Zekeringendoos kortsluiting

[Verwijderd]

Ik rij nu aantal jaar een Daewoo Lanos uit 1998. Sinds kort werkt mijn dashboard verlichting niet meer. Ik weet waar het probleem ligt, maar ik kan dit niet oplossen.

In mijn zekeringendoos onder de motorkap knalt er steeds mijn 10A zekering uit op het moment dat ik mijn lampen aanzet. Dit gebeurd keer op keer en ook met wat duurdere zekeringen.

Waar ik wel achterkwam is dat het redelijk wat op deze zekering gekoppeld staat:
- Dashboard verlichting
- Rechter achterlicht
- Linker stadslicht
- Signalen voor licht zodra de motor uit word gezet

Dit is wat ik tot nu toe gevonden heb.

Waar kan ik verder gaan zoeken voor dit probleem?

[Detmer]

Als de zekering er telkens uit knalt is het eerste wat in me opkomt kortsluiting.

[Xander]

Verwijderd schreef op zaterdag 15 juli 2017 @ 19:45:

In mijn zekeringendoos onder de motorkap knalt er steeds mijn 10A zekering uit op het moment dat ik mijn lampen aanzet. Dit gebeurd keer op keer en ook met wat duurdere zekeringen.

Seriously? Wat verwacht je dan van die duurdere zekeringen? Zekeringen zijn gemaakt om door te branden. Als dit gebeurt dan is er geen probleem met de zekering, dit duidt op een probleem in (één van) de achterliggende circuits.

Waar ik wel achterkwam is dat het redelijk wat op deze zekering gekoppeld staat:
- Dashboard verlichting
- Rechter achterlicht
- Linker stadslicht
- Signalen voor licht zodra de motor uit word gezet

Dit is wat ik tot nu toe gevonden heb.

Waar kan ik verder gaan zoeken voor dit probleem?

Er zit dus ergens sluiting, in de dashboard verlichting, het rechter achterlicht, het linker stadslicht of in de signalen voor licht zodra de motor uit word gezet.

[.Maarten]

Bekabeling checken. Vaak is het een kapot draadje.

[kendo]

De bekabeling van en naar deze verlichting controleren op beschadigingen. Maar dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Vaak lopen deze door een kabelboom met tig andere draden. Je kunt beginnen met de stekkers en de losse kabels naar deze stekkers. Check vooral op de plaatsen waar de kabels voor deze verlichting zich scheiden vanaf de kabelboom. Check ook de plaatsen waar deze kabels vastzitten aan de carrosserie(klemmetjes) of waar deze kabels door doorvoerthules lopen.


Niet toevallig recent aan het knutselen geweest met bv een radio oid. ?

[ Voor 7% gewijzigd door kendo op 15-07-2017 19:57 ]

[Arator]

Nergens geen water in een lichtblok?

[Tomatoman]

Verwijderd schreef op zaterdag 15 juli 2017 @ 19:45:
Ik rij nu aantal jaar een Daewoo Lanos uit 1998. Sinds kort werkt mijn dashboard verlichting niet meer. Ik weet waar het probleem ligt, maar ik kan dit niet oplossen.

Nee, je weet niet waar het probleem ligt. Het probleem is niet dat die zekering telkens doorbrandt, het probleem is datgene dat kortsluiting veroorzaakt, waardoor die zekering telkens doorbrandt. Veel voorkomende oorzaken voor kortsluiting zijn vocht, beschadigde bedrading en versleten elektromotoren of pompen. Het is uiterst onwaarschijnlijk dat een defecte lamp de oorzaak is.

---

Arator schreef op zaterdag 15 juli 2017 @ 20:02:
Nergens geen water in een lichtblok?

Dus overal water in een lichtblok?

[ Voor 12% gewijzigd door Tomatoman op 15-07-2017 20:05 ]

[Arator]

Tomatoman schreef op zaterdag 15 juli 2017 @ 20:03:
Dus overal water in een lichtblok?

Ik vermoed dat de bedoeling duidelijk was.

[Verwijderd]

kendo schreef op zaterdag 15 juli 2017 @ 19:55:
De bekabeling van en naar deze verlichting controleren op beschadigingen. Maar dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Vaak lopen deze door een kabelboom met tig andere draden. Je kunt beginnen met de stekkers en de losse kabels naar deze stekkers. Check vooral op de plaatsen waar de kabels voor deze verlichting zich scheiden vanaf de kabelboom. Check ook de plaatsen waar deze kabels vastzitten aan de carrosserie(klemmetjes) of waar deze kabels door doorvoerthules lopen.


Niet toevallig recent aan het knutselen geweest met bv een radio oid. ?

Ik kan hier ook totaal niet bij. Als ik kijk lopen er niet direct kabels vanuit m'n zekeringendoos.

En nee ik sleutel eigenlijk nooit aan m'n auto.

[TheekAzzaBreek]

Verwijderd schreef op maandag 17 juli 2017 @ 10:20:
[...]
En nee ik sleutel eigenlijk nooit aan m'n auto.

In dat geval ken je hem echt beter naar een garage brengen.

[Dirk33]

Zoals al gezegd, je hebt ergens kortsluiting in je bekabeling. Als je niet zelf sleutelt, dan moet je dat een garage laten bekijken.

Dat kan heel simpel zijn en 5 minuten werk, of je hebt pech en iemand is 2-3 uur aan t zoeken. Dat is het vervelende aan dit soort storingen. Kapotte lamp is het zeker niet.

En dashboard verlichting is trouwens een APK eis, dus dat moet zeker werken.

Wat je zeker NIET moet doen is een zwaardere zekering plaatsen. Dan heb je kans dat je bedrading en misschien je auto in brand vliegt.

[sypie]

Controleer in ieder geval de achter- en voorverlichtingen op water in de behuizing, je zou niet de eerste zijn bij wie er een kopje water uit komt lopen...

[Youk]

Verwijderd schreef op zaterdag 15 juli 2017 @ 19:45:
Ik rij nu aantal jaar een Daewoo Lanos uit 1998. Sinds kort werkt mijn dashboard verlichting niet meer. Ik weet waar het probleem ligt, maar ik kan dit niet oplossen.

In mijn zekeringendoos onder de motorkap knalt er steeds mijn 10A zekering uit op het moment dat ik mijn lampen aanzet. Dit gebeurd keer op keer en ook met wat duurdere zekeringen.

Waar ik wel achterkwam is dat het redelijk wat op deze zekering gekoppeld staat:
- Dashboard verlichting
- Rechter achterlicht
- Linker stadslicht
- Signalen voor licht zodra de motor uit word gezet

Dit is wat ik tot nu toe gevonden heb.

Waar kan ik verder gaan zoeken voor dit probleem?

Over welke lampen heb je het hier (stadslicht, dimlicht, grootlicht?) want het is blijkbaar dat circuit wat voor het probleem zorgt.

Kan je bijvoorbeeld perfect remmen met remlicht na het plaatsen van een nieuwe zekering maar zonder de lampen aan te steken? Zo ja, dan is er in het circuit van de remlichten al geen probleem. Dan kun je het stadslicht inschakelen, blijft alles werken zit hier nog steeds geen probleem. Zo kan je stuk bij stuk uitsluiten wat werkt en wanneer het precies klapt. In dat laatste circuit moet je dan gaan zoeken.

[Stef87]

Als ik je zo hoor zou ik hem vooral naar de garage brengen. Plaats vooral geen zwaardere zekering want dan kan de auto afbranden!

Succes

[Señor Sjon]

Als je het linker stadslicht eruit haalt, gaat de zekering dan alsnog? Evenzo voor het achterlicht? Het gebakje is bijna 20 jaar oud, wat verouderde bekabeling kan gekke problemen geven.