Om even de situatie te schetsen; enkele weken geleden ben ik aangereden op een rondpunt. Ik had voorrang want was op het rondpunt aan het rondgaan. De andere persoon wilde erop rijden en reed dus tegen mij. Resultaat: veel blikschade, hij in de fout, ik gelukkig niet.
Bij het ongeval is dan ook de koplamp van mijn VW Polo volledig kapot gegaan waardoor er kortsluiting was in de stekker. Dus had ik de keuze: 2 koplampen met hoofdverlichting die werken, maar geen enkele richtingaanwijzer door de kortsluiting. Of de koplamp afkoppelen om geen kortsluiting te hebben en dus maar 1 werkende koplamp, maar wel 4/5 pinkers die werken.
Dan lijkt mij voor de verkeersveiligheid, het logisch om voor de werkende richtingaanwijzers te kiezen?
Nu heb ik vandaag een boete in de brievenbus gekregen. Zonder PV, enkel het bedrag dat betaald moet worden zonder uitleg. Dat gebeurt de laatste tijd wat vaker blijkbaar: https://www.hln.be/nieuws...ij-beboet-wordt~a517dc1c/ Belgie
De dag dat ik de overtreding heb begaan volgens de boete, ben ik 's morgens naar mijn werk gereden en 's avonds terug naar huis. Gewoon de vaste route die ik elke dag rijd. Ik kan me dus enkel maar inbeelden dat ik een boete heb gekregen voor de niet werkende verlichting. (58 euro, dus een overtreding eerste graad)
De herstelling is reeds 3 weken ingepland bij de garage, sneller konden ze niet helpen. Maar ik heb de wagen wel nodig dagelijks en heb daar nu dus waarschijnlijk een bekeuring voor gekregen.
Zou ik deze boete kunnen aanvechten als het effectief om de verlichting zou gaan?
Bij het ongeval is dan ook de koplamp van mijn VW Polo volledig kapot gegaan waardoor er kortsluiting was in de stekker. Dus had ik de keuze: 2 koplampen met hoofdverlichting die werken, maar geen enkele richtingaanwijzer door de kortsluiting. Of de koplamp afkoppelen om geen kortsluiting te hebben en dus maar 1 werkende koplamp, maar wel 4/5 pinkers die werken.
Dan lijkt mij voor de verkeersveiligheid, het logisch om voor de werkende richtingaanwijzers te kiezen?
Nu heb ik vandaag een boete in de brievenbus gekregen. Zonder PV, enkel het bedrag dat betaald moet worden zonder uitleg. Dat gebeurt de laatste tijd wat vaker blijkbaar: https://www.hln.be/nieuws...ij-beboet-wordt~a517dc1c/ Belgie
De dag dat ik de overtreding heb begaan volgens de boete, ben ik 's morgens naar mijn werk gereden en 's avonds terug naar huis. Gewoon de vaste route die ik elke dag rijd. Ik kan me dus enkel maar inbeelden dat ik een boete heb gekregen voor de niet werkende verlichting. (58 euro, dus een overtreding eerste graad)
De herstelling is reeds 3 weken ingepland bij de garage, sneller konden ze niet helpen. Maar ik heb de wagen wel nodig dagelijks en heb daar nu dus waarschijnlijk een bekeuring voor gekregen.
Zou ik deze boete kunnen aanvechten als het effectief om de verlichting zou gaan?