Autohandelaar claimt olielek in koelvloeistof

[brama]

Ik heb een auto te koop staan. Motorisch lijkt deze mij prima. Geen noemenswaardig olieverbruik, geen witte wolken uit de uitlaat, motor reageert gewoon prima.

Nou kwam er net een autohandelaar langs, en die heb ik zelfstandig o.a. onder de motorkap laten kijken. Nou liet 'ie mij zien dat er olie in het koelvloeistofreservoir zat, en volgens eigen zeggen ook best veel. En dat de motor dus niet goed was (gescheurde kop dacht 'ie).

Nou lijkt het mij dat als dit daadwerkelijk zo erg zou zijn, dat ik dat toch wel ergens anders ook aan moet merken? Ik heb het duistere vermoeden dat 'ie gewoon zelf wat olie erin gemikt heeft om de prijs te drukken. Hij wou de auto ook niet meenemen (is al goedkoop want gare achter-as). Maar uiteindelijk begon 'ie toch te bieden en aan te dringen, maar ik heb 'm niet verkocht.

Hoe kan ik nou testen of zijn bewering klopt? En kan ik die olie nog eruit krijgen als blijkt dat hij die daadwerkelijk gewoon zelf even erbij gekiept heeft?

[Frontysco]

first of all, vertrouw niemand! Altijd mee kijken als iemand aan je spullen zit!

Als hij echt olie er in gedonderd heeft (maak eens een foto) dan zul je het koelsysteem moeten schoonmaken. Dus dan aftappen de boel en dan opnieuw vullen. De meeste olie zal eruit zijn (dat kleine beetje wat achterblijft lijkt mij niet schadelijk (correct me if i'm wrong).

Dit is een eenvoudige klus die je zelf gemakkelijk kunt doen.

Verder kun je een lekke koppakking op de volgende manieren herkennen:

- te hete motor

- of grote rookwolken, of een overstromend koelvloeistof tankje

- kloelvloeistof raakt op

[Peenutzz]

Reservoir even leeggooien en uitspoelen, terughangen, vullen tot max (warme motor) en er even een stukje mee rijden. Als het echt erg is zit er na de rit weer olie in het vaatje

[Bommes]

Ik kan heel erg in de war zijn maar olie bij de koelvloeistof komt niet echt heel erg vaak voor.
Olie druk is vaak een bar of 1 a 2 en koelwater druk is hoger dus zal er eerder koelvloeistof in de olie komen.
Of laat mijn geheugen.kennis de even in de steek..??

[4x2]

Ja, de oliedruk is, op toeren, ruimschoots hoger dan de druk van het koelwater.

En ik zou dr gewoon niks aan doen, lekker wachten op de volgende met interesse.

[-tom-562]

Een autohandelaar diebijeen particulier een auto komt kopen moet je eigenlijk sowieso niet vertrouwen als die dat soort uitspraken doet hij zal er alles aan doen om de prijs te drukken

[Anoniem: 325202]

Simpel gezecht kunnen wij vanaf dit forum niet ruiken wat er precies aan de hand is en zul je dus naar een garage moeten gaan en daar je verhaal neerleggen. Of in iedergeval iemand erbij halen die er verstand van heeft en je wilt helpen..

[Yonni]

-tom-562 schreef op donderdag 31 januari 2013 @ 21:35:
Een autohandelaar diebijeen particulier een auto komt kopen moet je eigenlijk sowieso niet vertrouwen als die dat soort uitspraken doet hij zal er alles aan doen om de prijs te drukken

QFT

[brama]

-tom-562 schreef op donderdag 31 januari 2013 @ 21:35:
Een autohandelaar diebijeen particulier een auto komt kopen moet je eigenlijk sowieso niet vertrouwen als die dat soort uitspraken doet hij zal er alles aan doen om de prijs te drukken

Ja, dat doe ik dan ook niet, dus dan maar niet verkocht. Was ook de eerste die langskwam, ben benieuwd wat de anderen allemaal gaan vinden

Kan maandag pas daadwerkelijk iets aan de auto zelf gaan doen zoals opnieuw vullen, dus tot die tijd maar even afwachten.

[Specht]

Gedeelte van telefoon gesprek vanmiddag met een autohandelaar die interesse had in mijn te koop staande auto:

Handelaar: "Ik geef je max 1500."
Ik: "Nee, ik wil er 2000 voor, en anders gaat ie in onderdelen uit elkaar."
Handelaar: "Maar demonteren kost je ook tijd en dan weet je niet of je dat bedrag eruit krijgt."
Ik: "Maakt me niks uit, heb tijd genoeg en plek zat. En dat bedrag krijg ik er _makkelijk_ voor in onderdelen"
Handelaar: "Ja nou ik kan er geen 2000 voor geven..."
Ik: "Dan heb je pech."
Handelaar: "Ok dan ga ik verder kijken, dag"
Ik: "Succes"

Kortom, van die handelaartjes die denken dat ik een of andere auton00b ben, die komen van een koude kermis thuis.

En dat is gelijk mijn punt, 9 van de 10 mensen die hun auto particulier verkopen hebben er geen verstand van en kun je alles wijsmaken, datzelfde geld ook voor computers, een beetje tweaker hier kan elke computern00b ook wel van alles wijsmaken als het moet.
Kortom, als er iemand je auto komt bekijken, blijf er dan altijd bij staan, en zet je bullshitfilter aan, want iemand die een auto koopt zal juist alles aangrijpen om de prijs omlaag te krijgen.

[Death1ord]

Toen de "experts" de Vito kwamen bekijken was het eerste wat ze opmerkten dat "er geen water aanwezig was". Ok , het peil stond lager dan maximum maar er is 0.25l ingegaan op 10l koelvloeistof.

Het 2de punt was "Er zit olie in het koelwater! Koppaking!"

Heb ik maar gezegd dat hij een bril mag kopen want olie ziet er echt zo niet uit

Kortom, dit is het meest gebruikte truukje om de prijs naar beneden te halen. Of het echt is of niet in dit geval is moeilijk te zeggen maar als je er zeker van bent dat dat niet zo is, dan moet je niet ongerust zijn en die autohandelaar gewoon negeren. Die proberen alles om het zo goedkoop mogelijk te kopen.

[!null]

Nu is het wel zo dat veel auto's last hebben van vervuild koelvloeistof, je ziet al heel snel zo'n laagje er overheen. Maar goed, autohandelaren inderdaad nooit vertrouwen

[Maasluip]

Bommes schreef op donderdag 31 januari 2013 @ 21:02:
Ik kan heel erg in de war zijn maar olie bij de koelvloeistof komt niet echt heel erg vaak voor.
Olie druk is vaak een bar of 1 a 2 en koelwater druk is hoger dus zal er eerder koelvloeistof in de olie komen.
Of laat mijn geheugen.kennis de even in de steek..??

Eh, juist anderom. Koelwaterdruk van meer dan 2 bar is echt niet ok.
De enige reden dat het koelwatersysteem onder druk kan komen te staan is als het begint te koken, en dus warmer dan 100 graden wordt. Je moet al een gesloten systeem hebben en een watertemperatuur van 120 graden om tot 2 bar te komen.

Oliedruk daarentegen kan bij een koude motor best 3-4 bar zijn.

[theHoff]

Mijn ervaring is met olie in de koelvloeistof er waarschijnlijk ook koelvoeistof bij de olie komt. Dan zou je witte aanslag onderaan je oliedop moeten hebben van de verdampende koelvloeistof.

[brama]

Ok, duidelijk..die gast lulde dus uit z'n nek. Ik heb vanochtend nog even gekeken. Motorolie-niveau is prima, 8k mee gereden en zit nog bijna aan de max. Dop is brandschoon. Koelvloeistof voelt gewoon waterachtig aan, misschien wat vuil maar da's dan omdat het al zo f*cking lang erin zit. Rook uit de uitlaat is na even warm lopen zo goed als afwezig. Temperatuur staat altijd netjes op dezelfde stand (ergens rond de 90-100).

Ik weet wel wat van auto's, maar ben zeker geen expert. Dat ruiken die handelaren natuurlijk ook. Eikels. Maar ja, de auto die ik aanbied heeft wel een (vermeld) defect, dus veel particulieren trekt dat helaas niet aan..

[FastFred]

Is 100 niet vrij hoog? Mijn auto gaat in zomer nooit hoger dan 90/95. In de winter blijft ie rond de 80 hangen

[Jazzy]

FastFred schreef op vrijdag 01 februari 2013 @ 11:23:
Is 100 niet vrij hoog? Mijn auto gaat in zomer nooit hoger dan 90/95. In de winter blijft ie rond de 80 hangen

De meeste temperatuurmeters hebben tegenwoordig een "ontzenuwschakeling", wijzertje wordt gewoon op een vaste positie gezet en geeft pas wat anders aan als daar echt reden voor is.

[Glenfiddich]

Inderdaad altijd oppassen met handelaren, en als ze je auto bekijken, hou ze in de gaten.

Vorig jaar ofzo was er een aflevering van undercover in nederland waarbij klanten een auto bij de handelaar brachten voor verkoop/inruil, vervolgens werden ze mee naar binnen genomen om een en ander door te spreken, ondertussen werd buiten de auto gesaboteerd (de radiateur werd lekgeprikt en er werd olie over het motorblok en in de uitlaat gegooid, zoiets), daarna werd de proefrit gemaakt en "constateerde" de handelaar dat de auto zwaar beschadigd was maar hij uit coulance er nog wel een paar honderd euro voor over had.

[FastFred]

Jazzy schreef op vrijdag 01 februari 2013 @ 11:25:
[...]
De meeste temperatuurmeters hebben tegenwoordig een "ontzenuwschakeling", wijzertje wordt gewoon op een vaste positie gezet en geeft pas wat anders aan als daar echt reden voor is.

17 jaar geleden ook al op een analoge meter?

[Peenutzz]

Maasluip schreef op vrijdag 01 februari 2013 @ 08:58:
[...]

Eh, juist anderom. Koelwaterdruk van meer dan 2 bar is echt niet ok.
De enige reden dat het koelwatersysteem onder druk kan komen te staan is als het begint te koken, en dus warmer dan 100 graden wordt. Je moet al een gesloten systeem hebben en een watertemperatuur van 120 graden om tot 2 bar te komen.

Oliedruk daarentegen kan bij een koude motor best 3-4 bar zijn.

Het koelsysteem staat bij warme motor altijd onder druk, 1,1-1,2 bar ongeveer, zodat het water nog niet kookt bij 100 graden. Feit blijft natuurlijk dat de druk in het smeersysteem een stuk hoger is

[Anoniem: 97348]

Mijn 88'er jeep had last van roestvorming in het koelwatersysteem.
zo heb ik toendertijd de jeep ook goedkoop kunnen kopen van een handelaar.
evenals defect kleppendekselpakking dat olie bij hoger snelheden (meer oliedruk) bij het schutbord uitkotste en op de hete uitlaat terecht kwam wat een mooi rookwalm veroorzaakte.

koelsysteem flushen heb ik ca 4x gedaan met normaal leidingswater en warme motor (IVM thermostaat) met een druksysteem.
daarna weer 11 liter schone en puur koelvloeistof afgevuld en tot op heden nog altijd een nette koelsysteem. was 7 uurtjes werk toch wel waard

pakking van de kleppendeksel zelf vervangen en opnieuw met een stalen pakking gemonteerd. daarna de injector rails maar aangepakt en vervangen voor een nieuwe. inclusief 6 nieuwe injectoren met o-ring pakking.

daarbij wissel ik om de 7.500 kilometer de olie met filter. of om het jaar mocht ik nog niet aan de kilometers zijn gekomen.

goed hij lek hier en daar wat olie, wat niet noemenswaardig is. en had idem een ''koper'' die de jeep wel wou overnemen.
met koude start walmt de uitlaat aardig, de opkoper deed een bod van 1500 euro voor het kijken onder de kap en wilde erna niet meer als 750 euro voor geven omdat de koppakking lek zou zijn....yeah right.
aangezien ik toch niet van plan was om de jeep te verkopen maar wel wilde weten wat een handelaar voor wilde geven.
bougies hebben gewoon een mooi kleurtje, niet roetachtig wat op een lek koppakking kan duiden of overmatig olieverbruik.
koelwater ziet er altijd nog mooi uit zonder roestvorming of olie. en het olie zelf is inmiddels wel weer zwart maar geen sludge oid.

komende zomer laat ik de gehele jeep wel weer overspuiten gezien de lak niet veel meer is. maar wel de orginele kleur (zwart)
gezien de auto maar 1 rotte plek bij de dorpel (niet chassisbalk) heeft laat ik dit idem herstellen alvorens ik hem laat overspuiten. moet wel nog het één en ander vervangen maar gezien de leeftijd mag ik niet klagen


on-topic.

nu weet ik niet welke auto jij hebt, dus kan niet oordelen of de prijs te hoog is.

zou handig zijn als je wat meer info zou prijsgeven.
merk/model, motor, bouwjaar en km-stand.

[Flagg]

Specht schreef op donderdag 31 januari 2013 @ 23:23:
Gedeelte van telefoon gesprek vanmiddag met een autohandelaar die interesse had in mijn te koop staande auto:

Handelaar: "Ik geef je max 1500."
Ik: "Nee, ik wil er 2000 voor, en anders gaat ie in onderdelen uit elkaar."
Handelaar: "Maar demonteren kost je ook tijd en dan weet je niet of je dat bedrag eruit krijgt."
Ik: "Maakt me niks uit, heb tijd genoeg en plek zat. En dat bedrag krijg ik er _makkelijk_ voor in onderdelen"
Handelaar: "Ja nou ik kan er geen 2000 voor geven..."
Ik: "Dan heb je pech."
Handelaar: "Ok dan ga ik verder kijken, dag"
Ik: "Succes"

Kortom, van die handelaartjes die denken dat ik een of andere auton00b ben, die komen van een koude kermis thuis.

En dat is gelijk mijn punt, 9 van de 10 mensen die hun auto particulier verkopen hebben er geen verstand van en kun je alles wijsmaken, datzelfde geld ook voor computers, een beetje tweaker hier kan elke computern00b ook wel van alles wijsmaken als het moet.
Kortom, als er iemand je auto komt bekijken, blijf er dan altijde bij staan, en zet je bullshitfilter aan, want iemand die een auto koopt zal juist alles aangrijpen om de prijs omlaag te krijgen.

Dus jij gaat voor 500 euro zoveel gezeik op je hals halen? Dan maar en noob maar van mij had ie hem voor 1500 mee mogen nemen. Tenzij je tijd verder waardeloos is natuurlijk.

[FastFred]

Kun je weinig over zeggen natuurlijk he. Hij vermeld niet eens wat voor auto het om gaat. En € 500,- is toch best een hoop geld op € 1500,-

[gerrutcamaro]

lekker, een half jaar zo'n gedeeltelijk gedemonteerd karkas in de achtertuin/oprit/garage

[Anoniem: 97348]

gerrutcamaro schreef op vrijdag 01 februari 2013 @ 13:49:
lekker, een half jaar zo'n gedeeltelijk gedemonteerd karkas in de achtertuin/oprit/garage

wat is daarmee nu het probleem? stel jij bent een buurman ga je dan klagen bij de TS?
niet zeuren het is zijn auto.
ik zou exact hetzelfde doen met de jeep ongeacht wat de buurt ervan zegt of anderen die het o zo beter weten.

[KillaZ]

FastFred schreef op vrijdag 01 februari 2013 @ 13:33:
Kun je weinig over zeggen natuurlijk he. Hij vermeld niet eens wat voor auto het om gaat. En € 500,- is toch best een hoop geld op € 1500,-

offtopic:
Specht kennende een 156 of GTV en ja, dat is mij die 500 of 1000 euro extra ook wel waard.

Complete 156 in onderdelen verkopen vang je ook wel 2500 in totaal voor.

[FastFred]

Dan vind ik € 2000,- nog vrij laag voor een GTV

[ Voor 13% gewijzigd door FastFred op 01-02-2013 15:25 ]

[Flagg]

Anoniem: 97348 schreef op vrijdag 01 februari 2013 @ 14:32:
[...]


wat is daarmee nu het probleem? stel jij bent een buurman ga je dan klagen bij de TS?
niet zeuren het is zijn auto.
ik zou exact hetzelfde doen met de jeep ongeacht wat de buurt ervan zegt of anderen die het o zo beter weten.

Het probleem is dat hij een achtertuin heeft en een oprit en geen sloopbedrijf, ik zou die troep ook niet in mijn tuin/oprit/garage willen hebben. Wat de buurman daarmee te maken heeft ontgaat mij dan ook volledig.

Ikwil geen uitdragerij om mijn huis hebben, maar wij wonen dan ook niet op een camping, dat scheelt ook natuurlijk.

FastFred schreef op vrijdag 01 februari 2013 @ 13:33:
Kun je weinig over zeggen natuurlijk he. Hij vermeld niet eens wat voor auto het om gaat. En € 500,- is toch best een hoop geld op € 1500,-

500 is altijd precies evenveel ook als de auto 10.000 euro waard is en ook als de auto maar 500 euro waard is.

Gaat erom hoeveel tijd en gezeur je erin moet steken om die 500 euro te verdienen, als je werkloos bent en je hebt toch geen reet te doen prima, bezigheidstherapie zodat je iig 's ochtends je bed uitkomt, maar als je gewoon 40 uur werkt en je geld verdiend, dan is je tijd een stuk waardevoller.

En dan heb ik het nog niet eens over het volk wat je allemaal aan de deur krijgt.

[ Voor 35% gewijzigd door Flagg op 01-02-2013 15:34 ]

[MadMarky]

Lekker boeiend dat jij het niet ziet zitten om een auto te demonteren.
Iedereen mag toch zeker zelf weten of €500 de moeite van het onderhandelen waard is en of hij/zij er tijd in wil steken om een auto te demonteren. Wie ben jij om daarover te oordelen

[Giesber]

Fantastisch dat iedereen hier meteen over het demonteren van die auto begint. Specht heeft toch niet gezegd dat hij hem echt gaat demonteren? Hij heeft gewoon gereageerd tegen de autoverkoper dat hij de auto niet voor 1500 weg doet. En om van het gezeur af te zijn zegt hij dat de onderdelen alleen al 2000 waard zijn (wat misschien ook het geval is, maar dat maakt hier zelfs niets uit). Nu wacht hij waarschijnlijk gewoon op de volgende geïnteresseerde die er wel 2000 euro voor over heeft.

De clue van het verhaal is gewoon dat iedere autohandelaar wat probeert van de prijs af te krijgen, wat ook normaal is, want anders hadden ze beter een ander beroep gekozen. En blijkbaar gaan sommige handelaars daar erg ver in. Veel te ver zelfs in mijn ogen (dan heb ik het meer over de praktijken zoals bij de topicstarter).

Ikzelf ben ook geen grote fan van onderhandelen (hoewel het dikwijls noodzakelijk is), en iemand die bij mij zomaar zonder reden 1/4e minder wil geven zou bij mij ook rap aan de deur staan.

[Anoniem: 97348]

Flagg schreef op vrijdag 01 februari 2013 @ 15:28:
[...]
Ikwil geen uitdragerij om mijn huis hebben, maar wij wonen dan ook niet op een camping, dat scheelt ook natuurlijk.

ik woonde ooit op een camping ja, problemen daarmee?
nu woon ik in een gezinswoning (koophuis) met oprit dus idem stelling dat het geen sloopbedrijf is heeft hier dus ook niks mee te maken.

ook ik ben iemand die liever zijn auto in onderdelen verkoopt als voor een klein bedrag een goed onderhouden auto de deur uit doet.
mocht er ooit iemand mij erop wijzen dat hij of zij liever niet een gedemonteerde auto in de buurt wilt hebben wijs ik hem vriendelijk de deur, mocht er dan over door gezeurd worden ben ik niet vies om mijn handen te gebruiken.

on-topic.
handelaren zijn oplichters pur-sang ooit eens een Volvo 740 sedan verkocht aan een handelaar voor 450 euro. deze was inderdaad technisch gewoon op.
maar om later de auto voor 1750 euro op internet te zien staan met een boel kilometers minder dan dat ik hem van hand heb gedaan is gewoon puur oplichting.
dat hij de auto ging verkopen voor meer prima. maar om 150dkm terug te draaien vind ik toch te ver gaan.
het absurde hiervan is ik heb de auto zien rondrijden tot ik opeens bij de supermarkt de nieuwe eigenaar bij de auto zag staan met de motorkap open. gezien ik de bon altijd bewaar en bij de nieuwe auto houd en waar ook de oude kilometerstand op stond was die beste man aard kwaad op de verkoper nadat ik deze aan hem liet zien.

gezien hij er een rechtzaak met meerderen heeft aangespannen op de verkoper was deze ook kort erna gaan sluiten.

maar misschien een tip voor de volgende keer. als je je auto laat bekijken wees er dan altijd bij!!!

[FastFred]

Flagg schreef op vrijdag 01 februari 2013 @ 15:28:
500 is altijd precies evenveel ook als de auto 10.000 euro waard is en ook als de auto maar 500 euro waard is.

Zucht...

Als ik een auto te koop zet voor 10.000 euro en iemand heeft er 9500 voor over. Prima.

Als ik een auto te koop zet voor 2000 euro en iemand heeft er 1500 voor over, dan zoek ik nog even verder naar andere geintresseerden

Is het vrijdag ofzo?

[Anoniem: 325202]

Allemaal leuk en aardig dat iedereen vindt dat autohandelaars onbetrouwbare oplichters zijn maar goed als je er zelf geen verstand van hebt hoe weet je dan of de autohandelaar liegt of niet? En hoe kijk je er zelf op aan als je een pokken eind gereisd hebt om een auto te bezichtigen en dat er dan van alles mis mee blijkt te zijn? Ik zou ook pissig zijn ja, en er zitten overal rotte appels tussen maar ik ga ook niet een advies vragen bij de tandarts om vervolgens op tweakers en topic te openen van "Tandarts zegt dat ik gaatjes heb maar ik zie ze helemaal niet". Kom op zeg

[Navi]

Zowieso is het niet verstandig je auto te verkopen aan een handelaar als je het maximale eruit wil halen, de handelaar wil hem tenslotte ook alleen even oppoetsen, beurtje geven, en er weer winst op maken.

[MadMarky]

Anoniem: 325202 schreef op vrijdag 01 februari 2013 @ 18:37:
Allemaal leuk en aardig dat iedereen vindt dat autohandelaars onbetrouwbare oplichters zijn maar goed als je er zelf geen verstand van hebt hoe weet je dan of de autohandelaar liegt of niet? En hoe kijk je er zelf op aan als je een pokken eind gereisd hebt om een auto te bezichtigen en dat er dan van alles mis mee blijkt te zijn? Ik zou ook pissig zijn ja, en er zitten overal rotte appels tussen maar ik ga ook niet een advies vragen bij de tandarts om vervolgens op tweakers en topic te openen van "Tandarts zegt dat ik gaatjes heb maar ik zie ze helemaal niet". Kom op zeg

Heb je het topic wel helemaal gelezen? Ga dat anders eens doen dan.
Als je een klein beetje verstand hebt van autotechniek weet je echt wel wanneer je koppakking eruit ligt, itt tot beginnende gaatjes in je gebit. Die vergelijking slaat nergens op.

[bouwfraude]

Anoniem: 325202 schreef op vrijdag 01 februari 2013 @ 18:37:
maar goed als je er zelf geen verstand van hebt hoe weet je dan of de autohandelaar liegt of niet?
[]
"Tandarts zegt dat ik gaatjes heb maar ik zie ze helemaal niet". Kom op zeg

Autohandelaren zijn in mijn optiek allemaal dubieus. Met een minimum aan inspanning een bovenmodaal maandsalaris aan je tweedehands bakje willen verdienen. Kosten rijklaar maken vragen terwijl je hem rijdend inlevert.
Nou zijn er ook dubieuze tandartsen die meer gaatjes zien dan er zijn.