Zwitserland - snelheden en herkennen begin / einde bebouwde

[ongewoongewoon]

Beste Tweakers,

Ik ben mij aan het voorbereiden op een sneeuwvakantie in Zwitserland. De laatste keer dat ik daar een redelijke rit (buiten de snelweg) heb gemaakt ontstond nogal wat verwarring over wat nou binnen / buiten de bebouwde kom is en welke snelheden dan gelden.

Ik ben op internet al even aan het zoeken maar ik kan het volgende maar niet helder krijgen:

- Hoe het einde van de bebouwde kom wordt aangegeven (voorbeeld?), er zijn o.a. borden met meerdere plaatsnamen?
- Wanneer de snelheidsbeperkingen vervallen / terug gaan naar de standaard snelheden
- Wanneer snelheidsbeperkingen van toepassing worden als je de bebouwde kom in rijdt. Soms / vaak zie je een bord met 50 (maar soms ook 60), met in de rode rand "generell", dit zou dan werken als een zone bord. Wordt deze zone opgeheven als je er weer uit rijdt, of moet je dan op het einde 50 of overtreffende snelheidsbord wachten?

Ik heb al op de volgende plaatsen gezocht maar ik krijg tot nu toe geen heldere antwoorden:
-ANWB
-Wegenforum
-Google images

Jullie input wordt gewaardeerd

[Rukapul]

Hele andere denkrichting om probleem aan te pakken: gebruik een navigatie met indicatie van maximumsnelheid. Op vakantie in Oostenrijk gebruikte ik daarvoor speciaal nog wel eens de Garmin (met Google Maps als primaire navigatie). Waze is ook een optie.

[ongewoongewoon]

Rukapul schreef op dinsdag 12 december 2017 @ 11:46:
Hele andere denkrichting om probleem aan te pakken: gebruik een navigatie met indicatie van maximumsnelheid. Op vakantie in Oostenrijk gebruikte ik daarvoor speciaal nog wel eens de Garmin (met Google Maps als primaire navigatie). Waze is ook een optie.

Als ik zie hoe vaak o.a. flitsmeister naast de werkelijke toegestane snelheid zit dan durft ik het er niet op te gokken. Zwitserland kent moordend hoge straffen voor snelheidsovertredingen, ik wil met een gerust hart op stap om niet per ongeluk 80 te rijden waar ik eigenlijk maar 50-60 mag

[LordSinclair]

Hier een hele berg studievoer: Wikipedia: Road signs in Switzerland and Liechtenstein

[ Voor 28% gewijzigd door LordSinclair op 12-12-2017 11:56 ]

[FastFred]

Er staat geen bord bij de grens waar de snelheden binnen en buiten de kom netjes aangegeven staan?

[LordSinclair]

FastFred schreef op dinsdag 12 december 2017 @ 11:57:
Er staat geen bord bij de grens waar de snelheden binnen en buiten de kom netjes aangegeven staan?

Dat wel, maar als je niet weet wat binnen de bebouwde kom is en wat buiten dan wordt het lastig toepassen ;-)

Binnenkomst bebouwde kom


Uitrijden bebouwde kom

[ongewoongewoon]

FastFred schreef op dinsdag 12 december 2017 @ 11:57:
Er staat geen bord bij de grens waar de snelheden binnen en buiten de kom netjes aangegeven staan?

Jawel, maar dan moet ik nog wel met zekerheid vaststellen wat binnen en buiten de bebouwde kom is
In Nederland heb je overigens ook een bord met de snelheden op de grens, maar daar wordt je niet uitgelegd dat 70 in de bebouwde kom ook mogelijk is en wanneer deze snelheid van nature weer vervalt (in Nederland moet deze na een kruising worden herhaald, in Duitsland niet).

In Zwitserland heb je soms een bord 60 vóór je een dorp in rijdt, en ontbreekt het bord 50 "generall". Mag je dan 50 of 60?

LordSinclair schreef op dinsdag 12 december 2017 @ 11:59:
[...]

Dat wel, maar als je niet weet wat binnen de bebouwde kom is en wat buiten dan wordt het lastig toepassen ;-)

Binnenkomst bebouwde kom
[afbeelding] [afbeelding]

Uitrijden bebouwde kom
[afbeelding] [afbeelding]

Top! Ik heb ook witte borden met een plaatsnaam en een rood randje gezien, hebben deze een afwijkende betekenis?

LordSinclair schreef op dinsdag 12 december 2017 @ 11:54:
[afbeelding]

Hier een hele berg studievoer: Wikipedia: Road signs in Switzerland and Liechtenstein

Mooi complete bron inderdaad, bedankt!

[ehtweak]

@ongewoongewoon
FYI:
https://www.ch.ch/de/geschwindigkeitsueberschreitungen/
http://www.fahrlehrer24.c...31-hoechstgeschwindigkeit

Die allgemeine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h gilt im ganzen dichtbebauten Gebiet der Ortschaft; sie beginnt beim Signal und endet beim Signal. Für Fahrzeugführer, die aus unbedeutenden Nebenstrassen (wie Strassen, die nicht Ortschaften oder Ortsteile direkt verbinden, landwirtschaftliche Erschliessungsstrassen, Waldwege u. dgl.) in eine Ortschaft einfahren, gilt sie auch ohne Signalisation, sobald die dichte Überbauung beginnt.

Die allgemeine Höchstgeschwindigkeit für Fahrzeuge beträgt unter günstigen Strassen-, Verkehrs- und Sichtverhältnissen:

50 km/h in Ortschaften;
80 km/h ausserhalb von Ortschaften, ausgenommen auf Autobahnen;
100 km/h auf Autostrassen;
120 km/h auf Autobahnen

Die vorstehenden Höchstgeschwindigkeiten dürfen auch nicht überschritten werden, wo eine höhere Geschwindigkeitsgrenze signalisiert ist

[Rannasha]

Ik weet niet in welk gedeelte van Zwitserland je hebt gereden, maar de stukken waar ik regelmatig kom (kantons Geneve, Vaud & Valais) zijn duidelijk genoeg met hun borden. Ik heb zeer zelden dat ik twijfel over wat de maximale snelheid is. Vaak staat in stedelijke gebieden de snelheid expliciet aangegeven, maar je kunt ook altijd letten op de bebouwde kom bordjes die @LordSinclair heeft gepost.

[ongewoongewoon]

Rannasha schreef op dinsdag 12 december 2017 @ 13:12:
Ik weet niet in welk gedeelte van Zwitserland je hebt gereden, maar de stukken waar ik regelmatig kom (kantons Geneve, Vaud & Valais) zijn duidelijk genoeg met hun borden. Ik heb zeer zelden dat ik twijfel over wat de maximale snelheid is. Vaak staat in stedelijke gebieden de snelheid expliciet aangegeven, maar je kunt ook altijd letten op de bebouwde kom bordjes die @LordSinclair heeft gepost.

Het kanton Bern, en dan routes tussen verschillende skigebieden. Ik had mij vooraf beter moeten inlezen op de borden, dan was de verwarring niet ontstaan. In Nederland heb je een rode streep door de plaatsnaam om duidelijk aan te geven dat je de bebouwde kom uit rijdt, in Belgie een streep door een bebouwde kom icoon, en dan heb je daar ineens een bord zoals