Ik wil op vakantie naar Polen met mijn 45 jaar oude Kevertje. Alles is op het moment helemaal in orde. Gereviseerd motorblok en ik heb het verder veel aandacht gegeven om de Kever voor te bereiden op zo'n lange rit. Maar goed, 100% zeker kan ik nooit zijn met zo'n oude auto.
Nu probeer ik een beetje een beeld te vormen van hoe duur een worst case scenario is. Dat betekent, kapotte motor, kapotte versnellingsbak, 1300 km van huis vandaan. Kan iemand mij vertellen hoe duur een repatriëring op zo'n afstand kan zijn? 1000 euro? 2000 euro? meer?
Ik ga maar niet op de ANWB rekenen dat ze netjes gaan zijn met een repatriëring van een dergelijke oude auto die verder niet getaxeerd of wat dan ook is.
Het is prettig om te weten in hoe verre mijn spaarrekening geplunderd moet worden mocht het ergste gebeuren... wat niet gaat gebeuren! ......maar toch.
Nu probeer ik een beetje een beeld te vormen van hoe duur een worst case scenario is. Dat betekent, kapotte motor, kapotte versnellingsbak, 1300 km van huis vandaan. Kan iemand mij vertellen hoe duur een repatriëring op zo'n afstand kan zijn? 1000 euro? 2000 euro? meer?
Ik ga maar niet op de ANWB rekenen dat ze netjes gaan zijn met een repatriëring van een dergelijke oude auto die verder niet getaxeerd of wat dan ook is.
Het is prettig om te weten in hoe verre mijn spaarrekening geplunderd moet worden mocht het ergste gebeuren... wat niet gaat gebeuren! ......maar toch.