[PS4] F1 2016 GoT Racing League

[Michaelg]

Vind het zelf vooral een fijn referentie kader. Het is fijn als ik een achterblijver inhaal. Dat ik dan exact op de ideale lijn kan gaan rijden. Mijn rempunten en instuur momenten bepaal ik aan de hand van baan referenties (borden of curbs).

[Def87]

Ik heb hem ook aanstaan, maar ik rij mijn eigen lijn. Het is fijn dat je ongeveer kan zien waar je moet remmen als je met een inhaalactie bezig bent oid.

Net nog mijn tijd verbeterd naar een 1:34,443. Alleen is dat nog steeds met antilock brakes aan. Als die uit staan ben ik echt stukken trager.

[Verwijderd]

Gebruik alleen de ideale lijnen als referentie kader in bochten, is soms handig om te weten wanneer je moet remmen als je het even kwijt bent. Of als ik een track nog niet goed genoeg ken en aan het begin stiekem wat hulp nodig heb.

Heb al zin in volgende week als ik instroom in de GP van Bahrein, wel even oefenen weer. Lange tijd niet op de track van Bahrein gespeeld

[Michaelg]

Def87 schreef op zaterdag 14 januari 2017 @ 12:30:
Net nog mijn tijd verbeterd naar een 1:34,443. Alleen is dat nog steeds met antilock brakes aan. Als die uit staan ben ik echt stukken trager.

Hmm lees het al. Ik moet nog ff aan de bak. Ghehe

[Oliwier30]

Michaelg schreef op zaterdag 14 januari 2017 @ 13:58:
[...]

Hmm lees het al. Ik moet nog ff aan de bak. Ghehe

Ik zit nog op een 1:35:400 ongeveer, maar ik kan nog 0.400 pakken in sector 1 en 2 en nog ruim 0.500 in sector 3. Maar elke keer als ik een lekker rondje rijd dan doe ik wel iets verkeerd in de laatste 2 bochten...

[Michaelg]

Haha ja. Klinkt heel herkenbaar. Zodra ik groene cijfers rechtsbovenin zie, wordt ik blijkbaar nerveus ofzo...

[Oliwier30]

Michaelg schreef op zaterdag 14 januari 2017 @ 18:00:
Haha ja. Klinkt heel herkenbaar. Zodra ik groene cijfers rechtsbovenin zie, wordt ik blijkbaar nerveus ofzo...

Precies, hahahaha.

Edit;

YES! Mijn 1:34:559 is binnen, zit bij de top 2%

[ Voor 20% gewijzigd door Oliwier30 op 14-01-2017 23:49 ]

[Sup4rdurt]

Oliwier30 schreef op zaterdag 14 januari 2017 @ 18:09:
YES! Mijn 1:34:559 is binnen, zit bij de top 2%

Wauw, netjes!

Die TT zijn wel leuk maar ik denk dat ik op deze baan op een wat hardere compound ga rijden en dan heeft oefenen op SS maar beperk zin IMO. Op S zet ik 1.42' ers neer. Samen met het vrij lastig inhalen buiten de DRS zones denk ik niet dat er veel voor mij inzit vandaag

Even nog wat puntjes:

• Er zijn nog twee deelnemers die mijn PSN invite niet geaccepteerd hebben. Doe dit wel even want ik voel er vrij weinig voor om rijders letter voor letter aan de lobby toe te voegen.
• De vorige race viel het mij op dat wanneer het merendeel van de deelnemers in de lobby op READY drukt, de klok al begint af te tellen. Kunnen jullie hier mee wachten tot zon 1 minuut voor de starttijd? Houdt anders mijn groene vink aan als startsein.
• Alhoewel ik het erg vervelend vindt als je door een disconnect niet de race uit kunt rijden, kan ik er na de start van Q ook niets meer aan doen. Zelf wil ik natuurlijk ook gewoon een goede Q tijd rijden.
  Weet iemand of we dit probleem kunnen tackelen door ipv INVITE ONLY de instelling op FRIENDS ONLY te zetten?

Oja, en laten we met z'n allen de weergoden een droge track verzoeken

Edit: nog even een powerquote van Oliwier30:
"Als je bezig bent aan je laatste ronde, ga gewoon over de finish, niet de pits in."
Dit voorkomt dat de game bij sommigen zich erg vreemd gaat gedragen aan het einde van de kwalificatie.

[ Voor 8% gewijzigd door Sup4rdurt op 15-01-2017 01:30 ]

[Moes2]

Sup4rdurt schreef op zondag 15 januari 2017 @ 01:21:
[...]


Wauw, netjes!

Die TT zijn wel leuk maar ik denk dat ik op deze baan op een wat hardere compound ga rijden en dan heeft oefenen op SS maar beperk zin IMO. Op S zet ik 1.42' ers neer. Samen met het vrij lastig inhalen buiten de DRS zones denk ik niet dat er veel voor mij inzit vandaag

Even nog wat puntjes:

• Er zijn nog twee deelnemers die mijn PSN invite niet geaccepteerd hebben. Doe dit wel even want ik voel er vrij weinig voor om rijders letter voor letter aan de lobby toe te voegen.
• De vorige race viel het mij op dat wanneer het merendeel van de deelnemers in de lobby op READY drukt, de klok al begint af te tellen. Kunnen jullie hier mee wachten tot zon 1 minuut voor de starttijd? Houdt anders mijn groene vink aan als startsein.
• Alhoewel ik het erg vervelend vindt als je door een disconnect niet de race uit kunt rijden, kan ik er na de start van Q ook niets meer aan doen. Zelf wil ik natuurlijk ook gewoon een goede Q tijd rijden.
  Weet iemand of we dit probleem kunnen tackelen door ipv INVITE ONLY de instelling op FRIENDS ONLY te zetten?

Oja, en laten we met z'n allen de weergoden een droge track verzoeken

Edit: nog even een powerquote van Oliwier30:
"Als je bezig bent aan je laatste ronde, ga gewoon over de finish, niet de pits in."
Dit voorkomt dat de game bij sommigen zich erg vreemd gaat gedragen aan het einde van de kwalificatie.

T.a.v. het laatste punt: bij de eerste oefenrace kreeg ik een disconnect, en kon ik weer joinen via jou. In het home-scherm van de PS stond dat jij F1 aan het spelen was en kon ik voor 'join session' kiezen. Toen kon ik weer de AI overnemen die voor mij inviel. Hoe dat met Q gaat weet ik niet precies, maar zolang een speler wordt vervangen door AI moet het kunnen lijkt me.

[Michaelg]

Oliwier30 schreef op zaterdag 14 januari 2017 @ 18:09:
[...]


Precies, hahahaha.

Edit;

YES! Mijn 1:34:559 is binnen, zit bij de top 2%

[video]

Nice man!! Congrats.
Laten we hopen op een spannende en leuke race vanavond.

Edit: even je ronde bekeken. Maar hoe jij hem door turn 1 stuurt. Echt super netjes!!

[ Voor 11% gewijzigd door Michaelg op 15-01-2017 09:25 ]

[Oliwier30]

Michaelg schreef op zondag 15 januari 2017 @ 08:42:
[...]


Nice man!! Congrats.
Laten we hopen op een spannende en leuke race vanavond.

Edit: even je ronde bekeken. Maar hoe jij hem door turn 1 stuurt. Echt super netjes!!

Thanks! Heb daar mijn eigen manier op gevonden. Want als je gewoon de lijn volgt dan ben je veel langzamer.

[Michaelg]

Ja klopt. Ik probeer hem daar ook altijd zo strak mogelijk langs de curbs te houden. Alleen heb ik er moeite mee om hem consistent strak te houden. Dus veel onderstuur als ik net weer iets te hard ga. En ga ik iets langzamer, verlies ik weer teveel.

[Oliwier30]

Michaelg schreef op zondag 15 januari 2017 @ 11:23:
Ja klopt. Ik probeer hem daar ook altijd zo strak mogelijk langs de curbs te houden. Alleen heb ik er moeite mee om hem consistent strak te houden. Dus veel onderstuur als ik net weer iets te hard ga. En ga ik iets langzamer, verlies ik weer teveel.

Het is ook echt een klote baan hoor

[Verwijderd]

Mijn tijd op China is een 1.35,2 ik wil je jullie wel van tevoren waarschuwen ik rijd namelijk met R1 op gas en L1 op remmen omdat mijn R2 en het maar 90 procent doet daardoor rem ik eerder om rokende banden tegen te gaan hierdoor kan; als je achter me zit door het vroege remmen je voorvleugel kapot gaan. Ik zal er zelf rekening mee houden maar bij voorbaat wou ik het wel ff gezegd hebben

[Michaelg]

Haha tijd voor een nieuwe joypad zeg ik.

[MJ23]

Mocht er nog iemand in het kampioenschap willen meerijden, die kan mijn plek innemen (Ferrari). Zondagavond is toch niet zo'n goed moment voor mij.

[Sup4rdurt]

MJ23 schreef op zondag 15 januari 2017 @ 14:49:
Mocht er nog iemand in het kampioenschap willen meerijden, die kan mijn plek innemen (Ferrari). Zondagavond is toch niet zo'n goed moment voor mij.

Jammer man maar ik zal het doorvoeren.

[ Voor 17% gewijzigd door Sup4rdurt op 15-01-2017 15:28 ]

[Fylax]

Sup4rdurt schreef op vrijdag 13 januari 2017 @ 16:16:
[...]


Dat kan gebeuren. Nuurlijk ben je van harte welkom zondag! Accepteer wel even m'n friend request (dat maakt het uitnodigen wat makkelijker).

Done!

[Oliwier30]

Ik stream uiteraard op: https://www.twitch.tv/oliwiers

[Zym0tiC]

Niet zo'n mooie kwalificatie. Schiet in bocht 10 volgens mij met blokkerende banden rechtdoor de muur in. Einde oefening. Niet veel later sign-in probleem met PSN, meerdere keren

[Stringer]

Nou kortste race ever. Kwalificatie was sowieso waardeloos. Op wets niets aan de hand, P2. Spinde vervolgens bij pitentry en werd door het spel op de baan gezet, na de pits. Bizar. Kon vervolgens geen rondje meer maken met inters. P12 oid uiteindelijk.

Bij de start direct geraakt, vleugel kapot. Vervolgens nog een keer aangetikt of iets geraakt: spin. Kreeg vervolgens een drive-trough voor het niet aanhouden van de delta, terwijl ik groen was. Direct in de pits gedoken en per ongeluk 'intermediates' geroepen. lol. Auto scheef gezet in de eerste bocht op weg naar wederom de pit. Toen maar geretired. Dit was Murphy's law..

Volgende keer beter.

[ Voor 16% gewijzigd door Stringer op 15-01-2017 20:37 ]

[Def87]

Mooie overwinning Sasha! Op het juiste moment naar de inters geswitched. Ik had toen al een penalty van 6 sec waardoor ik de gok nam om door te rijden, alleen precies in die lap was het niet meer te doen op de slicks.

[Kungfukip]

Wat een drama. Denk ik slechtste race ooit gereden , ook met strategieën. Vier keer tegen een muur opgeknalt, Puncture in mijn band, drie keer voorvleugel gewisseld, Op SS naar buiten gestuurd midden in de regen....

Op naar volgende week.

[ Voor 14% gewijzigd door Kungfukip op 15-01-2017 21:06 ]

[Moes2]

Def87 schreef op zondag 15 januari 2017 @ 20:49:
Mooie overwinning Sasha! Op het juiste moment naar de inters geswitched. Ik had toen al een penalty van 6 sec waardoor ik de gok nam om door te rijden, alleen precies in die lap was het niet meer te doen op de slicks.

Ik wist dat jij een penalty had omdat die crewvent dat in m'n oor tetterde, maar niet hoe lang. Baalde flink toen ik me in de voorlaatste ronde verremde waardoor je >3s voor me lag, maar was dus een penalty van 6

[Oliwier30]

Dit was bij verre de kutste race die ik ooit heb gereden. Klapband, verkeerde strategie van m'n team (Ik ging naar inters, team zegt vervolgens dat ik naar mediums moet....) Mensen die niet aan de kant gaan voor een blauwe vlag...heb bijna de hele tijd met een half kapotte voorvleugel gereden.

Heb trouwens een bizarre inhaal actie gezien van DefXtreme. Je was helemaal niet voorbij Draat maar gooit je er toch tussen, waardoor hij vervolgens jou moest ontwijken. Dit deed je vorige week ook al bij mij, je moet toch echt op gaan passen.

Ik ga even de clips bij elkaar zoeken...

[Michaelg]

Def87 schreef op zondag 15 januari 2017 @ 20:49:
Mooie overwinning Sasha! Op het juiste moment naar de inters geswitched. Ik had toen al een penalty van 6 sec waardoor ik de gok nam om door te rijden, alleen precies in die lap was het niet meer te doen op de slicks.

Ja daar hoopte ik eigenlijk al op. Heb zelf keuze gemaakt om naar de inters te gaan. In de hoop dat de rest zou doorrijden en in die ronde veel tijd zou verliezen. Heeft gelukkig goed uit gepakt.

[Verwijderd]

Superslechte race van mij.
Heb echter een opmerking
Defxtreme pas aub op met hoe je inhaald.
Je haalde met je mediums mij in (ik SS)
Door je er vol in te gooien in de eerste bocht 2x echt niet oke

[Therric]

Man wat was dit toch een vervelende baan. Desalniettemin was het leuk.
Ik kijk uit naar Bahrein volgende week!

[Moes2]

Oliwier30 schreef op zondag 15 januari 2017 @ 20:54:
Dit was bij verre de kutste race die ik ooit heb gereden. Klapband, verkeerde strategie van m'n team (Ik ging naar inters, team zegt vervolgens dat ik naar mediums moet....) Mensen die niet aan de kant gaan voor een blauwe vlag...heb bijna de hele tijd met een half kapotte voorvleugel gereden.

Heb trouwens een bizarre inhaal actie gezien van DefXtreme. Je was helemaal niet voorbij Draat maar gooit je er toch tussen, waardoor hij vervolgens jou moest ontwijken. Dit deed je vorige week ook al bij mij, je moet toch echt op gaan passen.

Ik ga even de clips bij elkaar zoeken...

Klapband? Was je band tot 100% gesleten of was je ergens tegenaan gereden?

Overigens heb ik heb zelf niet ervaren als dat hij zich ervoor gooide, maar miste ik meer m'n bocht een beetje omdat ik te veel bezig was met kijken waar hij zat. Anderzijds haalde ik hem ook een keer in op een punt waar ik gewoon te laat remde en hij daardoor ruimte naar buiten moest maken.

[ Voor 6% gewijzigd door Moes2 op 15-01-2017 21:02 ]

[Michaelg]

Therric schreef op zondag 15 januari 2017 @ 20:59:
Man wat was dit toch een vervelende baan. Desalniettemin was het leuk.
Ik kijk uit naar Bahrein volgende week!

Wellicht iets beter in de spiegels kijken ook. Was in bocht 1 bij de start voorbij je en je stuurt echt vol in... Koste me mijn voorvleugel.

[Oliwier30]

Moes2 schreef op zondag 15 januari 2017 @ 21:00:
[...]

Klapband? Was je band tot 100% gesleten of was je ergens tegenaan gereden?

Overigens heb ik heb zelf niet ervaren als dat hij zich ervoor gooide, maar miste ik meer m'n bocht een beetje omdat ik te veel bezig was met kijken waar hij zat.

Hij zat rond de 80-90%, en het was in de bocht voor het rechte stuk. Heb daar aardig wat tijd verloren dus.

[Moes2]

Oliwier30 schreef op zondag 15 januari 2017 @ 21:02:
[...]


Hij zat rond de 80-90, en het was in de bocht voor het rechte stuk. Heb daar aardig wat tijd verloren dus.

Shit, ik wist niet dat je dan al een klapband kreeg. Bijna m'n geplande 2e stop kunnen vervangen door de regenstop, maar toen slijtage richting de 70 liep toch maar naar binnen gegaan.

[Michaelg]

Ah vandaar dat ik je ineens niet meer zag. Balen man 😯

[Def87]

Moes2 schreef op zondag 15 januari 2017 @ 20:54:
[...]

Ik wist dat jij een penalty had omdat die crewvent dat in m'n oor tetterde, maar niet hoe lang. Baalde flink toen ik me in de voorlaatste ronde verremde waardoor je >3s voor me lag, maar was dus een penalty van 6

Haha, onze grote vriend die elke ronde roept of het gaat regenen. Die was helaas gebugged deze race bij mij, ik hoorde zijn stem niet meer, en de tekst onderin verdween spontaan een aantal keer na een seconde of 2.

Bij de start had ik ook iets vreemds. Ik koos ervoor om op de M te beginnen. Sta ik opeens op de S voor de formation lap, om de echte race opeens weer op de M te staan, die al een aantal % slijtage hadden. Nooit meegemaakt haha.

En ik zie de beelden wel Chaos, ben benieuwd...

[Maurice079]

Over de kwalificatie kan ik kort zijn: die was voor mij prima! Ik ben niet de allerbeste racer in deze competitie. Maar door een prima timing van m'n laatste ronde, mocht ik op de eerste startrij starten: net achter Oliwier:)

De race verliep niet helemaal zoals gewenst. Heb gelukkig geen rare incidenten gehad met mensen, waarvoor vooral complimenten uit mogen naar toantoan en vooral boatje. Vielen mij beiden echt op in positieve zin door de race feeling die zij hadden. Ondanks mijn tweede plek, toch net buiten het podium geëindigd (4e) door verkeerde bandenkeuzes en een beetje pech. Ik kwam met m'n setje softs net tekort voor de regen, waardoor ik onnodig naar SS moest en vervolgens weer terug naar inters. Heb mezelf ook nog een keer even de pitmuur ingeramd, waarvoor uiteraard een nieuwe voorvleugel nodig was. Had ik deze mankementen niet gehad, had ik ongetwijfeld om een 1e plek mee kunnen strijden.

Op naar Bahrein, niet mijn favoriete baan, maar we zullen zien wat volgende week brengt:)

[Def87]

Verwijderd schreef op zondag 15 januari 2017 @ 20:58:
Superslechte race van mij.
Heb echter een opmerking
Defxtreme pas aub op met hoe je inhaald.
Je haalde met je mediums mij in (ik SS)
Door je er vol in te gooien in de eerste bocht 2x echt niet oke

Meestal herinner ik me na een race niet meer wie ik waar en hoe heb ingehaald. Als je de beelden hebt, deel ze maar hier, dan kan ik het even terugkijken. Als je echt moest uitwijken, mijn excuses, dan had ik de situatie verkeerd ingeschat.

[Boatje]

Maurice079 schreef op zondag 15 januari 2017 @ 21:05:
De race verliep niet helemaal zoals gewenst. Heb gelukkig geen rare incidenten gehad met mensen, waarvoor vooral complimenten uit mogen naar toantoan en vooral boatje. Vielen mij beiden echt op in positieve zin door de race feeling die zij hadden.

Bedankt Was een leuke race al viel het mij wel op dat er enkele drivers een rare bandenkeuze hadden. Toen ik op het gepaste moment binnenging voor intermediates, stak de auto voor mij in de pit SS op

[Michaelg]

Voor de mensen die de race willen terugkijken.

Race start op 26:50

[ Voor 11% gewijzigd door Michaelg op 15-01-2017 21:23 ]

[Maurice079]

Boatje schreef op zondag 15 januari 2017 @ 21:19:
[...]


Bedankt Was een leuke race al viel het mij wel op dat er enkele drivers een rare bandenkeuze hadden. Toen ik op het gepaste moment binnenging voor intermediates, stak de auto voor mij in de pit SS op

Ja haha, dat zag ik ook gebeuren. Maar las hierboven dat dat niet zo bedoeld was, wat nogal logisch is natuurlijk haha.

[Oliwier30]

https://www.twitch.tv/oliwiers/v/114974629

Zie 56:10, gaat veel te laat aan de kant. Ik hou nog wel in....

Over die inhaalactie gesproken:

YouTube: F1™ 2016 | GoT Racing | China | Clip #1

En dit was vorige week:

YouTube: F1™ 2016 | GoT Racing | Australië | Clip #5

[Michaelg]

Maar hoe kan je zien dat hij er daar nog niet naast zit?

[Moes2]

Oliwier30 schreef op zondag 15 januari 2017 @ 21:34:

Over die inhaalactie gesproken:

YouTube: F1™ 2016 | GoT Racing | China | Clip #1

Ahh dat moment ja. Ik snap dat het er uit ziet alsof ik naar buiten moest, maar eigenlijk remde ik daar zelf (ook) te laat, omdat ik er per se niet uitgeremd wilde worden. Vervolgens nam ik de bocht extra ruim (waar ik al in de buitenkant zat vanwege het late remmen) zodat ik Def niet in de weg zou zitten mocht 'ie er onderdoor zijn.

Overigens was het precies een ronde later dat ik hem op exact hetzelfde punt inhaalde door hem er uit te remmen.

[Def87]

Oliwier30 schreef op zondag 15 januari 2017 @ 21:34:
https://www.twitch.tv/oliwiers/v/114974629

Zie 56:10, gaat veel te laat aan de kant. Ik hou nog wel in....

Over die inhaalactie gesproken:

YouTube: F1™ 2016 | GoT Racing | China | Clip #1

En dit was vorige week:

YouTube: F1™ 2016 | GoT Racing | Australië | Clip #5

Nou sorry, maar ik vind die actie in Australië nou niet zo boeiend. Dit zie je ook regelmatig in de echte F1 races. Je haalt me daarna weer netjes in dus is er niks aan de hand.

En die actie in China was redelijk gewaagd, maar daarvoor race je toch? Hij probeerde het later in de race ook bij mij daar en toen moest ik ook een ontwijkende actie inzetten, daar doe ik toch ook niet moeilijk over. Dit hoort bij het racen.

[Oliwier30]

Def87 schreef op zondag 15 januari 2017 @ 21:45:
[...]


Nou sorry, maar ik vind die actie in Australië nou niet zo boeiend. Dit zie je ook regelmatig in de echte F1 races. Je haalt me daarna weer netjes in dus is er niks aan de hand.

En die actie in China was redelijk gewaagd, maar daarvoor race je toch? Hij probeerde het later in de race ook bij mij daar en toen moest ik ook een ontwijkende actie inzetten, daar doe ik toch ook niet moeilijk over. Dit hoort bij het racen.

"8. Corner Rights


Indien een bestuurder voldoende naast een ander voertuig is gekomen bij het insturen van een bocht, moeten beide voertuigen elkaar voldoende ruimte geven om de bocht samen door te komen. ‘Voldoende naast het voertuig’ wordt gedefinieerd wanneer de voorste wielen van de achterliggende bestuurder verder dan de achterste wielen van de voorliggende bestuurder zijn gekomen. Op dit moment heeft de achterliggende bestuurder het recht om de bocht te nemen en de voorliggende bestuurder moet hier rekening mee houden. Om ook bij het uitkomen van de bocht recht te hebben op ruimte moet de achterliggende bestuurder er voor zorgen dat hij door de hele bocht voldoende naast het voorliggende voertuig blijft. Indien dit niet gebeurt heeft het voorliggende voertuig het recht om zijn lijn aan te passen en zal de achterliggende bestuurder hem de ruimte moeten geven om dit te doen. Indien twee voertuigen een hoek samen ingaan en zij ten allen tijde voldoende naast elkaar blijven, moet het binnenste voertuig de binnenste lijn aanhouden en het buitenste voertuig de buitenste lijn aanhouden. Indien een van de bestuurders van deze lijn afwijkt , zal deze verantwoordelijk zijn voor ieder contact tussen de voertuigen dat hier mogelijk uit voor komt. "

[Stringer]

Oliwier30 schreef op zondag 15 januari 2017 @ 21:34:
https://www.twitch.tv/oliwiers/v/114974629

Zie 56:10, gaat veel te laat aan de kant. Ik hou nog wel in....

Ik snap wel wat je bedoeld, maar je gaat er volgens mij vanuit dat iedereen ook heel snel doorheeft dat je er aan komt. In dit geval gaat hij in de bocht naar links zodra hij het doorheeft (weliswaar onhandig plotseling), als je nog klein beetje meer van je gas was gegaan dan was je er vervolgens rechts in de bocht langs geweest. Komt nog bij dat mensen vaak schrikken van een achterligger + blauwe vlaggen.

No offence, maar ook bij 1:25:19 verwacht je volgens mij dat de rijder voor je van z'n lijn af gaat. In dit geval vanwege z'n gebrek aan regenbanden. Terwijl je er zelf beter gewoon links langs had kunnen gaan op het rechte stuk. Nu tik je er beide bijna af.

Et ergo: langzamere auto's hoeven niet van hun racelijn af. Ze moet alleen op een veilige en voorspelbare wijze in te halen zijn. Bij voorbeeld 1 was jouw voorligger alles behalve voorspelbaar, maar bij het tweede voorbeeld had jij rustiger moeten zijn gezien je veel snellere banden.

Mijn 0,02$, omdat ik alle tijd om te kijken na mijn waardeloze kwali/racestart.

[Michaelg]

Ja precies. Maar bij die actie op draad heeft draad toch voldoende ruimte in die bocht? Het is niet zo dat Def zich dusdanig verremd, dat hij draad van de baan duwde of iets dergelijks.

[Def87]

Blijkbaar wil je een straf uitdelen, want ik snap anders niet waarom je zoveel moeite doet over een actie van een week geleden, waar ik verder niemand over heb gehoord, en een onduidelijk filmpje over een actie waar je niet bij betrokken was en de persoon die er wel bij betrokken was aangeeft dat er niks aan de hand was.

[Oliwier30]

Def87 schreef op zondag 15 januari 2017 @ 21:55:
Blijkbaar wil je een straf uitdelen, want ik snap anders niet waarom je zoveel moeite doet over een actie van een week geleden, waar ik verder niemand over heb gehoord, en een onduidelijk filmpje over een actie waar je niet bij betrokken was en de persoon die er wel bij betrokken was aangeeft dat er niks aan de hand was.

Laat mij eens zien waar ik dat heb gezegd?

Ik wil gewoon domme ongelukken voorkomen, en hier hadden jullie er allebei af kunnen knallen als draad zich niet had verremd. Minder agressief mag wel.

Foetsie schreef op zondag 15 januari 2017 @ 21:53:
[...]


Ik snap wel wat je bedoeld, maar je gaat er volgens mij vanuit dat iedereen ook heel snel doorheeft dat je er aan komt. In dit geval gaat hij in de bocht naar links zodra hij het doorheeft (weliswaar onhandig plotseling), als je nog klein beetje meer van je gas was gegaan dan was je er vervolgens rechts in de bocht langs geweest. Komt nog bij dat mensen vaak schrikken van een achterligger + blauwe vlaggen.

No offence, maar ook bij 1:25:19 verwacht je volgens mij dat de rijder voor je van z'n lijn af gaat. In dit geval vanwege z'n gebrek aan regenbanden. Terwijl je er zelf beter gewoon links langs had kunnen gaan op het rechte stuk. Nu tik je er beide bijna af.

Et ergo: langzamere auto's hoeven niet van hun racelijn af. Ze moet alleen op een veilige en voorspelbare wijze in te halen zijn. Bij voorbeeld 1 was jouw voorligger alles behalve voorspelbaar, maar bij het tweede voorbeeld had jij rustiger moeten zijn gezien je veel snellere banden.

Mijn 0,02$, omdat ik alle tijd om te kijken na mijn waardeloze kwali/racestart.

Die 1:25:19 was niet handig van mij inderdaad, ik zei sarcastisch: "Blijf maar op de lijn."

Beetje onhandig aangegeven.

[ Voor 50% gewijzigd door Oliwier30 op 15-01-2017 22:14 ]

[Def87]

Oliwier30 schreef op zondag 15 januari 2017 @ 22:01:
[...]


Laat mij eens zien waar ik dat heb gezegd?

Ik wil gewoon domme ongelukken voorkomen, en hier hadden jullie er allebei af kunnen knallen als draad zich niet had verremd. Minder agressief mag wel.

Ik zou zeggen, een betere wereld begint bij jezelf (stream, en de reactie van Foetsie).

Ik heb zelf voldoende ervaring met online racen en als ik een mogelijkheid zie ga ik ervoor. En natuurlijk, als ik hem eraf beuk was het mijn schuld, en had hij zelf met beelden aangekomen, maar dit vind ik een beetje zielig overkomen. Met stukken tekst in je 'onduidelijke' video en een alinea uit een rulebook copy-pasten.

[Stringer]

Oliwier30 schreef op zondag 15 januari 2017 @ 22:01:
[...]


[...]


Die 1:25:19 was niet handig van mij inderdaad, ik zei sarcastisch: "Blijf maar op de lijn."

Beetje onhandig aangegeven.

Yeah, het sarcasme ontging me niet, maar hij heeft alle recht om op zijn racelijn te blijven rijden.
De snellere auto moet immers inhalen. Dat kan ofwel doordat de voorligger ruim baan biedt en afwijkt van zijn racelijn (dit zie je bijna altijd op het rechte stuk want deze auto wil zijn racelijn in de bocht niet verpesten) of doordat de snellere auto afwijkt van zijn racelijn en dus een andere lijn pakt. De racelijn bestaat immers niet.

Bij blauwe vlaggen of een extreem snelheidsverschil vanwege banden is het soms dus handiger om niet perse in te halen in de bocht op het moment dat je de voorligger nadert omdat 1 van de 2 dan wellicht een vreemde manoeuvre uit moet halen. Wachten op een recht stuk of een ruime cq. langzame bocht is handiger.

Ik zou zeggen, zand er over mannen. We leren zo elke race meer en houden hopelijk steeds meer rekening met elkaar.

Als iemand overigens mag klagen ben ik het wel, wat een draak van een kwalificatie en race.

Ps Oliwier30: Ik moest keihard lachen toen je zei: 'weather forceast, weather report, WEATHER REPORT'

Jeff: 'OK, box this lap'

[ Voor 17% gewijzigd door Stringer op 15-01-2017 22:37 ]

[Oliwier30]

Def87 schreef op zondag 15 januari 2017 @ 22:14:
[...]


Ik zou zeggen, een betere wereld begint bij jezelf (stream, en de reactie van Foetsie).

Ik heb zelf voldoende ervaring met online racen en als ik een mogelijkheid zie ga ik ervoor. En natuurlijk, als ik hem eraf beuk was het mijn schuld, en had hij zelf met beelden aangekomen, maar dit vind ik een beetje zielig overkomen. Met stukken tekst in je 'onduidelijke' video en een alinea uit een rulebook copy-pasten.

Voorkomen is beter dan genezen. Ik probeer met de video gewoon aan te geven wat ik zie, en aangezien ik jou ook een aantal keer achter mij heb gehad weet ik een beetje hoe jij racet.

Ik ben zelf ook Pietje precies niet, maar ik mag je toch wel op je iet wat te agressieve rijstijl wijzen?

Foetsie schreef op zondag 15 januari 2017 @ 22:21:
[...]


Yeah, het sarcasme ontging me niet, maar hij heeft alle recht om op zijn racelijn te blijven rijden. De snellere auto moet immers inhalen. Dat kan ofwel doordat de voorligger ruim baan biedt en afwijkt van zijn racelijn (dit zie je bijna altijd op het rechte stuk want deze auto wil zijn racelijn in de bocht niet verpesten) of doordat de snellere auto afwijkt van zijn racelijn en dus een andere lijn pakt. De racelijn bestaat immers niet.

Bij blauwe vlaggen of een extreem snelheidsverschil vanwege banden is het soms dus handiger om niet perse in te halen in de bocht op het moment dat je de voorligger nadert omdat 1 van de 2 dan wellicht een vreemde manoeuvre uit moet halen. Wachten op een recht stuk of een ruime cq. langzame bocht is handiger.

Ik zou zeggen, zand er over mannen. We leren zo elke race meer en houden hopelijk steeds meer rekening met elkaar.

Als iemand overigens mag klagen ben ik het wel, wat een draak van een kwalificatie en race.

Ps Oliwier30: Ik moest keihard lachen toen je zei: 'weather forceast, weather report, WEATHER REPORT'

Jeff: 'OK, box this lap'

Op welk punt is dat?

[ Voor 43% gewijzigd door Oliwier30 op 15-01-2017 22:37 ]

[Stringer]

Oliwier30 schreef op zondag 15 januari 2017 @ 22:36:
[...]


Voorkomen is beter dan genezen. Ik probeer met de video gewoon aan te geven wat ik zie, en aangezien ik jou ook een aantal keer achter mij heb gehad weet ik een beetje hoe jij racet.

Ik ben zelf ook Pietje precies niet, maar ik mag je toch wel op je iet wat te agressieve rijstijl wijzen?


[...]


Op welk punt is dat?

Ergens in de periode dat Jeff je een extra setje mediums/intermediates aannaaide

1:14:50

[Oliwier30]

Volgens mij was ik een beetje gefrustreerd hahaha. Wel geweldig om terug te kijken

[Verwijderd]

YouTube: F1™ 2016_20170115225042 hier laat je me gewoon geen ruimte enige wat ik had kunnen doen was stil staan om alles clean te laten gaan

[Verwijderd]

YouTube: F1™ 2016_20170115224753 hier knal je jeen er gewoon in met de grote kans om ons beide van de baan te knallen.. heb nog geluk dat dat niet gebeurd en dat we beide met een beetje schade er vanaf komen

[Verwijderd]

YouTube: F1™ 2016_20170115224531 wacht gewoon op het juiste moment dan is het heel gemakkelijk

[Oliwier30]

Verwijderd schreef op zondag 15 januari 2017 @ 23:05:
YouTube: F1™ 2016_20170115224531 wacht gewoon op het juiste moment dan is het heel gemakkelijk

Dat kan de volgende keer allemaal in één comment.

[Stringer]

Verwijderd schreef op zondag 15 januari 2017 @ 23:03:
YouTube: F1™ 2016_20170115225042 hier laat je me gewoon geen ruimte enige wat ik had kunnen doen was stil staan om alles clean te laten gaan

Oliwier30 schreef op zondag 15 januari 2017 @ 23:08:
[...]


Dat kan de volgende keer allemaal in één comment.

Dit, ik beperk me dus ook even tot deze:

YouTube: F1™ 2016_20170115225042

Hij zit 100% naast jou met zijn wielen en is er zelfs voorbij. Jij stuurt vervolgens naar rechts om de apex te pakken. Dat kan niet want je rijdt hem in z'n wielen. Hij heeft de apex en jij niet. Je had gewoon de ruime bocht moeten aanhouden. Vervolgens was of de plek verloren of je had de binnenbocht weer gehad. Nu ben ik de laatste die om straffen gaat vragen, maar in real life was dit er eentje geweest.

[ Voor 11% gewijzigd door Stringer op 15-01-2017 23:15 ]

[Oliwier30]

Foetsie schreef op zondag 15 januari 2017 @ 23:10:
[...]


Zou je voortaan alles in 1 bericht willen zetten? Ik beperk me daarom ook even tot deze:
[...]


Dit, ik beperk me dus ook even tot deze:

YouTube: F1™ 2016_20170115225042

Hij zit 100% naast jou met zijn wielen en is er zelfs voorbij. Jij stuurt vervolgens naar rechts om de apex te pakken. Dat kan niet want je rijdt hem in z'n wielen. Hij heeft de apex en jij niet. Je had gewoon de ruime bocht moeten houden. Vervolgens had je de binnenbocht weer gehad. Nu ben ik de laatste die om straffen gaat vragen, maar in real life was dit er eentje geweest.

Het ging ze niet echt goed af in die bocht, Jon zit daar inderdaad fout door naar binnen te sturen.

In deze clip gaan ze ook lekker Side2Side de baan af YouTube: F1™ 2016_20170115224753

Geef dit 3-4-5 races de tijd, dan heeft iedereen wat meer ervaring en zal het zeker minder vaak gebeuren.

[Moes2]

Goed, ik ben geen race control, maar in die 1e heb jij onderstuur en komt hij er gewoon naast aan de binnenkant? Daarna raken jullie elkaar omdat je terug op de lijn wil. 2e zitten jullie nog voor de remzone naast elkaar en duik je naar de curb toe waar zijn lijn nu juist zit, 3e zie ik niet zoveel gebeuren?

Wat we overigens niet moeten vergeten is dat dit een spel is, en dat er veel (ik iig) met controller rijden. Het precisiesturen enz. is dus wat lastig soms en vergelijkingen met 'echt' rijden gaan daarom gewoon niet altijd op.

[Stringer]

Oliwier30 schreef op zondag 15 januari 2017 @ 23:17:
[...]


Het ging ze niet echt goed af in die bocht, Jon zit daar inderdaad fout door naar binnen te sturen.

In deze clip gaan ze ook lekker Side2Side de baan af YouTube: F1™ 2016_20170115224753

Geef dit 3-4-5 races de tijd, dan heeft iedereen wat meer ervaring en zal het zeker minder vaak gebeuren.

Eens. Dus als we met voorbeelden komen, graag eerst kritisch naar het rijgedrag van jezelf en de ander kijken.

Moes2 schreef op zondag 15 januari 2017 @ 23:18:

Wat we overigens niet moeten vergeten is dat dit een spel is, en dat er veel (ik iig) met controller rijden. Het precisiesturen enz. is dus wat lastig soms en vergelijkingen met 'echt' rijden gaan daarom gewoon niet altijd op.

Klopt. Ik denk ook vrijwel zeker dat ik er in bocht 1 af ben gegaan door iemand die dacht de apex te kunnen halen, maar ach daar zat ik nog. Aan de andere kant, zat ik wel diep genoeg? Ik sla het niet op dus mekkeren heeft niet heel veel zin. Replays zijn goed, mits we het gebruiken om elkaar beter te maken en positief 'op te voeden' i.p.v. elkaar ermee om de oren te slaan.

[ Voor 37% gewijzigd door Stringer op 15-01-2017 23:29 ]

[Oliwier30]

Foetsie schreef op zondag 15 januari 2017 @ 23:10:
[...]


[...]


Dit, ik beperk me dus ook even tot deze:

YouTube: F1™ 2016_20170115225042

Hij zit 100% naast jou met zijn wielen en is er zelfs voorbij. Jij stuurt vervolgens naar rechts om de apex te pakken. Dat kan niet want je rijdt hem in z'n wielen. Hij heeft de apex en jij niet. Je had gewoon de ruime bocht moeten aanhouden. Vervolgens was of de plek verloren of je had de binnenbocht weer gehad. Nu ben ik de laatste die om straffen gaat vragen, maar in real life was dit er eentje geweest.

Moet ik wel zeggen, op het moment dat je Def ziet op zijn scherm zit hij wel half op het gras. Jon maait daarna ook een lekker stukje.

Maar we kunnen dit beter als een les beschouwen voor iedereen. Volgende week gewoon uit je doppen kijken en er rekening houden dat je niet alleen op de baan rijdt.

[Verwijderd]

Nu ik het zelf terug zien, klopt het idd dat ik niet zo grof naar binnen had moeten sturen hierbij klem ik mezelf en hem in.
Die andere echter remt hij gewoon veel te laat kan niet meer insturen met die snelheid en duwt ons zo beide van de baan af. Dat was gewoonweg geen moment om in te halen omdat hij nog te ver achter mij zat. Mijn advies dus voor iedereen; zorg gewoon dat je een clear moment uit kiest.

[ Voor 169% gewijzigd door Verwijderd op 15-01-2017 23:30 ]

[Sup4rdurt]

Flinke discussie hier boven! Ik zal het morgen eens doorlezen en het klassement bijwerken. Net pas weer thuis namelijk.

Ben wel blij dat deze erop zit; wat een kwalitatief uitermate teleurstellende race, van mijn kant...

[Boatje]

Hoe recorden jullie de race? Ik weet dat sommige recorden naar Twitch, momenteel is mijn internetverbinding te traag (binnenkort glasvezel ). Is het mogelijk om de gehele race te recorden op de ps4, moet dit in 4-5 clips of is er een gemakkelijkere methode?

Edit: Ha, blijkbaar kan je sinds firmware 4.0 tot 1h recorden.

[ Voor 26% gewijzigd door Boatje op 16-01-2017 08:09 ]

[Verwijderd]

Heerlijke discussies mannen, laten we het vooral volwassen houden Ik denk dat we een paar races lang aan elkaar moeten wennen, er zullen verstappens en vetteltjes tussen zitten als we maar uitkijken dat we elkaar niet het virtuele ziekenhuis inrijden Ik heb zin in de aankomende GP van Bahrein! Die heeft een vreselijke eerste bocht overigens, word een leuke eerste bocht na de start.

[bas87923]

Ik wil bij deze mijn stoeltje vrijgeven. Het online racen is toch niet helemaal mijn ding en qua planning is 19:30 niet handig voor mij (In verband met de kids die dan net naar bed moeten). Wie weet sluit ik in de toekomst nog een keer aan, maar voor nu wil ik niet onnodig een stoeltje bezet houden.

[Michaelg]

Verwijderd schreef op zondag 15 januari 2017 @ 23:03:
YouTube: F1™ 2016_20170115225042 hier laat je me gewoon geen ruimte enige wat ik had kunnen doen was stil staan om alles clean te laten gaan

Hier had jij duidelijk van je gas af moeten gaan. Je ging wijd in het eerste gedeelte van de bocht en Def zag zijn kans en pakt die (heel snel). Je ziet aan die pijltjes ook duidelijk dat hij heel snel je voorbij komt. Om vervolgens zelf dan nog proberen in te sturen is gewoon niet handig. Edit: Tot die conclusie was je zelf ook al gekomen zag ik. Haha sorry

[ Voor 5% gewijzigd door Michaelg op 16-01-2017 11:05 ]

[Moes2]

Boatje schreef op maandag 16 januari 2017 @ 07:52:
Hoe recorden jullie de race? Ik weet dat sommige recorden naar Twitch, momenteel is mijn internetverbinding te traag (binnenkort glasvezel ). Is het mogelijk om de gehele race te recorden op de ps4, moet dit in 4-5 clips of is er een gemakkelijkere methode?

Edit: Ha, blijkbaar kan je sinds firmware 4.0 tot 1h recorden.

Je PS4 heeft ook altijd het afgelopen kwartier in geheugen staan. Als je dan op share drukt en daarna op vierkantje dan slaat ie het daadwerkelijk op. Dat kan je dus meteen na een terminale crash doen, of tijdens een pitstop

[Sup4rdurt]

Ik heb het klassement geupdate en hoop niet dat ik een foutje heb gemaakt. De puntentelling in de TS ga ik niet meer actief bijhouden want ik ben nu echt alles dubbel aan het doen. De deelnemers (TweakID en PSN) blijven wel gewoon in de TS staan, maar de uitslagen staan gewoon hier.

bas87923 schreef op maandag 16 januari 2017 @ 10:54:
Ik wil bij deze mijn stoeltje vrijgeven. Het online racen is toch niet helemaal mijn ding en qua planning is 19:30 niet handig voor mij (In verband met de kids die dan net naar bed moeten). Wie weet sluit ik in de toekomst nog een keer aan, maar voor nu wil ik niet onnodig een stoeltje bezet houden.

Bedankt voor het laten weten en als er een vrij stoeltje is ben je altijd welkom!

[Def87]

Verwijderd schreef op zondag 15 januari 2017 @ 23:04:
YouTube: F1™ 2016_20170115224753 hier knal je jeen er gewoon in met de grote kans om ons beide van de baan te knallen.. heb nog geluk dat dat niet gebeurd en dat we beide met een beetje schade er vanaf komen

Je zag het na de beelden zelf dat daar insturen niet de beste optie was

Zoals die andere persoon (Chaos?) in je filmpje zei, dat ik redelijk 'agressief' rij, maar ik speel al jarenlang racegames, dus ik heb vaak wel een idee of iets kan of niet. Natuurlijk maak ik ook fouten, en als ik de verkeerde keuzes maak geef ik dat ook direct toe, het enige wat ik jammer vind is dat ik direct na de race moet lezen dat ik moet gaan oppassen vanwege mijn rijstijl, en dat er daarna beelden geupload worden met tekst en uitleg waar niks aan de hand is. Daar werd ik kwaad over.

Het zal wel met de beste bedoelingen zijn geweest, dus daarom laat ik het nu hierbij. Mijn excuses als het niet netjes over is gekomen

[Michaelg]

Wat je niet moet vergeten Def, is dat jij vaak wel de situatie goed kan inschatten. Maar dat je racet met mensen die wellicht veel minder (online) ervaring hebben. Die zien je dan over het hoofd, of schatten zelf de situatie verkeerd in waardoor jullie beide eraf vliegen. Ik zelf heb ook nog zeer weinig ervaring met online racen, dus soms doe ik gewoon iets voorzichtiger om er maar voor te zorgen dat we niet beide van de baan vliegen.

Wat eerder ook al door iemand anders gezegd is. Elkaar wijzen op punten (terecht of onterecht) moet zeker kunnen, en een discussie moet ook altijd kunnen. Indien de intentie maar is om elkaar sterker/beter te maken. Uiteindelijk doen we het allemaal voor onze plezier.

[Sup4rdurt]

Therric schreef op zondag 15 januari 2017 @ 20:59:
Man wat was dit toch een vervelende baan. Desalniettemin was het leuk.
Ik kijk uit naar Bahrein volgende week!

Nog even een momentje met jou gehad; ik tikte heel even je achterkant aan waar ikzelf meer last van had dan jij Iets te gretig was ik. Je ging trouwens erg vroeg op die inters. Uit eigen wil of kreeg je dat als suggestie? Ik reed die lap (20) wel aardig bij je weg voor een beetje.

[YouTube: https://youtu.be/JbYbAHWSzUY?t=41m55s]

Ons 'gevechtje' op 41m55s

[Def87]

Michaelg schreef op maandag 16 januari 2017 @ 13:07:
Wat je niet moet vergeten Def, is dat jij vaak wel de situatie goed kan inschatten. Maar dat je racet met mensen die wellicht veel minder (online) ervaring hebben. Die zien je dan over het hoofd, of schatten zelf de situatie verkeerd in waardoor jullie beide eraf vliegen. Ik zelf heb ook nog zeer weinig ervaring met online racen, dus soms doe ik gewoon iets voorzichtiger om er maar voor te zorgen dat we niet beide van de baan vliegen.

Daar heb je gelijk in

[Oliwier30]

Laten we trouwens ook niet vergeten dat latency ook voor problemen kan zorgen. Heb vaak gehad dat de situatie er bij iemand anders heel anders uitzag dan bij mijzelf. Ik weet niet hoe het zit in F1 2016, maar in 2015 was best erg af en toe.

Edit:

Heerlijke rage gisteren

YouTube: F1 2016 | GoT Racing | China | Voice Commands Rage

[ Voor 25% gewijzigd door Oliwier30 op 16-01-2017 15:26 ]

[Def87]

Oliwier30 schreef op maandag 16 januari 2017 @ 15:06:
Laten we trouwens ook niet vergeten dat latency ook voor problemen kan zorgen. Heb vaak gehad dat de situatie er bij iemand anders heel anders uitzag dan bij mijzelf. Ik weet niet hoe het zit in F1 2016, maar in 2015 was best erg af en toe.

F1 2016 is in dat opzicht wel een verademing. Heb nog niet veel rare momenten online gehad, wat ik in de oudere delen eigenlijk constant had. Scheelde wel of er AI meereed dan.

[Maurice079]

Oliwier30 schreef op maandag 16 januari 2017 @ 15:06:


Heerlijke rage gisteren

YouTube: F1 2016 | GoT Racing | China | Voice Commands Rage

Hahahahaha, heerlijk dit.

[Stringer]

Verwijderd schreef op zondag 15 januari 2017 @ 13:55:
Mijn tijd op China is een 1.35,2 ik wil je jullie wel van tevoren waarschuwen ik rijd namelijk met R1 op gas en L1 op remmen omdat mijn R2 en het maar 90 procent doet daardoor rem ik eerder om rokende banden tegen te gaan hierdoor kan; als je achter me zit door het vroege remmen je voorvleugel kapot gaan. Ik zal er zelf rekening mee houden maar bij voorbaat wou ik het wel ff gezegd hebben

Zou het overigens niet handig zijn om een nieuw controllertje te regelen, voor de volgende race?

[Boatje]

Waarvoor staan de P en de F in het klassement?

P voor pole position en F voor fastest lap?

[Sup4rdurt]

Boatje schreef op maandag 16 januari 2017 @ 17:13:
Waarvoor staan de P en de F in het klassement?

P voor pole position en F voor fastest lap?

Ja

Ik heb zoveel mogelijk de opzet van deze Wiki pagina geprobeerd aan te houden.

[Oliwier30]

Moes2 schreef op maandag 16 januari 2017 @ 11:25:
[...]

Je PS4 heeft ook altijd het afgelopen kwartier in geheugen staan. Als je dan op share drukt en daarna op vierkantje dan slaat ie het daadwerkelijk op. Dat kan je dus meteen na een terminale crash doen, of tijdens een pitstop

Je kunt zelfs tot een uur opnemen. Daar is laatst een update voor geweest. Je zou even bij je share instellingen moeten kijken.

[Michaelg]

Oké. Eerste half uur time trial zit erop. Wat een kut circuit zeg. Haha Blegh

[Def87]

Michaelg schreef op maandag 16 januari 2017 @ 19:59:
Oké. Eerste half uur time trial zit erop. Wat een kut circuit zeg. Haha Blegh

Heb er net ook even op gereden. Vind dit circuit niet zo speciaal, rare bochten, hoge curbs enz. Ben er nog niet echt achter wat de beste racelijn is.

YouTube: F1™ 2016 Time Trial Bahrain

[Oliwier30]

Def87 schreef op maandag 16 januari 2017 @ 20:44:
[...]


Heb er net ook even op gereden. Vind dit circuit niet zo speciaal, rare bochten, hoge curbs enz. Ben er nog niet echt achter wat de beste racelijn is.

YouTube: F1™ 2016 Time Trial Bahrain

Nette tijd hoor! Met Anti Lock Brakes aan of uit?

[Michaelg]

Duidelijk met abs aan. Kun je mooi zien in die u turn vlak nadat je naar beneden gaat. Die bocht is zo ultiem moeilijk met abs uit. Lock daar altijd....

[Def87]

Michaelg schreef op maandag 16 januari 2017 @ 21:02:
Duidelijk met abs aan. Kun je mooi zien in die u turn vlak nadat je naar beneden gaat. Die bocht is zo ultiem moeilijk met abs uit. Lock daar altijd....

Klopt.

Ik zet het altijd aan in de TT. Kan ik mij meer concentreren op het rijden zelf.

[RedHat]

Ik race niet mee en kan derhalve wel zeggen dat ik redelijk objectief kan kijken. Ik denk zelf dat def gewoon meer ervaren is wat betreft het racen tegen mensen met wat meer sim ervaring. Kan moeilijk uitleggen wat ik bedoel maar ik vind dat def niet eens agressief rijdt (beelden die ik dan gezien heb) maar dat hij gewend is om te racen met mensen die gewend zijn om te racen tegen mensen.

Wat ik vooral zie is dat veel mensen die tegen AI racen heel anders rijden dan als je gewend bent tegen mensen te spelen. Zo wordt iemand in FIFA die alleen tegen AI speelt afgeslacht tegen menselijke spelers die wat vaker online spelen.

Ik denk ook niet dat in de meeste situaties er een schuldige aan te wijzen is, maar meer de reactie op een actie die gevaarlijk is.

Al met al zie ik def weinig verkeerds doen behalve dat de reacties op een situatie tegenpolig zijn en dan krijg je een rare situatie. Dat blijf je toch houden.

[Verwijderd]

Ikzelf heb best veel ervaring in met mensen racen. Er is namelijk een groep"RACESTARS" die zo'n zelfde iets georganiseerd hebben, hier heb ik ook het nodige mee geraced en die hebben zelfs 6 leagues.
Het probleem bij mij is dan, dat die groep zeer strenge regels hanteert, daarom zag ik die (divebomb) zoals ze het daar noemen totaal niet zag aankomen omdat je hiervoor dus startpunten kreeg bij hun.

Ik zal dus er meer op proberen te letten en er waren verrassend weinnig ongelukken, dus gg iedereen

[ Voor 11% gewijzigd door Verwijderd op 16-01-2017 21:24 ]

[Michaelg]

Def87 schreef op maandag 16 januari 2017 @ 21:06:
[...]


Klopt.

Ik zet het altijd aan in de TT. Kan ik mij meer concentreren op het rijden zelf.

Niet bang dat je straks dan niet weet welke rempunten lastig zijn?

[Stringer]

Def87 schreef op maandag 16 januari 2017 @ 20:44:
[...]


Heb er net ook even op gereden. Vind dit circuit niet zo speciaal, rare bochten, hoge curbs enz. Ben er nog niet echt achter wat de beste racelijn is.

YouTube: F1™ 2016 Time Trial Bahrain

Automatic of manual gears?

Ik gok automatic, gezien de upshift naar 8 op het derde rechte stuk (drs direct na de bocht). Just curious, erg snel met automatic in dat geval.

[ Voor 75% gewijzigd door Stringer op 17-01-2017 10:12 ]

[Def87]

Michaelg schreef op maandag 16 januari 2017 @ 22:19:
[...]


Niet bang dat je straks dan niet weet welke rempunten lastig zijn?

Dat oefen ik meestal los in een race ipv in een TT. De auto voelt dan toch iets anders aan, vooral met meer benzine aan boord, slijtage van de banden enz. Dit doe ik alleen maar om de baan wat beter te leren, en gewoon om een zo snel mogelijke rondetijd te rijden.

En ik heb inderdaad automatisch schakelen aanstaan.

[Verwijderd]

Wat een bagger baan zeg. Ik kom met mijn Saubertje nog niet verder dan 1.35.xxx. Veel rare bochten en hoge curbs. Vooral bocht 1 en 10 verlies ik veel tijd

Wat zijn jullie tijden? Lukt het allemaal een beetje?

[Sup4rdurt]

Verwijderd schreef op vrijdag 20 januari 2017 @ 09:39:
Wat een bagger baan zeg. Ik kom met mijn Saubertje nog niet verder dan 1.35.xxx. Veel rare bochten en hoge curbs. Vooral bocht 1 en 10 verlies ik veel tijd

Wat zijn jullie tijden? Lukt het allemaal een beetje?

Heb geen TT gereden op deze baan om dezelfde reden die Def87 aangeeft; de auto voelt heel anders aan. Maar in een race tegen de AI heb ik een 1.35.8 gereden in Q en in de race zelf was ik niet sneller dan 1.37. Dat wordt weer volop in de middenmoot rijden

[Oliwier30]

Zit met TT rond een 1:31:300. En ik heb vanmiddag nog met een paar vrienden een race gedaan, met de Q kwam ik vgm rond een 1:32:500.

[Sup4rdurt]

Hoe je de pitlane uitgelanceerd wordt, is echt insane op deze track. Hebben jullie daar ook zo'n last van? Ik moet elke keer echt volop in de ankers...

[Michaelg]

Ja toevallig van de week race geoefend maar das echt niet normaal. Mensen die vanaf het rechte stuk aan komen rijden moeten hier echt rekening mee houden, want de mensen die uit de pits komen, kunnen hier niks aan houden.

[Kungfukip]

Ik ga het niet redden om vanavond erbij te zijn veel plezier vanavond, tot volgende week!

[Stringer]

Late afmelding, excuse. Ik ben nog op pad en ga het ook niet redden.

[Oliwier30]

Ik heb er zin in! Laten we hopen op een leuke race, alvast succes iedereen

[Michaelg]

Haha nou om eerlijk te zijn heb ik niet zoveel zin in Bahrein. Blijf het een Klote circuit vinden.