Leon met DSG7 springt niet naar D7?

[SeatRider]

Ik heb vandaag proefgereden in een Leon FR met 2.0 TDI (150PK). Volgens de verkoper heeft deze een DSG7, echter tijdens de proefrit heb ik hem niet in de 7e versnelling gezien. Op het display niet verder dan D6 in automaat, en handmatig wil ie ook niet boven de 6 met de schakelflippers.

Heeft deze nog een DSG6 (lijkt me stug) of is de DSG7 stuk?

(De verkoper geeft aan dat het klopt dat hij maximaal D6 toont, maar dat wil ik dus even verifiëren!)

[Kaalus]

Die laatste opmerking van de verkoper klinkt echt als onzin. Als er een DSG7 bak inzit moet je gewoon 7 keer kunnen schakelen lijkt me.
Wat zegt de RDW op het kenteken? Of alleen maar automaat?

[MK_]

Een nieuwe Leon 2.0 TDI 150pk met DSG? Die heeft de DSG6. 1.6TDI heeft de DSG7.

[Tolga07]

2.0 TDI's hebben een DSG6 bak als ik me niet vergis.

[SeatRider]

MK1998NL schreef op maandag 30 oktober 2017 @ 20:19:
Een nieuwe Leon 2.0 TDI 150pk met DSG? Die heeft de DSG6. 1.6TDI heeft de DSG7.

Nee tis geen nieuwe, een 2014-er. Maar ik neem dan ook aan dat het een DSG6 is. Maakt verder niet uit, hij rijdt als een malle, maar als het een DSG7 was die niet in de 7e versnelling wil, wordt het een ander verhaal natuurljk.

Nog een andere vraag, hij is een paar maanden geleden geimporteerd uit Duitsland (ja, alweer), lijkt €3000 BPM dan redelijk voor een schadevrije auto? Catalogusprijs in 2014 was 35.000 volgens RDW.

[gop1]

De DSG7 kan maximaal 250 Nm koppel aan uit m'n hoofd. De sterkere diesels hebben dus geen DSG7. Turbobenzines die wel de DSG7 hebben zijn begrensd op 250 Nm (o.a. Polo GTi).
Een 2.0 TDI zal zeer waarschijnlijk geen DSG7 hebben.

[Engineer Stewie]

De nieuwe 2.0TDI's zijn wel degelijk met de DSG7 te krijgen (en ook DSG6), maar een 2014-er enkel met DSG6

[SeatRider]

SeatRider schreef op maandag 30 oktober 2017 @ 20:29:
[...]
Nog een andere vraag, hij is een paar maanden geleden geimporteerd uit Duitsland (ja, alweer), lijkt €3000 BPM dan redelijk voor een schadevrije auto? Catalogusprijs in 2014 was 35.000 volgens RDW.

Om mijn eigen vraag even te beantwoorden, ja dat lijkt redelijk te kloppen volgens de Autoweek BPM calculator. Is dus niet als schadeauto hierheen gehaald.

[MisteRMeesteR]

2.0 TDI uit 2014 heeft geen 7-traps maar een 6-traps DSG. No doubt.

Met Engineer Stewie dus

[ Voor 18% gewijzigd door MisteRMeesteR op 30-10-2017 22:19 ]

[MK_]

Engineer Stewie schreef op maandag 30 oktober 2017 @ 20:32:
De nieuwe 2.0TDI's zijn wel degelijk met de DSG7 te krijgen (en ook DSG6), maar een 2014-er enkel met DSG6

Nee, enkel de VW's. Seat en Skoda moeten het nog doen met de DSG6 voor de 2.0TDI.

Qua BPM kom ik zelfs lager uit dan 3k, dus lijkt me prima

[Verwijderd]

Dit soort info kun je toch zo via Autoweek checken?

https://www.autoweek.nl/kentekencheck/PL-467-X