Hoofdmotor (inwendig) / Garantieclaim (gasinjectie stuk)

[Marc Rademaker]

Ik heb een Chevrolet Kalos gekocht, met een G3 LPG-installatie. Nu rijdt de auto niet goed meer op gas, en volgens de garage is er een injector stuk. Kosten, 350 euro, garage is bereid me 100 euro tegemoet te komen, dus 250 euro. Maar, ik heb de auto met 3 maanden garantie gekocht.

De garage in kwestie claimt echter dat volgens de voorwaarden de garantie alleen geldig is voor de hoofdmotor (inwendig) en de versnellingsbak. Dat staat er inderdaad en ik heb het getekend. Mondeling is dit overigens nooit vermeld geweest. De vraag is nu:

Valt de gas-injectie onder 'hoofdmotor' (inwendig), of niet?

Morgen wil ik snel checken of 250-350 euro een eerlijke prijsopgave is. Ik heb helaas te weinig verstand hiervan om dat goed in te kunnen schatten. Als iemand daarover advies heeft, hoor ik het ook graag.

[gekkie]

misschien gewoon eens een autogasbedrijf in de buurt mailen wat het +/- zou gaan kosten als dat wat de garage zegt dat het is .. het ook werkelijk is ?

Welk merk / type gasinstallatie zit erin ?

[LordofWhatever]

Begrijp ik goed dat je nog binnen die drie maanden zit?

Belangrijker: heb je de auto tweedehands of nieuw gekocht?

[Marc Rademaker]

Ik zit nog in de 3 maanden ja.

En hij is tweedehands, inderdaad handig om erbij te vermelden.

[Nox]

Je hebt maar 1 motor? En een injector is onderdeel van de motor. Bovaggarage? Hoe duur? Boven de 5k heb je bovaggarantie geloof ik. Moet je even uitzoeken.

[Marc Rademaker]

Ik heb maar 1 motor hehe, Injector is er wel 'bijgeplaatst', toen LPG werd geinstalleerd, en dus niet inwendig. Het is geen bovaggarage, auto was 4k.

[Nox]

Marc Rademaker schreef op maandag 15 juni 2015 @ 21:39:
Ik heb maar 1 motor hehe, Injector is er wel 'bijgeplaatst', toen LPG werd geinstalleerd, en dus niet inwendig. Het is geen bovaggarage, auto was 4k.

Toen je hem kocht werd hij ongetwijfeld als gasauto verkocht. Dus dat hij er bijgeplaatst is maakt niet uit. Risico van de garagist. In zijn beschrijving zou alleen het totalloss gaan van het motorblok onder de garantie vallen, een gebroken drijfstang oid dus de garantie is een wassen neus. Het is een aanbouwdeel. Als je dynamo, waterpomp, oliepomp, koppeling te barsten gaat heb je ook geen garantie.

Je zegt dat hij niks hierover heeft gezegd, heb je hem gekocht met 3 maanden garantie óf '3 maanden beperkte garantie op de inwendige motoronderdelen'? Als hij het heeft verkocht met 3mnd ben je verkeerd ingelicht en kan je de rechtsbijstand vragen of ze er wat mee willen doen. Anders een andere garage/specialist zoeken. Hem gun je die klus niet

[ Voor 15% gewijzigd door Nox op 15-06-2015 21:59 ]

[LordofWhatever]

Ik ben het grotendeels met NoxiuZ eens. Die garantie is, zoals de TS 'm beschijft, een wassen neus. Ook bij een tweedehands product mag je verwachten dat die niet vrijwel onmiddelijk stuk gaat (ook zonder expliciete garantieafspraak). Zeker niet op een cruciaal onderdeel dat niet noemenswaardig aan slijtage onderhevig is. Kortom: de auto was (nagenoeg) stuk op het moment dat je die kocht.

De regel is en blijft (ook bij tweedehands) dat een product in principe net zo lang mee moet gaan als je redelijkerwijs mag verwachten ('conformiteit'). Bij een tweedehands product is die verwachting natuurlijk lager dan een nieuwe, maar zeer zeker niet nul. Dit is een vage regel, maar dit geval is duidelijk. Het onderdeel dat stuk is, is belangrijk en niet aan slijtage onderhevig. Dat zou nog jaren mee moeten kunnen. Dat het binnen een maand of wat (?) stuk gaat, is veel korter dan je mag verwachten, dus non-conform. De garage zal dit kostenloos voor je moeten fixen. Zie ook: https://www.acm.nl/nl/ond...p-een-deugdelijk-product/ http://blog.iusmentis.com...ke-garantie-conformiteit/

Er zijn veel mensen die denken dat je met een tweedehands auto slechts garantie tot de deur hebt, tenzij je die expliciet bijkoopt. Veel garagehouders maken daar genadeloos misbruik van. Bah.

Mijn advies: Leg de garagehouder rustig uit (mbv bovenstaande) dat je niet voor de reparatie wilt betalen omdat hij jou een kapotte auto heeft verkocht. Wil hij toch dat je betaalt, laat hem dat op papier zetten, en vertel hem dat hij het reguliere onderhoud van je auto ook op z'n buik kan schrijven. Als je een rechtsbijstandsverzekering hebt, is dit het moment om die in te schakelen (waarschijnlijk zullen ze gewoon de reparatiekosten vergoeden, en er geen zaak van maken).

Als de garagehouder helemaal niet wil repareren (wat hier geloof ik niet het geval is), mag je ergens anders de reparatie laten uitvoeren en de kosten op de garagehouder verhalen. Je kan de kosten namelijk pas verhalen op het moment dat je de verkoper (garagehouder) eerst de kans hebt gegeven het zelf voor je op te lossen.