/u/123790/crop563cad3a10a9c_cropped.png?f=community)
Mensen,
Vorige week heb ik mijn achterwiel van de racefiets naar de fietsenmaker gebracht om de lagers te laten vervangen, een van de lagers begon een knarsend geluid te geven.
Dezelfde dag nog kon ik het wiel weer ophalen, bij het ophalen leek het wiel prima en heb ik dus de reparatie á €76,42 betaald.
De kosten bestonden uit 4 nieuwe lagers, wat klein materiaal en een deel uurloon. Veel geld, maar gezien de hoeveelheid materiaal en arbeid lijkt het mij gerechtvaardigd.
Bij thuiskomst heb ik de cassette weer gemonteerd en het wiel in de fiets gezet. Echter na het in de fiets zetten van het wiel zit er ontzettend veel speling op de as waardoor er niet mee te fietsen is. De volgende dag heb ik het wiel direct weer terug gebracht naar de fietsenmaker. Het bleek dat er 2 lagers gemonteerd waren met een te grote binnen opening waardoor de as los zat. Dit is kosteloos gecorrigeerd, waarna ik weer blij naar huis kon.
's avonds het wiel weer in de fiets, gecontroleerd of de speling weg was en vol goede moed vertrokken naar de wielerbaan voor een trainingswedstrijd. Echter na 15 ronden hoor en voel ik een tik en blijkt mijn achterwiel weer los op de as te zitten, einde wedstrijd dus. De volgende dag direct weer terug naar de fietsenmaker. Aan het eind van de dag kon ik het wiel weer ophalen. Bij het ophalen lieten ze mij een lager zien wat uit elkaar was, volgens hen was het lager tijdens het fietsen kapot gegaan en was dit de oorzaak van het probleem. Op zich zou dit kunnen echter vind ik het wel heel erg snel voor een lager om al binnen 30 km kapot te zijn. Ook deze reparatie was zonder kosten.
Eenmaal thuis een beetje sceptisch over de reparatie toch maar het wiel in de fiets geplaatst en mijzelf klaar gemaakt voor een rondje toeren met de vereniging. Eenmaal aangekomen bij het verzamelpunt (2km vanaf mijn huis) blijkt mijn wiel weer los te zitten. De volgende morgen (afgelopen zaterdag) wederom terug naar de fietsenmaker, deze keer op verzoek zelfs de fiets meegenomen.
Ze hebben de naaf weer compleet uit elkaar gehad en weer in elkaar gezet. Naar zeggen zijn ze niets vreemds tegen gekomen en is er ook niets beschadigd. Ze hebben zelfs meerdere keren gefietst met het wiel en mijn fiets, echter geen probleem tegen gekomen. Zaterdagmiddag bij het ophalen constateer ik dat het wiel snel stil staat en dus naar mijn mening niet soepel genoeg draait. Volgens de fietsenmaker kwam dit wel goed naar een keer fietsen en was het niet zo dat ze de boel te strak hadden aangedraaid. Echter heb ik het idee dat ze dit keer de boel extra strak hebben aangedraaid om maar van het "gezeur" af te zijn.
Helaas heb ik afgelopen weekend geen gelegenheid gehad om het wiel te testen, dit wil ik vanavond doen. Echter heb ik na alle bezoekjes aan de fietsenmaker (mogelijk onterecht) een slecht gevoel bij de uitgevoerde reparaties. Ik hoop natuurlijk dat ik na vanavond gewoon een correct functionerend wiel heb, maar wat nou als het blijkt dat het probleem weer terug is.
wat nu wanneer het probleem wederom optreedt?
- nogmaals laten repareren
- geld terug vragen en elders laten repareren
- fietsenmaker vragen om met een voorstel te komen zodat het definitief opgelost is
Het vreemde is dat het wiel nooit problemen heeft gehad totdat het ter reparatie is geweest. Hierdoor vermoed ik dan ook dat ze bij de fietsenmaker mijn naaf hebben beschadigd of dat ze een onderdeel zijn vergeten waardoor het wiel niet goed vast blijft zitten.
Ik kan niet zeggen dat de fietsenmaker van slechte wil is, ze hebben denk ik wel hun best gedaan om het op te lossen en geen kosten in rekening gebracht. Echter heb ik er ook niet heel veel vertrouwen meer in en valt wat mij betreft nogmaals repareren af.
Ik heb geen nieuw wiel gebracht dus een nieuw wiel eisen vind ik niet kunnen, echter het wiel was op een kapot lager na prima en had geen speling.
Wat kan en mag ik nu nog verwachten van de fietsenmaker? Ik ben bang voor een welles / nietes discussie waar we niet uit gaan komen.
21:08 - update
Zojuist het wiel getest. Er ontstaat wederom speling op het wiel, deze keer niet zo extreem als de vorige keren maar toch duidelijk voelbaar
Vorige week heb ik mijn achterwiel van de racefiets naar de fietsenmaker gebracht om de lagers te laten vervangen, een van de lagers begon een knarsend geluid te geven.
Dezelfde dag nog kon ik het wiel weer ophalen, bij het ophalen leek het wiel prima en heb ik dus de reparatie á €76,42 betaald.
De kosten bestonden uit 4 nieuwe lagers, wat klein materiaal en een deel uurloon. Veel geld, maar gezien de hoeveelheid materiaal en arbeid lijkt het mij gerechtvaardigd.
Bij thuiskomst heb ik de cassette weer gemonteerd en het wiel in de fiets gezet. Echter na het in de fiets zetten van het wiel zit er ontzettend veel speling op de as waardoor er niet mee te fietsen is. De volgende dag heb ik het wiel direct weer terug gebracht naar de fietsenmaker. Het bleek dat er 2 lagers gemonteerd waren met een te grote binnen opening waardoor de as los zat. Dit is kosteloos gecorrigeerd, waarna ik weer blij naar huis kon.
's avonds het wiel weer in de fiets, gecontroleerd of de speling weg was en vol goede moed vertrokken naar de wielerbaan voor een trainingswedstrijd. Echter na 15 ronden hoor en voel ik een tik en blijkt mijn achterwiel weer los op de as te zitten, einde wedstrijd dus. De volgende dag direct weer terug naar de fietsenmaker. Aan het eind van de dag kon ik het wiel weer ophalen. Bij het ophalen lieten ze mij een lager zien wat uit elkaar was, volgens hen was het lager tijdens het fietsen kapot gegaan en was dit de oorzaak van het probleem. Op zich zou dit kunnen echter vind ik het wel heel erg snel voor een lager om al binnen 30 km kapot te zijn. Ook deze reparatie was zonder kosten.
Eenmaal thuis een beetje sceptisch over de reparatie toch maar het wiel in de fiets geplaatst en mijzelf klaar gemaakt voor een rondje toeren met de vereniging. Eenmaal aangekomen bij het verzamelpunt (2km vanaf mijn huis) blijkt mijn wiel weer los te zitten. De volgende morgen (afgelopen zaterdag) wederom terug naar de fietsenmaker, deze keer op verzoek zelfs de fiets meegenomen.
Ze hebben de naaf weer compleet uit elkaar gehad en weer in elkaar gezet. Naar zeggen zijn ze niets vreemds tegen gekomen en is er ook niets beschadigd. Ze hebben zelfs meerdere keren gefietst met het wiel en mijn fiets, echter geen probleem tegen gekomen. Zaterdagmiddag bij het ophalen constateer ik dat het wiel snel stil staat en dus naar mijn mening niet soepel genoeg draait. Volgens de fietsenmaker kwam dit wel goed naar een keer fietsen en was het niet zo dat ze de boel te strak hadden aangedraaid. Echter heb ik het idee dat ze dit keer de boel extra strak hebben aangedraaid om maar van het "gezeur" af te zijn.
Helaas heb ik afgelopen weekend geen gelegenheid gehad om het wiel te testen, dit wil ik vanavond doen. Echter heb ik na alle bezoekjes aan de fietsenmaker (mogelijk onterecht) een slecht gevoel bij de uitgevoerde reparaties. Ik hoop natuurlijk dat ik na vanavond gewoon een correct functionerend wiel heb, maar wat nou als het blijkt dat het probleem weer terug is.
wat nu wanneer het probleem wederom optreedt?
- nogmaals laten repareren
- geld terug vragen en elders laten repareren
- fietsenmaker vragen om met een voorstel te komen zodat het definitief opgelost is
Het vreemde is dat het wiel nooit problemen heeft gehad totdat het ter reparatie is geweest. Hierdoor vermoed ik dan ook dat ze bij de fietsenmaker mijn naaf hebben beschadigd of dat ze een onderdeel zijn vergeten waardoor het wiel niet goed vast blijft zitten.
Ik kan niet zeggen dat de fietsenmaker van slechte wil is, ze hebben denk ik wel hun best gedaan om het op te lossen en geen kosten in rekening gebracht. Echter heb ik er ook niet heel veel vertrouwen meer in en valt wat mij betreft nogmaals repareren af.
Ik heb geen nieuw wiel gebracht dus een nieuw wiel eisen vind ik niet kunnen, echter het wiel was op een kapot lager na prima en had geen speling.
Wat kan en mag ik nu nog verwachten van de fietsenmaker? Ik ben bang voor een welles / nietes discussie waar we niet uit gaan komen.
21:08 - update
Zojuist het wiel getest. Er ontstaat wederom speling op het wiel, deze keer niet zo extreem als de vorige keren maar toch duidelijk voelbaar