Our life and death are the same thing. When we realize this fact, we have no fear of death anymore, nor actual difficulty in our life
idd oude theedoek, wat wasbenzine of thinner kan dan wonderen doen, maareh kijk wel ff of er geen krasjes in het raakvlak zitten anders kom je em ook nog aan het lappen
Toyota Supra 3.0i Turbo Targa in Panther Black Mica - 300D || 30D || 10-20 || 50mm 1.8 mk1 || 18-55 || 17-85 || 75-300 || Giottos || Manfrotto || Cullmann || Kenko || Hoya
er zitten wat kleine krasjes op het raakvlak, maar eeh, das toch niet zooooo erg, er gaat tenslotten thermal grease tussen.... of wel?Op vrijdag 06 juli 2001 00:14 schreef C44 het volgende:
idd oude theedoek, wat wasbenzine of thinner kan dan wonderen doen, maareh kijk wel ff of er geen krasjes in het raakvlak zitten anders kom je em ook nog aan het lappen
Our life and death are the same thing. When we realize this fact, we have no fear of death anymore, nor actual difficulty in our life
ligt er een beetje aan hoe diep die krasjes zijn, als ze niet al te diep zijn, kun je er net zo goed Arctic Silver tussen doen, die vult dat goed op.
het nadeel van thermal grease is namelijk dat ook dit spul enigsinds isoleert, klinkt gek, maar het is zo. het geleid echter wel stukken beter als lucht oid, dus wel altijd ertussen smeren, en als je een amd hebt moet je zorgen dat er geen Arctic Silver op een contactpunt boven op de proc komt, zilver geleid immers
het nadeel van thermal grease is namelijk dat ook dit spul enigsinds isoleert, klinkt gek, maar het is zo. het geleid echter wel stukken beter als lucht oid, dus wel altijd ertussen smeren, en als je een amd hebt moet je zorgen dat er geen Arctic Silver op een contactpunt boven op de proc komt, zilver geleid immers
Toyota Supra 3.0i Turbo Targa in Panther Black Mica - 300D || 30D || 10-20 || 50mm 1.8 mk1 || 18-55 || 17-85 || 75-300 || Giottos || Manfrotto || Cullmann || Kenko || Hoya