Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
Vraag
Beste antwoord (via Hackus op 31-07-2016 10:39)
Originele batterij:

Linker twee zijn gekochte "nieuwe" batterijen. Rechts is van iPhone 5 en is ook origineel:

Er kan dus wel degelijk Apple Japan op staan.
WP: Mitsubishi SUZ-SWM40 VA + EHST20D-VM2D | WTW: Zehnder E300
Alle reacties
Productinformatie
Merk Apple
Artikelnummer 616-0580
Lijkt dus origineel te zijn.
rest wat ik vind staat het er niet op, ook al die link van jou gezien Jord
Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
Hackus schreef op vrijdag 29 juli 2016 @ 14:10:
Mijn vraag
...
Is dit een Originele Apple accu of een vervangende ?
Relevante software en hardware die ik gebruik
...
nvt
Wat ik al gevonden of geprobeerd heb
...
veel gezocht op Google, maar niks gevonden waar ook zelfde tekst opstaat
[afbeelding]
Plaatje van ifixit teardown van iPhone 4S.
https://nl.ifixit.com/Teardown/iPhone+4S+Teardown/6610
Bij jou ontbreekt dat plastic flapje. Ook staat er geen Apple Japan op orginele. Maar kan zijn dat er in latere revisies van de iPhone 4S een andere batterij is gebruikt. Maar omdat je verder geen info geeft over uberhaupt welke telefoon je hebt...
[ Voor 13% gewijzigd door Whatson op 29-07-2016 22:08 ]
dat lag los op de batterij na openen, op mijn schroeven zat ook blauw(loctite)Whatson schreef op vrijdag 29 juli 2016 @ 22:05:
[...]
[afbeelding]
Plaatje van ifixit teardown van iPhone 4S.
https://nl.ifixit.com/Teardown/iPhone+4S+Teardown/6610
Bij jou ontbreekt dat plastic flapje.
het betreffende bedrijf verkoopt ook los de batterij maar die heeft goudkleurig folie er om heen.
Ik twijfel of de batterij wel vervangen is.
Edit: Mijn toestel is een iPhone 4S A1387 EMC2430
ID:BCG-E2430A
[ Voor 5% gewijzigd door Hackus op 29-07-2016 22:12 ]
Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
Hackus schreef op vrijdag 29 juli 2016 @ 22:08:
[...]
dat lag los op de batterij na openen, op mijn schroeven zat ook blauw(loctite)
het betreffende bedrijf verkoopt ook los de batterij maar die heeft goudkleurig folie er om heen.
Ik twijfel of de batterij wel vervangen is
hoort onder batterij te zitten.
Maar maakt niet zoveel meer uit. iPhone 4S is toch end of life deze herfst als hij geen iOS 10 meer krijgt.
[ Voor 10% gewijzigd door Whatson op 29-07-2016 22:11 ]
Ik heb zelf drie "nieuwe en originele" accu's gekocht voor mijn 4S bij verschillende webshops. Allen met CocunutBatterij gecontroleerd (volgens mij alleen voor Mac) en wat bleek: alle als "nieuw" verkochte accu's hadden meer loadcycles, én minder capaciteit over dan mijn eigen accu van 4 jaar oud

Zijn gewoon tweedehands accu's die als nieuw worden verkocht. Alleen via Apple kan je een originele en nieuwe accu krijgen. Kost je 'slechts' €150 incl montage
WP: Mitsubishi SUZ-SWM40 VA + EHST20D-VM2D | WTW: Zehnder E300
Toestel is van mijn dochter, en met iOs 9.3.3 kan die nog wel even meeWhatson schreef op vrijdag 29 juli 2016 @ 22:10:
[...]
[afbeelding]
hoort onder batterij te zitten.
Maar maakt niet zoveel meer uit. iPhone 4S is toch end of life deze herfst als hij geen iOS 10 meer krijgt.
Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
Maar je hebt betaald om de batterij te laten vervangen en je wilt nu weten of het echt gebeurd is?Hackus schreef op vrijdag 29 juli 2016 @ 22:14:
[...]
Toestel is van mijn dochter, en met iOs 9.3.3 kan die nog wel even mee
Check met Coconutbattery zoals hierboven is aangegeven (Mac vereist)
nbx
Heb alleen iPad hier.Whatson schreef op vrijdag 29 juli 2016 @ 22:16:
[...]
Maar je hebt betaald om de batterij te laten vervangen en je wilt nu weten of het echt gebeurd is?
Check met Coconutbattery zoals hierboven is aangegeven (Mac vereist)
misschien helpt dit iemand die zelf telefoons repareert:
- Is de batterij compleet leeg na inbouw, zo leeg dat de iPhone nog niet aan kan ?
Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
Was het de 1e accu wissel ? Zoja was de accu gelijk aan de gene van mijn foto?edgarvh schreef op zondag 31 juli 2016 @ 00:01:
De batterij die ik zelf in mijn vorige iPhone (4S) heb ingebouwd, was niet geheel leeg. De batterij werd wel als origineel aangeduid, maar er staat geen Apple op. Volgens mij mogen die Lithium Ion batterijen nooit geheel leeg zijn. Dat had ik ergens gelezen.
(Die al in de tel. zat)
Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
Ja dit. Apple verkoopt geen losse interne onderdelen als je geen authorised repair toko bent, en als je dat laatste bent moet je beloven die spullen niet los te verkopen (op straffe van ze zelf ook niet meer kunnen krijgen.) De enige andere manier is iPhones kopen en dan uit elkaar halen en de losse onderdelen verkopen.Diablo_GT schreef op vrijdag 29 juli 2016 @ 22:19:
Bij mijn weten zijn originele Apple onderdelen, voor de iPhone's, niet verkrijgbaar behalve bij Apple zelf.
Verder is een accu helaas heel simpel om (qua uiterlijk) 100% correct na te maken dus 't komt er op neer dat wij dat aan de hand van alleen een foto iig niet kunnen zeggen.
All my posts are provided as-is. They come with NO WARRANTY at all.
Dank je, ga het straks uitproberen.Mick1990 schreef op zondag 31 juli 2016 @ 00:30:
http://www.icopybot.com/b...-without-jailbreaking.htm
Alternatief voor Windows.
Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
Dit is geen originele. Apple zet de capaciteit er niet op en Apple Japan staat er sws nooit op.Hackus schreef op zondag 31 juli 2016 @ 10:01:
Zal de vraag anders stellen;
- Is dit de 1e accu vanuit fabriek of vervangende ?
[afbeelding]
Ook is de opdruk op bepaalde plekken wat vaag.
Originele batterij:

Linker twee zijn gekochte "nieuwe" batterijen. Rechts is van iPhone 5 en is ook origineel:

Er kan dus wel degelijk Apple Japan op staan.
WP: Mitsubishi SUZ-SWM40 VA + EHST20D-VM2D | WTW: Zehnder E300
Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.