Ik vind het persoonlijk jammer dat de titel bij dit soort berichtgeving altijd de negatieve connotatie met zich draagt dat de zelfrijdende wagen de oorzaak is terwijl dit niet het geval is. waarom kan de titel niet iets minder als in "Google-wagen aangereden door andere wagen tijdens testrit"?
Het artikel geeft met de zin "De zelfrijdende feature op de Model S, genaamd Autopilot" de indruk dat tesla's autopilot zelfrijdend is. Dit is niet waar het is een ondersteunende functie.
Door op deze manier te schrijven draait de tweakers redactie zelf bij aan deze verkeerde en zeer gevaarlijke beeldvorming. De hele Tesla auto-pilot is een heel ander verhaal dan de google zelfrijdende auto's, deze alleen al in dit artikel noemen geeft blijk van gebrekkig inzicht in het verschil tussen "de bestuurder is eindverantwoordelijk of de auto"
a.u.b. pas dit aan, zodat Tweakers niet zelf bijdraagt aan gevaarlijk rijgedrag door bestuurders in een Tesla.
Door op deze manier te schrijven draait de tweakers redactie zelf bij aan deze verkeerde en zeer gevaarlijke beeldvorming. De hele Tesla auto-pilot is een heel ander verhaal dan de google zelfrijdende auto's, deze alleen al in dit artikel noemen geeft blijk van gebrekkig inzicht in het verschil tussen "de bestuurder is eindverantwoordelijk of de auto"
a.u.b. pas dit aan, zodat Tweakers niet zelf bijdraagt aan gevaarlijk rijgedrag door bestuurders in een Tesla.
bla bla
De titel geeft volgens mij helemaal niet aan dat de Google-auto de oorzaak is. Er staat alleen dat de auto betrokken was bij het ongeluk. Anders had er wel iets gestaan als "Google-auto rijdt andere auto aan".
Van Tesla heb ik "deels zelfrijdend gemaakt".
Van Tesla heb ik "deels zelfrijdend gemaakt".
De meeste bestuurders corrigeren ook voor fouten van anderen. Als ik dat niet doe, heb ik elke paar minuten wel een aanrijding. Als een zelfrijdende auto niet genoeg rekening houdt met fouten van andere weggebruikers maakt het niet uit dat de andere partij schuldig is, het aantal aanrijdingen neemt dan toe.HyperBart schreef op zondag 25 september 2016 @ 13:16:
waarom kan de titel niet iets minder als in "Google-wagen aangereden door andere wagen tijdens testrit"?
In se is de titel ook niet FOUT FOUT maar ik vind ze wel wat te negatief als je op de titel alleen afgaat, dan geeft die het idee dat de Google auto het ongeval had kunnen vermijden of deels verantwoordelijk was...
Ik heb het idee dat mijn boodschap hier ook niet doorkomt... Het gaat om de gevoelswaarde van de gekozen woorden die ik wat te negatief overkomend vind...
Ik heb ook niet gezegd dat de titel dat doet, ik zeg alleen dat je dat idee daar mee opwekt. Als iets betrokken is in een ongeval dan denken mensen nog vaak "ja, hij zal er wel wat mee te maken hebben qua oorzaak".RoD schreef op zondag 25 september 2016 @ 13:27:
De titel geeft volgens mij helemaal niet aan dat de Google-auto de oorzaak is. Er staat alleen dat de auto betrokken was bij het ongeluk. Anders had er wel iets gestaan als "Google-auto rijdt andere auto aan".
Van Tesla heb ik "deels zelfrijdend gemaakt".
Ik heb het idee dat mijn boodschap hier ook niet doorkomt... Het gaat om de gevoelswaarde van de gekozen woorden die ik wat te negatief overkomend vind...
[ Voor 5% gewijzigd door HyperBart op 25-09-2016 13:42 ]
Naar mijn mening is het een neutrale uitdrukking. Ook zeg ik in de tweede zin meteen dat de Google-auto niet de schuldige is. Wat mij betreft is dat duidelijk genoeg.
Dat haal ik niet uit de titel? De titel velt geen enkel oordeel, welke kant dan ook op. Vrij neutrtale titel dus.HyperBart schreef op zondag 25 september 2016 @ 13:41:
In se is de titel ook niet FOUT FOUT maar ik vind ze wel wat te negatief als je op de titel alleen afgaat, dan geeft die het idee dat de Google auto het ongeval had kunnen vermijden of deels verantwoordelijk was...
De titel meldt alleen dat de auto bij een ongeval betrokken is, zonder zich over de schuldvraag te buigen. En dat is dus gewoon een feitelijk correcte titel, de auto *is* immers betrokken geweest bij een ongeval.
Virussen? Scan ze hier!
Pagina: 1