:strip_icc():strip_exif()/u/313945/1282927574N2556.jpg?f=community)
Op internet zijn er tal van guides te vinden hoe je een dashcam permanent of geschakeld kan voorzien van stroom. In mijn auto zit 1 12 volt aansluiting die altijd spanning geeft. Hier sluit ik mijn dashcam liever niet op aan, want dan staat de dashcam altijd aan.
Van het weekend ben ik bezig geweest want ik heb een 12volt female socket gekocht, een steekzekeringhouder, rode draad, zwarte draad en een 5 ampère zekering. Het volgende heb ik gedaan:
* Gekeken welke zekering geschakeld is, bijvoorbeeld de achterruitwisser. De zekering heb ik eruit gehaald en in de steekzekeringhouder gedaan en de 5A zekering ook. De originele zit het meest dichtbij de zekeringkast en de 5a het verst weg. De steekzekeringhouder heb ik de in de zekeringkast geprikt op de plek van de achteruitwisser.
* Steekzekeringhouder zit verbonden met de rode draad en de rode draad aan het positieve punt van de 12volt socket
* De zwarte draad zit in het negatieve punt van de 12 volt socket en de andere kant met een ring die vast zit aan de carrosserie voor, zodat deze geaard is.
* Op de zekering staat spanning, als ik mij goed herinner, 12 volt. Op de 12v socket staat ook 12v.
* Ik stop de dashcam adapter, die als input 12/12 volt heeft en als output 5v/1.5a, in de 12v socket en de spanning daalt netjes naar 5v. Het lampje op de adapter blijft branden.
* De dashcam geeft kort een rood lampje en gaat uit, beeldscherm blijft sowieso uit. Niet de bedoeling dus.
* Ik probeer de dashcam op de andere permanente 12v socket en dat gaat prima, dashcam werkt
* Ik verplaats de steekzekeringhouder in de zekeringkast naar de plek van de permanente 12v socket om te kijken of het dan wel werkt, maar ook krijg ik precies hetzelfde. Permanente 12v werkt, de andere niet.
* Andere 12v socket had ik nog liggen en die aangsloten maar ook daar is precies hetzelfde probleem.
Ik ben een beetje ten einde raad waar dit aan kan liggen. Zeker omdat de dashcam adapter de juiste spanning heeft wanneer die in de socket zit. Het staat wellicht in Jip & Janneke taal, maar dit is voor het eerst dat ik het probeer.
Van het weekend ben ik bezig geweest want ik heb een 12volt female socket gekocht, een steekzekeringhouder, rode draad, zwarte draad en een 5 ampère zekering. Het volgende heb ik gedaan:
* Gekeken welke zekering geschakeld is, bijvoorbeeld de achterruitwisser. De zekering heb ik eruit gehaald en in de steekzekeringhouder gedaan en de 5A zekering ook. De originele zit het meest dichtbij de zekeringkast en de 5a het verst weg. De steekzekeringhouder heb ik de in de zekeringkast geprikt op de plek van de achteruitwisser.
* Steekzekeringhouder zit verbonden met de rode draad en de rode draad aan het positieve punt van de 12volt socket
* De zwarte draad zit in het negatieve punt van de 12 volt socket en de andere kant met een ring die vast zit aan de carrosserie voor, zodat deze geaard is.
* Op de zekering staat spanning, als ik mij goed herinner, 12 volt. Op de 12v socket staat ook 12v.
* Ik stop de dashcam adapter, die als input 12/12 volt heeft en als output 5v/1.5a, in de 12v socket en de spanning daalt netjes naar 5v. Het lampje op de adapter blijft branden.
* De dashcam geeft kort een rood lampje en gaat uit, beeldscherm blijft sowieso uit. Niet de bedoeling dus.
* Ik probeer de dashcam op de andere permanente 12v socket en dat gaat prima, dashcam werkt
* Ik verplaats de steekzekeringhouder in de zekeringkast naar de plek van de permanente 12v socket om te kijken of het dan wel werkt, maar ook krijg ik precies hetzelfde. Permanente 12v werkt, de andere niet.
* Andere 12v socket had ik nog liggen en die aangsloten maar ook daar is precies hetzelfde probleem.
Ik ben een beetje ten einde raad waar dit aan kan liggen. Zeker omdat de dashcam adapter de juiste spanning heeft wanneer die in de socket zit. Het staat wellicht in Jip & Janneke taal, maar dit is voor het eerst dat ik het probeer.