bodemprijs is..
Ik zoek altijd een partij die (gemakkelijk) garantie geeft, bereid is tot een onderhandeling. En probeer niet altijd het onderste uit de kan te halen. Immers wil de dealer er ook wat aan verdienen :).

Remblokken zijn echt echt eenvoudig. Ik begrijp je terughoudendheid wel omdat het een belangrijk deel is. Maar juist omdat remmen zo belangrijk zijn, zijn ze super eenvoudig gemaakt. en is het vervangen van blokken / schijven dus ook een eitje.
Ik begrijp ook wel dat je dat niet zelf wil doen aan de andere kant. :>

Om even op de keuze terug te komen. Mijn keuze zou ook uitkomen op een Colt als je een goedkope, onderhouds arme auto zoekt. VAG, (mening), zéker oudere auto's is vaak wat mee mis.
De Fiësta schijnt een uitstekende wagen te zijn. Maar ben ik zelf ook niet zo weg van.

Staan er niet nog méér Colts te koop in je budget?

[Voor 9% gewijzigd door mvdam op 28-09-2018 15:01]

Privé: Leaf 2018 Béta MUXSAN 60kWh - Zakelijk: Tesla Model 3 LR AWD + Hyundai Kona 64kWh


  • u_nix_we_all
  • Registratie: augustus 2002
  • Niet online
mvdam schreef op vrijdag 28 september 2018 @ 14:40:
Met auto's is er vaak nog wel wat te onderhandelen. En zéker dingen die de garage "weinig" kosten. Waar ze dus manuren voor moeten maken.

Je kunt prima uitonderhandelen vaak dat je dat nog hersteld wilt hebben.

Daarnaast is remschijven / klauwen vervangen relatief eenvoudig. Dus eventueel ook goed zelf te doen.
Als je een ikea kast in elkaar kan zetten, kun je een remschijf en klauw vervangen.
Bedoel je schijven en remblokken ? Want bij remklauwen vervangen moeten de remleidingen los, en die moeten ontlucht worden als je klaar bent. Niet heel moeilijk maar je moet wel even weten wat je doet. Sowieso een klusje voor 2 man, als je geen vacuumpomp hebt. Een Ikea kast hoef je niet te ontluchten, en als je die verkeerd in elkaar zet is het geen potentieel moordwapen.

Edit @mvdam
Oh, verkeerd gelezen
gelukkig hebben we de quote nog :+

[Voor 4% gewijzigd door u_nix_we_all op 28-09-2018 15:17]


  • mvdam
  • Registratie: januari 2010
  • Laatst online: 16:59

mvdam

EV-Gekkie

u_nix_we_all schreef op vrijdag 28 september 2018 @ 15:10:
[...]

Bedoel je schijven en remblokken ? Want bij remklauwen vervangen moeten de remleidingen los, en die moeten ontlucht worden als je klaar bent. Niet heel moeilijk maar je moet wel even weten wat je doet. Sowieso een klusje voor 2 man, als je geen vacuumpomp hebt. Een Ikea kast hoef je niet te ontluchten, en als je die verkeerd in elkaar zet is het geen potentieel moordwapen.
Dat staat er toch? O+ O+

Privé: Leaf 2018 Béta MUXSAN 60kWh - Zakelijk: Tesla Model 3 LR AWD + Hyundai Kona 64kWh

Pagina: 1


Apple iPad Pro (2021) 11" Wi-Fi, 8GB ram Microsoft Xbox Series X LG CX Google Pixel 5a 5G Sony XH90 / XH92 Samsung Galaxy S21 5G Sony PlayStation 5 Nintendo Switch Lite

Tweakers vormt samen met Hardware Info, AutoTrack, Gaspedaal.nl, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer DPG Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2021 Hosting door True