Is deze HDD nog uit te lezen?

[zeeforelNL]

Beste mensen,

Hierbij de link naar een foto van de toestand van een HDD die komt uit een WD Elements behuizing die het opeens niet meer deed. Bleek dus binnenin behoorlijk doorgebrand. Heb de enigszins gesmolten bekabeling losgekregen, maar nu mist er precies één koperen stripje bij de voeding.

Kan ik deze HDD nog op één of andere manier aan de praat krijgen om hem uit te lezen? Is er iets mogelijk via die andere connector met de 8 pinnetjes op links?

Alvast bedankt!

[Voor 25% gewijzigd door zeeforelNL op 24-09-2018 11:20]

[MAX3400]

Helaas niet. De ene connector is spanning, de andere data.

Denk dat je op zoek moet gaan naar een vergelijkbare vervangende printplaat. Of, met heel veel "inzet" de connector lossolderen en vervangen voor een nieuwe.

[Voor 11% gewijzigd door MAX3400 op 23-09-2018 20:56]

[Jaaap]

Je kunt ook een SATA kabel opofferen en de draden ervan rechstreeks aan de printplaat te solderen.

[NLKornolio]

Gelukkig heeft stephan al een vervangende printplaat geregeld.

[zeeforelNL]

@MAX3400 Als ik precies dezelfde kan vinden dan printplaat overzetten en dan moet het lukken toch? Mits de rest nog heel is natuurlijk.

Kan namelijk niet zo heel goed solderen....

[Osxy]

zeeforelNL schreef op zondag 23 september 2018 @ 21:12:
@MAX3400 Als ik precies dezelfde kan vinden dan printplaat overzetten en dan moet het lukken toch? Mits de rest nog heel is natuurlijk.

Kan namelijk niet zo heel goed solderen....

Hoeft niet persee te werken.

Niet elke printplaat is hetzelfde kwa programmering.

[zeeforelNL]

Weet iemand waarvoor die 8 pins aansluiting op zo'n HDD is? Zou ik daar ook iets mee kunnen ter vervanging van die sata-power aansluiting?

[Acid Vendetta]

zeeforelNL schreef op zondag 23 september 2018 @ 21:22:
Weet iemand waarvoor die 8 pins aansluiting op zo'n HDD is? Zou ik daar ook iets mee kunnen ter vervanging van die sata-power aansluiting?

Nee, dat zijn sensor aansluitingen. Je enige relatief makkelijke optie is solderen zodat een connector past. Het zijn vrij grote aansluitingen wat wel te doen moet zijn als je niet veel ervaring hebt.

Een PCB swap is lastiger omdat je waarschijnlijk ook nog een chip moet vervangen. Een vervangende PCB kost rond de 15,-

Het is wel behoorlijk verschroeid. Ik vraag me af of de drive/PCB überhaupt nog werkend is.

[SMSfreakie]

ik vraag me meer af hoe is de andere kant van de print er aan toe..

[zeeforelNL]

@SMSfreakie Heb afbeelding toegevoegd van onderzijde printplaat.

[Luchtbakker]

MAX3400 schreef op zondag 23 september 2018 @ 20:56:
Helaas niet. De ene connector is spanning, de andere data.

Denk dat je op zoek moet gaan naar een vergelijkbare vervangende printplaat. Of, met heel veel "inzet" de connector lossolderen en vervangen voor een nieuwe.

Vervangende printplaat? Waar wil je de firmware vandaan halen en hoe wil je deze op maat programmeren voor deze schijf? Printplaten van schijven worden namelijk vrijwel altijd firmwareloos geleverd. En fabrikanten zijn niet erg vrijgevig in het leveren van firmware's. Met enorm veel geluk weet je 1 van de batches te vinden, waarvan je niet eens weet of hij bij die schijf hoort.

Vele fabels, maar een nieuwe printplaat is slechts een begin van het herstel. Fabrikanten hebben tig batches van 1 type schijf, en zie jij maar de juiste firmware van de bijbehorende batch vinden, en de tools te hebben de firmware in te regelen.

Er zijn 2 oplossingen;

1: je laat een nieuwe connector solderen door een bedrijf met kennis, com-europe is 1 van de honderden die dat kunnen

2: ga naar een Datarecovery bedrijf. Datarecovery op schijven waarvan er op de platters geen fysieke schade heeft, vallen de kosten best mee. Ik ken attingo erg goed, die kunnen dat en zijn best betaalbaar.

Succes!

[Voor 7% gewijzigd door Luchtbakker op 23-09-2018 22:12]

[zeeforelNL]

Dank allen. Heb plaatje toegevoegd wat ik vond over solderen. Denk dat ik dat ga proberen.

[TommyboyNL]

zeeforelNL schreef op zondag 23 september 2018 @ 22:12:
Dank allen. Heb plaatje toegevoegd wat ik vond over solderen. Denk dat ik dat ga proberen.

Dat gaat gezien jouw kennis en de schade die er al is aan de schijf, alleen maar meer ellende opleveren. Laat het knutselen over aan iemand die dit al vaker gedaan heeft, als je data je ook maar iets waard is (maar dat zal het geval wel niet zijn geweest, want dan had je wel backups gehad...).

[Luchtbakker]

TommyboyNL schreef op zondag 23 september 2018 @ 22:14:
[...]

Dat gaat gezien jouw kennis en de schade die er al is aan de schijf, alleen maar meer ellende opleveren. Laat het knutselen over aan iemand die dit al vaker gedaan heeft, als je data je ook maar iets waard is (maar dat zal het geval wel niet zijn geweest, want dan had je wel backups gehad...).

Weinig aan toe te voegen . De eventuele schade dat je misschien aan gaat richten en in geld probeert te besparen, zal straks alleen maar hoger uitkomen als je daadwerkelijk je data wilt laten herstellen.

[g-crash]

Zoals ik kan zien aan de brandplekken op je zwarte folie lijkt het me geen verstandig plan om er nog een keer stroom op te zetten. De kans dat je je voeding of juist je schijf zelf beschadigd is zeer groot. Een professioneel data herstel bedrijf heeft misschien donor schijven voor het vervangen van je PCB. Als het belangrijk is zou ik dat doen en anders zou ik de schijf als verloren beschouwen.

[ProjWorld]

zeeforelNL schreef op zondag 23 september 2018 @ 22:12:
Dank allen. Heb plaatje toegevoegd wat ik vond over solderen. Denk dat ik dat ga proberen.

Ik heb hetzelfde al eens gehad. Bij mij was de stekker scheef geraakt door een val. Ik kon hem vrij eenvoudig repareren door de powerconnector deels te omzeilen met ttelefoondraden.

In principe is het goed te doen, maar verzeker je ervan dat er nergens anders sluiting is. Die connector heeft heel veel warmte gehad en aangezien de aarde naast de 12V pinnen ligt, zou ik eerst kijken of elk van de pinnen (in elk geval de eerste 6 van rechts geen kortsluiting maken. Als ik puur op de foto afga, zijn de andere aarde pinnen goed. De 12V lijnen zijn op je laatste foto goed heet geworden, maar als je met een multimeter geen sluiting tussen 12V en aarde registreert, kun je met een bypass van de 3 eerste pinnen wel volstaan.

De eerste 3 pinnen van rechts zijn 12V, daarna 3 aarde, 3x 5V, 3x aarde, 3x 3,3V en 3x aarde links.

Ikzelf zou de missende pin negeren (als er geen kortsluiting is) en meteen de 12V doorverbinden

[Theo]

Waarschijnlijk moet je meer vervangen dan alleen de connector; deze brandt immers niet zomaar weg...

Meet op je printje diode D4 en R64 eens door. Weet je niet hoe dit moet of heb je geen idee waar ik het over heb? Ga dan vooral niet zelf aan de print rommelen (inc solderen), je maakt meer stuk in plaats van dat je iets repareert. Zoek iemand die weet hoe je een diode en weerstand na kan meten en hier de spullen voor heeft liggen. Die persoon kan je ook wel verder helpen om je schijf te repareren (mits deze nog te repareren valt)

Zomaar de voedingsdraden aan de connector solderen zou ik niet zomaar doen. Zoek eerst uit waarom het nu stukl is, repareer dat en zet er dan weer spanning op.

Stel je hebt een auto hebt waarbij je een ongeluk hebt gehad en je hele voorkant zit in elkaar. Motor stuk, radiator stuk, olie en koelwater zijn eruit gelekt, bumper ligt in twee stukken, motorkap opgevouwd enz. Dan verwacht je óók niet dat, nadat je de bumper hebt gefixed en de motorkap recht hebt getrokken de auto weer werkt... Hier moet je ook alles fixxen voordat je de auto weer kan starten.

Bij jouw schijf hetzelfde, repareer alles, en start 'm dan pas. Ga niet enkel de bumper en motorkap connector repareren om dan te verwachten dat ie weer werkt...

[Vinzz]

Theo schreef op maandag 24 september 2018 @ 08:43:
Waarschijnlijk moet je meer vervangen dan alleen de connector; deze brandt immers niet zomaar weg...

Meet op je printje diode D4 en R64 eens door. Weet je niet hoe dit moet of heb je geen idee waar ik het over heb? Ga dan vooral niet zelf aan de print rommelen (inc solderen), je maakt meer stuk in plaats van dat je iets repareert. Zoek iemand die weet hoe je een diode en weerstand na kan meten en hier de spullen voor heeft liggen. Die persoon kan je ook wel verder helpen om je schijf te repareren (mits deze nog te repareren valt)

Zomaar de voedingsdraden aan de connector solderen zou ik niet zomaar doen. Zoek eerst uit waarom het nu stukl is, repareer dat en zet er dan weer spanning op.

Stel je hebt een auto hebt waarbij je een ongeluk hebt gehad en je hele voorkant zit in elkaar. Motor stuk, radiator stuk, olie en koelwater zijn eruit gelekt, bumper ligt in twee stukken, motorkap opgevouwd enz. Dan verwacht je óók niet dat, nadat je de bumper hebt gefixed en de motorkap recht hebt getrokken de auto weer werkt... Hier moet je ook alles fixxen voordat je de auto weer kan starten.

Bij jouw schijf hetzelfde, repareer alles, en start 'm dan pas. Ga niet enkel de bumper en motorkap connector repareren om dan te verwachten dat ie weer werkt...

Is ws. het usb thingy in de externe hdd enclosure zelf wat problemen veroorzaakte niet de schijf zelf. Al zo vaak gezien.

[SMSfreakie]

Gokje er zat geen protectie op de 12v uit voedingsadapter......


Maar ik denk dat je print sowieso meer schade heeft dan alleen de voedingsconnector

[Aragnut]

Als ik op de foto's zie wat er allemaal nog meer donker/zwart is geworden denk ik dat op z'n minst 1 IC ook op z'n donder heeft gehad. Het aansluiten van een andere voedingsbron dmv solderen zal niet zoveel oplossen.

[johnkeates]

Hoe belangrijk is je data? Dikke kans dat je het alleen maar erger gaat maken als je insteek is om zonder kennis en ervaring een beetje te solderen ;-)

Goed idee om ook even een foto te maken van de onderkant zonder foam pad, waarschijnlijk is er redelijk wat DC-DC en protection stuk.

Rechtstreeks aansluiten op een computer voeding zou ik niet doen, het kan een stuk makkelijker zijn om uit te zoeken waar de DC bescherming eindigt en de DC-DC start, en dan daar met een lab voeding op inhaken.

Voor dat je er stroom op zet natuurlijk even de EEPROM of flash chips uitlezen, stel dat het bord niet te repareren is, dan kan je de data op een vervangend bord schrijven en die op je HDD schroeven.

Ook handig om te checken: is er iets bij de H-Bridge of de voeding van de preamp stuk? Als alles werkt maar die twee zijn dood, dan kom je in de buurt van de platters stappen om dat de rest niet meer te redden is...

[zeeforelNL]

Dank allen voor de tips!

@johnkeates Heb foto van onderzijde pcb toegevoegd. Hoe vind je het eruit zien? Valt het mee of tegen?

[Voor 23% gewijzigd door zeeforelNL op 24-09-2018 11:29]

[jeroen3]

Op basis van de fotos, lijkt het erop of alleen de connector heet is geweest. Dat is goed nieuws.

Ik denk dat je als je hier met een labvoeding voorzichtig spanning op zet, dat je kun zien of de print schade heeft. Immers zal er dan een kortsluiting meetbaar zijn. Of een defect component zichtbaar worden met een warmtebeeldcamera.

[Voor 4% gewijzigd door jeroen3 op 24-09-2018 11:55]

[johnkeates]

Lijkt idd vooral op de connector en PCB bij de connector. Meet D3 en D4 even door in beide richtingen, dan weet je snel meer. Q1 ziet er nog wel goed uit, de weerstandjes ook.

Door dat het een multilayer PCB is heb je wel kans dat er interne tracks stuk zijn, dat is wat lastiger op te lossen als dat het geval is.

[Aragnut]

ik vind de pads bij J1 er ook nogal donker uit zien. Volgens mij is dat de motor en/of head aansturing. Als die een optater hebben gehad dan werkt het vervangen van de PCB ook niet.

[Thralas]

Theo schreef op maandag 24 september 2018 @ 08:43:
Waarschijnlijk moet je meer vervangen dan alleen de connector; deze brandt immers niet zomaar weg...

Zomaar de voedingsdraden aan de connector solderen zou ik niet zomaar doen. Zoek eerst uit waarom het nu stukl is, repareer dat en zet er dan weer spanning op.

Dat is nu juist wel het ding bij brakke SATA-connectoren. Bekend van 'molex to sata, lose all your data'. Blijkbaar hier ook het geval.

Zie hier:



Als de connector schuin zit (door een schok in geval van eterne HDD?) sluit je 12 VDC kort, Dat is hier gebeurd, met als resultaat dat er een grondpin lijkt opgerookt.

Ik zie verder alleen maar wat roet van wat smeulend plastic, dat ziet er altijd al snel dramtisch uit. Lijkt me niet dat je koperbaantjes zomaar wegsmelten

Schoonmaken, nameten op sluiting en dan even wat kabeltjes solderen om hem van prik te voorzien. Zo te zien heb je daar zelfs een paar mooie pads voor boven de connector.

Als je data belangrijk genoeg is besteed je 't uit, maar volgens mij is dit prima te doen voor iemand met wat basic electronicaskills en een vaste hand. YMMV.

[TommyboyNL]

@zeeforelNL Wees HEEL zuinig op de PCB, je gaat niet voor een klein prijsje een werkende vervanger kunnen regelen. Er zitten zeer specifieke software en parameters in de Marvel 88i8845D-BHG2 chip die alleen op jouw specifieke schijf van toepassing zijn. Op sommige disks is U12 bestukt met een EEPROM waar deze gegevens in staan, welke over te zetten is. Jij hebt helaas pech.

Ik zou dit als volgt aanpakken: SATA data/power/jumper connector in stukjes van de print verwijderen, de print goed reinigen zodat er geen roetbende meer aanwezig is, en direct aan de print een SATA data en power kabel solderen. Dit fixeren met hotglue, een schietgebedje, en aansluiten. Indien het werkt meteen een bit-voor-bit kopie maken van de hele disk, het mounten en leeg trekken van het filesystem komt later wel. Na het uitlezen de disk uiteraard niet meer gebruiken voor data die je ook maar een beetje lief is.

[floorcleaner]

welke WD model nummer staat er op de schijf zelf ?

[floorcleaner]

TommyboyNL schreef op maandag 24 september 2018 @ 23:06:
Wees HEEL zuinig op de PCB, je gaat niet voor een klein prijsje een werkende vervanger kunnen regelen. Er zitten zeer specifieke software en parameters in de Marvel 88i8845D-BHG2 chip die alleen op jouw specifieke schijf van toepassing zijn. Op sommige disks is U12 bestukt met een EEPROM waar deze gegevens in staan, welke over te zetten is. Jij hebt helaas pech.

Dit is dus correct, ik heb het ook al meerdere malen uitgezocht voor andere schijven. Soms (met veel geluk) werkt het overzetten van de printplaat. In de meeste gevallen is echter overzetten van de EEPROM noodzakelijk, omdat daar veel extra gegevens inzitten van DIE specifieke disk.
Het random plaatsen van gewoon een andere print kan er zelfs voor zorgen dat je helemaal niet meer aan de data kan. EEPROM niet overgezet = weinig kans op succes.

Beste kans is eerst laten uitmeten door iemand die weet hoe, en daarna eventueel de schijf via fijn soldeerwerk weer spanning geven.

Schijven met deze schade hebben in 90% van de gevallen als oorzaak een slechte kwaliteit van sata power connectoren. Die knijpen niet hard genoeg op de disk-connector waardoor er slecht contact ontstaat. Daar er toch redelijke stromen lopen is dit het uiteindelijke resultaat. Warmte , plastic smelt, en bingo....
Mijn ervaring is wel dat het meestal na wat soldeerwerk, en soms het vervangen van 1 of 2 diodes weer ok is.

[Voor 23% gewijzigd door floorcleaner op 24-09-2018 23:32]

[RuskauffData]

Er zijn data recovery specialisten die je hiermee zouden kunnen helpen. Zelf is dit niet op te lossen door eenvoudig vervangen van de pcb / electronica.

[Renault]

Wellicht is het zinnig dat TS een tipje van de sluier oplicht in welke regio hij woont, in het geval er een goed solderende elektronicus van dit forum die wil helpen, in zijn nabijheid woont ...

[ProjWorld]

RuskauffData schreef op dinsdag 25 september 2018 @ 08:28:
Er zijn data recovery specialisten die je hiermee zouden kunnen helpen. Zelf is dit niet op te lossen door eenvoudig vervangen van de pcb / electronica.

Ben ik niet mee eens. De 12V lijnen zijn aangetast en die zijn alleen voor de motor. Als TS durft te solderen, verneukt hij in ergste geval alleen de lijnen naar de motor. Zonder multimeterwaarden (wel of geen sluiting) durf ik niet te zeggen wat de schade is, maar op de 12V is het risico vrij beperkt als je naar de foto’s kijkt.

Eerst motorspin herstellen, daarna pas verder kijken.

[zeeforelNL]

Fijn dat jullie allemaal zo goed meedenken. Mijn plan vooralsnog:
+ doormeten van kritieke elementen (diodes) zoals hierboven aangegeven. Leer wel van YouTube wat ik van de multimeter moet uitlezen om conclusies te trekken.
+ solderen van een SATA-power verlengkabel (krijg ik binnen nu en 14 dagen) aan de HDD
+ hopen...

Ik woon trouwens in Nieuwerkerk a/d IJssel (tussen Rotterdam en Gouda) en ben best bereid een stukje te rijden naar een bereidwillige expert... :-)

[Voor 3% gewijzigd door zeeforelNL op 25-09-2018 13:00]

[zeeforelNL]

Resultaat doormeten: de twee diodes (D3 en D4) lijken te werken. Meten was niet heel eenvoudig en erg afhankelijk hoe ik de contactpunten aanraakte. Mogelijk komt dat door "vuil" van het doorbranden? Hoe krijg ik dat er eventueel netjes af?

[Voor 23% gewijzigd door zeeforelNL op 25-09-2018 21:00]

[TommyboyNL]

zeeforelNL schreef op dinsdag 25 september 2018 @ 20:57:
Mogelijk komt dat door "vuil" van het doorbranden? Hoe krijg ik dat er eventueel netjes af?

Borstelen met IPA en een antistatische borstel.