Vroeger, toen de kratten bier nog van hout waren, en je moest doorzuipen om de kachel warm te houden....
Anoniem: 97348
@ Zeeteefje
de boordcomputer heeft er niks mee te maken, de CV zit op een appart module. zie het als een Zender/Ontvanger idee.
betrouwbaar komt altijd aan op de gemak van de inbreker. als ze de auto open willen maken krijgen ze die heus wel open.
kijk wel of er een CE keurmerk op zit, en of de handleiding in duidelijke taal is geschreven.
mocht je er niet uit komen vraag anders het opelforum om raad. hun weten als geen ander hoe de opels technisch is elkaar zitten
de boordcomputer heeft er niks mee te maken, de CV zit op een appart module. zie het als een Zender/Ontvanger idee.
betrouwbaar komt altijd aan op de gemak van de inbreker. als ze de auto open willen maken krijgen ze die heus wel open.
kijk wel of er een CE keurmerk op zit, en of de handleiding in duidelijke taal is geschreven.
mocht je er niet uit komen vraag anders het opelforum om raad. hun weten als geen ander hoe de opels technisch is elkaar zitten
Volgens moet moet dit ding in de OBD stekker, dwz hij werkt via de CANBUS.
Ik weet niet precies waar die lijnen die die module gebruikt heengaan, maar volgens mij hangen ze wel aan de boordcomputer en andere modules (waaronder Comfortmodule die die wel zal aanspreken). Wanneer deze module dus 12V door je CANBUS datalijnen heen jaagt lijkt het me wel dat er het e.e.a. kapot gaat, maar de kans hierop lijkt me zeer klein. Ik zou hem wel durven gebruiken mits het een beetje kwaliteit is.
Ik weet niet precies waar die lijnen die die module gebruikt heengaan, maar volgens mij hangen ze wel aan de boordcomputer en andere modules (waaronder Comfortmodule die die wel zal aanspreken). Wanneer deze module dus 12V door je CANBUS datalijnen heen jaagt lijkt het me wel dat er het e.e.a. kapot gaat, maar de kans hierop lijkt me zeer klein. Ik zou hem wel durven gebruiken mits het een beetje kwaliteit is.
AMD Ryzen 5800X - 32GB DDR4 Corsair RGB - XFX 6900XT - Panasonic HIT 990Wp - AE200L WPB met cv-ondersteuning
Ik had bij mn Tigra van jaren geleden tussen het alarm en de lichten schakalaar ook zo'n module gehangen. was wel handig. aangezien ik geen omkijken meer had naar mn verlichting.
Grappige bijkomstigheid was dat als het alarm afging ook de lichten gingen knipperen.. (grootlicht mistlicht en achterlichten) in het donker was het dan redelijk een licht feest. Alleen jammer dat mn alarm dan ook afging als de buren hun magnetron gebruikte heeft toch 3 maanden geduurd voordat we daar achter kwamen. Buren kwamen langs met het verhaal dat mn auto alarm afging als zij de magnetron gebruikte..
Grappige bijkomstigheid was dat als het alarm afging ook de lichten gingen knipperen.. (grootlicht mistlicht en achterlichten) in het donker was het dan redelijk een licht feest. Alleen jammer dat mn alarm dan ook afging als de buren hun magnetron gebruikte heeft toch 3 maanden geduurd voordat we daar achter kwamen. Buren kwamen langs met het verhaal dat mn auto alarm afging als zij de magnetron gebruikte..
A Soldiers manual and a pair of boots.
Ik heb een ODBII dongle in m'n Canbus aansluiting zitten, maar die blijft stroom trekken ookal is de sleutel uit het contact. Als ik die er dus 2 nachtjes in heb laten zitten is m'n accu plat. Weet niet hoe dit ding werkt, maar dat zou een risico(tje) kunnen zijn. Daarnaast, als je de auto er mee kan sluiten, wellicht kan je 'm er ook via openen. Zou lastig zijn als iemand met een masterkeyachtig programma langskomt en je auto open gooit. (alhoewel dat wel braakschade zou schelen).