Voorgeschiedenis:
Mijn partner had voor ww verkeer een scooter nodig en heeft particulier een Peugeot Ludix (25KM) gekocht. Deze brommer hebben wij bij een eenmans tweewieler winkel in onderhoud gehad maar deze kreeg de brommer niet stabiel draaiend (slecht starten bij koud(er) weer.
Om van het gezeur af te zijn hebben we besloten voor haar een nieuwe brommer aan te schaffen. Ze moet immers door weer en wind 15 km enkele reis maken.
Bij de tweewieler shop waar de Ludix in onderhoud was zijn we wezen kijken naar een nieuwer brommer. In de showroom stond een leuke mint kleurige retro scooter van het merk Turbhoo.
Mijn vriendin was er helemaal verliefd op maar ik gaf aan geen goed gevoel te hebben bij een chineze scooter. De fietsenmaker vertelde mij dat die zorgen onterecht waren want onderhuids zijn het gewoon merkscooters. Hij noemde een aantal vergelijkingen op tussen chinees en merk wat ook zo was (gelijke modellen).
De scooter vervolgens aangeschaft á 1100 euro en beide partijen blij.
Problemen:
Vanaf dag 1 zijn de problemen begonnen. Nieuw uit de showroom liep de SNORbrommer al 63km/h GPS snelheid! Terug gegaan met de brommer en hij heeft er een andere CDI ingezet. De snelheid was nu nog een goede 35km/h, acceptabel voor ons.
Hierna enkele weken vrolijk rond gereden tot dat de benzine slangs ineens ging scheuren. (slang tegen het frame aan). Dit zelf verholpen maar wel gemeld bij de fietsenmaker.
Toen begon het GAS handvat los te zitten, niet dramatisch maar wel een speling van ~3mm en een kabel onder de voorkap begon hard te kraken bij het insturen naar rechts.
De brommer weer terug naar de fietsenmaker en deze heeft het weer netjes opgelost. Hierbij heb ik wel aangegeven dat ik wel hoop dat dit nu het laatste zou zijn.
Gisteren komt mijn vriendin weer thuis met de brommer, en jawel weer problemen
. Ditmaal zit het koplamp glas los en rijd de brommer weer 55km/h!
Ik ben van plan om het straks even te bellen dat we rond sluitingstijd even willen praten met hem (is het rustiger)
Ik ga hem voorleggen dat we de brommer eigenlijk terug willen laten kopen hetzij met ietswat verlies maar ik vertrouw dat ding totaal niet meer en wil liever (dan maar duurder) a merk aanschaffen.
Kort samengevat:
Aanschaf ~2 maand gegeleden á 1100 euro
Bij aanschaf liep de brommer veel te hard
Gescheurde benzine slang
Speling op de gashendel
Hard piepende/krakende kabel achter de voorkap
Koplamp glas zit los
Brommer rijd weer te hard
Graag ontvang ik wat tips voor het gesprek.
Ik ben zelf een rustig persoon en we hebben een informele band met de fietsenmaker (niet meer dan dat)
Mijn partner had voor ww verkeer een scooter nodig en heeft particulier een Peugeot Ludix (25KM) gekocht. Deze brommer hebben wij bij een eenmans tweewieler winkel in onderhoud gehad maar deze kreeg de brommer niet stabiel draaiend (slecht starten bij koud(er) weer.
Om van het gezeur af te zijn hebben we besloten voor haar een nieuwe brommer aan te schaffen. Ze moet immers door weer en wind 15 km enkele reis maken.
Bij de tweewieler shop waar de Ludix in onderhoud was zijn we wezen kijken naar een nieuwer brommer. In de showroom stond een leuke mint kleurige retro scooter van het merk Turbhoo.
Mijn vriendin was er helemaal verliefd op maar ik gaf aan geen goed gevoel te hebben bij een chineze scooter. De fietsenmaker vertelde mij dat die zorgen onterecht waren want onderhuids zijn het gewoon merkscooters. Hij noemde een aantal vergelijkingen op tussen chinees en merk wat ook zo was (gelijke modellen).
De scooter vervolgens aangeschaft á 1100 euro en beide partijen blij.
Problemen:
Vanaf dag 1 zijn de problemen begonnen. Nieuw uit de showroom liep de SNORbrommer al 63km/h GPS snelheid! Terug gegaan met de brommer en hij heeft er een andere CDI ingezet. De snelheid was nu nog een goede 35km/h, acceptabel voor ons.
Hierna enkele weken vrolijk rond gereden tot dat de benzine slangs ineens ging scheuren. (slang tegen het frame aan). Dit zelf verholpen maar wel gemeld bij de fietsenmaker.
Toen begon het GAS handvat los te zitten, niet dramatisch maar wel een speling van ~3mm en een kabel onder de voorkap begon hard te kraken bij het insturen naar rechts.
De brommer weer terug naar de fietsenmaker en deze heeft het weer netjes opgelost. Hierbij heb ik wel aangegeven dat ik wel hoop dat dit nu het laatste zou zijn.
Gisteren komt mijn vriendin weer thuis met de brommer, en jawel weer problemen
Ik ben van plan om het straks even te bellen dat we rond sluitingstijd even willen praten met hem (is het rustiger)
Ik ga hem voorleggen dat we de brommer eigenlijk terug willen laten kopen hetzij met ietswat verlies maar ik vertrouw dat ding totaal niet meer en wil liever (dan maar duurder) a merk aanschaffen.
Kort samengevat:
Aanschaf ~2 maand gegeleden á 1100 euro
Bij aanschaf liep de brommer veel te hard
Gescheurde benzine slang
Speling op de gashendel
Hard piepende/krakende kabel achter de voorkap
Koplamp glas zit los
Brommer rijd weer te hard
Graag ontvang ik wat tips voor het gesprek.
Ik ben zelf een rustig persoon en we hebben een informele band met de fietsenmaker (niet meer dan dat)