probleem na plaatsen nieuwe motor in auto

[Verwijderd]

ik heb een peugeot 308 CC, en heb vorig jaar mijn motor verwoest, ( ditributieriem afgebroken)
en we hebben een tweedehandse motor erin gestoken. Met minder kilometers.
Alles liep goed, en de wagen reed na een testrit.
Maar de volgende morgen starte de wagen wel , maar opeens viel hij stil, en deed hij niks meer.
We zijn dan beginnen zoeken wat er gaande was, en na vele weken later zijn we te weten gekomen , dat de motor geen diesel meer krijgt.
de motor is een 1.6 hdi, en de auto is van 2010.
We hebben gemerkt dat de injectoren niet meer aangestuurd worden en dus niet open gaan zodat de motor dus ook geen diesel krijgt. En is het probleem gewoon elektronisch.
Nu vraag ik me af wie dit kan doen , zonder er naar een Peugeot garage te moeten gaan , want daar zijn we al 2 keer geweest, en ze hebben meer mis gedaan dan goed. Dus wie zou die kunnen resetten en die opnieuw inlezen. zodat alles weer naar behoren werkt.
ik hoop dat iemand mij een oplossing kan geven, want ik ben radeloos, en zeker met dit cabrioweer.
groeten konijn
...

[EddoH]

Een andere garage dan de ene waar je bent geweest?

[d-super]

https://nl.aliexpress.com...tic-Tool/32520985133.html

Koop zelf een kabel en installeer Diagbox op een oude win7 laptop, kan je zelf uitlezen en eventueel inleren.

Raildruk sensor staat ook bekend als probleem bij deze motoren,geeft dezelfde symptomen zoals plotselinge uitval en niet meer aanslaan, kost ongeveer 70 euro en ligt bij de meeste dealers standaard op de plank.

[ Voor 29% gewijzigd door d-super op 30-05-2017 22:38 ]

[.Maarten]

Is er geen Peugeot club oid? Daar zitten vaak genoeg mensen met kennis van zulke auto's.

Het kan namelijk van alles zijn. Zoals bijvoorbeeld een startonderbreker of een rotte ECU of gewoon ergens een kabeltje los.

[Chevy454]

Geen APS synchronisatie, geen inspuiting. Trek de nokkenassensor eraf (wel heel zeker zijn dat de timing juist staat). Als de motor start dan direct uit en zoeken waarom die niet synchroniseren kan.

Maar raildruk als eerste uitsluiten.

[ Voor 52% gewijzigd door Chevy454 op 30-05-2017 23:25 ]

[Verwijderd]

bedankt al voor de reacties, we kijken het na, maar ik denk met zelf zo een diagbox dat het probleem niet van de baan is hoor

[ThunderNet]

Verwijderd schreef op woensdag 31 mei 2017 @ 09:54:
bedankt al voor de reacties, we kijken het na, maar ik denk met zelf zo een diagbox dat het probleem niet van de baan is hoor

nee, maar een probleem kun je pas oplossen als je weet wat de precieze oorzaak is.

[BastaRhymez]

Verwijderd schreef op dinsdag 30 mei 2017 @ 19:42:
ik heb een peugeot 308 CC, en heb vorig jaar mijn motor verwoest, ( ditributieriem afgebroken)
en we hebben een tweedehandse motor erin gestoken. Met minder kilometers.
Alles liep goed, en de wagen reed na een testrit.
Maar de volgende morgen starte de wagen wel , maar opeens viel hij stil, en deed hij niks meer.
We zijn dan beginnen zoeken wat er gaande was, en na vele weken later zijn we te weten gekomen , dat de motor geen diesel meer krijgt.

Vorig jaar je motor verwoest, vervelend... Wanneer heb je de nieuwe motor er in laten plaatsen en de testrit gedaan?
Ik vind er nu een behoorlijk gat qua tijd zitten, tussen het slopen van je motor en de post van dit topic...

Daarnaast, wanneer was de testrit en wat heb je in de vele weken erna allemaal gedaan?

Als mijn motor niet meer zou starten, zou ik dezelfde dag nog een garage bellen en mijn auto weg laten slepen...

[GWBoes]

Zoek een specialist of een goede dealer. Zou mij niks verbazen dat het een kwestie is van de juiste verstuivercodes in de computer programmeren, daar kunnen moderne diesels namelijk nogal moeilijk over doen.
Maar kijk niet raar op als garages om zulk werk niet zitten te springen. Ik kan niet oordelen over het werk wat jij hebt gedaan maar zulke klussen voelen voor de garage vaak als andermans rotzooi opruimen.

[Verwijderd]

als jullie mij een goeie specialist weten zitten , mogen jullie het mij altijd melden. Maar ik heb me al rot gezocht en niks gevonden

[Verwijderd]

we weten dat de injectoren niet aangestuurd worden, die worden elektronisch aangestuurd, en dat doen ze dus niet

ThunderNet schreef op woensdag 31 mei 2017 @ 09:55:
[...]

nee, maar een probleem kun je pas oplossen als je weet wat de precieze oorzaak is.

[Dutchdeveloper]

Dus je zoekt nu een peugeot specialist?
https://www.google.nl/sea...&sourceid=chrome&ie=UTF-8

[Bigs]

Ik weet niet waar je woont maar als je googlet op 'dieselspecialist' vind je vast wel iemand bij jou in de buurt. Maar eenvoudige dingen als een raildruk sensor zou elke garage moeten kunnen vaststellen en oplossen.

[ThunderNet]

Verwijderd schreef op woensdag 31 mei 2017 @ 14:19:
we weten dat de injectoren niet aangestuurd worden, die worden elektronisch aangestuurd, en dat doen ze dus niet
[...]

En waarom worden ze niet aangestuurd?

[Dutchdeveloper]

Verwijderd schreef op woensdag 31 mei 2017 @ 14:19:
we weten dat de injectoren niet aangestuurd worden, die worden elektronisch aangestuurd, en dat doen ze dus niet
[...]

Je hebt 100% dezelfde motor met dezelfde motorcode ingebouwd? Injectoren zijn van het oude blok overgezet of heb je die bij het andere blok gekregen?
Geen foutmeldingen van sensoren?
Bekabeling nagelopen? Geen schade of stekker vergeten?
Connector injectoren al schoongemaakt met contactspray?

[Verwijderd]

nee het is niet exact dezelfde motor, is een motor van een citroen, de bekabeling is overgezet, de injectoren weet ik niet juist meer.

Dutchdeveloper schreef op woensdag 31 mei 2017 @ 14:29:
[...]


Je hebt 100% dezelfde motor met dezelfde motorcode ingebouwd? Injectoren zijn van het oude blok overgezet of heb je die bij het andere blok gekregen?
Geen foutmeldingen van sensoren?
Bekabeling nagelopen? Geen schade of stekker vergeten?
Connector injectoren al schoongemaakt met contactspray?

[Hackus]

Verwijderd schreef op woensdag 31 mei 2017 @ 09:54:
bedankt al voor de reacties, we kijken het na, maar ik denk met zelf zo een diagbox dat het probleem niet van de baan is hoor

Daar kun je gegevens mee uitlezen

http://www.boschcarservice.be/

[ Voor 5% gewijzigd door Hackus op 31-05-2017 16:50 ]

[Dutchdeveloper]

Dutchdeveloper schreef op woensdag 31 mei 2017 @ 14:29:
[...]


Je hebt 100% dezelfde motor met dezelfde motorcode ingebouwd? Injectoren zijn van het oude blok overgezet of heb je die bij het andere blok gekregen?
Geen foutmeldingen van sensoren?
Bekabeling nagelopen? Geen schade of stekker vergeten?
Connector injectoren al schoongemaakt met contactspray?

En de ecu is hiervoor aangepast? Dit is namelijk noodzakelijk. Anders krijg je dit soort problemen

[Dirk33]

Commonrail kun je nooit oude injectoren en leidingen zomaar overzetten! De leidingen van en naar de rail moeten altijd nieuw, en de injectoren moeten worden ingeleerd.

[Rob Z]

Die ECU's kunnen stuk en een mogelijk euvel is geen aansturing van de injectoren. Een garage kan deze laten testen bij een gespecialiseerd bedrijf.

[Verwijderd]

heb ik a gebeld, kunnen ze met niet verder helpen

Hackus schreef op woensdag 31 mei 2017 @ 16:49:
[...]


Daar kun je gegevens mee uitlezen

http://www.boschcarservice.be/

[Hackus]

Verwijderd schreef op donderdag 1 juni 2017 @ 11:51:
heb ik a gebeld, kunnen ze met niet verder helpen
[...]

Heb je ze zeker heel verhaal verteld, dat je zelf alles hebt vervangen ?

Gewoon afspraak maken vanwege storing/probleem. Niet je hele verhaal gaan vertellen

[Malt007]

Die dealer moet het toch oplossen lijkt me? Of hebben zij de swap niet zelf gedaan?

[Verwijderd]

mss heb je wel gelijk, maar je wil natuurlijk voor goed doen he, want die peugotgarage waar hij binnen iks geweest had mij ook goed bij mijn kl...ten/

Hackus schreef op donderdag 1 juni 2017 @ 11:59:
[...]


Heb je ze zeker heel verhaal verteld, dat je zelf alles hebt vervangen ?

Gewoon afspraak maken vanwege storing/probleem. Niet je hele verhaal gaan vertellen

[Jorn]

Verwijderd schreef op woensdag 31 mei 2017 @ 14:17:
als jullie mij een goeie specialist weten zitten , mogen jullie het mij altijd melden. Maar ik heb me al rot gezocht en niks gevonden

http://pugfix.nl/

Bel die eens, goede ervaring mee en weet net wat meer van motorswaps enzo dan de meeste garages.

[Denman]

Verwijderd schreef op donderdag 1 juni 2017 @ 12:15:
mss heb je wel gelijk, maar je wil natuurlijk voor goed doen he, want die peugotgarage waar hij binnen iks geweest had mij ook goed bij mijn kl...ten/
[...]

Een paar dingen zijn me nog niet helemaal duidelijk:

1. In welke zin heeft de Peugeot dealer het verkloot?
2. Waar heb je de tweedehands motor vandaan?
3. Wie heeft deze motor gemonteerd, jij zelf of een autobedrijf?

Niet lullig bedoeld, maar het komt allemaal een beetje beunhazerig over. Er is een Citroen motor in een Peugeot gemonteerd (kan nog, ben niet heel bekend met Peugeot/Citroen maar kan me voorstellen dat het een gezamenlijke PSA motor is), je weet niet of de verstuivers over gezet zijn, en je geeft wel aan dat het de verstuivers zijn, maar hoe weet je dat zo zeker? Ik krijg namelijk niet de indruk dat de auto ook maar 1 keer is uitgelezen.

Daarnaast lijkt het me goed om bij een dealer het hele verhaal te vertellen, want doe je dat niet dan kunnen er onnodige zoekuren in gaan zitten. En dat kan nogal oplopen in een geval als dit. Dus daar in ieder geval vooraf afspraken over maken voordat het een bodemloze put wordt.

Waarom is de distributieriem eigenlijk geknapt? Achterstallig onderhoud en daardoor over de kilometers / leeftijd of was het gewoon pech?

[Hackus]

Het komt op mij over of ts zelf of kennis, de motor heeft vervangen. als de Peugeot Dealer dat heeft vervangen is het een ander verhaal natuurlijk

[Verwijderd]

bedankt voor de reactie, maar dat is nogal ver voor mij, woon in Belgie , Antwerpen

Jorn schreef op donderdag 1 juni 2017 @ 13:32:
[...]


http://pugfix.nl/

Bel die eens, goede ervaring mee en weet net wat meer van motorswaps enzo dan de meeste garages.

[Polycom]

Dus je hebt een Franse auto met een kapotte motor, die vervolgens vervangen met een andere Franse motor van een ander Frans merk. Wat een cluster fuck.

[Captain Planet]

Ikzelf heb goede ervaringen met https://www.woutbouman.nl/

[ThunderNet]

Polycom schreef op donderdag 1 juni 2017 @ 15:32:
Dus je hebt een Franse auto met een kapotte motor, die vervolgens vervangen met een andere Franse motor van een ander Frans merk. Wat een cluster fuck.

hoezo is dat een clusterfuck? Gedeeld platformen en identieke motoren.

[Verwijderd]

en waarom zou dat niet gaan? tis onze eerste motor niet hoor dat we vervangen

Polycom schreef op donderdag 1 juni 2017 @ 15:32:
Dus je hebt een Franse auto met een kapotte motor, die vervolgens vervangen met een andere Franse motor van een ander Frans merk. Wat een cluster fuck.

[Dutchdeveloper]

Verwijderd schreef op donderdag 1 juni 2017 @ 15:49:
en waarom zou dat niet gaan? tis onze eerste motor niet hoor dat we vervangen
[...]

Antwoord eens op alle vragen die gesteld zijn.
Anders kunnen wij ook niks doen toch?

Jullie hebben vaker swaps gedaan zeg je, dus je hebt alles uitgelezen?
Met een beetje meer info was je allang geholpen

[sugarlee89]

Zijn het identieke motoren, ook qua bekabeling? Heb al old/youngtimers zien affikken door kabelboom prutswerk.

[Verwijderd]

beste mensen

Ik zit namelijk met de zelfde probleem ongeveer , ik heb een berlingo 1.6 hdi en heb net de motor vervangen , maar de motor krijgt ook geen diesel
,
Ik heb niet de injectors overgezet kan dat het probleem zijn ?
moet ik dan ook mijn oude hogedrukpomp ( dieselpomp) gebruiken ?

originele motor : motorcode DV6BTED4 E4 BVM +- 240 000KM ( kapot)

tweede hands motor : motorcode DV6ATED4 E4 BVM +- 85 000KM ( "nieuwe")

of heb je al een oplossing gevonden voor jou probleem konijn44?

[ Voor 13% gewijzigd door Verwijderd op 12-11-2018 22:41 ]

[RedHat]

@Verwijderd heb hem even getagd voor je.

Moeten de injectoren niet ingeleerd worden?

[Verwijderd]

dank je ,

awel ik weet het niet daarom dat ik het aan jullie vraag, ik heb mijn oude injectoren nog en als ik die gebruikt moet ze dan nog ingeleerd worden ?

[Radiant]

Haal van DX of Ali* een OBD2-dongle en check daarmee eens of je foutcodes hebt, dan kan je gericht zoeken.

[Verwijderd]

probleem is opgelost stekker van commenrail was beschadigd

[Naafkap]

ThunderNet schreef op donderdag 1 juni 2017 @ 15:44:
[...]

hoezo is dat een clusterfuck? Gedeeld platformen en identieke motoren.

Polycom is weer zo kinderachtige die alle Franse auto’s afdoet als inferieur. Ik zat er alweer op te wachten.

[JdM]

Steven.w schreef op dinsdag 13 november 2018 @ 22:02:
[...]


Polycom is weer zo kinderachtige die alle Franse auto’s afdoet als inferieur. Ik zat er alweer op te wachten.

Je hebt er lang op gewacht dan

[Mx. Alba]

Modbreak:

Ziehier het probleem dat je krijgt als een anderhalf jaar oud topic weer opgerakeld wordt: dan gaan mensen ook weer reageren op anderhalf jaar oude reacties die ondertussen nergens meer toe doen. Ik gooi dit topic dus maar op slot om verdere ontsporing te voorkomen; het probleem van @Verwijderd is immers ondertussen ook opgelost. Mocht iemand dit topic toch weer graag open zien, dan kan men mij een DM sturen.