Pedaal draai je inderdaad los door richting de achterkant van de fiets te draaien. Want andersom zou je ze los trappen bij het fietsen.
Maar aan de foto te zien heb je aluminium cranks, die kunnen wat zachter zijn dan staal, dus je moet sowieso een beetje voorzichtig zijn. Let er op dat je de steeksleutel er op de juiste manier op houdt, dun met de grote kant op de kant waar de meeste druk op komt te staan.
Trappers moet je eigenlijk met een speciale sleutel losmaken. Dat is een sleutel die dubbel zo lang is als een normale steeksleutel, zodat je meer kracht kan zetten. Deze kun je kopen, maar fietsenmakers hebben die ook liggen natuurlijk. Dus je kunt eventueel even bij de fietsenmaker langsgaan om om hulp te vragen.
Als je de trappers echt niet los krijgt, dan kun je het beste de verbinding tussen de trapper en crank verhitten met een gasbrander tot het net niet roodgloeiend is. Als je de boel dan laat afkoelen zijn je de trappers vrij makkelijk los moeten krijgen. Dit komt doordat de schroefdraad van de trapas uitzet in de breedte omdat het nergens anders naartoe kan, als het dan afkoelt koelt het in alle richtingen af en ontstaat er wat ruimte tussen.
[
Voor 7% gewijzigd door
Verwijderd op 29-05-2017 19:30
]