Ik ben all risk verzekerd bij FBTO.
Gezien de cat.waarde van de auto rust daar een forse premie op.
Ik heb op deze polis een eigen risico van 150 euro.
Vorig jaar een keer een ster in de ruit laten fixen bij carglass, gewoon gedekt, 0 euro eigen risico.
So far so good.
Twee weken geleden, op de snelweg, ik zie uit het niets een forse witte kiezel op me af stuiteren en PATS flinke ster midden op de voorruit. Ca 6 cm diameter.
Uiteraard niet te fixen dus de schade gemeld en ben gaan bellen met wat ruitherstellers die FBTO opgeeft.
Autotaalglas, carglass, glasgarage.
Het is een auto met head up display, sensoren achter de voorruit en een camerasysteem voor assitent-functies en richten van verlichting e.d.
Voor dat laatste schijnt het systeem weer gecalibreerd te moeten worden.
De eerste twee ruitenboeren hadden er niet erg veel zin in. Zo kwam het op me over. Pfoeh. Hmm. Nou. Kom eerst maar eens langs ermee...
En dan?
Glasgarage was duidelijker maar vroeg zich hardop af of dit wel binnen hun reguliere afspraken met verzekeraars ging vallen.
Met bovenstaande info heb ik me weer tot FBTO gewend, en die gingen na enkele minuten ruggespraak eigenlijk over op “gaat u maar naar een bij ons aangesloten merkdealer”
Prima. Afspraak gemaakt aldaar. Er werd me daar uitgelegd dat de ruitvervanging zeker 2 uur ging duren, dan drogen en dat tegen het eind van de dag dan de calibratie zou worden uitgevoerd. Reken op zeker 1 dag werk.
Kortom voor 08:30 brengen dan tegen 17:00 gereed.
Ok. En vervangend vervoer?
- daar moet eerst toestemming voor komen van de verzekeraar.
Daar wil FBTO dus niets van weten, want dat was niet gedekt bij ruitschade. Ik heb een goed half uur zitten kissebissen met de schadelijn, maar er “was echt niets wat ze kon doen”
Waarom niet?
“Omdat we dat gewoon niet doen”.
Daarna nog een onprettige discussie via FB, waar niet veel meer reactie uitkwam dan de gemiddelde chatbot.
Ik heb de dealer weer gebeld en alsnog vervangend vervoer geregeld voor 65 euro voor die dag.
Kort daarna belt glasgarage terug. Zij hadden dingen in de tussentijd uitgezocht. Zij zouden zelf een ruit bij BMW regelen en de originele ruit monteren. Als hij voldoende droog was zouden ze ermee van Spijkenisse naar Dordrecht maar de dealer rijden om daar de calibratie te laten doen. Niet zeker of dat op 1 dag ging lukken overigens. Maar goed. Bij de dealer was het ondertussen ook al geregeld. Het bevestigde echter wel het “gedoe” dat bij deze ruit komt kijken.
Ik heb de polisvoorwaarden 3 keer doorgenomen maar er wordt nergens echt uitgelegd wat er geldt aangaande vervangend vervoer. Ook niet wanneer niet trouwens!
Maar op de site lees je:

En nog wel op meer plekken in diverse verwoordingen, maar nergens dat bij ruitschade het anders gaat.
Nu kan ik bij FBTO op mijn kop gaan staan maar ik krijg geen reden waarom er geen vervangend vervoer wordt vergoed, anders dan “dat doen we gewoon niet” en “dat kunnen we niet” en zelfs “we hebben geen auto’s staan hier”
Ik wil die rekening uiteraard wel daar declareren...
wat is wijsheid?
Gezien de cat.waarde van de auto rust daar een forse premie op.
Ik heb op deze polis een eigen risico van 150 euro.
Vorig jaar een keer een ster in de ruit laten fixen bij carglass, gewoon gedekt, 0 euro eigen risico.
So far so good.
Twee weken geleden, op de snelweg, ik zie uit het niets een forse witte kiezel op me af stuiteren en PATS flinke ster midden op de voorruit. Ca 6 cm diameter.
Uiteraard niet te fixen dus de schade gemeld en ben gaan bellen met wat ruitherstellers die FBTO opgeeft.
Autotaalglas, carglass, glasgarage.
Het is een auto met head up display, sensoren achter de voorruit en een camerasysteem voor assitent-functies en richten van verlichting e.d.
Voor dat laatste schijnt het systeem weer gecalibreerd te moeten worden.
De eerste twee ruitenboeren hadden er niet erg veel zin in. Zo kwam het op me over. Pfoeh. Hmm. Nou. Kom eerst maar eens langs ermee...
Glasgarage was duidelijker maar vroeg zich hardop af of dit wel binnen hun reguliere afspraken met verzekeraars ging vallen.
Met bovenstaande info heb ik me weer tot FBTO gewend, en die gingen na enkele minuten ruggespraak eigenlijk over op “gaat u maar naar een bij ons aangesloten merkdealer”
Prima. Afspraak gemaakt aldaar. Er werd me daar uitgelegd dat de ruitvervanging zeker 2 uur ging duren, dan drogen en dat tegen het eind van de dag dan de calibratie zou worden uitgevoerd. Reken op zeker 1 dag werk.
Kortom voor 08:30 brengen dan tegen 17:00 gereed.
Ok. En vervangend vervoer?
- daar moet eerst toestemming voor komen van de verzekeraar.
Daar wil FBTO dus niets van weten, want dat was niet gedekt bij ruitschade. Ik heb een goed half uur zitten kissebissen met de schadelijn, maar er “was echt niets wat ze kon doen”
Waarom niet?
“Omdat we dat gewoon niet doen”.
Daarna nog een onprettige discussie via FB, waar niet veel meer reactie uitkwam dan de gemiddelde chatbot.
Ik heb de dealer weer gebeld en alsnog vervangend vervoer geregeld voor 65 euro voor die dag.
Kort daarna belt glasgarage terug. Zij hadden dingen in de tussentijd uitgezocht. Zij zouden zelf een ruit bij BMW regelen en de originele ruit monteren. Als hij voldoende droog was zouden ze ermee van Spijkenisse naar Dordrecht maar de dealer rijden om daar de calibratie te laten doen. Niet zeker of dat op 1 dag ging lukken overigens. Maar goed. Bij de dealer was het ondertussen ook al geregeld. Het bevestigde echter wel het “gedoe” dat bij deze ruit komt kijken.
Ik heb de polisvoorwaarden 3 keer doorgenomen maar er wordt nergens echt uitgelegd wat er geldt aangaande vervangend vervoer. Ook niet wanneer niet trouwens!
Maar op de site lees je:

En nog wel op meer plekken in diverse verwoordingen, maar nergens dat bij ruitschade het anders gaat.
Nu kan ik bij FBTO op mijn kop gaan staan maar ik krijg geen reden waarom er geen vervangend vervoer wordt vergoed, anders dan “dat doen we gewoon niet” en “dat kunnen we niet” en zelfs “we hebben geen auto’s staan hier”

Ik wil die rekening uiteraard wel daar declareren...
wat is wijsheid?
Ik doe niet aan bijgeloof. Dat brengt ongeluk.