Bij ondergefrankeerde post doet Postnl aan de ontvanger het verzoek het ontbrekende bedrag te betalen (inclusief administratiekosten). Vroeger kreeg je die kaartjes volgens mij tegelijk met de post zelf en als je het er niet mee eens was dan kon je de post als 'geweigerd' terugsturen.
Tegenwoordig krijg je de strafportkaarten tussen de vijf en de tien dagen nadat je de post ontvangen hebt in de bus dus weigeren wordt wat lastig, zeker als je de merkwaardige gewoonte hebt de post open te maken na ontvangst. Kortom, de hele 'weigerprocedure' zoals Postnl die op de site heeft staan is volgens mij gedateerd.
Ik zie op mijn werk steeds meer strafportkaarten langskomen dus kennelijk zijn zitten ze er bij Postnl meer achteraan. Heeft iemand enig idee of ze ook meer achter de daadwerkelijke inning van de gelden aanzitten? Of kun je nog steeds die 'verzoeken' gewoon naast je neerleggen?
(Op de kaart staat verder "We proberen portokosten zo veel mogelijk bij de afzender in rekening te brengen, dit is helaas niet in alle gevallen mogelijk". Zouden ze dat echt proberen? Adres van de afzender stond gewoon op de enveloppe dus ik geloof er weinig van.)
Tegenwoordig krijg je de strafportkaarten tussen de vijf en de tien dagen nadat je de post ontvangen hebt in de bus dus weigeren wordt wat lastig, zeker als je de merkwaardige gewoonte hebt de post open te maken na ontvangst. Kortom, de hele 'weigerprocedure' zoals Postnl die op de site heeft staan is volgens mij gedateerd.
Ik zie op mijn werk steeds meer strafportkaarten langskomen dus kennelijk zijn zitten ze er bij Postnl meer achteraan. Heeft iemand enig idee of ze ook meer achter de daadwerkelijke inning van de gelden aanzitten? Of kun je nog steeds die 'verzoeken' gewoon naast je neerleggen?
(Op de kaart staat verder "We proberen portokosten zo veel mogelijk bij de afzender in rekening te brengen, dit is helaas niet in alle gevallen mogelijk". Zouden ze dat echt proberen? Adres van de afzender stond gewoon op de enveloppe dus ik geloof er weinig van.)