Hoi allen,
ik rij (zoals te zien is aan mijn avatar) een zilvergrijze Peugeot 207.
Deze heb ik anderhalf jaar geleden gekocht met de kennis dat de auto 'lichte' schade heeft gehad.
De lichte schade hield in: een krasje op de achterbumper (inmiddels is er een andere gemonteerd en is deze schade weg), een "parkeer"deukje in de kofferklep en deur (inmiddels uitgedeukt) en de gebruikelijke krasjes van een tweedehands auto.
Dit heb ik voor lief genomen met het idee de auto zelf op te knappen waar nodig, aangezien ik de auto toch wel naar mijn eigen smaak en stijl ging aanpassen (velgjes, verlagen etc.). De prijs van de auto was er ook naar. Deze lag ongeveer 500 euro beneden de gemiddelde prijs t.o.v. gelijkwaardige auto's. Geen overduidelijke 'te mooi om waar te zijn' deal dus.
Nu blijkt echter dat de auto niet wat lichte schade heeft gehad, maar dat de hele auto ooit is over gespoten. Dit heeft een autospuiter in mijn kennissenkring mij laten zien. Dit werd duidelijk doordat er onder andere lichte spuitnevel op de deurrubbers zit en op andere plaatsen er zelfs nog afplaktape (in hoekjes waar je amper tot nooit kijkt) te zien was en waar vervolgens gewoon met blanke lak overheen gegaan is. Deze stukjes tape krijg je dus ook niet weg. Over gespoten voor een zo laag mogelijke prijs door een beun lijkt het wel. Zo slecht is de afwerking blijkt nu.
Kortom, om de wagen weer spik en span te krijgen, zal hij (weer) compleet overgespoten moeten worden. Kosten: twee- tot drieduizend euro. Iets wat ik niet zomaar op kan brengen en al helemaal niet rap bij elkaar gespaard krijg.
Nu vraag ik mij dus af hoe sterk ik sta als ik dit (deels) via mijn all-risk verzekering wil laten bekostigen. Terug gaan naar de auto handelaar lijkt me geen optie, aangezien ik op de hoogte was dat de auto schade heeft gehad en het inmiddels 1.5 jaar geleden is dat ik de auto gekocht heb. Dat de schade nu echter ernstiger blijkt, maakt me dus aan het twijfelen.
Wat denken jullie hierover?
--edit : kopie van deel latere reactie van mij--
De werking van de auto wordt er inderdaad niet minder door, maar de spuiter heeft een schade ontdekt die wel problemen kan veroorzaken (roest aan onderzijde deur). Deze schade heb ik zeker te weten niet veroorzaakt en komt (vrijwel 100% zeker) door de slechte afwerking bij het beunwerk van de vorige schade.
ik rij (zoals te zien is aan mijn avatar) een zilvergrijze Peugeot 207.
Deze heb ik anderhalf jaar geleden gekocht met de kennis dat de auto 'lichte' schade heeft gehad.
De lichte schade hield in: een krasje op de achterbumper (inmiddels is er een andere gemonteerd en is deze schade weg), een "parkeer"deukje in de kofferklep en deur (inmiddels uitgedeukt) en de gebruikelijke krasjes van een tweedehands auto.
Dit heb ik voor lief genomen met het idee de auto zelf op te knappen waar nodig, aangezien ik de auto toch wel naar mijn eigen smaak en stijl ging aanpassen (velgjes, verlagen etc.). De prijs van de auto was er ook naar. Deze lag ongeveer 500 euro beneden de gemiddelde prijs t.o.v. gelijkwaardige auto's. Geen overduidelijke 'te mooi om waar te zijn' deal dus.
Nu blijkt echter dat de auto niet wat lichte schade heeft gehad, maar dat de hele auto ooit is over gespoten. Dit heeft een autospuiter in mijn kennissenkring mij laten zien. Dit werd duidelijk doordat er onder andere lichte spuitnevel op de deurrubbers zit en op andere plaatsen er zelfs nog afplaktape (in hoekjes waar je amper tot nooit kijkt) te zien was en waar vervolgens gewoon met blanke lak overheen gegaan is. Deze stukjes tape krijg je dus ook niet weg. Over gespoten voor een zo laag mogelijke prijs door een beun lijkt het wel. Zo slecht is de afwerking blijkt nu.
Kortom, om de wagen weer spik en span te krijgen, zal hij (weer) compleet overgespoten moeten worden. Kosten: twee- tot drieduizend euro. Iets wat ik niet zomaar op kan brengen en al helemaal niet rap bij elkaar gespaard krijg.
Nu vraag ik mij dus af hoe sterk ik sta als ik dit (deels) via mijn all-risk verzekering wil laten bekostigen. Terug gaan naar de auto handelaar lijkt me geen optie, aangezien ik op de hoogte was dat de auto schade heeft gehad en het inmiddels 1.5 jaar geleden is dat ik de auto gekocht heb. Dat de schade nu echter ernstiger blijkt, maakt me dus aan het twijfelen.
Wat denken jullie hierover?
--edit : kopie van deel latere reactie van mij--
De werking van de auto wordt er inderdaad niet minder door, maar de spuiter heeft een schade ontdekt die wel problemen kan veroorzaken (roest aan onderzijde deur). Deze schade heb ik zeker te weten niet veroorzaakt en komt (vrijwel 100% zeker) door de slechte afwerking bij het beunwerk van de vorige schade.
[ Voor 9% gewijzigd door PdeBie op 28-01-2013 12:21 ]