retspan schreef op zondag 13 september 2015 @ 01:13:
[...]
Raakt voor mij kant noch wal, weet ajb dat bijna de helft van EU-lidstaten (r)etailers verplicht om deze informatie per model mede te delen bij alle vormen van verkoop en adverteren.
Hieronder wel België en weer eens niet Nederland (historisch in de achterhoede bij de overheidserkenning van schadelijkheid van zowel tabak als asbest). Coolblue NL doet dan maar mee omdat het er bij Coolblue BE op moet staan (overigens zgn. "nog niet bekend"). Denk je nu werkelijk dat dit allemaal zonder reden is? Je kiest tussen modellen met nagenoeg dezelfde specs, waarom dit dan niet tenminste laten meewegen?
Waardes zijn echt minimaal, en vaak staat er alleen op dat ze aan de eisen voldoen zonder waardes.
Als je echt zo bang bent voor de minimale absorptie van elektromagnetische straling van de telefoons moet je vooral niet in de buurt van een zendmast gaan wonen, je gsm weggooien dect telefoon uit zetten, geen babyfoon gebruiken niet gaan vliegen of in een trein zitten, krachtige wifi routers weg gooien en geen hybride en helemaal geen vol electrische aangedreven auto's gaan rijden.
En kluisenaar worden of met een psygiater gaan praten.
Overzichtje van auto's
2014 Toyota Prius V: 4.09 W/kg
2014 Chevrolet Volt: 4.11 W/kg
2014 Honda CR-Z: 4.23 W/kg
2014 Ford Fusion Energy: 5.36 W/kg
Volledig elektrische auto’s:
2014 Nissan Leaf: 9.41 W/kg
2014 Fiat 500e: 11.33 W/kg
2014 Tesla Model S: 15.69 W/kg
Overal is tegenwoordig straling,
Maarja back to topic mijn Honor 7 Grey is verzonden en word hopelijk maandag bezorgt