Bandenadvies Renault Twingo

[X2X2X]

Vandaag is mijn Twingo I 1.2 16v uit 2007 voor de APK geweest.
Hij is onder andere op de banden afgekeurd. Tijd om nieuwe banden uit te zoeken dus.
Aangezien ik momenteel doordeweeks zo'n 100 km per dag rijd, mogen de banden best wat kosten.

Ik heb de auto gekocht met Michelin E3B 155 / 65 R 14 75 T Energy (https://www.bandenspotter...-e3b/155-65-r14-75t-7159/) banden welke dienen als mijn referentiekader.
Als ik zo een beetje om me heen kijk lijken dit zo ongeveer de duurste banden te zijn in dit formaat.

Ik rijd voornamelijk snelweg kilometers en hecht veel waarde aan een laag afrolgeluid op hogere snelheden.
De Michelin's die er nu onder zitten lijken met 69 db een van de stilste banden te zijn. Kan dit significant stiller of ga ik met banden die op papier bijv. 68 of 67 db produceren geen verschil horen?

Het verbruik van dik boven de 1 op 17 (met af en toe stevig doortrappen) lijkt ook prima in orde te zijn. Het verbruikslabel van mijn Michelin's is echter categorie E wat zo op het oog behoorlijk slecht lijkt. Hoeveel waarde moet ik hechten aan dit soort labels?

Een logische keuze zou zijn om weer dezelfde Michelin's te bestellen.
Echter zijn deze banden al lange tijd op de markt en zijn ze redelijk aan de prijs. Daarnaast zullen de ontwikkelingen in de bandenwereld ook niet stil hebben gestaan lijkt mij.

Mijn vraag is daarom of er voor hetzelfde of minder geld betere banden te koop zijn in het formaat 155/65 R14?
Het maken van een keuze is lastig .De uitkomsten van de verschillende bandentests die ik gelezen heb lijken namelijk mijlenver uit elkaar te liggen.

[pretpik]

Heb je ook een set winterbanden er naast? Indien je zelf geen winterbanden hebt zou ik een set vierseizoenenbanden aanraden. Je hebt er in de winter wat aan op dagen dat er sneeuw ligt en je hoeft ook niet te wisselen per half jaar. Je zou dan eens kunnen kijken naar Vredestein Quatrac 5 banden of Continental AllSeasonContact. Het jammere is dat Michelin geen Crossclimate banden levert in deze maat.

Indien je op zoek bent naar zomerbanden gewoon gaan voor een A-merk en inderdaad de stilste zoeken. Hankook banden zijn de laatste jaren erg in opmars en zou je naast de eerder genoemde merken kunnen plakken.

Chinese banden doen het tegenwoordig ook niet slecht qua wegligging zowel droog als nat, echter zijn ze relatief snel versleten waardoor de kosten per kilometer weer hoger liggen dan een A-merk band.

Sowieso raad ik je aan om banden aan te schaffen via een vergelijkingssite i.p.v. een dealer of Kwikfit. De dealer denkt dat hij goud verkoopt en de Kwikfit levert meestal half werk.

[ Voor 11% gewijzigd door pretpik op 04-06-2018 21:45 ]

[Anoniem: 320788]

Ik rij met veel plezier op ecocontact 5 rond van conti.
Oorspronkelijk heb ik ook 155 breed,. Maar dan kon ik alleen eco contact 3 vinden. Dus 1 cm breder gegaan en voo het nieuwe model gegaan.

[Ligone]

Waarom geen barum of nokian of iets dergelijks? heel wat lager in prijs en goede bandjes. Of rijdt je elke dag 100km op circuit?

[Malt007]

Ligone schreef op maandag 4 juni 2018 @ 22:00:
Waarom geen barum of nokian of iets dergelijks? heel wat lager in prijs en goede bandjes. Of rijdt je elke dag 100km op circuit?

Omdat dat toch weer 1 of 2 meter scheelt bij een noodstop, en dat ken net het verschil zijn. Wel het laatste waar je op moet besparen.

[X2X2X]

pretpik schreef op maandag 4 juni 2018 @ 21:42:
Heb je ook een set winterbanden er naast? Indien je zelf geen winterbanden hebt zou ik een set vierseizoenenbanden aanraden. Je hebt er in de winter wat aan op dagen dat er sneeuw ligt en je hoeft ook niet te wisselen per half jaar. Je zou dan eens kunnen kijken naar Vredestein Quatrac 5 banden of Continental AllSeasonContact. Het jammere is dat Michelin geen Crossclimate banden levert in deze maat.

Indien je op zoek bent naar zomerbanden gewoon gaan voor een A-merk en inderdaad de stilste zoeken. Hankook banden zijn de laatste jaren erg in opmars en zou je naast de eerder genoemde merken kunnen plakken.

Chinese banden doen het tegenwoordig ook niet slecht qua wegligging zowel droog als nat, echter zijn ze relatief snel versleten waardoor de kosten per kilometer weer hoger liggen dan een A-merk band.

Sowieso raad ik je aan om banden aan te schaffen via een vergelijkingssite i.p.v. een dealer of Kwikfit. De dealer denkt dat hij goud verkoopt en de Kwikfit levert meestal half werk.

Ik rijd het hele jaar op zomerbanden. Voor die 2 dagen dat er sneeuw ligt ga ik geen aparte set winterbanden aanschaffen. En wanneer er dan toch sneeuw ligt rijdt het verkeer op de snelwegen zodanig langzaam dat je met zomerbanden prima uit de voeten kunt (ik spreek uit ervaring). Allseasons banden wil ik ook niet aan. Je hebt dan kortweg matige zomerbanden en matige winterbanden in 1.

Kwikfit wil ik niks mee te maken hebben. Bij mijn garage laat ik de laagste prijs zien die ik kan vinden voor de band die ik wil hebben en als hij mij die band voor dezelfde prijs kan leveren, mag hij de grote beurt an mijn auto doen.

[momania]

X2X2X schreef op maandag 4 juni 2018 @ 21:17:

Ik rijd voornamelijk snelweg kilometers en hecht veel waarde aan een laag afrolgeluid op hogere snelheden.
De Michelin's die er nu onder zitten lijken met 69 db een van de stilste banden te zijn. Kan dit significant stiller of ga ik met banden die op papier bijv. 68 of 67 db produceren geen verschil horen?

Dat ga je met een Twingo uit 2007 niet merken. Die produceert sowieso al meer herrie dan de banden op snelwegsnelheden

Afhankelijk van je rijstijl, laat je bij een bandenspecialist informeren en haal daar nieuwe banden. Als je een rustige rijder bent, kan je best voor een wat goedkopere eco-<insert brand variation> gaan, die vaak wat hardere compound hebben en dus wat langer meegaan. Neem je graag wat snellere bochten of maak je graag onverwachte wisselingen, neem je iets met 'sport' in de naam, maar die banden slijten dan vaak ook weer wat sneller. Als je veel kilometers maakt is dat het evengoed wel waard, want banden maken een groot deel uit van je wegligging.

[X2X2X]

Anoniem: 320788 schreef op maandag 4 juni 2018 @ 21:43:
Ik rij met veel plezier op ecocontact 5 rond van conti.
Oorspronkelijk heb ik ook 155 breed,. Maar dan kon ik alleen eco contact 3 vinden. Dus 1 cm breder gegaan en voo het nieuwe model gegaan.

Stomme vraag misschien maar past een 165 gewoon om de velg van mijn Twingo?

[X2X2X]

momania schreef op maandag 4 juni 2018 @ 22:17:
[...]

Dat ga je met een Twingo uit 2007 niet merken. Die produceert sowieso al meer herrie dan de banden op snelwegsnelheden

Afhankelijk van je rijstijl, laat je bij een bandenspecialist informeren en haal daar nieuwe banden. Als je een rustige rijder bent, kan je best voor een wat goedkopere eco-<insert brand variation> gaan, die vaak wat hardere compound hebben en dus wat langer meegaan. Neem je graag wat snellere bochten of maak je graag onverwachte wisselingen, neem je iets met 'sport' in de naam, maar die banden slijten dan vaak ook weer wat sneller. Als je veel kilometers maakt is dat het evengoed wel waard, want banden maken een groot deel uit van je wegligging.

Mee eens. Maar ook onder een Twingo merk je het verschil tussen een el cheapo en een goede band.

[Ligone]

Je hebt el cheapo maar er zijn ook zat B-merken die héél goede banden hebben voor hun geld.

En een 165 past gewoon op de velg van uw twingo!

[DukeBox]

Al een tijdje geleden dat ik een Twingo had maar merkte wel veel verschil tussen de standaard continental en michelin. Met die laatste had ik veel minder last van uitbreken en stuurde ook lichter. Mijn vader (toen ook Twingo rijder) had dezelfde ervaring. Weet alleen niet meer welk formaat het was maar het waren gewoon stalen velgen dus zal vrij standaard geweest zijn.

[Arjan90]

X2X2X schreef op maandag 4 juni 2018 @ 22:17:
[...]


Ik rijd het hele jaar op zomerbanden. Voor die 2 dagen dat er sneeuw ligt ga ik geen aparte set winterbanden aanschaffen. En wanneer er dan toch sneeuw ligt rijdt het verkeer op de snelwegen zodanig langzaam dat je met zomerbanden prima uit de voeten kunt (ik spreek uit ervaring). Allseasons banden wil ik ook niet aan. Je hebt dan kortweg matige zomerbanden en matige winterbanden in 1.

Kwikfit wil ik niks mee te maken hebben. Bij mijn garage laat ik de laagste prijs zien die ik kan vinden voor de band die ik wil hebben en als hij mij die band voor dezelfde prijs kan leveren, mag hij de grote beurt an mijn auto doen.

Ik zou je nog eens goed inlezen in de allseason banden. Zeker de Quatrac 5 banden komen erg goed uit tests (niet significant minder dan zomerbanden in de zomer, wel significant beter in de winter, maar dan ook echt flink). Mijn vrouw heeft nu ook Quatrac 5 banden (net als mijn lease), wij zijn er heel blij mee. Misschien iets om toch nog mee te nemen in de overwegingen. Als ik het me goed herinner was het remmen bij regen zelfs beter dan de meeste zomerbanden (en laten we wel zijn, remweg bij regen is eigenlijk belangrijker dan de remweg bij droog weer).

Quatrac 5 banden zijn bijv. ook allseason banden die ook in Duitsland gebruikt mogen worden omdat ze "Alpine" gecertificeerd zijn. Ze zijn zeker niet net zo goed als een reguliere winterband, maar geven wel een flink kortere remweg bij sneeuw en nat & koud weer.

[spone]

DukeBox schreef op maandag 4 juni 2018 @ 22:33:
Al een tijdje geleden dat ik een Twingo had maar merkte wel veel verschil tussen de standaard continental en michelin. Met die laatste had ik veel minder last van uitbreken en stuurde ook lichter. Mijn vader (toen ook Twingo rijder) had dezelfde ervaring. Weet alleen niet meer welk formaat het was maar het waren gewoon stalen velgen dus zal vrij standaard geweest zijn.

In mijn ervaring komt dat eerder door de bandenspanning

[squaddie]

Bij mijn laatste bandenwissel ben ik naar Uniroyal banden gegaan volgens het label zijn deze banden luidruchtiger dan de oude banden, het gekke is dat ik de huidige banden als stiller ervaar. Het is mogelijk dat de oude banden (Continentals) enigszins last hadden van cuppen en daardoor meer herrie zijn gaan produceren of dat de nieuwe banden een ander afrolgeluid hebben waardoor ik deze als stiller beoordeel. Geluid is erg subjectief, wat de een als storend ervaart is voor de ander geen probleem.

Puur kijkend naar de prijs zou ik een andere band nemen, een band van een ander fatsoenlijk merk is grofweg de helft goedkoper, echter als je verder tevreden bent met je huidige band waarom een andere band kiezen, je loopt het risico op een "miskoop". Persoonlijk kan ik je geen echt advies geven omdat ik geen Twingo rij danwel met dezelfde bandenmaat rij. Als algemeen advies hou het bij een A- of B-merk, ik heb ooit een auto gekocht met goedkope rommel eronder en de grip op droog was redelijk, bij regen was het ruk, maar ze sleten praktisch niet. Toch heb ik vroegtijdig vervangen door ik meen een setje Proxes en dat was een enorme verbetering.

[DukeBox]

spone schreef op maandag 4 juni 2018 @ 22:35:
In mijn ervaring komt dat eerder door de bandenspanning

Was ik toen vrij netjes in, was altijd keurig op de juiste spanning.

[RemcoDelft]

X2X2X schreef op maandag 4 juni 2018 @ 21:17:
Ik heb de auto gekocht met Michelin E3B 155 / 65 R 14 75 T Energy (https://www.bandenspotter...-e3b/155-65-r14-75t-7159/) banden welke dienen als mijn referentiekader.
Als ik zo een beetje om me heen kijk lijken dit zo ongeveer de duurste banden te zijn in dit formaat.

Ik heb juist zelf gisteren gezocht, maar mijn favoriet is er niet in jouw maat.
Ik vind wel deze twee:
https://www.bandenspotter...rde/155-65-r14-75t-20381/
https://www.bandenspotter...-2/155-65-r14-75t-183323/
Beide zijn stiller en zuiniger dan wat je nu hebt, en het scheelt je 20 euro per band. Onbekende merken heb ik overgeslagen.

Michelin moet zich schamen dat ze een E-label "Energy" noemen.

Hij is onder andere op de banden afgekeurd. Tijd om nieuwe banden uit te zoeken dus.
Aangezien ik momenteel doordeweeks zo'n 100 km per dag rijd, mogen de banden best wat kosten.

Even over deze stelling: APK-afkeur betekent dat je banden zover versleten zijn dat je er al niet eens meer mee mag rijden. Als banden wat mogen kosten zou iets eerder vervangen ook geen kwaad kunnen.

[ Voor 19% gewijzigd door RemcoDelft op 04-06-2018 22:46 ]

[Hackus]

@X2X2X dat is nog net het oude model, en 155/65R14 is standaard.
Per as zou ik dezelfde banden aanhouden. (Merk type gelijk)

[ Voor 18% gewijzigd door Hackus op 04-06-2018 22:54 ]

[X2X2X]

Arjan90 schreef op maandag 4 juni 2018 @ 22:35:
[...]


Ik zou je nog eens goed inlezen in de allseason banden. Zeker de Quatrac 5 banden komen erg goed uit tests (niet significant minder dan zomerbanden in de zomer, wel significant beter in de winter, maar dan ook echt flink). Mijn vrouw heeft nu ook Quatrac 5 banden (net als mijn lease), wij zijn er heel blij mee. Misschien iets om toch nog mee te nemen in de overwegingen. Als ik het me goed herinner was het remmen bij regen zelfs beter dan de meeste zomerbanden (en laten we wel zijn, remweg bij regen is eigenlijk belangrijker dan de remweg bij droog weer).

Quatrac 5 banden zijn bijv. ook allseason banden die ook in Duitsland gebruikt mogen worden omdat ze "Alpine" gecertificeerd zijn. Ze zijn zeker niet net zo goed als een reguliere winterband, maar geven wel een flink kortere remweg bij sneeuw en nat & koud weer.

Ga ik me even in verdiepen morgen!

[X2X2X]

RemcoDelft schreef op maandag 4 juni 2018 @ 22:43:
[...]

Ik heb juist zelf gisteren gezocht, maar mijn favoriet is er niet in jouw maat.
Ik vind wel deze twee:
https://www.bandenspotter...rde/155-65-r14-75t-20381/
https://www.bandenspotter...-2/155-65-r14-75t-183323/
Beide zijn stiller en zuiniger dan wat je nu hebt, en het scheelt je 20 euro per band. Onbekende merken heb ik overgeslagen.

Michelin moet zich schamen dat ze een E-label "Energy" noemen.


[...]

Even over deze stelling: APK-afkeur betekent dat je banden zover versleten zijn dat je er al niet eens meer mee mag rijden. Als banden wat mogen kosten zou iets eerder vervangen ook geen kwaad kunnen.

toon volledige bericht

Die was ik ook al tegengekomen. Echter zeggen die labels dus niet zo heel veel volgens mij.

Afkeur was overigens alleen op de achterste twee banden en het zat ook echt op de grens. Ik kies er zelf voor om alle 4 te vervangen.

En zolang ik het niet aan het weggedrag van de auto merk ga ik ze niet eerder laten vervangen. Mijn auto komt, behalve als er onvoorziene zaken stuk gaan, 1x per jaar bij de garage en that's it. Banden worden dus ook maar 1x per jaar nagelopen.

[X2X2X]

Hackus schreef op maandag 4 juni 2018 @ 22:52:
@X2X2X dat is nog net het oude model, en 155/65R14 is standaard.
Per as zou ik dezelfde banden aanhouden. (Merk type gelijk)

155 lijkt me het verstandigste inderdaad. Zijn volgens mij geen voordelen van een 165 tov een 155 band.

[wd200]

Een heel topic voor straatbanden van een twingo....

Waar adviseert je garage ? Of ga je voor 2 tientjes minder de banden online bestellen en weer elders laten monteren ?

[X2X2X]

wd200 schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 07:31:
Een heel topic voor straatbanden van een twingo....

Waar adviseert je garage ? Of ga je voor 2 tientjes minder de banden online bestellen en weer elders laten monteren ?

Je schijnt hier op Tweakers ook hele topics te hebben voor de aanschaf van een budgetsmartphone onder €150 of een bluetooth speakers van 3 tientjes;)

En als je goed had gelezen had je gezien dat de prijs geen rol speelt.

[Señor Sjon]

Aantal posts achter elkaar spelen hier wel een rol. Wil je je laatste bericht aanpassen ipv een nieuw bericht er gelijk onder te zetten?

[plaspvd]

Laat alstublieft de quadtrac 5 in die maat voor wat het is, heb ze rondom nu 15.000km. Auto zwalkt alle kanten op, gaat niet rechtdoor. Komt omdat de wangen te zacht zijn. Dit in combinatie met een compleet nieuw onderstel, alle schokbrekers kogels en rubbers vervangen en correct uitgelijnt. Op een vlakke weg meer dan prima, genoeg grip hele jaar door, maar door de te zachte wangen van de band rijd je op een wat minder vlakke weg (alles buiten snelweg) niet meer rechtuit, constant corrigeren. Kwa comfort zijn de zachte wangen wel ideaal.

[sprankel]

Je zegt dat je 100 km per dag rijd en daarom best wel geld wilt uitgeven aan 'goede' banden. Daar maak ik uit op dat je voor een A of B merk wilt gaan maar niet wat voor type band je wil.
In zomerband heb je algemeen genomen 3 type's, de een is niet perse beter dan de andere, het hangt er gewoon vanaf wat je wilt.
-eco type: lage rolweerstand, laag verbruik, gaan langer mee, minder tractie door de lage rolweerstand (ze bijten minder), op droog niet zo een probleem maar bij regen hou je er best rekening mee.
-gebalanceerd: tussen eco & sport. De naam zegt het zelf, alles is in balans, gemiddelde rolweerstand, gemiddeld verbruik, gemiddeld slijtage, gemiddeld tractie.
-sport: hoge rolweerstand, hoog verbruik, gaan minder lang mee, meer tractie (ze bijten echt) en beste prestatie in regen (handig als je aan 130 wilt doorrijden waar je normaal de snelheid moet minderen vanwege watergladheid)

Klassiek op een wagen als een Twingo worden eco type's gelegd, voor zover ik weet niet echt veel verschil tussen de A/B merken

[X2X2X]

@plaspvd Het wordt sowieso geen Allseaons band heb ik besloten. De quadtracs komen ook niet heel goed uit de tests dus die laat ik mooi voor wat het is.

@sprankel Eco banden genieten mijn voorkeur. Mijn huidige Michelin Energy E3B zijn ook ecobanden en hebben meer dan voldoende grip, ook bij regen en 130+ linkerbaan.


Ik heb nu drie banden op mijn shortlist staan adv o.a. de ANWB/ADAC zomerbanden test met een maat band die het dichtste in de buurt van de mijne komt. (https://www.adac.de/infot...ifen_Test_175_65_R14.aspx)

- Semperit Comfort-Life 2 (https://banden.autoweek.n...fe-2/155-65-r14-75t-5023/),
- Falken Sincera SN832 Ecorun (https://banden.autoweek.n...run/155-65-r14-75t-42508/)
- Dunlop Street Response 2. (https://banden.autoweek.n...-2/155-65-r14-75t-183323/).

De Semperits lijken het stilste te zijn terwijl ze elkaar voor de rest niet al te veel ontlopen.
Als ik vervolgens ook nog een naar de prijs kijk lijken de Semperits de beste optie hier. Echter scoren de Comfort Life 2s in de grotere bandenformaten opeens weer significant minder.

[Ligone]

Hoe meer Decibel, hoe meer lawaai... de semperits zijn dus de luidste!

/excuses: ik keek alleen naar de decibels bij de banden, niet naar de adac test!

[ Voor 36% gewijzigd door Ligone op 05-06-2018 22:35 ]

[Anoniem: 320788]

X2X2X schreef op maandag 4 juni 2018 @ 23:09:
[...]


155 lijkt me het verstandigste inderdaad. Zijn volgens mij geen voordelen van een 165 tov een 155 band.

Ja de voordelen zijn nieuw ontwikkelde banden.. Dus in plaats van eco3 kan je in de 165maat eco5 kopen.

En dunlops,. Ik hoef ze niet meer. Had de 155 op 14 inch na 15000km op. En nee. Normaal rij gedrag en een uitgelijnde auto met 61 pk

[ Voor 4% gewijzigd door Anoniem: 320788 op 05-06-2018 23:00 ]

[db87]

Ligone schreef op dinsdag 5 juni 2018 @ 22:34:
Hoe meer Decibel, hoe meer lawaai... de semperits zijn dus de luidste!

Echt te kort door de bocht. De geluidsproductie op het bandenlabel zegt iets over het geluid van de banden buiten de auto. Het geluid van banden in de auto kan heel anders ervaren worden. ANWB test zelf niet, voor de echte bron moet je even naar de website van ADAC. Zoals je ziet zijn de Semprit en de Dunlop volgens de test even stil.

[X2X2X]

Heb besloten om uiteindelijk voor de Semperits te gaan.
Zal mijn eind deze week vragen om ze te bestellen en ze eromheen te zetten.