Ik heb 27 november een (sloop) auto gekocht bij een autobedrijf. De auto had al 2 weken geen apk meer maar was nog wel verzekerd en niet geschorst. Autobedrijf wou er snel vanaf dus ik heb niet veel betaald. Vervolgens met een grote aanhanger er naartoe gereden en de auto op de aanhanger gezet en de kentekenplaten er af getrokken.
Vervolgens vertelde deze handelaar dat hij wel een kenteken kon overschrijven maar niet schorsen of vrijwaren. Dikke prima zei ik maar dan rij ik wel even naar een postkantoor toe zodat de auto direct geschorst kon worden. Handelaar vertelde dat dichtsbijzijnde postkantoor 20 minuten heen en 20 minuten terug rijden was. Aangezien het toen al bijna half 6 was ben ik er mee akkoord gegaan dat hij het alleen overschreef want dan was hij er vanaf en kon ik weg.
Die volgende dag ben ik direct met de kentekenplaten en papieren naar een RDW station gegaan (geen postkantoor) om de auto de status gesloopt te geven. Bij aankomst werd mij 2 dingen verteld: alleen een RDW erkend sloopbedrijf kan een auto de status 'gesloopt' geven en bij alle acties die ik wou doen (schorsen, slopen, enz.) had ik de kentekencard nodig en die moet per post komen. Ik kon dus pas de dag daarop de auto 'exporteren'. Een particulier mag namelijk geen auto slopen, dus door te exporteren verdwijnt het kenteken alsnog en kan de auto naar de oud ijzerboer.
Maar goed, het kenteken heeft dus officieel 46 uur op mijn naam gestaan zonder verzekering en APK. Dikke prima zei de RDW meneer want "het gaat allemaal niet zo snel met boetes". Uiteindelijk kreeg ik tegelijk met de kentekencard een waarschuwing dat mijn auto een apk nodig had of anders boete. Aangezien het om een waarschuwing ging en de auto toch een uur na aankomst van die brief is geexporteerd heb ik er ook geen aandacht aan besteed.
Nu bijna 3 weken later is de auto bij de oudijzer handelaar. Je zou nu verwachten dat alles is geregeld en opgelost. Maar niets is minder waar. De belastingdienst stuurt mij een brief met dagtekening 11 DECEMBER dat ik even wegenbelasting moet betalen van 27 november tot 12 december. Het gaat om een flink bedrag want zware auto (de aanschafwaarde was nog minder dan dat bedrag). Ik dus gister direct met de Belastingdienst gebeld en die vertelden mij doodleuk dat ik gewoon moest betalen en dan werd het overtollige wel teruggestort.
Maar ik begrijp dan niet hoe ze dit kunnen doen. De auto staat al bijna 3 weken niet meer op mijn naam en toch sturen ze mij een rekening tot 12 december. Toen deze brief door een systeem gegenereerd werd had het toch direct duidelijk geweest moeten zijn dat het kenteken al lang niet meer op mijn naam stond en dat ze dus hooguit een rekening voor 2 dagen wegenbelasting konden sturen. Of worden zulke dingen afgerond qua datum/tijd?
Hebben anderen hier misschien ook wel eens mee te maken gehad? Ik ben ook bang dat ik of het bedrag niet terug krijg en daar weer veel werk van heb of dat het pas in het volgende kwartaal terug komt. Of ben ik nu gewoon een angsthaas?
Vervolgens vertelde deze handelaar dat hij wel een kenteken kon overschrijven maar niet schorsen of vrijwaren. Dikke prima zei ik maar dan rij ik wel even naar een postkantoor toe zodat de auto direct geschorst kon worden. Handelaar vertelde dat dichtsbijzijnde postkantoor 20 minuten heen en 20 minuten terug rijden was. Aangezien het toen al bijna half 6 was ben ik er mee akkoord gegaan dat hij het alleen overschreef want dan was hij er vanaf en kon ik weg.
Die volgende dag ben ik direct met de kentekenplaten en papieren naar een RDW station gegaan (geen postkantoor) om de auto de status gesloopt te geven. Bij aankomst werd mij 2 dingen verteld: alleen een RDW erkend sloopbedrijf kan een auto de status 'gesloopt' geven en bij alle acties die ik wou doen (schorsen, slopen, enz.) had ik de kentekencard nodig en die moet per post komen. Ik kon dus pas de dag daarop de auto 'exporteren'. Een particulier mag namelijk geen auto slopen, dus door te exporteren verdwijnt het kenteken alsnog en kan de auto naar de oud ijzerboer.
Maar goed, het kenteken heeft dus officieel 46 uur op mijn naam gestaan zonder verzekering en APK. Dikke prima zei de RDW meneer want "het gaat allemaal niet zo snel met boetes". Uiteindelijk kreeg ik tegelijk met de kentekencard een waarschuwing dat mijn auto een apk nodig had of anders boete. Aangezien het om een waarschuwing ging en de auto toch een uur na aankomst van die brief is geexporteerd heb ik er ook geen aandacht aan besteed.
Nu bijna 3 weken later is de auto bij de oudijzer handelaar. Je zou nu verwachten dat alles is geregeld en opgelost. Maar niets is minder waar. De belastingdienst stuurt mij een brief met dagtekening 11 DECEMBER dat ik even wegenbelasting moet betalen van 27 november tot 12 december. Het gaat om een flink bedrag want zware auto (de aanschafwaarde was nog minder dan dat bedrag). Ik dus gister direct met de Belastingdienst gebeld en die vertelden mij doodleuk dat ik gewoon moest betalen en dan werd het overtollige wel teruggestort.
Maar ik begrijp dan niet hoe ze dit kunnen doen. De auto staat al bijna 3 weken niet meer op mijn naam en toch sturen ze mij een rekening tot 12 december. Toen deze brief door een systeem gegenereerd werd had het toch direct duidelijk geweest moeten zijn dat het kenteken al lang niet meer op mijn naam stond en dat ze dus hooguit een rekening voor 2 dagen wegenbelasting konden sturen. Of worden zulke dingen afgerond qua datum/tijd?
Hebben anderen hier misschien ook wel eens mee te maken gehad? Ik ben ook bang dat ik of het bedrag niet terug krijg en daar weer veel werk van heb of dat het pas in het volgende kwartaal terug komt. Of ben ik nu gewoon een angsthaas?