Hoi mede Tweakers,
Voor wie mijn topic in loopbaan/financiën heeft gezien: hier is het vervolg! Voor de 'nieuwelingen': nieuwe baan, en dus geen leaseauto meer. Nou is lopend naar m'n werk niet helemaal het ideale scenario en is de reis met het OV eerder een kwestie van dagen dan van uren. Ook is de 'andere auto' van m'n vriendin een Corsa 1.0 van 13 jaar oud die meer van een brommobiel heeft dan van een auto. Dus: dag lease-Fiesta, en hallo nieuwe gezinsauto.
Zoals de cryptische inleiding al een beetje weggeeft: er moet een nieuwe auto komen, voor dagelijks gebruik. Gezien de kinderwens en gebrek aan ruimte in de alternatieve auto, mag deze auto ook wel enig formaat hebben. Om een beetje gestructureerd te werken: even wat stats/vereisten, en dan mijn twijfelpunten. Benieuwd naar jullie tips en suggesties!
Waarom en wat moet 'ie doen?
Benzine of diesel?
Met mijn kilometerstand zitten we ongeveer rond het omslagpunt, enigszins neigend naar diesel, volgens mij. In mijn beleving is diesel iets betrouwbaarder en geschikter voor hogere kilometerstanden. Iets waar we met mijn prijs klasse eigenlijk wel van uit moeten gaan denk ik. Als iemand andere ervaringen heeft (of mijn vooroordelen onderuit kan schoppen): graag.
Kilometerstand versus leeftijd
Van diverse topics hier heb ik geleerd: betrouwbaarheid hangt vooral af van onderhoud, minder van de kilometerstand. Daarom het dilemma: een iets jongere auto (bijv: 2008) met een hogere kilometerstand (boven de 200k), of een auto met minder kilometers (onder de 175K) maar van 2003. Als ik de diverse topics doorlees, lijkt roest een behoorlijke dooddoener voor een auto en ook lastig te voorkomen met onderhoud. In dat licht is een jongere auto met meer KM's mogelijk interessanter?
kandidaten
en dan nu: aan welke auto's denk je dan eigenlijk? Nou:
Voor wie mijn topic in loopbaan/financiën heeft gezien: hier is het vervolg! Voor de 'nieuwelingen': nieuwe baan, en dus geen leaseauto meer. Nou is lopend naar m'n werk niet helemaal het ideale scenario en is de reis met het OV eerder een kwestie van dagen dan van uren. Ook is de 'andere auto' van m'n vriendin een Corsa 1.0 van 13 jaar oud die meer van een brommobiel heeft dan van een auto. Dus: dag lease-Fiesta, en hallo nieuwe gezinsauto.
Zoals de cryptische inleiding al een beetje weggeeft: er moet een nieuwe auto komen, voor dagelijks gebruik. Gezien de kinderwens en gebrek aan ruimte in de alternatieve auto, mag deze auto ook wel enig formaat hebben. Om een beetje gestructureerd te werken: even wat stats/vereisten, en dan mijn twijfelpunten. Benieuwd naar jullie tips en suggesties!
Waarom en wat moet 'ie doen?
- Woon-werk verkeer is ongeveer 75 km per dag. Uitgaande van 4 werkdagen en wat vakantieweken etc. kom ik rond de 15.000 kilometers. Geen flauw idee hoeveel privé kilometers we nog er aan plakken, maar ik reken op zo'n 5000. Dus: 20.000 kilometer per jaar.
- Qua formaat: een Mazda 6, Toyota Avensis of Mitsubishi Outlander is perfect. Maar, een tandje minder kan ook wel. Dus de klasse Kia C'eed (wel de station) of Impreza is ook prima.
- En zoals het vorige punt al aangaf: ik heb een (mogelijk irrationele) voorkeur voor Aziatische auto's. Betrouwbaarheid vind ik belangrijker dan een dik uiterlijk. Maar, als iemand alternatieven heeft (Volvo?), altijd welkom!
Benzine of diesel?
Met mijn kilometerstand zitten we ongeveer rond het omslagpunt, enigszins neigend naar diesel, volgens mij. In mijn beleving is diesel iets betrouwbaarder en geschikter voor hogere kilometerstanden. Iets waar we met mijn prijs klasse eigenlijk wel van uit moeten gaan denk ik. Als iemand andere ervaringen heeft (of mijn vooroordelen onderuit kan schoppen): graag.
Kilometerstand versus leeftijd
Van diverse topics hier heb ik geleerd: betrouwbaarheid hangt vooral af van onderhoud, minder van de kilometerstand. Daarom het dilemma: een iets jongere auto (bijv: 2008) met een hogere kilometerstand (boven de 200k), of een auto met minder kilometers (onder de 175K) maar van 2003. Als ik de diverse topics doorlees, lijkt roest een behoorlijke dooddoener voor een auto en ook lastig te voorkomen met onderhoud. In dat licht is een jongere auto met meer KM's mogelijk interessanter?
kandidaten
en dan nu: aan welke auto's denk je dan eigenlijk? Nou:
- Toyota Avensis, vanaf 2006-2008 ongeveer. Wel (gezien de prijs) met hogere KM's.
- Mitsubishi Outlander: rond 2005. Zijn te krijgen (benzine) rond de 175K. schijnen betrouwbaar te zijn!
- Kia C'eed Sportswagon: idem als de Avensis
- Mazda 6: betrouwbaar, wel wat roest issues volgens mij. Idem als de avensis, maar ook uit 2003-2005 te krijgen met minder kilometers (en benzine).
- Volvo V50, S40, S60 Leek betrouwbaar, maar ik lees steeds meer andere berichten. Ervaringen?
3ds fc: 4270-0926-7440