Subwoofer inbouwen Hyundai i30 uit 2011

[groezle]

Ik zit nu al een tijdje te kijken op het internet of/hoe ik een Subwoofer in mijn Hyundai i30 kan plaatsen (in de kofferbak). Ik heb wat voorbeeldjes gekeken over hoe er meestal een subwoofer geplaatst wordt in een auto; als ik het goed begrijp heb ik de volgende dingen nodig:

- Een power kabel + fuse die van de accu naar de subwoofer loopt (via de firewall en dan 1 kant kiezen van de auto door de "rail" onder de portieren).
- Een DET en audio kabel van de radio naar de subwoofer via de andere kant van de auto om geen storing te hebben.
- Een versterker + speaker + omhulzing.

Nu ging het in voorbeeld vrij makkelijk omdat de auto zo ruim ingedeeld was, maar als ik naar mijn auto kijk zie ik niet zo snel een doorgang door de firewall, en ook niet een makkelijke manier om mijn kabels onder de portieren door te leggen.

Heeft iemand hier ervaring mee? Ik vraag me ook een beetje af of ik dit wel kan met een Hyundai i30? Heb ervaring met PC's in elkaar zetten en ben wel vrij technisch; maar heb nog nooit echt aan een auto gewerkt. Ik weet niet of het meteen goed gaat als ik zon radio uit het frame moet trekken, en dan maar moet hopen dat alles nog werkt.

Tevens zat ik ook te twijfelen tussen deze twee sets:

https://www.autoradiostor...ml#product_specifications

https://www.caraudioshop....und-zero-gzbasskit-12.300

Heeft iemand hier nog meer advies over welke set misschien beter is? Of nog wat andere suggesties?

[Jag]

Ik zou iig wel voor een gesloten sub gaan. De akoestische afval daarvan en boost van een auto, passen precies bij elkaar.

[burrfoot]

In de firewall zitten vaak 1 of meer rubberen doppen met doorvoer naar het interieur. Er lopen wel meer kabelbomen erdoor en die komen vaak achter het dashboard uit. Ik zou adviseren om aan de passagierskant te kijken of er een rubberen afdichtdop zit naar de motorruimte, deze kun je dan gebruiken voor de stroomkabel vanaf de accu. De zekering monteer je onder de motorkap, op een plaats waar hij droog en bereikbaar is (vaak bovenin op het schutbord, aan de motorzijde van de parafaan (ruimte waar je ruitenwissermechaniek ingebouwd zit)) . Vervolgens leg je de kabel door/onder de kunststof bescherming bij de dorpel langs naar achteren (wees zo slim om in een bochtje bij de gordelspanner langs te gaan zodat bij een ongeval niet de kabel beschadigd) de kofferruimte in. In de kofferruimte heb je ook nog een blanco deel nodig om je massa van je versterker op aan te sluiten (als je een trekhaak hebt, kun je bijvoorbeeld een kabel aan een ringcontact monteren en onder 1 van de bouten in het chassis vastzetten). Voor de audiokabel zul je de dorpel aan de bestuurderskant kunnen gebruiken (2 kabels eigenlijk, signaal en remote voor aan/af schakelen versterker) of via de middenconsole, bij de tunnel naar achteren, onder de vloerbedekking door richting achterbank gaan en daarlangs richting kofferruimte gaan.
In de kofferruimte kun je het inrichten zoals je zelf wilt, versterker links en sub rechts , andersom, op elkaar gemonteerd, hier geldt geen goede of slechte methode zolang je maar ervoor zorgt dat de versterker zijn warmte kwijt kan.