Je headunit is het belangrijkst, daarvoor kies je een mooi modelletje met goed sterk uitgangssignaal op de tulpuitgangen. Meestal blijft je headunit het langst in je systeem zitten. Een headunit geeft maximaal 4x13 watt RMS. Dit is ruim voldoende voor prettig luisteren, maar te weinig voor degenen, die net iets meer uit hun muziek willen halen. Al die versterkerwatjes zijn er niet alleen voor puur Boomen, maar ook voor de reserves, die nodig zijn bij stevig muziek luisteren. Met alleen een headunit heb je die reserve niet.
Frontset ligt nog in de budgetklasse, maar voor 550 kan je iets heel behoorlijks halen. Zorg voor een goede stevige inbouw in je deuren, desnoods met een MDF ring. Verder is het aan te raden je deuren te dempen met daarvoor geschikt materiaal. Tweaterplaatsing is even proberen en luisteren. Meestal moet je de tweaters wat verzwakken ten opzichte van de woofer en links wat meer dan rechts. Veel proberen en luisteren
Versterker is verplicht met je budget. Een 4 kanaals versterker met actieve filters aan boord is niet zo heel duur meer. De modellen in de aangegeven prijsklasse zetten al heel behoorlijke prestaties neer. Staar je niet blind op het aantal watts, ik heb 4x35 RMS combinaties gehoord, waar je oren van af vallen. SPL is niet alles, kwaliteit is beter. Belangrijk zijn de actieve filters. Je moet een low pass hebben en een high pass, liefts regelbaar tussen 50-200 hz.
Midwoofers zijn ideaal voor achterin, althans liever dan coaxialen. Je kan het beste tweaters achterin mijden, omdat die je klankbeeld voorin vernaggelen. Het beste is daarom iets zonder tweater. Deze kan je gewoon op je versterker aansluiten op dezelfde kanalen als je frontset.
Woofer hoeft wederom geen RMS killer te zijn. Ik heb combinaties gehoord met 70 watt RMS versterkers, waarbij je liever buiten de auto staat, dan binnen. Hij hoeft niet zo groot te zijn. 25cm/10 inch is meestal groot zat. Koop een model wat in een klein gesloten kastje past. Daarmee krijg je optimale bas zonder al te veel poeha en ruimteverlies. Andere mogelijkheden zijn bandpass behuizing, bass reflex of free-air. Free-air (b.v. in de hoedenplank) heeft als voordeel het makkelijke monteren en het makkelijke inpassen in het geluidsbeeld. Free-air klinkt al snel Hi-fi. Nadeel is de slechtere belastbaarheid en bij boomen minstens elke 2 jaar een nieuwe woofer, waarschijnlijk al sneller.
Je frontset filter je op 80 hz high pass. Je frontset krijgt zo geen superdiepe bassen, wat de belastbaarheid vergroot. De frontset moet je muziek 'maken', daarom is extra aandacht voor je frontset troef (geheel in tegenstelling tot de nogal eens overheersende 6x9 figuren
). De midwoofers laat je tussen de 200/500-3000 meespelen als rearfill wat je met passieve filtering kan doen (weerstanden, condensatoren en evt. luchtspoelen). De woofer knalt tot 80 hz mee. Doordat de midbas achterin niet aanwezig is (80-200), 'trekt' je frontset het superlaag (-80Hz) akoustisch naar voren. Je sub zal dan niet bonkend achterin klinken, maar onlokaliseerbaar worden voor het gehoor. Als je achterin de midbas gewoon mee laat beuken, hoor je je subwoofer ook achterin spelen. Ik zou proberen dat te voorkomen.
Een kleine handleiding voor hoe ik het aan zou pakken.
:strip_icc():strip_exif()/u/4103/Logo.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/2919/kevlar_cone.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/13830/FCUtrecht.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/32933/18.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/531/crop5bc26deb6d424_cropped.jpeg?f=community)
