leaseaanvraag annuleren.

[Ferry05]

Beste forumleden,

Ik had laatst een rode polo gti op het oog. Heb er ook naar gebeld en zei dat ik de auto wil met financial lease. Heb cijfers gestuurd en kreeg een telefoontje dat de financiering waarschijnlijk goedgekeurd zal worden. Daarna had ik voor zondag een testrit ingepland om de auto uit te testen. Ik moest ruim 255km rijden(alleen heenweg). Daar aangekomen bleek dat zij de verkeerde auto klaar hadden staan.

Daarna hebben we een gesprek gevoerd en de meneer heeft uitgelegd hoe financial lease werkt. Ook dachten we dat de financiering al goed gekeurd was, maar dat was niet het geval. Meneer zei we verwachten dat de financiering wordt geaccepteerd. Naderhand hebben we toestemming gegeven voor de aanvraag van de financial lease, dit is gedaan met een formulier. Maar omdat we de auto niet hebben uitgetest konden we donderdag terug komen en na de testrit konden we de papieren ondertekenen als de auto ons goed beviel.

Maandag hadden ze mij terug gebeld met de mededeling dat de financial lease was goedgekeurd. Ze zouden de papieren naar mij mailen. Dat is niet gebeurd. Dinsdag gebeld dat ik van de auto afzie omdat ik toch voor een grotere auto wil gaan. Ze vonden het niet netjes dat ik 2 dagen voor de testrit afbel. Ik zei maar wij hadden tot donderdag de tijd om na te denken. En stel dat ik de auto na de testrit niet goed vond, dan kon ik het ook annuleren.

Vandaag terug gebeld. Ze boden mij een grotere auto aan. Ik zei dat ik nog even wil nadenken wat ik ga kopen en dat ik nu geen interesse heb. En toen kwamen opeens met de mededeling aan dat er nog annuleringskosten zijn. Ik heb gezegd dat ik alleen toestemming heb gegeven voor de aanvraag van de financial lease en dat ik geen contract van een krediet verstrekker heb ondertekend.

Wat denken jullie nou dat er kan gebeuren. Sorry voor het lange verhaal.

[supreme tweaker]

Een Financial Lease aanvraag doen is in principe vrijblijvend bij de meeste kredietverstrekkers. Je kunt pas gehouden worden aan een betalingsverplichting of kosten als deze aanvraag leidt tot een getekend contract.

Wel kan het zijn dat de tussenpersoon (de dealer of een partij waar deze mee werkt) bemiddelingskosten in rekening brengt. Ik ken de regels op dat gebied niet, maar dat zou dan in ieder geval vermeld moeten zijn in het stuk dat je ondertekend hebt.

[Ferry05]

Bedankt voor uw reactie.

De krediet verstrekker heeft het al geannuleerd en heb verder niets van hun gehoord.
De dealer heeft eerst geprobeerd mij een andere auto te verkopen. Naderhand kwamen ze pas met de kosten zoals rijklaar maken. Dat vind ik onzin. Je zet een auto altijd klaar voor een testrit.

En de formulier is alleen voor een aanvraag van de financial lease. De officiele contract van een krediet verstrekker heb ik nooit ontvangen en getekend.

Groetjes.

[barrymossel]

Wat heb je wél getekend?

Niks? Dan lekker laten dreigen.

Wel iets? Dan nalezen wat de voorwaarden zijn (maar dat had je al moeten doen vóór het tekenen). Staat daar in dat er annuleringskosten zijn, dan is het dom leergeld. Anders lekker laten dreigen.

[F_J_K]

Is dit B2B of B2C (ben je zakelijke klant, of is het privé lease?) Ook: wat staat er in de kleine letters van wat je wel hebt getekend? Algemene voorwaarden?

[Ferry05]

Het is zakelijk maar voor privegebruik. De contract was snel met een pen opgemaakt. Meneer had mijn gegevens opgeschreven en de leasetermijn. Het was een invulblad. Ik snap het sowieso niet. Stel dat ik de auto niet goed vond na de testrit dan moest ik dus alsnog kosten betalen wat natuurlijk nergens op slaat.

Heb al een mail gestuurd dat zij zelf fout zitten en dat ik niet gediend ben dat ze me onder druk zetten om kosten te betalen. Daarnaast heb ik gezegd dat ik mijn rechtsbijstand zal inschakelen als ze dreigen met kosten.

Ik ga het afwachten waarschijnlijk krijg ik morgen een reactie op mij mail.

[barrymossel]

Maar wat stond er op dat invulblad? Heb je geen kopie?

Rare gang van zaken sowieso...

[Ferry05]

Alleen de gegevens van de auto, krediet termijn en de aanbetaling. Verder niets.

Ze vinden het niet netjes dat ik de auto annuleer. Wel 2 dagen voor de testrit. Maar durven wel kosten te vragen terwijl ik niks concreets heb ondertekend.

[ Voor 49% gewijzigd door Ferry05 op 15-02-2017 21:07 ]

[barrymossel]

Als om die drie zaken verder geen tekst stond (als in: de aanbetaling ben je kwijt bij annulering) dan is het een storm in een glas water. En dan zou ik een steen bij ze door de ruit gooien.

[WeHoDo]

Sowieso heb je 14 dagen afkoelingstermijn, zolang de auto nog niet geleverd is.

[Erwin]

barrymossel schreef op woensdag 15 februari 2017 @ 21:10:En dan zou ik een steen bij ze door de ruit gooien.

Dan mogen ze wel extra kosten in rekening brengen . Klinkt als een lekker bedrijf trouwens. Als er verder niets op papier staat lekker laten barsten. Ze hadden toch voor je 1e testrit zelf de verkeerde auto neergezet?

[Ferry05]

Klopt. Ik heb die dag voor niks 500km gereden. De prijsafspraken zijn ook niet nagekomen. Wat ze op telefoon hebben gezegd is 50 euro goedkoper dan wat ik daar te horen heb gekregen. Ik bedoel dan de maand bedrag die ik moet betalen. Daarnaast konden we garantie krijgen na overleg. Daar aangekomen nee voor deze auto doen we niet aan garantie.

De kosten die zij waarschijnlijk willen zijn de rijklaarmaakkosten.

[ Voor 6% gewijzigd door Ferry05 op 15-02-2017 21:17 ]

[t_captain]

Lekker professioneel allemaal. Wees blij dat de financieringsaanvraag in geannuleerd. Loop weg, ga ergens een goede auto kopen bij een goede handelaar (met garantie, want dat hoort gewoon op een auto die meer dan een paarduizend kost). En sluit dan de financiering rechtstreeks af bij een professionele partij of eventueel bij de "financial services" afdeling van het automerk als je bij een merkdealer winkelt.

[The Eagle]

WeHoDo schreef op woensdag 15 februari 2017 @ 21:11:
Sowieso heb je 14 dagen afkoelingstermijn, zolang de auto nog niet geleverd is.

Business to consumer ja. Maar dit is strikt zakelijk - ook al zou ie de auto prive gaan gebruiken. Alleen andere regels
@Ferry05: lees het spul door wat je aan papieren hebt, en dan met name de kleine letters (evt achterrop de formulieren). Kan idd zijn dat je een verplichting aangegegaan bent, zo ja ben je mogelijk de klos.

Desalniettemin zullen zij op je bedrijf moeten vorderen als je weigert te betalen. Dan wordt het juristenvoer.

[Ferry05]

Heb ik ook gedaan. Alleen wil straks geen gezeik dat de meneer 15% van de aankoopprijs wilt of de aanbetaling.

[Ferry05]

The Eagle schreef op woensdag 15 februari 2017 @ 21:43:
[...]

Business to consumer ja. Maar dit is strikt zakelijk - ook al zou ie de auto prive gaan gebruiken. Alleen andere regels
@Ferry05: lees het spul door wat je aan papieren hebt, en dan met name de kleine letters (evt achterrop de formulieren). Kan idd zijn dat je een verplichting aangegegaan bent, zo ja ben je mogelijk de klos.

Desalniettemin zullen zij op je bedrijf moeten vorderen als je weigert te betalen. Dan wordt het juristenvoer.

Het probleem is dat ik geen echte contract heb ondertekend, dus heb ook niks meegekregen. Ze zouden na goedkeuring van de financial lease mij de contract en voorwaarden mailen en dit hebben ze niet gedaan.
Ze hebben alleen gezegd dat de annulering mogelijke kosten met zich mee kan brengen. Ze hebben gezegd dat ze de auto al
Rijklaar hadden gemaakt. Maar heb 2 dagen voor de testrit geannuleerd.

Ze gaan mij maandag terugbellen maar ik heb hun vanavond al gemaild.

[ Voor 7% gewijzigd door Ferry05 op 15-02-2017 21:51 ]

[Erwin]

Laat ze barsten.

[Ferry05]

Klopt. Even kijken wat voor reactie ik krijg op mijn mail.

[TheBrut3]

Ferry05 schreef op woensdag 15 februari 2017 @ 20:15:Naderhand hebben we toestemming gegeven voor de aanvraag van de financial lease, dit is gedaan met een formulier.

En dat heb je ondertekend? Dan zou ik dus eens goed lezen wat daar op staat. Anders heb je geen kosten.

Volgende keer zou ik trouwens iemand meenemen die er wat verstand van heeft, of alles mee naar huis nemen en het daar doornemen met iemand die dat heeft. Want ik krijg persoonlijk het gevoel dat je dingen aan het doen bent waar je de ballen verstand van hebt of waar je niet genoeg op ingelezen bent. Het autowereldje maakt daar dankbaar gebruik van als ze dat doorhebben.

[F_J_K]

Zakelijk, dus geen beschermingen die je als consument hebt.

Ferry05 schreef op woensdag 15 februari 2017 @ 21:47:
Het probleem is dat ik geen echte contract heb ondertekend, dus heb ook niks meegekregen.

Wait, what? Je hebt geen kopie van wat je tekende? Zwaar leermoment. Niets tekenen voordat je iedere letter hebt gelezen en gesnapt. Niets tekenen zonder kopie te krijgen van iedere letter.

Maar je kunt inderdaad (netjes) 'donder op' zeggen. En dan natuurlijk wel veel extra moeten betalen als je door te tekenen iets hebt toegezegd. Maar zo niet geheel terecht.

[Ferry05]

TheBrut3 schreef op woensdag 15 februari 2017 @ 22:01:
[...]

En dat heb je ondertekend? Dan zou ik dus eens goed lezen wat daar op staat. Anders heb je geen kosten.

Volgende keer zou ik trouwens iemand meenemen die er wat verstand van heeft, of alles mee naar huis nemen en het daar doornemen met iemand die dat heeft. Want ik krijg persoonlijk het gevoel dat je dingen aan het doen bent waar je de ballen verstand van hebt of waar je niet genoeg op ingelezen bent. Het autowereldje maakt daar dankbaar gebruik van als ze dat doorhebben.

Heb er wel verstand van alleen ik moest het niet blindelings vertrouwen. Dat is mijn grootste fout.

[CMD-Snake]

Ferry05 schreef op woensdag 15 februari 2017 @ 20:33:
Het is zakelijk maar voor privegebruik.

Dit is al merkwaardig. Waarom niet privé voor privé gebruik? Anders betaal je bijtelling over de auto. Plus een auto van de zaak enkel privé gebruiken wordt door de Belastingdienst niet geaccepteerd. Je kan dan een hogere bijtelling opgelegd krijgen.

De contract was snel met een pen opgemaakt. Meneer had mijn gegevens opgeschreven en de leasetermijn. Het was een invulblad. Ik snap het sowieso niet. Stel dat ik de auto niet goed vond na de testrit dan moest ik dus alsnog kosten betalen wat natuurlijk nergens op slaat.

Een leasecontract zal een hoop standaard bepalingen bevatten, dus dat ze een sjabloon zo invullen is nog niet zo heel vreemd. Had ze hooguit wat papier gekost als je niet akkoord was gegaan.

Verder stinkt het hele zaakje. De autohandelaar klinkt louche als ik het zo hoor en jij hebt fouten gemaakt door blindelings te vertrouwen. Doordat je de hele boel zakelijk koopt/ondertekent heb je geen bescherming zoals een consument heeft. Hiermee heb je jezelf ook in je voet geschoten. Anders was je er zo vanaf en konden ze dreigen wat ze wilden.

[Ferry05]

Ik heb niks gekocht alleen toestemming gegeven dat ze de financiering kunnen aanvragen. De werkelijke contract heb ik niet eens getekend. De dealer zou de lease contracten donderdag klaar leggen. Deze kon ik na de testrit ondertekenen. De enige stuk papier die ik heb getekend is dat ze de aanvraag van de financial lease mogen doen.

[Juup]

Als wat je zegt waar is dan sta je m.i. vrij sterk.
Let op dat er ook nog zoiets als een mondelinge overeenkomst is en die kan ook bindend zijn:

quote: http://www.wetrecht.nl/de-mondelinge-overeenkomst/

Een overeenkomst komt, juridisch gezien, tot stand door een aanbod en de aanvaarding van dat aanbod.

Je komt nu nogal wild en onbezonnen over.

Probeer rustig over je vervolgstappen na te denken.
Geef niet te snel antwoord.
Slaap er eerst een nachtje over.

[Ferry05]

Juup schreef op woensdag 15 februari 2017 @ 22:45:
Als wat je zegt waar is dan sta je m.i. vrij sterk.
Let op dat er ook nog zoiets als een mondelinge overeenkomst is en die kan ook bindend zijn:

[...]

Je komt nu nogal wild en onbezonnen over.

Probeer rustig over je vervolgstappen na te denken.
Geef niet te snel antwoord.
Slaap er eerst een nachtje over.

Je hebt gelijk. Ik zie het morgen wel. Heb ook geen mondelinge akkoord gegeven. Na de testrit van donderdag zou ik beslissen of ik de auto wel of niet zou kopen.

Ik maak me geen zorgen.

[Will_M]

Ferry05 schreef op woensdag 15 februari 2017 @ 22:38:
Ik heb niks gekocht alleen toestemming gegeven dat ze de financiering kunnen aanvragen. De werkelijke contract heb ik niet eens getekend. De dealer zou de lease contracten donderdag klaar leggen. Deze kon ik na de testrit ondertekenen. De enige stuk papier die ik heb getekend is dat ze de aanvraag van de financial lease mogen doen.

Even niet om te zeiken maar het is "het contract" en "het papier"

Wat heb je nou exact ondertekend? Het lijkt er op dat je al te enthousiast ergens je handtekening (onder) gezet hebt, toch? In de kleine lettertjes van de aanvraag welke je ondertekend hebt staat je antwoord........ En dit is/was géén gevalletje WKA (Wet Koop op Afstand) waar je twee weken de tijd hebt om......

[ Voor 5% gewijzigd door Will_M op 15-02-2017 23:16 ]

[Rolfie]

Ferry05 schreef op woensdag 15 februari 2017 @ 20:33:
Het is zakelijk maar voor privegebruik.

Of het is zakelijk of Prive. Op welke naam staat het? Een bedrijf of op je prive naam?

En je hebt ergens voor getekend, zoals je zelf aan geeft. Maar waarvoor exact? Zeker omdat B2C veel meer rechten bevat van B2B.

WeHoDo schreef op woensdag 15 februari 2017 @ 21:11:
Sowieso heb je 14 dagen afkoelingstermijn, zolang de auto nog niet geleverd is.

Omdat? Als je een contract getekend hebt, volgens mij kan je er dan niet meer zomaar vanaf. Zeker niet als het zakelijk aangeschaft is. Maar volgens mij ook particulier gezien niet.

[DeveloperNL]

Hebben ze kopie paspoort? Anders is het sowieso niet rechtsgeldig. Heb laatst zelf een private lease auto genomen en moesten volgens mij best wat hobbels genomen worden voordat je er aan vast zat. Sowieso heb je recht op bedenktijd. Bij mij was het volgens mij 2 weken (dit was nadat ik een proefrit had gedaan, auto had samengesteld, alle papieren had ingediend, contract had getekend en financiën waren gecheckt). Na 2 weken ging garagehouder daadwerkelijk de auto bestellen. Als ik in die 2 weken geannuleerd had, waren er volgens mij geen kosten aan verbonden (kon het nergens terugvinden).

[Will_M]

DeveloperNL schreef op donderdag 16 februari 2017 @ 00:17:
Hebben ze kopie paspoort? Anders is het sowieso niet rechtsgeldig. Heb laatst zelf een private lease auto genomen en moesten volgens mij best wat hobbels genomen worden voordat je er aan vast zat. Sowieso heb je recht op bedenktijd. Bij mij was het volgens mij 2 weken (dit was nadat ik een proefrit had gedaan, auto had samengesteld, alle papieren had ingediend, contract had getekend en financiën waren gecheckt). Na 2 weken ging garagehouder daadwerkelijk de auto bestellen. Als ik in die 2 weken geannuleerd had, waren er volgens mij geen kosten aan verbonden (kon het nergens terugvinden).

"Kopie paspoort" heeft 0.0 waarde. Als je bij een dealer je handtekening zet onder een koop/lease contract (financiering) dan zijn je gegevens al geverifieerd voordat je die handtekening écht zet. Het IS géén artikel wat je even aanschaft of probeert middels de "Wet Koop op Afstand"!!

[DeveloperNL]

Heeft ook niks met de wet te maken, maar meestal werken garagehouders ook met een keurmerk. https://www.keurmerkpriva...aginas/a-tot-z/bedenktijd

[DukeBox]

Ferry05 schreef op woensdag 15 februari 2017 @ 21:16:
Daarnaast konden we garantie krijgen na overleg. Daar aangekomen nee voor deze auto doen we niet aan garantie.

Dat is toch helemaal niet van toepassing bij een lease constructie ?

[Will_M]

DeveloperNL schreef op donderdag 16 februari 2017 @ 00:28:
Heeft ook niks met de wet te maken, maar meestal werken garagehouders ook met een keurmerk. https://www.keurmerkpriva...aginas/a-tot-z/bedenktijd

Dus blijft de vraag: Wat heeft de TS getekend?

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=RZ7FMtKpH48]

[ Voor 5% gewijzigd door Will_M op 16-02-2017 00:35 ]

[ST10©DE]

DukeBox schreef op donderdag 16 februari 2017 @ 00:31:
[...]

Dat is toch helemaal niet van toepassing bij een lease constructie ?

Niet bij F//O lease, wel bij Financial

[koentjuh1987]

Heb dit topic even helemaal doorgelezen maar zie vooralsnog geen reden om bang te zijn.
Belangrijkste leermomenten zijn volgens mij... als je iets tekent vraag altijd een kopie voor eigen administratie. Ookal is het een aanvraag voor financiering...

Een leasecontract zou nog opgemaakt worden maar dat is altijd uitgebleven. In die zin heb je geen verplichtingen. Kosten voor rijklaarmaken is los van deze discussie altijd voer voor discussie. Want in enkele gevallen poetsen ze de auto en worden vloeistoffen bijgevuld. Maar om daar nu 400-500 euro voor te betalen is een beetje overdreven...

Voor nu lekker laten voor wat het is. Laat eerst die tussenpersoon maar over de brug komen. Houd alleen wel een dossier bij van alle correspondentie die je voert. Mocht het verder gaan heb je munitie om terug te schieten...

[Scorpei]

Tja, lijkt mij netjes als je kosten rijklaar meldt vooraf. Op zich ook raar als je daar als potentiële koper Voor opdraait (bij een courante auto): je hoeft Het niet te doen als verkoper maar zo'n gewassen auto verkoopt gewoon beter. Zou zeggen dat zit gewoon in je vraagprijs. Oh trouwens, misschien een overweging voor TS: aankoop keuring naast puur een proefrit? Heeft mij al 2 auto's kopzorgen gescheeld....

[jip_86]

Verkopers zijn doorgaans niet zo blij als je komt proefrijden maar niet de auto bij hen komt kopen. Heb ik ook eens gehad toen ik dacht dat zij niet met die korting over de brug konden komen die mijn werkgever had geregeld. Was flink pissig die verkoper, maar dat is dan jammer voor hem. Zou zelf sowieso een andere zaak zoeken waar je niet zo ver voor hoeft te rijden.

[macmellow]

Even een andere kant; kosten rijklaar mogen volgens mij sinds een tijdje niet meer. https://www.autokopen.nl/...ief-kosten-rijklaar-maken

[duinroosje]

Wel als het zakelijk is

Bedrijfswagens

Voor verkopers van bedrijfswagen gelden de nieuwe regels niet. De ACM gaat namelijk niet over transacties die tussen bedrijven plaatsvinden.

[Yucon]

Heeft TS dan namens zijn bedrijf getekend? Of heeft hij gewoon getekend met in z'n hoofd de intentie het ding zakelijk te gaan kopen?

[Richh]

Even los van alles: 255 km rijden voor een testrit in een Volkswagen? Die dealers staan door het hele land en over het algemeen is ieder model er wel te testen. Heb je al eens gewoon een testritje gemaakt in een Polo en een Golf wat meer in de buurt? Daar hoef je helemaal geen contracten voor te tekenen.

Het bedrijf zegt dat het niet netjes is om het 2 dagen voor een proefrit te annuleren, onafhankelijk van hun (on)gelijk: maak je het jezelf niet een stuk lastiger dan dat het is?

[L201]

Richh schreef op donderdag 16 februari 2017 @ 13:08:
Even los van alles: 255 km rijden voor een testrit in een Volkswagen? Die dealers staan door het hele land en over het algemeen is ieder model er wel te testen. Heb je al eens gewoon een testritje gemaakt in een Polo en een Golf wat meer in de buurt? Daar hoef je helemaal geen contracten voor te tekenen.

Dat is wat mij ook nog het meest verbaasde... Dan hebben we het over een afstand Zwolle/Maastricht ongeveer, als je een exclusieve auto zoekt, okay.. maar voor een VW Polo die op iedere straathoek te vinden is??

Maar wij mij nou nog altijd niet duidelijk is... heb je ergens een handtekening gezet of niet? Als ik het zo lees heeft die verkoper enkel wat dingen op papier gekrabbeld, maar je hebt nog niet beantwoord of jij zelf ergens een handtekening hebt gezet of niet?

[Ferry05]

Ze hebben nog steeds niet gereageerd. Ze zeiden alleen dat ze het niet netjes vonden dat ik niet de auto aanschaf nadat ze het klaar hadden gezet. Zelf hebben ze niks over een contract gezegd.

[Ferry05]

Ik denk dat ze mij gewoon bang willen maken. Ze boden mij ook een grotere auto aan. Ik zei dat ik geen koopovereenkomst heb ondertekend. Als laatst kreeg ik als antwoord we bellen u maandag terug. Op de mail die ik hun heb verzonden, heb ik nog steeds geen reactie op gekregen.

Excuses voor spellingsfouten typ op een Iphone.

[ Voor 10% gewijzigd door Ferry05 op 16-02-2017 16:01 ]