Accu gelekt tijdens transport

[theHoff]

Voor m'n auto online een nieuwe accu besteld. Toen ik de accu uit de doos wilde halen bleek dat de doos vochtig was in een hoek. Blijkbaar heeft de accu gelekt tijdens transport of opslag. Ik heb de zaak waar ik 'm besteld heb al gemaild dat de accu heeft gelekt, maar tot op heden geen reactie.

Het is een Bosch S4 accu en nu vroeg ik me af of dit een probleem is? Gevoelsmatig denk ik dat er misschien 30ml uit de accu gelekt is. Online vind ik zaken als, bijvullen met gedestilleerd water, bijvullen met gedemineraliseerd water, nee je moet het zuur laten wegen etc etc. Daar word ik ook niet echt veel wijzer van. Zelf heb ik het gevoel dat een accu helemaal niet zou mogen lekken, al houd je 'm op de kop en dat het dus gewoon een defect product is. Maarja, ook daar kan ik geen uitsluitsel over vinden.

Nou kan ik de accu wel terug gaan sturen onder de wet verkoop op afstand, maar als dat niet hoeft liever niet natuurlijk. Iemand een tip/hint wat te doen?

[jurk738]

Zo te zien is die Bosch S4 een zgn onderhoudsvrije accu. Ik ben geen expert maar voor zover ik weet kan je deze niet eens bijvullen omdat ze gesloten zijn. Lekken hoort dus niet.

[Tomatoman]

Ik gok dat de doos gewoon nat is geworden. Vraag eerst aan de verkoper wat hij voorstelt. Als hij niet reageert op mail, waarom bel je dan niet gewoon op?

[Verwijderd]

Bij Bosch lees ik:

Geen uitlopen van het zuur dankzij verzegelde accudekselconstructie

[chaoscontrol]

Proef die natte plek anders even, weet je het meteen.

[theHoff]

Verwijderd schreef op zondag 08 juni 2014 @ 11:31:
Bij Bosch lees ik:
[...]

Ah thanks. Dat geeft uitsluitsel. Gevalletje RMA wordt dat dus.

.

Tomatoman schreef op zondag 08 juni 2014 @ 11:05:
Ik gok dat de doos gewoon nat is geworden. Vraag eerst aan de verkoper wat hij voorstelt. Als hij niet reageert op mail, waarom bel je dan niet gewoon op?

En 100% dat het zuur is, bijt als een malle als je het in een wondje krijgt.

[Verwijderd]

Ik ben blij dat ik geen postbode ben! Gaan accu's ook al per post.
Pffrrt!
Zo'n accu is loeizwaar. Als die doos valt kan makkelijk een hoek barsten.
Ben benieuwd of je een nieuwe krijgt. Suc6!

[theHoff]

Verwijderd schreef op maandag 09 juni 2014 @ 01:17:
Ik ben blij dat ik geen postbode ben! Gaan accu's ook al per post.
Pffrrt!
Zo'n accu is loeizwaar. Als die doos valt kan makkelijk een hoek barsten.
Ben benieuwd of je een nieuwe krijgt. Suc6!

Is gewoon via DHL gegaan. Met grote stickers, breekbaar erop

[cable-one]

Over het algemeen zijn de meeste nieuwe accu's onderhoudsvrij.
Dat houd in dat je deze dus niet meer hoeft te vullen met water.

Als de accu lek zou zijn en het is zuur wat er uit is gelekt zou je dit wel aan de verkleuring moeten zien van de verpakking.

[Verwijderd]

cable-one schreef op maandag 09 juni 2014 @ 09:41:
Over het algemeen zijn de meeste nieuwe accu's onderhoudsvrij.

Kun je dat uitleggen? Iedere accu kun je overladen en dan wordt het water onherroepelijk omgezet in gas en dan ben je dus een deel van je water kwijt.

[Jellabie]

Verwijderd schreef op maandag 09 juni 2014 @ 15:15:
[...]
Kun je dat uitleggen? Iedere accu kun je overladen en dan wordt het water onherroepelijk omgezet in gas en dan ben je dus een deel van je water kwijt.

Het grote voordeel is dat een onderhoudsvrije accu niet bijgevuld hoeft te worden nadat deze is gevuld met accuzuur.
Bij onderhoud behoevende accu's (niet-onderhoudsvrij) verdampt het water in de accu bij het laden en ontladen.
Dit komt doordat zuurstof en waterstof ontstaat dat kan ontsnappen.

Bij een onderhoudsvrije accu wordt dit voorkomen doordat de accu 'gesloten' is en vaak het accuzuur wordt opgenomen in een gelmat of glasmat (AGM accu).
Na het eenmalig vullen is het dus niet meer nodig om de accu bij te vullen met accuwater / demi water.
Sterker nog de accu mag nooit meer opengemaakt worden.

[warhamstr]

Is de accu gescheurd? Of anderszins lek? Of is alleen de verpakking nat...

[ThinkPad]

Plak anders even wat oude kranten op de accu, dan kun je zien waar hij lekt.

[theHoff]

Hij lekt aan de bovenzijde langs het verzegelde klepje waaronder, wat ik aanneem, de cellen ooit gevuld zijn.
Inmiddels bericht gehad van de webshop. Ik krijg een nieuwe opgestuurd en de oude wordt opgehaald. Netjes geregeld dus lijkt het. Met dank aan de verzegelde accudekselconstructie quote.

[Stef87]

Verwijderd schreef op maandag 09 juni 2014 @ 15:15:
[...]
Kun je dat uitleggen? Iedere accu kun je overladen en dan wordt het water onherroepelijk omgezet in gas en dan ben je dus een deel van je water kwijt.

Een ''onderhoudsvrije'' accu verliest ook wel altijd wat gas, alleen door de constructie minder snel als een ouderwetse.

Zelfs een onderhoudsvrije accu heeft ergens een ontluchtingsgaatje, waardoor je ook altijd wel wat gas verliest dit gaat echter vrij langzaam en je kan vaak toch 4-7jaar met een accu doen.

[Dekaasboer]

Een auto accu via de post! Erm wat voor toko is dat? Iedereen die zakelijk accu's vervoerd heeft daar een ontheffing voor nodig. Mag volgens mij niet eens via de post.

[-tom-562]

Vaak zat accu's voor motoren via de post besteld. Een ouderwetse loodaccu die nog niet gevuld is (dus nieuw) is niet meer dan een plastic bak met (jaja) wat lood. Accuzuur gewoon in een aparte fles erbij. Een gelaccu wordt ook zo verstuurd.