Drones zijn NIET crashgevoeliger

[Verwijderd]

nieuws: Defensie koopt vier onbewapende MQ-9 Reaper-drones

In de laatste alinea schrijven jullie dat drones crashgevoeliger zouden zijn. Waarom dat relevant is voor het artikel is vaag... Maar nog wonderlijker is dat de link die jullie geven als je even door leest, juist aangeeft dat er niets bijzonders aan de hand is!

Ja, ze hebben op dit moment meer crashes:

The BGOV Barometer shows Northrop’s Global Hawk and General Atomics’s Predator and Reaper unmanned aerial vehicles have had a combined 9.31 accidents for every 100,000 hours of flying. That’s the highest rate of any category of aircraft and more than triple the fleet-wide average of 3.03, according to military data compiled by Bloomberg

Maar zoals later in datzelfde artikel wordt uitgelegd, is dat NIET omdat het drones zijn, maar simpelweg omdat ze veel nieuwer zijn als alle andere vliegtuigen van de USAF.

“There tend to be more mishaps and mistakes with any new technology, manned or unmanned,” Singer said in an e-mail. When the kinks get worked out and expertise builds, “crash rates tend to go down.”

en

As the military flew drones in Iraq, Afghanistan and elsewhere during the past decade, their accident rates declined to 5.13 per 100,000 flight hours in fiscal 2011 from 62.06 in fiscal 2001.
[...]
The Predator’s accident rate fell to 4.86 last year, compared with the F-16 Fighting Falcon’s 3.89 rate when the fighter jet was at the same point in its service life.

M.a.w. er is dus niks aan de hand. Zoals ieder nieuw toestel, hebben ook drones meer ongelukken in de eerste jaren, en worden ze veiliger en veiliger naarmate er meer ervaring mee is, en gebreken zijn opgelost.

Een boel ophef om niets dus. En dus ook geen reden om het te vermelden.

[Dimitri R]

Bij een dergelijk kostbare - en voor sommigen omstreden - aanschaf door Defensie is een kritische blik op zijn plaats, zie bijvoorbeeld ook de JSF, vandaar de toevoeging van de mening van critici. Zie bijvoorbeeld ook http://www.oswegonian.com...of-public-safety-privacy/ . De conclusie "The U.S. military’s three biggest drones, made by Northrop Grumman Corp. (NOC:US) and General Atomics Aeronautical Systems Inc., are the most accident-prone aircraft in the Air Force fleet." lijkt me ook duidelijk.

[roy-t]

Zoals AHBdV al uitlegt is dit juist een argument tegen de critici. Een kritische noot is op zijn plaats maar dit is gewoon een random getal dat zonder context lijkt als iets slechts, maar juist in context iets goeds is voor de drones. Deze getallen vergelijken met een bemand vliegtuig dat veel duurder is, waar sinds 1978 alle bugs al uitgehaald worden is gewoon onzin. Het maakt niet heel veel uit of een locale krant dan een andere conclusie trekt .