GPL: handleiding

[Verwijderd]

Weet iemand of er al een oplossing is voor de afwezigheid van de handleiding bij de goedkope jewel case versie van GPL? Een pdf ergens of zo? Of nog steeds niets?

[Walkman]

Er is een pdf, kijk even bij de lange lijst van GPL sites, staat de PDF tussen......

[Verwijderd]

Uh..... welke lijst, als ik vragen mag?

[Walkman]

Deze lijst :

http://users.bart.nl/~hansvd/links.html

Daar staat een link in naar de PDF en een directe link is :

http://fgpll.racingleague.net/documentatie/Game-Guide.zip

[Verwijderd]

Bedankt voor die directe link, want zelf kan ik 'm nog steeds niet vinden op die links-site... Maar ik heb 'm nu: ziet er goed uit!

[Lister_Storm]

Ik heb vandaag 2x de Jewel-Case bij de FRS gehaald. Ik ga een lijst kopen bij de Ikea en er met wat foto's en screenies een groot GPL-eerbetoon van maken en hier aan de muur hangen:)


Die pdf-files hebben wij inderdaad op onze site online gezet. 4 Wheel Drift is er ook te vinden.

[Verwijderd]

WOW! TE GEK! Ik dacht: 4 wheel drift: wa's dat? Effe downloaden. Blijkt het het complete 99 pagina dikke boek van de heer Steve Smith himself te zijn! Echt te gek! Ik ben 'm nu aan het printen. Nog net op tijd: ik wilde net gaan racen in GPL, maar nu heb ik besloten geen ene meter meer te rijden voordat ik dat hele boek gelezen heb: ik heb het idee dat dat niet zo'n slecht idee is.

Tot slot nog even: in mijn eerste uur als GPL'er heb ik rondgereden op Monza, in de novice mode, met een setup van Alison Hine (Ferrari). Mijn beste tijd in dat uurtje was 1:40.nog wat. Bar slecht, natuurlijk, maar ik ben benieuwd hoe slecht dat nou echt is voor zo'n eerste poging... Ben ik nu al reddeloos verloren of is de verwachting dat ik een topper wordt...?

P.S. Ik ben dezelfde persoon als hellogoodbye75: dat was een tijdelijk profile i.v.m. inlogproblemen...

[LoneRanger]

1:37 in mijn eerste dag, kweet niet precies hoelang ik toen gespeeld heb.
Teamgenoot van surtees, je weetwel die witte auto [standaard setup]

[Lister_Storm]

Ikzelf heb GPL geleerd in een Ferrari. Cooper (emm, das de Coventry eigenlijk ivm Licentieproblemen) wordt ook veel aanbevolen voor starters.


Die witte, de Murasama, dat is eigenlijk de Honda. Een logge koe, maar ooh wat een geluid:)

[Lister_Storm]

Overigens is voor beginners naast Monza het ook wel eens handig om Watkins glen te proberen.


Laat de ring van 23 kilometer voorlopig maar liggen:7

[Verwijderd]

Ferrari wordt trouwens helemaal niet genoemd in 4 Wheel Drift. Is die pas op het laatst toegevoegd?

En wat is nou eigenlijk de beste auto? Met welke auto wordt over het algemeen het meest gereden? Anders gezegd: welke auto heeft de beste balans tussen snelheid en 'rijbaarheid'? Of moet ik ze toch echt allemaal 'even' proberen...?

[RonaldMcDonald]

Op zondag 10 juni 2001 11:18 schreef hellogoodbye het volgende:
En wat is nou eigenlijk de beste auto? Met welke auto wordt over het algemeen het meest gereden? Anders gezegd: welke auto heeft de beste balans tussen snelheid en 'rijbaarheid'? Of moet ik ze toch echt allemaal 'even' proberen...?

Ik denk Lotus, alhoewel ik de BRM ook wel lekker vind rijden... Ieder zijn eigen smaak, je zult ze toch allemaal moeten proberen om zelf tot een standpunt te komen.

[Walkman]

Grappig om te zien dat zo'n oud spel zo veel topics kan veroorzaken

Maar ik had ook nog even een vraag. Ik wil ook ooit wel eens multiplayer proberen, maar wanneer ik dit selecteer stopt ie ermee.....iemand enig idee wat er aan de hand kan zijn??

[Lister_Storm]

Walkman, je hebt Vroc nodig (www.vroc.net) voor multiplayen.


Alle wereldrecords zijn gereden in de Lotus, behalve op Spa, hier is het WR in een Eagle gereden.


Ikzelf heb GPL geleerd in een Ferrari, al wordt voor beginners de Cooper (Coventry in GPL) aanbevolen.

[Verwijderd]

Ikzelf ben het nu aan het leren met de Ferrari. Ook omdat ik daar een complete set setups van heb (van Allison Hide): ik heb nu al drie jaar verloren door GPL nú pas te kopen, dus ik wil racen, niet oeverloos klooien met setups. Daar heb ik trouwens ook niet echt de tijd voor.

Ik heb wel dat boek van Steve Smith afgelopen weekend 3 keer doorgelezen, dus het setupscherm is geen complete abcradabra voor me, maar verder dan wat harder of zachter afstellen van de anti-roll bars voor of achter zal ik niet gaan, denk ik. Ik heb sowieso begrepen dat GPL meer gaat om goede car control dan om goede setups. Alhoewel een combinatie natuurlijk heel fijn is.

De andere auto's heb ik toch ook maar even geprobeerd. Ik wilde (natuurlijk) graag met de Lotus aan de slag, maar die vliegt me toch nog net wat te vaak de bocht uit. Ik blij voorlopig toch maar bij de Ferrari (de derde wat snelheid betreft).

Vraagje: ik merk dat ik een boel bochten meer met het gas doorstuur dan met het stuur, als je begrijpt wat ik bedoel: ik gebruik het kort loslaten en gas geven om de auto door de bocht te laten slippen. Is dat een gebruikelijke 'techniek'? GPL lijkt trouwens wel een proffesionele versie van Powerslide: héél wat anders dan hedendaagse F1 (spelen) in ieder geval. Ik begin te begrijpen wat men bedoelt met 'in GP3 rij je op rails'...
En moet ik me dan nog zorgen maken over bandenslijtage of zijn die '67 banden inderdaad haast onverslijtbaar?

[Walkman]

Ok, voor multiplayen moet ik dus vroc hebben, maar moet ik niet iets zien binnen GPL??? GPL stopt gewoon als ik multiplayer selecteer......

Dat van die banden weet ik niet precies maar in dat boek (heb klein stukje gelezen, kon niet achter m'n PC zitten, dus ook niet 'meerijden' met die handleiding), maar daar stond wel in dat ze banden toen wel voor meerdere races gebruikten......

[Lister_Storm]

Vroc is een standalone programma dat GPL voor je opstart als je een server hebt gekozen. Vergelijk het met gamespy.


Trouwens, juist door aan je setups te werken ga je meer op je rijstijl letten en ga je automatisch sneller rijden.

[Verwijderd]

Op maandag 11 juni 2001 12:59 schreef Lister_Storm het volgende:
Trouwens, juist door aan je setups te werken ga je meer op je rijstijl letten en ga je automatisch sneller rijden.

Hm, daar was ik al bang voor...