Strategie voor boeken vliegtickets grote groep

[G4H]

Beste mede-tweakers,

Samen met drie anderen organiseer ik een groepsreis naar het buitenland voor zo'n 30 man. We zitten nu in het proces van het oriënteren op vliegtickets.

We hebben groepsoffertes aangevraagd bij reisbureaus én vliegtuigmaatschappijen zelf. Helaas bracht ons dit geen goed nieuws: retour vliegtickets zijn bij onze groepsgrootte (bij alle offertes) 30% tot 50% duurder dan een retour voor één persoon. Kennelijk worden stoelen duurder in een vliegtuig naarmate het voller raakt, zo stellen sommige reisbureaus.

Mijn vraag: wat is een slimme strategie?

We overwegen nu de volgende opties:

• Ons verlies nemen en de goedkoopste offerte (30% duurder) accepteren;
• Vertekken vanaf een luchthaven verder weg in Nederland. Helaas heffen reiskosten het gewonnen bedrag vrijwel op;
• Niet op naam van de vereniging (want dat is het) boeken, maar op persoonlijke titel het maximum van acht tickets per persoon aanschaffen. Echter: zou dat wel werken? Of passen prijzen zich dan alsnog aan?
• Een compleet andere (gunstigere) datum voorstellen, terwijl deze eigenlijk al vaststaat en gecommuniceerd is naar de deelnemers.

Zijn er wellicht tweakers die in een soortgelijke situatie hebben gezeten? Input is zeer welkom.

[Señor Sjon]

AZ>> VV

[G4H]

Señor Sjon schreef op donderdag 26 oktober 2017 @ 13:29:
[mbr]AZ>> VV[/]

Ik twijfelde even over "alles dat op wielen rijdt". Bedankt voor het verplaatsen.

[Señor Sjon]

Vliegtuigen hebben ook wielen.

[Hokkie]

Wat had je in gedachten qua bedrag p/ticket?

Je kunt dit als 'vergoeding/declaratie' uitkeren aan ieder lid. Dus, iedereen koopt zijn/haar eigen ticket en met dat betaalbewijs kunnen ze declareren bij de vereniging. Wel even slim een plafond in te stellen als te declarabele onkosten, anders gaat iedereen eersteklas vliegen.

OF

Een offerte van bedrijf X gebruiken om bij bedrijf Y een betere prijs te bedingen. Dit kan als onbeschoft worden ervaren.

[.Maarten]

Als je als groep boekt weet je ook zeker dat je als groep vervoerd wordt. Dan heb je geen gedoe met overboekingen enzo.

[Pat911]

Afhankelijk van het aantal dagen kun je ook eens kijken naar het charteren van een vliegtuig. Dan heb je het vliegtuig voor je hele groep alleen.

[CH4OS]

Kennelijk worden stoelen duurder in een vliegtuig naarmate het voller raakt, zo stellen sommige reisbureaus.

De reisbranche is, zeker als je gaat vliegen, heel erg gevoelig voor vraag en aanbod, doordat plekken in vliegtuigen wat beperkter zijn per vlucht.

[ Voor 13% gewijzigd door CH4OS op 26-10-2017 14:01 ]

[G4H]

Hokkie schreef op donderdag 26 oktober 2017 @ 13:34:
Wat had je in gedachten qua bedrag p/ticket?

Je kunt dit als 'vergoeding/declaratie' uitkeren aan ieder lid. Dus, iedereen koopt zijn/haar eigen ticket en met dat betaalbewijs kunnen ze declareren bij de vereniging. Wel even slim een plafond in te stellen als te declarabele onkosten, anders gaat iedereen eersteklas vliegen.

OF

Een offerte van bedrijf X gebruiken om bij bedrijf Y een betere prijs te bedingen. Dit kan als onbeschoft worden ervaren.

Bedankt voor je suggesties. Dat eerste zou wellicht inderdaad het handigst zijn, maar het 'leuke' van de reis is dat ze locatie nog onbekend is. Zelf laten boeken is dus helaas pas een optie die we kunnen overwegen als niets anders meer lukt. Het uitspelen van bedrijven tegen elkaar is niet echt fraai, maar in onze situatie wellicht wel handig.

.Maarten schreef op donderdag 26 oktober 2017 @ 13:34:
Als je als groep boekt weet je ook zeker dat je als groep vervoerd wordt. Dan heb je geen gedoe met overboekingen enzo.

Klopt, vandaar het overwegen van de optie om ons verlies te nemen. Het extra geld dat groepstickets kosten slokt echter 1/6 van de hele begroting op, dus er zou heel wat aan te pas moeten komen om daarop in te spelen.

Pat911 schreef op donderdag 26 oktober 2017 @ 13:40:
Afhankelijk van het aantal dagen kun je ook eens kijken naar het charteren van een vliegtuig. Dan heb je het vliegtuig voor je hele groep alleen.

Dat klinkt heel gaaf, maar lijkt me vele malen duurder dan normale groepstickets.

[Flamesz]

Welke maatschappijen probeer je bij te kopen? Ik heb afgelopen jaar een groepsreis van 30 man mede-georganiseerd en toen kregen we bij KLM en Air Baltic gewoon de prijs die we ook vonden op skyscanner.
Destijds boekten we wel heel ver van te voren en was er nog ruim voldoende ruimte in de vliegtuigen.

[ Voor 20% gewijzigd door Flamesz op 26-10-2017 13:48 ]

[Verwijderd]

Tickets worden idd duurder naarmate het vliegtuig voller is. Dus de prijs die je nu ziet, is wellicht maar voor 3 tickets, dan gaat de prijs omhoog, enz.

Dus na je eerste 8 tickets, heb je zomaar kans dat alle volgende boekingen veel duurder worden

[Pat911]

G4H schreef op donderdag 26 oktober 2017 @ 13:44:
Dat klinkt heel gaaf, maar lijkt me vele malen duurder dan normale groepstickets.

Lijkt.... wat kosten je tickets nu, en zoek even naar charteren.

Als je nou openheid geeft van wat je vliegtickets nu kosten en hoeveel dagen je wegblijft, kunnen mensen ook echt met alternatieven komen.

Zo zag ik al een chartervlucht voor 50 personen voor 25.000 euro, met een tijdsspanne van 2 dagen.

Leuk leesvoer: https://www.metronieuws.n...r-de-finale-hoe-werkt-dat

[ Voor 10% gewijzigd door Pat911 op 26-10-2017 14:41 ]

[Hokkie]

Verwijderd schreef op donderdag 26 oktober 2017 @ 13:46:
Tickets worden idd duurder naarmate het vliegtuig voller is. Dus de prijs die je nu ziet, is wellicht maar voor 3 tickets, dan gaat de prijs omhoog, enz.

Dus na je eerste 8 tickets, heb je zomaar kans dat alle volgende boekingen veel duurder worden

Yield Management noemen ze dit (net gehad bij studie bedrijfskunde), maar daar koop je niets voor. Verklaart wel een en ander...

[sypie]

Wanneer je gaat vliegen met een groep van 30 man ben je een jaar tot een half jaar voor de tijd al bezig met voorbereiden.

in 1999/2000 en 2001 ook groepsreizen gemaakt, de organisatie was daar een jaar tot een half jaar voor vertrek al druk mee om dit geregeld te krijgen.

Laat je ieder voor zich boeken of maximaal 8 tickets per persoon doen dan loop je ook tegen verhoogde ticketkosten aan. Hoe voller het vliegtuig raakt of hoe dichter bij de vertrekdatum je komt hoe duurder het wordt.

[G4H]

Een volgende groepsofferte (simpelweg omdat de oude verlopen was) van de luchtvaartmaatschappij was gelukkig wel enigszins binnen budget. Dank jullie wel voor alle reacties!

[SeatRider]

Plus als je voor iedereen los gaat boeken loop je het risico dat je na boeking 27 een vol vliegtuig hebt, en je een probleem hebt met de laatste 3 man. In 1x boeken mitigeert dit.

[t_captain]

30 is lastig. Economisch efficient vliegen vereist een man of 150 aan boord. Dat is de klasse van de 737; kleinere vliegtuigen zijn veel duurder per passagierskilometer. Als je een heel vliegtuig kunt charteren, heb je juist wel een scherpe prijs.

Met 30 man vrees ik dat je structureel duurder uit gaat zijn dan 30x een persoon, Zoals gezegd, vanwege de toenemende schaarste van stoelen.

[Spixo]

Bij KLM kan je binnen 24 uur kosteloos annuleren.

Mocht je dus losse boekingen maken en de ticketprijs schiet flink omhoog of er blijken stoelen te weinig zijn kan je er onderuit 😉

Eventueel kan je ook tegen een kleine betaling een optie nemen. Dat scheelt dan weer annuleren. Dan neem je 3-4 opties met daarin steeds x-aantal stoelen.