3015 Wp-z 5360 Wp-nno op 2 x SMA-SB3600 TL-21, Warmtepomp: ERSC-VM2CR2 / PUHZ-SHW140 YHA, WTW Q350, EV Kia Ev6 GT-Line
Vraag
Alle reacties
3015 Wp-z 5360 Wp-nno op 2 x SMA-SB3600 TL-21, Warmtepomp: ERSC-VM2CR2 / PUHZ-SHW140 YHA, WTW Q350, EV Kia Ev6 GT-Line
Maar mogelijk zal een gemiddelde USB lader met een 2A specificatie prima werken.
Als er 4 inzitten zal hij bijvoorbeeld ook prima op 5v werken.
Qua mAh, dat zegt hierin weinig.
Een batterij van 2400mAh betekend dat bij met een belasting van 1000mA 2,4 uur meegaat.
Stel de batterijen gingen uur mee (met continue ontsteken, niet tijdens het uitstaan) dan is 2,4A voor de adapter genoeg.
[ Voor 0% gewijzigd door SA007 op 06-02-2017 18:45 . Reden: bedankt timberleek voor de correctie ]
fixed that for youSA007 schreef op zondag 5 februari 2017 @ 21:00:
Een batterij van 2400mAh betekend dat bij met een belasting van 1000mA h 2,4 uur meegaat.
zou inderdaad gewoon kijken of een usb adapter werkt. Lekker makkelijk, heeft iedereen liggen.
Exact, 5V USB-lader zal waarschijnlijk prima werken. Eigenlijk zou je het werkelijk benodigde verbruik even moeten meten. Zodat je een voeding kan kiezen die voldoende stroom kan leveren.timberleek schreef op zondag 5 februari 2017 @ 21:18:
[...]
fixed that for you![]()
zou inderdaad gewoon kijken of een usb adapter werkt. Lekker makkelijk, heeft iedereen liggen.
Righty-dokey matey-bloke flap old salty sea-dog amigo skipjack jockstrap piano-tuner, let's see you balls this one up!
3015 Wp-z 5360 Wp-nno op 2 x SMA-SB3600 TL-21, Warmtepomp: ERSC-VM2CR2 / PUHZ-SHW140 YHA, WTW Q350, EV Kia Ev6 GT-Line
Batterijen zijn echt geen oplossing, een goed aantal keer de openhaard starten en ze zijn leeg. Scheelt een hoop batterijen zo.
3015 Wp-z 5360 Wp-nno op 2 x SMA-SB3600 TL-21, Warmtepomp: ERSC-VM2CR2 / PUHZ-SHW140 YHA, WTW Q350, EV Kia Ev6 GT-Line
Kan ook komen door de hoge zelfontlading van de oplaadbare batterijen die je gebruikt. Vooral als ze wat ouder zijn dan zit er na een paar maanden weinig fut meer in. Oplaadbare Eneloop of gewone alkaline batterijen gaan dan langer mee.ronaldmathies schreef op maandag 6 februari 2017 @ 05:48:
Batterijen zijn echt geen oplossing, een goed aantal keer de openhaard starten en ze zijn leeg. Scheelt een hoop batterijen zo.
Verwijderd
Ik wil precies het zelfde doen voor mijn walkie tacies, er zitten vier aaa batterijen in (serie) en die wil ik gaan vervangen met een accu (lipo of zo iets dergelijks) nu weet ik dat er 4 aaa batterijen in gaan, en dat ik dus een accu moet vinden van 6v en dus met een hoge mili amperage per uur voor langer gebruik.
Heeft iemand een suggestie hoe ik dit het best aan kan pakken en waar ik op moet letten.
Ik wilde zelf de houder voor de aaa batterijen er in houden en dan via de achter kant (dus ff open maken) een conrector maken zodat ik als ik Aaa batterijen wil gebruiken dat nog kan en als ik een accu wil gebruiken dat ook nog kan.
Tips waar ik op moet letten en wat handig is?
Verwijderd
Li-Ion of Li-Po zijn over het algemeen 3.6 of 3.7 Volt per cell. Als er 3 AAA batterijen in zouden zitten dan zou je dit kunnen kopen: (Li-Ion met ingebouwde micro-USB lader als vervanger voor 3 AAA batterijen)
Met 3 batterijen zou het redelijk makkelijk zijn dus (want 3x NiMh is ongeveer 1 Li-Ion cell qua voltage). Maar voor 4 batterijen gaat het heel lastig worden ben ik bang.
Daarnaast, Li-Ion heeft niet echt een veel hogere energiedichtheid als goede NiMH batterijen, dus heel veel ga je er niet mee winnen. Ik raad je aan om gewoon een stel goede AAA NiMH batterijen te kopen (de witte Eneloops!)
[ Voor 18% gewijzigd door Verwijderd op 23-12-2017 14:11 ]
Via de wijzig knop bovenaan je bericht kun je je bericht eventueel aanpassenVerwijderd schreef op zaterdag 23 december 2017 @ 13:57:
Even een snelle verbetering, *conector