hypothese 1) het is mogelijk om door enkel elektrische stroom door 2 metalen te sturen deze met elkaar te verbinden.
hypothese 2) het is mogelijk om door middel van druk, temperatuur en tijd en elektriciteit 2 metalen te hechten. Een hogere elektrische stroom resulteert in een lagere druk, temperatuur of tijd
reactie:
MSalters schreef op maandag 25 november 2013 @ 23:57:
Beide hypotheses zijn onjuist.
Metalen hebben een wolk vrije elektronen tussen de atoomkernen, die behoorlijk vrij kunnen bewegen. Daarom geleiden ze stroom. Als je nu aan de ene kant elektronen van die wol aftapt en aan de andere kant toevoegt, dan schuiven ze in het midden. Maar dat heeft geen enkel effect op de dichtheid van de wolk en dus niet op de binding.
De elektronen in oxides zijn gebonden aan het zuurstofatoom en doen hieraan niet mee.
nooit een 'plakkend relais/contact' meegemaakt of ervan gehoord in de lessen elektronica/elektriciteit?
er staat een max. aan stroom op voor een reden: stuur je er teveel door dan kleven beide contacteinden aan elkaar en zijn ze in weze gelast mbv enkel elektriciteit (stroom er doorheen).
hypothese 1 is dus perfect mogelijk:
je kunt 2 metalen perfect enkel mbv een voldoende hoge stroom erdoorheen aan elkaar lassen!
hoge stromen kunnen koperkabel doen smelten: waarom is er anders een smeltzekering nodig in je huisinstallatie:
liever de smeltzekering stuk wegens makkelijk te vervangen (of met een automaat: terug aan te zetten) dan de kabels in de muur te ontvangen:
aan elkaar 'lassen' is gewoon een kwestie van 2 gesmolten einden tegen elkaar te houden tijdens het koelen
over stevigheid enzo spreek ik me niet uit.
ps: bij elektrisch lassen met elektrodes('bagetten') doet men toch ook juist dat: jaag hoge stroom door je elektrode en hou het vlakbij het werkstuk dat je wilt lassen (en aan massa hangt) en voila: het metaal van je elektrode bevestigd zich aan je werkstuk.
enkel zijn die elektrodes vaak omgeven met andere materialen die vooral de onzuiverheden buiten moeten houden en een beetje helpen om de temp. omhoog te drijven, maar verder:
metaal aan metaal mbv (hoge) elektrische stroom...
voor hypothese 2: frictie lassen ?
hoge druk mbv wrijving (= temp. die wordt opgedreven) geeft op termijn (=tijd) ook een las.
Dit wordt onderhande toegepast bij een belgisch/nederlandse vrachtwagen fabrikant bij de productie van de assen (voor-/achter-/sleepassen): die metalen zijn vaak te dik om te lassen mbv enige elektrische of gas-lasapparatuur, maar nog handelbaar genoeg voor frictielassen.
de druk wordt daarbij serieus hoog opgevoerd en op enkele seconden zie je het contactoppervlakte roodgloeiend worden, alhoewel je schijnbaar geen beweging zien in beide kanten.
(tot je krijtlijntjes zet overeen de voeg, dan valt de slechts kleine verschuiving die nodig is op)
[
Voor 34% gewijzigd door
soulrider op 22-12-2013 00:55
]