Reële vergoeding inleveren leaseauto bij andere baan

[Verwijderd]

Ik zou graag willen weten wat een reële vergoeding is bij onderstaande situatie.

Persoon is werkzaam als HR Manager en heeft een bruto salaris van EUR 4500,-. Ook heeft deze persoon bij de huidige werkgever de beschikking over een leaseauto met een cataloguswaarde van ongeveer 45k. Netto bijtelling zit rond de EUR 425. Auto mag gebruikt worden voor privé kilometers in binnen en buitenland. Persoon is bezig met een overstap naar een andere werkgever. Hier is een leaseauto geen optie.

Salaris zal bij de nieuwe werkgever rond de EUR 4850,- komen. Nog exclusief vergoeding voor het ontbreken van de leaseauto.

Woon/werk zal rond de 1000km per maand zijn.

Besparing bijtelling is EUR 425 en op basis van 0,19km, EUR 190 reiskosten is samen EUR 615,-

Andere info;

- Nu 22k per jaar, waarvan 6k woon/werk en 2-4k andere zakelijk kms. Rest is privé.
- Huidige leasecontract op basis van 48 maand/25k.
- Persoon hoeft niet weg en huidige werkgever is meer dan tevreden.
- Huidige auto is hoofd auto van het gezin.
- Leasebedrag nu is EUR 750,- / Brandstof pm ongeveer EUR 300-350,-
- Vergelijkbare auto (paar jaar ouder) zal rond de EUR 1000,- per maand kosten. (Totaal, incl. woon/werk kms/afschrijving/verzekering etc.)
- Motivatie voor andere werkgever is uitdagende functie met meer verantwoordelijkheden.
- Persoon heeft (sterk) het gevoel dat ze de gewenste kandidaat is voor de functie.

Vraag is dus, wat kan persoon als reële eis neerleggen? Kale leasebedrag bruto op het salaris plussen? Wie heeft ervaring met een soortgelijke overstap?

[RocketKoen]

Je gaat dus van 4500 + 1000 bruto naar 4850 bruto + 190 Netto.
Omdat het marginale belastingtarief 52% is op dat salaris, is die 190 netto gelijk aan 395 bruto.
Je gaat er dus €255 bruto / €122 Netto op achteruit.

Even simpel gerekend zonder aftrekposten, partnerinkomen en andere secundaire arbeidsvoorwaarden.

Om het gelijk te houden zouden ze hun bod met 5% moeten verhogen. Dat valt meestal wel binnen de onderhandelingsruimte.

[Verwijderd]

Hoe kom je precies op EUR 1000 bruto in de huidige situatie?

[RocketKoen]

Verwijderd schreef op zaterdag 30 mei 2015 @ 11:12:
Hoe kom je precies op EUR 1000 bruto in de huidige situatie?

De kosten om zo'n auto privé te rijden die je noemt. Maar je kan ook het leasebedrag + brandstofvergoeding tellen.

Bijtelling reken ik niet mee omdat dat bedoeld is als loonbelasting op loon in natura (in de vorm van een auto die je prive mag gebruiken). In plaats daarvan krijg je bij de nieuwe baan al je loon uitbetaald, en moet je loonbelasting afdragen.

Je kan het preciezer doen door de bruto bijtelling te vergelijken met de kosten om zelf zo'n auto te rijden.

[Verwijderd]

Kort door de bocht berekening;

Nieuw netto inkomen is 3170 + 190 = 3360,-
Huidig netto inkomen is 2990 - 425 = 2565,-

Verschil +/- 800,-

Dus ongeveer EUR 200,- (netto) minder na aftrek van EUR 1000 kosten voor eigen auto. Al is het niet helemaal gelijk gezien meer risico voor extra kosten met eigen auto en verlies van stuk gemak.

[Smitovic]

Dan is het toch simpel? Als zij jou (of 'persoon') graag willen hebben, dan moeten ze komen met een bod dat minstens gelijkwaardig is. Jij (of persoon) zegt dat dit bod netto €200 minder waard is, dus zal die nieuwe werkgever dat moeten overbruggen. Plus een beetje extra voor de overstap, lijkt me.

[Galois]

Als diegene er niet op achteruit zou willen gaan, dan zou ze exact deze auto privé moeten leasen. Dat kost per maand (netto?) 1000 euro (incl. brandstof)?

Kortom: minstens dat bedrag dat ze (virtueel) privé kwijt zou zijn voor het zelf leasen van deze auto.

Want op het moment dat ze nu een Audi A4 rijdt met alles erop en eraan en straks zelf een gezinsauto koopt, à la VW Passat, dan gaat ze er toch wel flink op achteruit in conform/status/gemak/(vul maar in).

[Galois]

Als diegene er niet op achteruit zou willen gaan, dan zou ze exact deze auto privé moeten leasen. Dat kost per maand (netto?) 1000 euro (incl. brandstof)?

Kortom: minstens dat bedrag dat ze (virtueel) privé kwijt zou zijn voor het zelf leasen van deze auto.

Want op het moment dat ze nu een Audi A4 rijdt met alles erop en eraan en straks zelf een gezinsauto koopt, à la VW Passat, dan gaat ze er toch wel flink op achteruit in conform/status/gemak/(vul maar in).

[timag]

Verwijderd schreef op zaterdag 30 mei 2015 @ 10:54:
Vraag is dus, wat kan persoon als reële eis neerleggen? Kale leasebedrag bruto op het salaris plussen? Wie heeft ervaring met een soortgelijke overstap?

Ik zou zeggen (leasebedrag + brandstof) * 0,8 bij salaris optellen. Die 0,8 is omdat je over leasebudget geen pensioen, vakantiegeld etc. krijgt. Dit is op meerdere plekken een gebruikelijke manier om dit te bekijken.

[Sport_Life]

Mijn Clio/Fiesta/Corsa categorie is ca € 350,- bruto per maand "waard". Dit is het salaris dat ik ongeveer minder verdien t.o.v. soortgelijke functies zonder leaseauto bij andere bedrijven, waarbij wel 19ct per km wordt gerekend. Aangezien jouw leaseauto beduidend meer waard is zou je dit bedrag met factor 1,x kunnen verhogen om te komen tot je salariseis (excl. 19 ct/km!). Imo is dit een betere benadering dan bij je nieuwe werkgever aankomen met "ik rijd zoveel privé km's per jaar", etc, dat gaat hem namelijk niks aan. Als je leaseauto je zoveel waard is (lees: veel privé km's rijdt), dan kun je beter een bedrijf/functie zoeken waarbij dit standaard als arbeidsvoorwaarde geldt.

[ Voor 21% gewijzigd door Sport_Life op 01-06-2015 18:23 ]

[ATS]

RocketKoen schreef op zaterdag 30 mei 2015 @ 11:06:
Je gaat dus van 4500 + 1000 bruto naar 4850 bruto + 190 Netto.
Omdat het marginale belastingtarief 52% is op dat salaris, is die 190 netto gelijk aan 395 bruto.

Het echte marginale tarief op dit niveau is hoger. Je hebt ook te maken met afnemende heffingskortingen en teruglopende toeslagen (als je te maken hebt met kinderopvang). Een eigen huis kan dat weer wat compenseren, maar ook dat loopt jaar na jaar terug.

[ Voor 8% gewijzigd door ATS op 01-06-2015 19:50 ]