Aankoopkeuring auto, wat is beter?

[captainkent]

Zoals de titel zegt, wil ik graag een aankoopkeuring uitvoeren op een auto die ik heb gevonden.

Heb al een proefrit gemaakt, auto loopt gewoon prima. Alleen heb ik zelf geen kennis van auto's, dus wil ik het graag goed laten nakijken.

Na wat Googlen, ben ik Dekra, MijnAutoCoach, Kwikfit, etc. tegenkomen. Kom ook af en toe de opmerking tegen om naar de merkdealer te gaan.

Heeft iemand hier wat ervaring mee?

[Vorkie]

Aankoopkeuring op een Toyota Starlet uit 1988 of een Ferrari LeFerrari?

Daarbij wil je dus nogmaals een proefrit?

[ Voor 25% gewijzigd door Vorkie op 28-04-2018 21:30 ]

[Thom2289]

Ligt vooral aan de aankoopwaarde van de auto.

[captainkent]

Betreft een Volkswagen Golf, rond de 15000 euro.

[Vorkie]

captainkent schreef op zaterdag 28 april 2018 @ 21:32:
Betreft een Volkswagen Golf, rond de 15000 euro.

Lekker naar de dealer gaan ermee, btw voor 15000 euro zou ik sowieso nergens anders kopen dan bij een dealer.

Welk bouwjaar? 2015? 2016?

[ Voor 5% gewijzigd door Vorkie op 28-04-2018 21:34 ]

[MAX3400]

Merkdealer (helaas kan dat vaak alleen op afspraak)!

Dekra, ondanks dat ze van de daken schreeuwen dat ze groot zijn; de kleine letters laten al zien dat ze "te lui" zijn om uberhaupt de auto aan een computer te hangen om zaken uit te lezen. En eventuele reparatie (bot gezegd) gebeurt met sloop-onderdelen indien Dekra aansprakelijkheid accepteert voor een defect.

Als je auto > 4500 Euro kost en bij een BOVAG-bedrijf verkocht wordt, zit er 6 maanden (minstens) "verplichte" garantie op. Dit kan per BOVAG-bedrijf verschillen en lees ook daar de bepalingen van door. Sowieso; je hebt dus garantie-tijd om (ook verborgen) gebreken te melden maar vanzelfsprekend wel zo snel mogelijk na de aankoop. Ook is een dergelijk bedrijf wettelijk verplicht om jou, als "domme" consument, goed voor te lichten.

Particulier of non-BOVAG: afspraak maken bij merkdealer, duidelijk aangeven dat je een aankoopkeuring wil en een rapport waarin staat welke zaken "aandacht", "verplicht" en "urgent dodelijk" zijn aan de occasion. Voor VW zijn er ook zat specialisten in NL die jou mogelijk hierbij willen assisteren maar zelf geen aansprakelijkheid kunnen/mogen aanvaarden op hun specialisme / specifieke uitspraak.

[captainkent]

Vorkie schreef op zaterdag 28 april 2018 @ 21:33:
[...]

Welk bouwjaar? 2015? 2016?

2016. Merkdealer leek mij ook het beste.

MAX3400 schreef op zaterdag 28 april 2018 @ 21:35:

Merkdealer (helaas kan dat vaak alleen op afspraak)!

Voor VW zijn er ook zat specialisten in NL die jou mogelijk hierbij willen assisteren maar zelf geen aansprakelijkheid kunnen/mogen aanvaarden op hun specialisme / specifieke uitspraak.

Heb al een mailtje gestuurd naar de merkdealer, zal maandag even nabellen. Enig idee hoe ik een goede merkspecialist kan vinden?

[jadjong]

Merkdealer, en dan natuurlijk eentje van een andere eigenaar.

[MAX3400]

captainkent schreef op zaterdag 28 april 2018 @ 21:38:
[...]

Heb al een mailtje gestuurd naar de merkdealer, zal maandag even nabellen. Enig idee hoe ik een goede merkspecialist kan vinden?

Ik gok dat er voldoende forums in NL zijn specifiek voor VW en met enige nadruk op Golf?

En anders zou je op zoek kunnen naar VW-tuners zoals (maar niet de enigen) JD Engineering of VAG Techniek. Maar in Amsterdam heb je Heron Auto en als dealer, bieden ze ook in-house tuning aan.

Let wel: ook het puur natrekken van het chassisnummer bij een random dealer, kan in de onderhoudshistorie al grappige / opvallende zaken opleveren. Kost de dealer 3 minuten en vaak kost het je niks, zo'n uitdraai.

2016 model

Zit er dan niet nog iets van fabrieksgarantie op dag ding? Bel Pon er eens over...

[ Voor 6% gewijzigd door MAX3400 op 28-04-2018 21:42 ]

[captainkent]

MAX3400 schreef op zaterdag 28 april 2018 @ 21:42:
[...]

Ik gok dat er voldoende forums in NL zijn specifiek voor VW en met enige nadruk op Golf?

En anders zou je op zoek kunnen naar VW-tuners zoals (maar niet de enigen) JD Engineering of VAG Techniek. Maar in Amsterdam heb je Heron Auto en als dealer, bieden ze ook in-house tuning aan.

Let wel: ook het puur natrekken van het chassisnummer bij een random dealer, kan in de onderhoudshistorie al grappige / opvallende zaken opleveren. Kost de dealer 3 minuten en vaak kost het je niks, zo'n uitdraai.


[...]

Zit er dan niet nog iets van fabrieksgarantie op dag ding? Bel Pon er eens over...

Dan maar even verder googlen

Ik was vergeten een foto te maken van de chassisnummer, anders had ik het een en ander zelf wel kunnen nakijken

[Hackus]

Bosch dienst, Vakgarage oa daar eens informeren. Indien het een VW Dealer occasion betreft, zou ik niet naar een VW Dealer gaan.

[captainkent]

MAX3400 schreef op zaterdag 28 april 2018 @ 21:42:
[...]

Zit er dan niet nog iets van fabrieksgarantie op dag ding? Bel Pon er eens over...

Zit inderdaad nog garantie op, verkoper dacht dat er zelfs nog verlengde garantie opzat.

Betreft wel een importauto uit Belgie, maar heb wel de info van de dealer in Belgie dus ik ben van plan daar na te vragen wanneer ik de chassisnummer heb.

Hackus schreef op zaterdag 28 april 2018 @ 21:45:
Bosch dienst, Vakgarage oa daar eens informeren. Indien het een VW Dealer occasion betreft, zou ik niet naar een VW Dealer gaan.

Auto komt van een garage die ook inkoop/verkoop doet.

Ik heb al wat bedrijven gevonden in de buurt. Alleen komt nu mijn vraag, is het verstandig om het in de buurt van de garage te doen of ben ik veel te pessimistisch?

[Vorkie]

captainkent schreef op zaterdag 28 april 2018 @ 21:51:
[...]


Zit inderdaad nog garantie op, verkoper dacht dat er zelfs nog verlengde garantie opzat.

Betreft wel een importauto uit Belgie, maar heb wel de info van de dealer in Belgie dus ik ben van plan daar na te vragen wanneer ik de chassisnummer heb.


[...]


Auto komt van een garage die ook inkoop/verkoop doet.

Ik heb al wat bedrijven gevonden in de buurt. Alleen komt nu mijn vraag, is het verstandig om het in de buurt van de garage te doen of ben ik veel te pessimistisch?

Waarom import auto kopen? Even als voorbeeld bij een officiele Volkswagen dealer:

https://www.dasweltauto.n...58a6e726f893a531f417e820/

[MAX3400]

@Vorkie tja, zo zijn er ook duurdere / goedkopere opties te vinden. We hebben te weinig info over de auto in dit topic. Wie weet staat er maar 50km op de teller...

@captainkent verkoper "dacht" dat er extra garantie op zit? Sorry, maar dan ben ik al heeeel snel klaar met die verkoper. Lijkt me toch dat je het "weet!!!"?

[ Voor 32% gewijzigd door MAX3400 op 28-04-2018 22:06 ]

[Vorkie]

MAX3400 schreef op zaterdag 28 april 2018 @ 22:02:
@Vorkie tja, zo zijn er ook duurdere / goedkopere opties te vinden. We hebben te weinig info over de auto in dit topic. Wie weet staat er maar 50km op de teller...

Ja, dat is zo, maar gelet zijn kennis is import toch anders dan gekocht / direct in NL. 15k voor een Golf uit België is niet heel veel voor een model uit 2016. Als ik dan ga rekenen dat je gewoon als importeur BPM moet gaan betalen en op kenteken laten etc... zal ik het knap vinden om voor dat bouwjaar op 15k te komen met import. (vast mogelijk, maar dan moet het wel een hele goeie deal zijn, 15k voor een GTI oid. ) terwijl je met 15k ook een NL auto kan rijden.

[captainkent]

Vorkie schreef op zaterdag 28 april 2018 @ 22:00:
[...]

Waarom import auto kopen? Even als voorbeeld bij een officiele Volkswagen dealer:

https://www.dasweltauto.n...58a6e726f893a531f417e820/

Zal (bijna) altijd duurder zijn.

MAX3400 schreef op zaterdag 28 april 2018 @ 22:02:
@Vorkie tja, zo zijn er ook duurdere / goedkopere opties te vinden. We hebben te weinig info over de auto in dit topic. Wie weet staat er maar 50km op de teller...

Auto heeft 16000km op de teller, dus gloednieuw is het ook niet. Ik wil alleen kijken als het niet een 'too good to be true' is

Vorkie schreef op zaterdag 28 april 2018 @ 22:06:
[...]

Ja, dat is zo, maar gelet zijn kennis is import toch anders dan gekocht / direct in NL. 15k voor een Golf uit België is niet heel veel voor een model uit 2015. Als ik dan ga rekenen dat je gewoon als importeur BPM moet gaan betalen en op kenteken laten etc... zal ik het knap vinden om voor dat bouwjaar op 15k te komen met import. (vast mogelijk, maar dan moet het wel een hele goeie deal zijn, 15k voor een GTI oid. ) terwijl je met 15k ook een NL auto kan rijden.

Auto zit dichterbij de 17k, ik hoop gewoon dat ik wat kan afdingen

[captainkent]

MAX3400 schreef op zaterdag 28 april 2018 @ 22:02:

@captainkent verkoper "dacht" dat er extra garantie op zit? Sorry, maar dan ben ik al heeeel snel klaar met die verkoper. Lijkt me toch dat je het "weet!!!"?

Meer dat ik het zelf heb gevraagd maar (nog) niet een duidelijk antwoord heb gekregen. Ik ga maandag sws er achter aan bellen met het een en ander wat ik hier (en elders) heb geleerd.