Is het mogelijk de koop te ontbinden?

Moderator SSC/PB

Moooooh!

Rev! schreef op maandag 30 mei 2016 @ 17:26:
Laat ze een ozon reiniging doen.

Lastig he, de hele TS lezen.

Never mind, je hebt de editknop gevonden.

Ik ben geen jurist maar volgens mij is er dan sprake van non-conformiteit. De auto is niet conform wat je van een auto mag verwachten. Eerste stap is de verkoper in de gelegenheid stellen om het probleem op te lossen, nu dat niet gelukt is lijkt ontbinding mij de enige juiste keuze.

[ Voor 5% gewijzigd door Jazzy op 30-05-2016 17:29 ]

maandag 30 mei 2016 19:57

Acties:

Obelink

Nette dealer, doet echt veel moeite om het probleem op te lossen. Dat "ze de lucht er wel uit zouden krijgen" is ook waarschijnlijk in alle oprechtheid gemeend. Kan er iets onder de stoelen of de achterbank of een andere lastige plek te vinden zijn wat de geur veroorzaakt? Misschien dat de garage daar nog onderzoek naar doen. Omdat ze tot nu toe alle moeite hebben gedaan verdienen ze ook alle kansen om het op te lossen.

Als ze er echt niet uitkomen moet je inderdaad maar voorstellen om de auto terug te geven. Als ze echt zo'n nette garage zijn mag dat dan geen probleem zijn.

[advertentie] gooi uw afgedankte USB sticks en SD-kaartjes van geringe capaciteit niet weg maar geef ze aan mij

dinsdag 31 mei 2016 09:53

Acties:

Aikon

Inderdaad, ondanks alle moeite die ze erin steken lukt het ze niet om de belofte waar te maken bij de verkoop. Dat geeft je inderdaad recht op ontbinding van de koop. Nog meer behandelingen uitproberen lijkt me voor beide partijen niet wenselijk, maar als de autodealer erop staat zou ik daar toch mee akkoord gaan. Waarschuw ze dan wel even dat je ontbinding van de koop overweegt zodat ze weten waar ze aan toe zijn.

Zie voor informatie en werkwijze: https://www.consuwijzer.n...niet-goed-ondeugdelijk-is

[ Voor 15% gewijzigd door Aikon op 31-05-2016 09:54 ]

dinsdag 31 mei 2016 10:17

Acties:

Verwijderd

De geur zelf is lastig te omschrijven. Het is een zeer zure en aggressief penetrante lucht en is niet te ruiken in de bekleding van de auto (deze ruikt gewoon neutraal).

En om welk auto gaat dit? Merk/Model?

dinsdag 31 mei 2016 10:19

Acties:

MAX3400

XBL: OctagonQontrol

Verwijderd schreef op maandag 30 mei 2016 @ 17:23:
Mijn ouders hebben onlangs een andere auto gekocht bij een merkdealer.
....
Mijn ouders hebben de auto immers gekocht met als voorwaarde dat de geur uit de auto gehaald zou worden.

Staan de "voorwaarden" op papier? Dat scheelt al een heel stuk om de dealer met zijn neus erop te duwen en te regelen dat het probleem correct wordt opgelost of anders ontbonden wordt.

Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof

dinsdag 31 mei 2016 10:20

Acties:

ThinkPad

Laat ze ook eens de plek controleren waar de verwarming z'n lucht aanzuigt.
Bij de Espace III die m'n ouders hadden werd de lucht voor de verwarming aangezogen bij de rechterspiegel, daar bleken allemaal verrotte bladeren in het aanzuigrooster te zitten. Maar ook bij andere auto's verzamelt zich bij de 'paravan' (stuk plastic onderaan de ruit/bovenaan de motorkap) vaak aardig wat blad e.d. wat dan gaat ontbinden en verrotten op den duur.

Zou overigens best de airco kunnen zijn, op vakantie (Indonesië) in een auto gezeten (oude Isuzu) waar ik ook echt hondsberoerd werd van de lucht die uit de airco kwam. Thuis zorg ik altijd dat ik de airco minstens 10 min. voor aankomst op bestemming uitzet, zodat de condensor kan drogen en daarmee bacteriegroei op de condensor te voorkomen.

Je hebt wel van die spuitbusjes die je in gesloten auto (met airco op recirculatie) kunt laten leeglopen (spray, gasvorm), maar dat is meer een geurverdrijver dan dat het echt de oorzaak aanpakt. Als de boel zo erg stinkt als wat ik op vakantie had, dan moet je van dat foam o.i.d. hebben wat ze rechtstreeks op de airco condensor kunnen spuiten. Al schijnt de samenstelling daarvan tegenwoordig ook minder effectief te zijn dan vroeger. Vroeger zaten er biociden in, maar dat mag niet meer omdat men bang is dat de bacteriën anders resistent worden.

[ Voor 95% gewijzigd door ThinkPad op 31-05-2016 10:47 ]

dinsdag 31 mei 2016 10:30

Acties:

Verwijderd

ThinkPadd schreef op dinsdag 31 mei 2016 @ 10:20:
Laat ze ook eens de plek controleren waar de verwarming z'n lucht aanzuigt.
Bij de Espace III die m'n ouders hadden werd de lucht voor de verwarming aangezogen bij de rechterspiegel, daar bleken allemaal verrotte bladeren in te zitten. Maar ook bij andere auto's verzamelt zich bij de 'paravan' (stuk plastic onderaan de ruit/bovenaan de motorkap) vaak aardig wat blad e.d.

lekkage geeft ook een lekker rot luchtje. zeker als de auto interieur kletsnat is. .
Een lekkage in kachelradiateur idem, net als een kokende accu.
het kan ook van de airco komen.

lekkage kan hemeltje zijn, maar ook vloertje of achterpanelen. dit gaat op den duur rotten/schimmelen en serieus stinken

dinsdag 31 mei 2016 14:55

Acties:

dinsdag 31 mei 2016 15:00

Jazzy schreef op maandag 30 mei 2016 @ 17:29:
Eerste stap is de verkoper in de gelegenheid stellen om het probleem op te lossen, nu dat niet gelukt is lijkt ontbinding mij de enige juiste keuze.

Als het gaat om je beroepen op non-conformiteit zal je de verkoper waarschijnlijk vaker de kans moeten geven dan die enkele keer. De wetgever spreekt hier van een 'redelijke termijn' dat iets gerepareerd moet worden. Echter vind daar geen specificatie plaats hoe lang die termijn is en hoe vaak je de verkopende partij in de gelegenheid hebt gestelt om te repareren, maar dat is zeker wel vaker dan één keer.

Wat ook meespeelt is de leeftijd van de auto. Van een nieuwe auto mag je meer verwachten dan eentje van 15 jaar oud.

De ANWB heeft er wel een interessant stukje over geschreven; Klachten na aankoop

[ Voor 10% gewijzigd door RodeStabilo op 31-05-2016 14:56 ]

Acties:

Moderator SSC/PB

Moooooh!

Friespeuk schreef op dinsdag 31 mei 2016 @ 14:55:
[...]

Als het gaat om je beroepen op non-conformiteit zal je de verkoper waarschijnlijk vaker de kans moeten geven dan die enkele keer.

Ik tel drie keer. Airco-reiniging bij de aflevering, later allerlei filters vervangen daarna een ozon-behandeling die het niet opgelost heeft.

dinsdag 31 mei 2016 15:01

Acties:

Aikon

Klopt, en daarnaast speelt de leeftijd in dit geval niet. Beloofd is een niet-stinkende auto, dat heeft (in dit geval) niks met de leeftijd te maken.

dinsdag 31 mei 2016 15:02

Acties:

Moderator SSC/PB

Moooooh!

Ik was nog een edit aan het typen, maar dat is precies wat ik ook wilde zeggen.

dinsdag 31 mei 2016 15:11

Acties:

dinsdag 31 mei 2016 19:45

Jazzy schreef op dinsdag 31 mei 2016 @ 15:00:
[...]

Ik tel drie keer. Airco-reiniging bij de aflevering, later allerlei filters vervangen daarna een ozon-behandeling die het niet opgelost heeft.

Je hebt gelijk. Ik was wat te snel. Feit blijft staan dat er geen vaste definitie is van het aantal reparatiepogingen. Dat zal toch echt in overleg moeten gebeuren met de verkopende partij, daar kunnen wij op tweakers niet zoveel zinnigs over zeggen.

Ik heb wel eens een nieuwe auto gehad die vanaf aflevering storingen had en waar ik enkele malen voor terug moest. Ik denk niet dat ik zomaar m'n geld had gekregen als ik om ontbinding van de koop had gevraagd. Dat zal je vaak helaas via de juridische weg moeten doen.

[ Voor 21% gewijzigd door RodeStabilo op 31-05-2016 15:16 ]

Acties:

Verwijderd

Topicstarter

Rev! schreef op maandag 30 mei 2016 @ 17:26:
Raar dat de ozon behandeling niet hielp btw...

Toevallig een auto voor mn Ma gekocht met dezelfde voorwaarden (stank eruit of geen deal), en daarbij hielp deze behandeling wel.

Nee, het leek inderdaad even te helpen, maar helaas. Ik begrijp dat veel bedrijven deze methode gebruiken om nare geuren uit auto's te krijgen, dus ik was in eerste instantie erg hoopvol.

Rev! schreef op maandag 30 mei 2016 @ 17:26:
Heb je dit zwart op wit staan? Dat zou je zaak een stuk makkelijker maken.

Dat zou ik na moeten kijken. Ik heb de papieren hier helaas niet bij de hand.

Obelink schreef op maandag 30 mei 2016 @ 19:57:
Nette dealer, doet echt veel moeite om het probleem op te lossen. Dat "ze de lucht er wel uit zouden krijgen" is ook waarschijnlijk in alle oprechtheid gemeend. Kan er iets onder de stoelen of de achterbank of een andere lastige plek te vinden zijn wat de geur veroorzaakt? Misschien dat de garage daar nog onderzoek naar doen. Omdat ze tot nu toe alle moeite hebben gedaan verdienen ze ook alle kansen om het op te lossen.

Als ze er echt niet uitkomen moet je inderdaad maar voorstellen om de auto terug te geven. Als ze echt zo'n nette garage zijn mag dat dan geen probleem zijn.

Over de dealer dan ook geen klachten. Ik heb ook inderdaad echt de indruk dat ze het probleem op proberen te lossen. Ik ga er dan ook zonder twijfel vanuit dat de verkoper het dan ook meende toen hij dat zei.

Dat is misschien ook nog een mogelijkheid inderdaad. Onder de voorstoelen hebben wij in ieder geval niets aangetroffen, maar over de achterbank durf ik niet direct een uitspraak te doen. Je kan hier niet eenvoudig onder komen naar mijn weten.

Aikon schreef op dinsdag 31 mei 2016 @ 09:53:
Inderdaad, ondanks alle moeite die ze erin steken lukt het ze niet om de belofte waar te maken bij de verkoop. Dat geeft je inderdaad recht op ontbinding van de koop. Nog meer behandelingen uitproberen lijkt me voor beide partijen niet wenselijk, maar als de autodealer erop staat zou ik daar toch mee akkoord gaan. Waarschuw ze dan wel even dat je ontbinding van de koop overweegt zodat ze weten waar ze aan toe zijn.

Zie voor informatie en werkwijze: https://www.consuwijzer.n...niet-goed-ondeugdelijk-is

Mijn moeder heeft reeds ingestemd met de tweede ozonbehandeling. Ik ben in ieder geval wel van plan om bij het ophalen van de auto weer even mee te gaan om e.e.a. kort te bespreken. Nogmaals, ik vind dat de dealer de kans moet krijgen het probleem op te lossen, maar we kunnen natuurlijk niet aan de gang blijven.

In ieder geval bedankt voor de link. Ik zal deze doornemen.

Verwijderd schreef op dinsdag 31 mei 2016 @ 10:17:
[...]

En om welk auto gaat dit? Merk/Model?

Het betreft een Mercedes C-klasse sedan uit 2008 met ca. 30.000 km op de teller.

MAX3400 schreef op dinsdag 31 mei 2016 @ 10:19:
[...]

Staan de "voorwaarden" op papier? Dat scheelt al een heel stuk om de dealer met zijn neus erop te duwen en te regelen dat het probleem correct wordt opgelost of anders ontbonden wordt.

Zoals bovenaan mijn post aangegeven heb ik de papieren helaas niet direct bij de hand, dus ik weet niet of het op papier is. Ik dacht echter dat een mondelinge afspraak eveneens rechtsgeldig is?

ThinkPadd schreef op dinsdag 31 mei 2016 @ 10:20:
Laat ze ook eens de plek controleren waar de verwarming z'n lucht aanzuigt.
Bij de Espace III die m'n ouders hadden werd de lucht voor de verwarming aangezogen bij de rechterspiegel, daar bleken allemaal verrotte bladeren in het aanzuigrooster te zitten. Maar ook bij andere auto's verzamelt zich bij de 'paravan' (stuk plastic onderaan de ruit/bovenaan de motorkap) vaak aardig wat blad e.d. wat dan gaat ontbinden en verrotten op den duur.

Zou overigens best de airco kunnen zijn, op vakantie (Indonesië) in een auto gezeten (oude Isuzu) waar ik ook echt hondsberoerd werd van de lucht die uit de airco kwam. Thuis zorg ik altijd dat ik de airco minstens 10 min. voor aankomst op bestemming uitzet, zodat de condensor kan drogen en daarmee bacteriegroei op de condensor te voorkomen.

Je hebt wel van die spuitbusjes die je in gesloten auto (met airco op recirculatie) kunt laten leeglopen (spray, gasvorm), maar dat is meer een geurverdrijver dan dat het echt de oorzaak aanpakt. Als de boel zo erg stinkt als wat ik op vakantie had, dan moet je van dat foam o.i.d. hebben wat ze rechtstreeks op de airco condensor kunnen spuiten. Al schijnt de samenstelling daarvan tegenwoordig ook minder effectief te zijn dan vroeger. Vroeger zaten er biociden in, maar dat mag niet meer omdat men bang is dat de bacteriën anders resistent worden.

Ik heb de luchtroosters zelf bekeken, maar deze zijn zelf zuiver. Ik zie ook geen smerigheid als ik in het kanaal zelf kijk, al zegt dit uiteraard ook niet alles.

Wij dachten in eerste instantie ook zelf aan de airco, dit is ook waarom ze bij de dealer tijdens de afleverbeurt de airco hebben gereinigd. Auto uit 2008 met erg weinig kilometers betekent immers dat de airco vaak stil heeft gestaan met als gevolg dat deze kan gaan stinken natuurlijk. Echter is de lucht permanent aanwezig in de auto, niet alleen onder het rijden, dus ik krijg inmiddels het idee dat het de airco simpelweg niet kan zijn (correct me if I am wrong).

Ik zal proberen het papierwerk te achterhalen, zodat we een duidelijk beeld krijgen van wat men exact gedaan heeft bij de afleverbeurt.

Verwijderd schreef op dinsdag 31 mei 2016 @ 10:30:
[...]

lekkage geeft ook een lekker rot luchtje. zeker als de auto interieur kletsnat is. .
Een lekkage in kachelradiateur idem, net als een kokende accu.
het kan ook van de airco komen.

lekkage kan hemeltje zijn, maar ook vloertje of achterpanelen. dit gaat op den duur rotten/schimmelen en serieus stinken

Je komt hier wel met een interessante opmerking, die ik zeker ook aan de dealer wil meegeven. Ik heb het interieur nu al meermaals "besnuffeld" en de geur zit zeker niet in de bekleding of de vloermatten, maar ik ruik het wel een klein beetje in de hemelbekleding. Het voelt nergens vochtig aan (ook niet na die flinke buien van gisteren), maar mogelijk de moeite waard om te controleren!

De andere zaken lijken mij onwaarschijnlijk. Dit zou een monteur gemerkt hebben lijkt me?

Friespeuk schreef op dinsdag 31 mei 2016 @ 14:55:
[...]

Als het gaat om je beroepen op non-conformiteit zal je de verkoper waarschijnlijk vaker de kans moeten geven dan die enkele keer. De wetgever spreekt hier van een 'redelijke termijn' dat iets gerepareerd moet worden. Echter vind daar geen specificatie plaats hoe lang die termijn is en hoe vaak je de verkopende partij in de gelegenheid hebt gestelt om te repareren, maar dat is zeker wel vaker dan één keer.

Wat ook meespeelt is de leeftijd van de auto. Van een nieuwe auto mag je meer verwachten dan eentje van 15 jaar oud.

De ANWB heeft er wel een interessant stukje over geschreven; Klachten na aankoop

En wij zijn ook zeker van plan de verkoper de mogelijkheid te geven het probleem te verhelpen. De auto is namelijk technisch verder prima in orde (voor zo ver wij kunnen beoordelen natuurlijk). De auto is niet de jongste meer, maar voor een auto die maar 30.000 km gelopen heeft mogen wij op zijn minst toch wel een auto verwachten die niet ontzettend stinkt.

Aikon schreef op dinsdag 31 mei 2016 @ 15:01:
Klopt, en daarnaast speelt de leeftijd in dit geval niet. Beloofd is een niet-stinkende auto, dat heeft (in dit geval) niks met de leeftijd te maken.

Dit is inderdaad waar ik op doel. Wij hadden verwacht dat dit een makkie zou zijn en dat het met het reinigen van de airco wel opgelost zou zijn.

Friespeuk schreef op dinsdag 31 mei 2016 @ 15:11:
[...]

Je hebt gelijk. Ik was wat te snel. Feit blijft staan dat er geen vaste definitie is van het aantal reparatiepogingen. Dat zal toch echt in overleg moeten gebeuren met de verkopende partij, daar kunnen wij op tweakers niet zoveel zinnigs over zeggen.

Ik heb wel eens een nieuwe auto gehad die vanaf aflevering storingen had en waar ik enkele malen voor terug moest. Ik denk niet dat ik zomaar m'n geld had gekregen als ik om ontbinding van de koop had gevraagd. Dat zal je vaak helaas via de juridische weg moeten doen.

We laten sowieso een tweede ozonbehandeling uitvoeren. Mijn moeder brengt de auto morgen naar de garage voor de behandeling. Deze zal donderdag uitgevoerd worden. Daarnaast wil ik, zoals eerder aangegeven in deze post, dat het dak gecontroleerd wordt op eventuele lekkage, zodat we dit ook als oorzaak uit kunnen sluiten. We hebben echt niet de intentie om per direct de koop te ontbinden, maar wij willen wel voorbereid zijn op het moment dat de dealer aangeeft er ook verder niets meer aan te kunnen doen. De stank is voor mijn ouders (en ook voor mij) echt onacceptabel. Vandaar ook de vraag of dit überhaupt een mogelijkheid zou zijn in deze situatie.

Tot zo ver bedankt voor alle reacties! Wanneer ik een update heb laat ik weer van mij horen.

Edit: Kleine last-minute toevoeging. Op de offerte stond geen airco reiniging vermeld, op het uiteindelijke koopcontract naar aanleiding van onze opmerking over de geur wel.

Overige afspraken

6m mnd Bovag
service beurt
restyle deukjes eruit achterklep en RV deur
aftanken
int reinigen airco <dealer naam> B.V. Betaling s.v.p. aan IBAN: <IBAN>

[ Voor 1% gewijzigd door Verwijderd op 31-05-2016 20:01 . Reden: Bouwjaar / km-stand auto gecorrigeerd + toevoeging koopcontract ]

dinsdag 31 mei 2016 20:00

Acties:

dinsdag 31 mei 2016 20:04

Verwijderd schreef op dinsdag 31 mei 2016 @ 19:45:
Het betreft een Mercedes C-klasse sedan uit 2008 met ca. 30.000 km op de teller.

3750 km per jaar.... zou ik persoonlijk niet aan beginnen.

Acties:

Verwijderd

Topicstarter

Friespeuk schreef op dinsdag 31 mei 2016 @ 20:00:
[...]

3750 km per jaar.... zou ik persoonlijk niet aan beginnen.

Mijn ouders zijn geen autokenners en ik heb me er spijtig genoeg niet al teveel mee bemoeid

Ik vind het ook niet de beste keuze, maar het wil niet per definitie iets zeggen.

dinsdag 31 mei 2016 20:05

Acties:

dinsdag 31 mei 2016 20:30

Verwijderd schreef op dinsdag 31 mei 2016 @ 20:04:
[...]

Mijn ouders zijn geen autokenners en ik heb me er spijtig genoeg niet al teveel mee bemoeid Ik vind het ook niet de beste keuze, maar het wil niet per definitie iets zeggen.

Het wil zeggen dat er waarschijnlijk veel korte ritten mee gemaakt zijn en dat is wel per definitie niet goed voor een auto.

Acties:

Verwijderd

heeft de auto een dakraam? het kan zo zijn dat deze hier op lekt. het hemeltje is een soort schuimlaag dat heel goed vocht op kan nemen.
(even om een voorbeeld te noemen, mijn 1998 Ford Explorer lekt bij de voorruit. na een flinke regenbui en een scherpe bocht word of ik, of mijn passagier nat

)

Probeer ook anders eens met een warme motor, en aanjager aan. Als je niks ruikt (of beetje muf), is er niks aan de hand, een stank kan er wel vanaf komen als de kachelradiateur lek is.
(controle snuffel, koelvloeistof reservoir onder de motorkap) ruikt die hetzelfde weet je wat het is

dinsdag 31 mei 2016 21:25

Acties:

Moderator SSC/PB

Moooooh!

Verwijderd schreef op dinsdag 31 mei 2016 @ 19:45:
[...]
We hebben echt niet de intentie om per direct de koop te ontbinden, maar wij willen wel voorbereid zijn op het moment dat de dealer aangeeft er ook verder niets meer aan te kunnen doen. De stank is voor mijn ouders (en ook voor mij) echt onacceptabel. Vandaar ook de vraag of dit überhaupt een mogelijkheid zou zijn in deze situatie.

Even kort door de bocht, voor de duidelijkheid.

Het is een hardnekkig probleem gebleken en met alle al genomen maatregelen is het niet aannemelijk dat het probleem verholpen gaat worden. We koersen dus op ontbinding af. Om praktische redenen zou ik dat zo vroeg mogelijk aangeven zodat ook de dealer weet hoe jullie er in staan. Er is niks mee om bij deze vierde herstelpoging aan te geven dat je wilt ontbinden als de stank niet weg is. Sterker nog, ik zou zeker laten blijken dat jullie er zo in staan zodat ook de dealer weet wat hij kan verwachten.

Ik ben het trouwens niet eens met de stelling dat je een auto met 30k op de teller beter niet kunt kopen. Het nadeel van een mogelijk wat meer doorgeroeste uitlaat door het niet goed op temperatuur komen (aanname dat er korte ritten mee gemaakt zijn, kan ook best dat iedere rit 50 km was maar gewoon niet zo frequent) weegt echt niet op tegen de staat van de rest van de auto. Doorgaans zijn dit de absolute pareltjes en kan zo'n auto gewoon in nieuwstaat verkeren. Zeker weer naar kijken als je weer eens zoiets treft.

[ Voor 20% gewijzigd door Jazzy op 31-05-2016 21:29 ]

dinsdag 31 mei 2016 22:23

Acties:

emil_406

Is de geur een geur die door de dealer wordt herkend? (dan zou het bijvoorbeeld uit een bepaalde kunststof- of lijmsoort kunnen komen dat specifiek bij die auto's wordt gebruikt)

dinsdag 31 mei 2016 22:35

Acties:

woensdag 1 juni 2016 09:02

a real boardmonkey

Laat de dealer anders de auto strippen en ook alle deur rubbers nakijken. Onze Mondeo had een lek bij de deur rubbers achter waarbij de bodem van de auto zeiknat werd bij een flinke regenbui.

De Ford dealer heeft toen al het interieur, het tapijt, stoelen, middenconsole, achterbank etc uit de auto gehaald om alles te laten drogen met grote fans. Maar ondanks dat ruikt het nog wel eens muf in de auto hoewel de auto zelf kurk droog is.

Als er een lekkage was in die C-klasse en het interieur is niet uit de auto gehaald om te drogen, dan ga je die lucht er echt niet zomaar uit krijgen.

Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)

Acties:

Verwijderd

tazzman schreef op dinsdag 31 mei 2016 @ 22:35:
Laat de dealer anders de auto strippen en ook alle deur rubbers nakijken. Onze Mondeo had een lek bij de deur rubbers achter waarbij de bodem van de auto zeiknat werd bij een flinke regenbui.

De Ford dealer heeft toen al het interieur, het tapijt, stoelen, middenconsole, achterbank etc uit de auto gehaald om alles te laten drogen met grote fans. Maar ondanks dat ruikt het nog wel eens muf in de auto hoewel de auto zelf kurk droog is.

Als er een lekkage was in die C-klasse en het interieur is niet uit de auto gehaald om te drogen, dan ga je die lucht er echt niet zomaar uit krijgen.

was er niet een bedrijf in Rotterdam die dit wel kon doen? word voor een langer tijd een apparaat in de auto gestopt, en volgens mij na 3 dagen tijd moet zelfs de geur hond uit de auto nagenoeg verdwenen zijn.
Bedrijfsnaam weet ik zo even niet te noemen, maar zit in het spaanse polder

woensdag 1 juni 2016 09:50

Acties:

mark-k

AKA markkNL

Dat is zo'n ozon behandeling lijkt me, en die is al een keer gedaan.

woensdag 1 juni 2016 10:11

Acties:

Rev!

mark-k schreef op woensdag 01 juni 2016 @ 09:50:
Dat is zo'n ozon behandeling lijkt me, en die is al een keer gedaan.

Inderdaad.

Al is dit niet de vraag van TS, maar wat misschien de oorzaak kan zijn:

Bepaalde vloeistof gelekt in de bak van het reservewiel, is dat al gecheckt?
Dood dier onder de parafaan(muis ofzo). Dat trekt lekker de auto zeker als hij in de buurt van de lucht inlaat is.

Zou imo zonde zijn als je je perfecte auto moet laten staan om een geur...

woensdag 1 juni 2016 10:20

Acties:

Verwijderd

Is het niet het plastic van het interieur die de lucht afgeeft, genoeg automerken waar ik kotsmisselijk word als ik er in zit door het type plastic dat is gebruikt.

woensdag 1 juni 2016 10:24

Acties:

Banshee

Is het niet de geur van een verschroeide / versleten koppeling?
Kan ook behoorlijk stinken, en kan ik toch wel beschrijven als zurige penetrante lucht.
Komt geur alleen voor tijdens het rijden, of ook bij stilstaan met draaiende motor?

woensdag 1 juni 2016 10:31

Acties:

Señor Sjon

Is het een automaat? Die olie kan ook rot ruiken.
Misschien is er ooit melk in gemorst vanwege kinderen op de achterbank?
Geen geur in de achterbak?
Is het stof of leren bekleding?

Maar 30.000km in 8 jaar doet mij toch de airco vermoeden. Auto wordt bij korte ritten nooit echt warm en blijft vochtig.

[ Voor 26% gewijzigd door Señor Sjon op 01-06-2016 10:42 ]

This is my signature. There are many like it, but this one is mine.

woensdag 1 juni 2016 12:17

Acties:

Snake

Los Angeles, CA, USA

Verwijderd schreef op woensdag 01 juni 2016 @ 10:20:
Is het niet het plastic van het interieur die de lucht afgeeft, genoeg automerken waar ik kotsmisselijk word als ik er in zit door het type plastic dat is gebruikt.

Dat zou normaal niet het geval moeten zijn bij een Mercedes, wel bijvoorbeeld bij een Peugeot. Ooit met ene gereden van 4 jaar oud, een 207 cabrio. Stinkt nog altijd naar rotte vis.

Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8

woensdag 1 juni 2016 18:54

Acties:

Verwijderd

Topicstarter

Een kleine update: Vandaag hebben mijn ouders de auto weer naar de dealer gebracht. Mijn ouders hebben een aantal zaken die hier genoemd zijn ook aangegeven bij de dealer. Zij hebben aangegeven hier zeker mee aan de slag te gaan. Zij zullen o.a. met een camera in slangen e.d. gaan kijken of er toevallig toch niet ergens iets in is gaan zitten. Ze tonen nog altijd maximale inzet, dus ik zie voorlopig ook nog geen reden om in te zetten op het ontbinden van de verkoop.

We zijn voorzichtig wat hoopvoller geworden.

De verwachting is dat zij morgen even telefonisch contact met ons op zullen nemen over de voortgang.

Verwijderd schreef op dinsdag 31 mei 2016 @ 20:30:
heeft de auto een dakraam? het kan zo zijn dat deze hier op lekt. het hemeltje is een soort schuimlaag dat heel goed vocht op kan nemen.
(even om een voorbeeld te noemen, mijn 1998 Ford Explorer lekt bij de voorruit. na een flinke regenbui en een scherpe bocht word of ik, of mijn passagier nat )

Probeer ook anders eens met een warme motor, en aanjager aan. Als je niks ruikt (of beetje muf), is er niks aan de hand, een stank kan er wel vanaf komen als de kachelradiateur lek is.
(controle snuffel, koelvloeistof reservoir onder de motorkap) ruikt die hetzelfde weet je wat het is

De auto heeft geen dakraam, maar de feedback die ik gisteren heb ontvangen heb ik reeds doorgespeeld naar mijn ouders. Zij hebben bij de dealer ook aangegeven dat het mogelijk vanuit de hemelbekleding (of wat eronder zit) komt. Misschien heeft de auto toch ooit een lekkage gehad.

De koelvloeistof tip hou ik in ieder geval even in gedachte.

Jazzy schreef op dinsdag 31 mei 2016 @ 21:25:
[...]

Even kort door de bocht, voor de duidelijkheid. Het is een hardnekkig probleem gebleken en met alle al genomen maatregelen is het niet aannemelijk dat het probleem verholpen gaat worden. We koersen dus op ontbinding af. Om praktische redenen zou ik dat zo vroeg mogelijk aangeven zodat ook de dealer weet hoe jullie er in staan. Er is niks mee om bij deze vierde herstelpoging aan te geven dat je wilt ontbinden als de stank niet weg is. Sterker nog, ik zou zeker laten blijken dat jullie er zo in staan zodat ook de dealer weet wat hij kan verwachten.

Ik ben het wel met je eens, maar met de nieuwe voorstellen die vandaag gedaan zijn vanuit de dealer ben ik hoopvol dat we juist een stukje afstand hebben genomen tot het ontbinden van de koop. We wachten nu liever eerst af.
[/quote]

emil_406 schreef op dinsdag 31 mei 2016 @ 22:23:
Is de geur een geur die door de dealer wordt herkend? (dan zou het bijvoorbeeld uit een bepaalde kunststof- of lijmsoort kunnen komen dat specifiek bij die auto's wordt gebruikt)

Nee, spijtig genoeg niet.

tazzman schreef op dinsdag 31 mei 2016 @ 22:35:
Laat de dealer anders de auto strippen en ook alle deur rubbers nakijken. Onze Mondeo had een lek bij de deur rubbers achter waarbij de bodem van de auto zeiknat werd bij een flinke regenbui.

De Ford dealer heeft toen al het interieur, het tapijt, stoelen, middenconsole, achterbank etc uit de auto gehaald om alles te laten drogen met grote fans. Maar ondanks dat ruikt het nog wel eens muf in de auto hoewel de auto zelf kurk droog is.

Als er een lekkage was in die C-klasse en het interieur is niet uit de auto gehaald om te drogen, dan ga je die lucht er echt niet zomaar uit krijgen.

Bedankt! Wij zullen dit in onze verdere communicatie richting de dealer meenemen.

Rev! schreef op woensdag 01 juni 2016 @ 10:11:
[...]

Inderdaad.

Al is dit niet de vraag van TS, maar wat misschien de oorzaak kan zijn:

Bepaalde vloeistof gelekt in de bak van het reservewiel, is dat al gecheckt?
Dood dier onder de parafaan(muis ofzo). Dat trekt lekker de auto zeker als hij in de buurt van de lucht inlaat is.

Zou imo zonde zijn als je je perfecte auto moet laten staan om een geur...

De geur is niet in de kofferbak aanwezig en ook de ruimte onder de kofferbak waar het reservewiel zich bevindt is volledig vrij van de geur. Je ruikt daar echt helemaal niets bijzonders. Het bevindt zich enkel in de cabine zelf.

De geur is ook niet aanwezig bij de inlaten.

Verwijderd schreef op woensdag 01 juni 2016 @ 10:20:
Is het niet het plastic van het interieur die de lucht afgeeft, genoeg automerken waar ik kotsmisselijk word als ik er in zit door het type plastic dat is gebruikt.

Mijn ouders hebben in de loop der jaren eigenlijk alleen maar Mercedessen gereden, maar nog nooit één met deze geur. Als dit de normale geur voor zou moeten stellen dan verkopen ze geen auto's meer

Banshee schreef op woensdag 01 juni 2016 @ 10:24:
Is het niet de geur van een verschroeide / versleten koppeling?
Kan ook behoorlijk stinken, en kan ik toch wel beschrijven als zurige penetrante lucht.
Komt geur alleen voor tijdens het rijden, of ook bij stilstaan met draaiende motor?

De geur is permanent aanwezig. Stilstaan of rijden maakt geen verschil.

Señor Sjon schreef op woensdag 01 juni 2016 @ 10:31:
Is het een automaat? Die olie kan ook rot ruiken.
Misschien is er ooit melk in gemorst vanwege kinderen op de achterbank?
Geen geur in de achterbak?
Is het stof of leren bekleding?

Maar 30.000km in 8 jaar doet mij toch de airco vermoeden. Auto wordt bij korte ritten nooit echt warm en blijft vochtig.

Het is inderdaad een automaat. Ik zal dit ook meenemen in onze communicatie richting de dealer. Thanks!

De geur zit niet in de bekleding van de stoelen (half stof, half leer). Je ruikt het heel licht in de vloermatten en iets meer in de hemelbekleding (m.i. althans).

Ik ben allerminst een airco expert, maar zou een aircoreiniging + ozonbehandeling dat probleem dan niet op moeten lossen als het daadwerkelijk de airco was?

woensdag 1 juni 2016 22:39

Acties:

Verwijderd

misschien een domme vraag, maar kun je achterhalen of je ruit misschien is vervangen? een slechte afdichting van de voorruit kan lekkage tot gevolgen hebben.
Zit ik nu mee namelijk met de explorer

donderdag 2 juni 2016 01:53

Acties:

donderdag 2 juni 2016 02:07

a real boardmonkey

In jou positie (dan wel dat van je ouders) zou ik wel schriftelijk de dealer op de hoogte stellen van de gemaakte afspraak bij aanschaf en een lijst maken van alle pogingen die gedaan zijn om het probleem te verhelpen ( = aantal dagen dat je ouders NIET de auto konden gebruiken omdat hij dus bij de dealer stond) .. en aan geven dat de lucht zo erg is dat je ouders de auto niet redelijkerwijs kunnen gebruiken.

Dan zou ik in de brief de dealer een deadline geven waarmee je duidelijk de streep trekt dat dals het probleem op die en die datum niet verholpen is, dat jullie dan de koop willen laten ontbinden.

Je moet echt dingen op zwart/wit zetten en daar pro-actief mee zijn anders ga je straks wel gruwelijk bot vangen.

En ondanks de service en de smiles en alle inzet... de auto dealer is NIET je vriend.

Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)

Acties:

Verwijderd

TS, heeft je dealer algemene voorwaarden? (en zo ja, met je afgestemd?) heb je uberhaupt ergens voor getekend qua voorwaarden? Die zal ik als ik jou was er eerst eens op naslaan;)

donderdag 2 juni 2016 07:41

Acties:

donderdag 2 juni 2016 08:31

Verwijderd schreef op donderdag 02 juni 2016 @ 02:07:
TS, heeft je dealer algemene voorwaarden? (en zo ja, met je afgestemd?) heb je uberhaupt ergens voor getekend qua voorwaarden? Die zal ik als ik jou was er eerst eens op naslaan;)

Algemene voorwaarden gaan niet boven de wet. En deze stelt dat een auto conform moet zijn die je van een bepaalde leeftijd/kilometerstand mag verwachten.

Acties:

Saffie_time

Why use this? 42!

Je zou ook kunnen voorstellen dat ouders een leenauto krijgen en dat deze bij de dealer blijft staan totdat het opgelost is.
Daarmee geef je de dealer de ruimte en tijd om zaken aan te pakken en blijven je ouders toch mobiel.

If the thickness of a pizza is A, and its radius is Z, and pi is just PI, then its volume is V = PIZZA

donderdag 2 juni 2016 09:09

Acties:

Minitrooper

Hallo, ik rij al enkele jaren Mercedes (C en E klasse), en ook ik heb soms last van een intense "geur" in de wagen - moeilijk te beschrijven maar het heeft eerder iets weg van rook dan van stank. Gelukkig treedt die geur niet altijd op bij mij, maar het is heel goed mogelijk om die geur continu in de wagen te krijgen: veel op de koppeling rijden (en teveel tussengas geven): Mercedes en zijn catalysator hebben daar een probleem mee: als ze veel "gas" voelen, kuisen ze hun filters - op een tijdelijke A-klasse gaf dat bij mij zelfs roetwolken bij het stilstaan. Ben je aan het rijden, dan zie je dat natuurlijk niet, maar "stinkt" het wel in je wagen. Mijn garagist kon (en wou) daar ook niets aan doen, want het is "working as designed". Hoe weet jij of je hetzelfde voor hebt als ik (en andere collega's van mij die hetzelfde ervaren met hun Mercedes): als het goed stinkt, direkt stoppen en achteraan de wagen gaan ruiken: daar riek je het dan ook. Een andere garagist waarvoor ik op 2nd opinion ging, durfde zeggen dat wat ik rook, rempoeder was.
Succes in ieder geval!

donderdag 2 juni 2016 16:52

Acties:

Verwijderd

Friespeuk schreef op donderdag 02 juni 2016 @ 07:41:
[...]

Algemene voorwaarden gaan niet boven de wet. En deze stelt dat een auto conform moet zijn die je van een bepaalde leeftijd/kilometerstand mag verwachten.

ja, ok. Maar staat er iets op papier?

vrijdag 3 juni 2016 20:24

Acties:

Verwijderd

Topicstarter

We hebben weer een update met een interessante wending.

Het lijkt mij belangrijk dat ik in deze wat extra context verschaf. Mijn ouders hebben deze auto bij filiaal #2 van deze merkdealer gekocht (zo'n 60km verwijderd van hun woonplaats). Zij hebben jarenlang nieuwe auto's gekocht bij filiaal #1 (zo'n 10km verwijderd van hun woonplaats). Zij hebben met deze dealer altijd een goede relatie gehad en daar is weinig aan veranderd.

De airco reiniging en afleverbeurt zijn nog gewoon door filiaal #2 uitgevoerd en de auto is ook gewoon daar opgehaald. In onderling overleg vond men het prima dat het probleem verder opgepakt werd door filiaal #1. Zij hebben naar ons idee de volle inzet getoond. Ik vind het persoonlijk zelfs erg vervelend dat zij nu opgescheept zitten met het probleem van filiaal #2.

Mijn vader heeft vandaag contact gehad met filiaal #1 over de stand van zaken. In de twee dagen dat zij de auto tot hun beschikking hebben gehad zijn ook zij nu 100% overtuigd van het feit dat een tweede ozonbehandeling helemaal niets heeft opgeleverd om het probleem te verminderen of te elimineren (ozonbehandeling op donderdag, vrijdag geroken). Daarnaast heeft verder onderzoek door hun niet direct iets opgeleverd. Zij achten het probleem dan ook niet opgelost. Mijn vader heeft toen aangegeven dat als er geen oplossing gevonden kan worden, dat hij dan de koop wil ontbinden.

Filiaal #1 gaat nu contact opnemen met de verkoper van filiaal #2 "en dan mag hij met z'n meerdere rond de tafel gaan zitten" om alsnog tot een oplossing te komen, zij het via ontbinding van de koop of wat anders.

Samenvattend:
- Airco reiniging
- Diverse filters vervangen
- Ozonbehandeling #1
- Ozonbehandeling #2
- Inspectie met camera

---

Verwijderd schreef op woensdag 01 juni 2016 @ 22:39:
misschien een domme vraag, maar kun je achterhalen of je ruit misschien is vervangen? een slechte afdichting van de voorruit kan lekkage tot gevolgen hebben.
Zit ik nu mee namelijk met de explorer

Nee, ik heb helaas geen informatie hierover

tazzman schreef op donderdag 02 juni 2016 @ 01:53:
In jou positie (dan wel dat van je ouders) zou ik wel schriftelijk de dealer op de hoogte stellen van de gemaakte afspraak bij aanschaf en een lijst maken van alle pogingen die gedaan zijn om het probleem te verhelpen ( = aantal dagen dat je ouders NIET de auto konden gebruiken omdat hij dus bij de dealer stond) .. en aan geven dat de lucht zo erg is dat je ouders de auto niet redelijkerwijs kunnen gebruiken.

Dan zou ik in de brief de dealer een deadline geven waarmee je duidelijk de streep trekt dat dals het probleem op die en die datum niet verholpen is, dat jullie dan de koop willen laten ontbinden.

Je moet echt dingen op zwart/wit zetten en daar pro-actief mee zijn anders ga je straks wel gruwelijk bot vangen.

En ondanks de service en de smiles en alle inzet... de auto dealer is NIET je vriend.

Ik snap je standpunt, maar we willen hier niet direct met een gestrekt been invliegen als dit niet strikt noodzakelijk is.

Verwijderd schreef op donderdag 02 juni 2016 @ 02:07:
TS, heeft je dealer algemene voorwaarden? (en zo ja, met je afgestemd?) heb je uberhaupt ergens voor getekend qua voorwaarden? Die zal ik als ik jou was er eerst eens op naslaan;)

Ze kunnen in hun algemene voorwaarden zeggen wat ze willen

Ze zijn nog steeds gebonden aan de wet.

Friespeuk schreef op donderdag 02 juni 2016 @ 07:41:
[...]

Algemene voorwaarden gaan niet boven de wet. En deze stelt dat een auto conform moet zijn die je van een bepaalde leeftijd/kilometerstand mag verwachten.

En met die beredenering zeg ik dat de gemiddelde auto van 10 jaar oud met 2 ton op de teller ook niet stinkt, dus een auto 8 jaar met nog geen halve ton ook niet. Dus de auto is niet wat we ervan mogen verwachten. En met die beredenering heb ik ook dit topic geopend, omdat mijn kennis omtrent wetgeving beperkt is.

Saffie_time schreef op donderdag 02 juni 2016 @ 08:31:
Je zou ook kunnen voorstellen dat ouders een leenauto krijgen en dat deze bij de dealer blijft staan totdat het opgelost is.
Daarmee geef je de dealer de ruimte en tijd om zaken aan te pakken en blijven je ouders toch mobiel.

Zoals ik aangeef in deze post, staat de auto nog steeds bij de dealer. Het is wat behelpen, maar ze hebben nog een tweede auto tot hun beschikking. Wij hebben niet expliciet voor vervangend vervoer gevraagd.

Minitrooper schreef op donderdag 02 juni 2016 @ 09:09:
Hallo, ik rij al enkele jaren Mercedes (C en E klasse), en ook ik heb soms last van een intense "geur" in de wagen - moeilijk te beschrijven maar het heeft eerder iets weg van rook dan van stank. Gelukkig treedt die geur niet altijd op bij mij, maar het is heel goed mogelijk om die geur continu in de wagen te krijgen: veel op de koppeling rijden (en teveel tussengas geven): Mercedes en zijn catalysator hebben daar een probleem mee: als ze veel "gas" voelen, kuisen ze hun filters - op een tijdelijke A-klasse gaf dat bij mij zelfs roetwolken bij het stilstaan. Ben je aan het rijden, dan zie je dat natuurlijk niet, maar "stinkt" het wel in je wagen. Mijn garagist kon (en wou) daar ook niets aan doen, want het is "working as designed". Hoe weet jij of je hetzelfde voor hebt als ik (en andere collega's van mij die hetzelfde ervaren met hun Mercedes): als het goed stinkt, direkt stoppen en achteraan de wagen gaan ruiken: daar riek je het dan ook. Een andere garagist waarvoor ik op 2nd opinion ging, durfde zeggen dat wat ik rook, rempoeder was.
Succes in ieder geval!

Het probleem is dat de geur permanent aanwezig is en niet bij het rijden. Helaas heb ik niet de mogelijkheid e.e.a. te testen, zoals je ziet.

Verwijderd schreef op donderdag 02 juni 2016 @ 16:52:
[...]
ja, ok. Maar staat er iets op papier?:)

En wat zou de dealer dan op papier moeten zetten? De verkoper geeft aan dat zij de stank wel uit de auto krijgen. Ik neem aan dat je als consument bij de koop van een dergelijke auto in deze staat bij een merkdealer toch redelijkerwijs mag verwachten dat de verkoper je niet probeert te bedonderen.

Dit had m.i. meer waarde gehad als we een auto hadden gekocht zonder onderhoudshistorie bij Jet Cars (en dan had je er waarschijnlijk nog niks aan).

zaterdag 4 juni 2016 03:37

Acties:

zaterdag 4 juni 2016 08:31

a real boardmonkey

Verwijderd schreef op vrijdag 03 juni 2016 @ 20:24:
We hebben weer een update met een interessante wending.

[....]
Ik snap je standpunt, maar we willen hier niet direct met een gestrekt been invliegen als dit niet strikt noodzakelijk is.

Wie zegt er hier iets over een gestrekt been?

Waar het om gaat is dat de gegeven "speelruimte" om dit probleem op te lossen niet aan de dealer moet liggen en dat je als consument heel duidelijk moet aangeven waar de grens ligt.

En het ziet er naar uit dat je vader dat nu gedaan heeft. Maar wederom, het ontbinden van de koop is geen "gunst". De verkopende partij is kennelijk niet in staat om de gemaakte afspraken na te komen.

Nu begrijp ik best wel dat de verkoper waarschijnlijk dacht "met een ozone behandeling is het allemaal wel koek en ei" - ik ga ook niet uit van onwil of kwaadwillige opzet. Maar het feit is wel dat de verkoper zich vergist heeft en het probleem zich niet makkelijk laat oplossen.

En als we dan over klantenbinding gaan hebben, dan zou ik zeker een extratje verwachten van de dealer om je vader als klant te behouden. Dit hele gedoe heeft je vader heel veel tijd en negatieve energie gekost - waarbij de goodwill van het merk en zeker de dealer schade heeft gelopen. Immers, je vader heeft hier nooit omgevraagd, hij wilde gewoon een mooie auto hebben die niet stinkt als een overtijdse haringkraam in de sahara.

Dus ipv het geld terug te geven zou de dealer zsam je vader een betere (nieuwere, luxere, hogere klasse) auto aan moeten bieden, direct de geleverde auto terug nemen en dan intern het probleem met de auto oplossen.

Krijgt je vader alleen cash in de hand, dan zou ik zelf ergens anders een auto gaan halen.

Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)

Acties:

emnich

kom je hier vaker?

Een dealer die veel moeite stopt in het oplossen van een probleem en daarna zonder zeuren de koop ontbind, ik zou er direct weer een auto kopen!

zaterdag 4 juni 2016 09:23

Acties:

Clifdon

Inderdaad vervelend maar volgens mij doet de dealer er alles aan om het te verhelpen. Lijkt me een gevalletje van pech en niet van onwil.

Stank in autos is altijd moeilijk. Maar toch schijnen die ozon behandelingen goed te werken. Blijkbaar is de oorzaak van de stank nog aanwezig waardoor de stank terug komt.

Vochtprobleem kun je opzich vaak nog wel aantonen door een vochtvreter in de auto te zetten. Maar dat werkt alleen als je de auto binnen kunt zetten. Als de vochtvreter na een dag vol zit heb je een lek en zit er veel te veel vocht in de auto. Vochtvreters zijn zeker geen oplossing overigens. Alles droogt er van uit van die dingen.

Always look on the bright side of life.

maandag 13 juni 2016 12:30

Acties:

Verwijderd

een raar voorbeeld maar er kan ook een dood beest in je auto zitten die nu lekker ligt te stinken

maandag 20 juni 2016 14:15

Acties:

Verwijderd

Topicstarter

Even een korte update; de auto wordt min of meer gedemonteerd om te kijken waar het probleem zich bevindt. Dit proces is vorige week in gang gezet en gaat waarschijnlijk nog wel even duren. Ondertussen is er vervangend vervoer geregeld.

maandag 20 juni 2016 16:44

Acties:

hanswfje

Gaat er ook een additief genaamd Adblue in deze auto? Ik weet dat dit ENORM stinkt en als je het morst of iets met bijvullen dat je er niet vrolijk van word.

In ieder geval erg mooi hoe de garage zijn best doet om het probleem op te lossen!

maandag 20 juni 2016 16:54

Acties:

Malt007

hanswfje schreef op maandag 20 juni 2016 @ 16:44:
Gaat er ook een additief genaamd Adblue in deze auto? Ik weet dat dit ENORM stinkt en als je het morst of iets met bijvullen dat je er niet vrolijk van word.

In ieder geval erg mooi hoe de garage zijn best doet om het probleem op te lossen!

Niet zo gek aangezien het geconcentreerde pis is

maandag 20 juni 2016 16:56

Acties:

hanswfje

Malt007 schreef op maandag 20 juni 2016 @ 16:54:
[...]

Niet zo gek aangezien het geconcentreerde pis is

Haha dit heb ik me eens laten vertellen ja.
Ik rij dan ook altijd langs de dealer als het bijgevuld moet worden. Ik zie mezelf er echt voor aan het door mijn hele achterbak heen te morsen (aangezien hier de tank zit).

maandag 20 juni 2016 22:21

Acties:

PdeBie

Ik wou dat mijn dealer zo handelde zeg!

Toen ik na een week rijden met de auto tot de conclusie kwam dat de remmen niet goed werkte, kreeg ik alleen maar te horen "dat zal wel door je sportieve rijgedrag komen". Ok, was geen merkdealer, maar wel een garage aangesloten bij Leeuwekeur (Peugeot).

dinsdag 21 juni 2016 10:42

Acties:

Verwijderd

PdeBie schreef op maandag 20 juni 2016 @ 22:21:
Ik wou dat mijn dealer zo handelde zeg!

Toen ik na een week rijden met de auto tot de conclusie kwam dat de remmen niet goed werkte, kreeg ik alleen maar te horen "dat zal wel door je sportieve rijgedrag komen". Ok, was geen merkdealer, maar wel een garage aangesloten bij Leeuwekeur (Peugeot).

Ik denk dat de dealer weinig keuze heeft. Stel dat hij de auto terugneemt dan zal een volgende koper ook terugkomen met het stankprobleem. Ik zou de vorige eigenaar eens bellen, kijken wat voor verklaring hij heeft.

dinsdag 21 juni 2016 11:13

Acties:

Moderator SSC/PB

Moooooh!

De dealer heeft inderdaad geen keuze, maar het ligt anders dan je bedoelt. Omdat professionele verkopers een machtspositie hebben tov. de consument zijn de rechten van de consument in de wet vastgelegd. Als je nu een artikel gekocht hebt wat niet overeenkomt met wat je beloofd is of wat je er van mag verwachten dan kan ontbinding van de koop een gevolg zijn. Wel nadat je de verkoper in de gelegenheid hebt gesteld om het probleem op te lossen.

De auto terugnemen in dat geval is dus geen service maar een wettelijke verplichting.

dinsdag 21 juni 2016 11:56

Acties:

dinsdag 21 juni 2016 12:06

Jazzy schreef op dinsdag 21 juni 2016 @ 11:13:
De auto terugnemen in dat geval is dus geen service maar een wettelijke verplichting.

Gister in een ander topic ook gediscussieerd over auto's en garanties. Daar was de mening van een aantal dat 'recht hebben en krijgen twee verschillende dingen zijn' en dat het blijkbaar raar was als een bedrijf maar voor duizenden euro's zelf het schip in moest gaan.

Nu ben ik het daar pertinent mee oneens hoor maar blijkbaar is er flink wat onwetendheid over hoe sterk je als consument eigenlijk staat.

Ben erg benieuwd of de TS uiteindelijk ontbinding krijgt. Ik vind de dealer (maar ook ouders van TS) aardig geduldig.

[ Voor 9% gewijzigd door RodeStabilo op 21-06-2016 11:57 ]

Acties:

Moderator SSC/PB

Moooooh!

Recht hebben en recht krijgen zijn inderdaad twee verschillende dingen, maar ik begrijp niet hoe vaak mensen het goedpraten als een bedrijf zijn verplichtingen niet wil komen. Bedrijf heeft een schadepost? Dat is niet zielig maar gewoon ondernemersrisico.

Vind ze inderdaad heel erg geduldig. Denk dat ik persoonlijk al veel eerder had aangestuurd op ontbinding. Als de dealer het probleem na vier pogingen niet heeft kunnen oplossen mag je toch wel vaststellen dat ze dit na de vijfde poging ook niet gaan doen?

[ Voor 33% gewijzigd door Jazzy op 21-06-2016 12:08 ]

dinsdag 21 juni 2016 17:29

Acties:

real[B]art

CTRL+ALT+D1337

Jazzy schreef op dinsdag 21 juni 2016 @ 12:06:
Vind ze inderdaad heel erg geduldig. Denk dat ik persoonlijk al veel eerder had aangestuurd op ontbinding. Als de dealer het probleem na vier pogingen niet heeft kunnen oplossen mag je toch wel vaststellen dat ze dit na de vijfde poging ook niet gaan doen?

Optelsommetje:
TS zijn ouders hebben de beschikking over een tweede auto.
Zij hebben deze auto bij een andere dan hun vaste garage gekocht.
Het gaat niet om een 'mag niks kosten moet boodschappen doen-karretje'.

Dan lijkt het mij aannemelijk dat deze specifieke auto ten dele is aangeschaft omdat het (bijna) precies de auto is die ze wilden hebben. Juiste kleur, uitvoering, opties, noem het maar op. Vanuit dat opzicht kan ik me best voorstellen dat TS zijn ouders liever deze auto alsnog goed hebben dan de koop te moeten ontbinden.

"The general rule on about people on IRC seems to be "Attractive, single, mentally stable: choose two"

dinsdag 21 juni 2016 17:58

Acties:

Moderator SSC/PB

Moooooh!

Natuurlijk willen ze dat het liefste, maar hoe lang ga je daar mee door?

woensdag 22 juni 2016 04:18

Acties:

maandag 18 juli 2016 12:54

a real boardmonkey

real[B]art schreef op dinsdag 21 juni 2016 @ 17:29:
[...]
Dan lijkt het mij aannemelijk dat deze specifieke auto ten dele is aangeschaft omdat het (bijna) precies de auto is die ze wilden hebben. Juiste kleur, uitvoering, opties, noem het maar op. Vanuit dat opzicht kan ik me best voorstellen dat TS zijn ouders liever deze auto alsnog goed hebben dan de koop te moeten ontbinden.

Dat is je gewoon blind staren op een specifieke auto. Tenzij het een zeer zeldzaam model is, lijkt het mij toch erg sterk dat de ouders van TS een vergelijkbare auto niet elders kunnen vinden? En als het dan echt zo zeldzaam is, dan is er altijd nog de optie om een auto uit het buitenland (e.g. Duitsland) te importeren waar het aanbod veel groter is.

Als ik na 4 weken nog geen uitzicht zou hebben op een oplossing, dan had ik al lang de sleutels op de mat gegooid en mijn geld terug gevraagd, of dan wel bij dezelfde dealer kijken naar een andere auto. Zeker als het om zo'n raar probleem gaat als stank in de auto. Daar krijg ik echt de kriebels van omdat dit soort problemen heel lastig op te lossen zijn en er absoluut geen garantie is dat het probleem niet kan terug komen op de lange duur.

Dan heb ik liever een duidelijk technisch probleem, wat veelal een bekende oorzaak heeft en een bekende oplossing. Zo had onze MY08 Ford Mondeo Wagon een olielek probleem wat een bekend eveul is/was in het eerste productie jaar van het 'nieuwe' Mondeo model. Omdat dit een bekend probleem was, met een directe oorzaak en oplossing, was ik er niet bang voor. De auto is bij aanschaf door de Ford dealer onderhanden genomen en het probleem heeft zich niet meer voor gedaan. Had de auto echter gestonken naar rotte vis, dan had ik hem echt nooit gekocht.

Het nieuwe speelgoed: een Saab 9-3 Aero (absoluut, helemaal en compleet fantastisch....)

Acties:

Verwijderd

Topicstarter

Laatste update!

Mijn ouders hebben een gesprek gehad met de directie van de betreffende dealer. Deze heeft aangegeven akkoord te gaan met ontbinding van de koop en het volledige aankoopbedrag terug te betalen. Dit is reeds gebeurd en de auto is ingeleverd.

maandag 18 juli 2016 13:15

Acties:

Moderator SSC/PB

Moooooh!

Super, mooie uitkomst! Petje af voor het geduld van je ouders en idem voor de dealer voor een correcte afhandeling.