Doorgaans duurt het bij mij even voordat ik mijn vakantiefoto's heb verwerkt. Echter dit jaar had ik er bij terugkomst al meteen 1 op de mat liggen. Deze was afkomstig van de instantie die in Duitsland over de snelheidsovertredingen gaat.
Nu ben ik een leaserijder, dus de brief + foto + beschrijving van de overtreding was via de leasemaatschappij en ons bedrijf bij mij terecht gekomen. Een bedrag werd nog niet genoemd maar wel een vriendelijk verzoek om aan te geven wie deze persoon precies is, omdat ze dat niet hebben kunnen vaststellen (ik ben immers -gelukkig- geen Duitser en de auto staat niet op mijn naam).
Omdat mijn Duits nu eenmaal niet zo goed is, besloot ik wijselijk om niet te reageren. De Duitsers hebben immers echt geen idee wie er op die foto staat, omdat Arval en ons bedrijf als soortement van firewalls fungeren. Na ruim een week volgde een herinnerung die ik uiteraard wederom niet kon begrijpen.
Mijn baas (die wel een Duitser is) had hetzelfde aan de hand. Echter, hij heeft zijn brief wel teruggestuurd met alleen vermelding van de bedrijfsnaam. Deze taktiek lijkt niet zo goed uit te pakken aangezien ze nu door gaan zeuren rechtstreeks aan ons bedrijf wie dit individu wel niet is.
Nu heb ikzelf reeds twee weken niets gehoord. Mijn hoop is dan ook dat ze er verder geen moeite in gaan stoppen en dat de zaak over (ik geloof) 2 maanden automatisch wordt geseponeerd. Ik geloof ook dat men in Duitsland geen boete op naam van een bedrijf kan zetten, maar dat het perse op naam van bestuurder moet gebeuren. In dat geval ben ik dus safe.
Nu vraag ik me af of er hier tweakerts zijn die ooit hetzelfde hebben meegemaakt en hoe is dat dan bij jullie afgelopen?
En ja ik zie de moraalridders al verschijnen die zeggen dat ik 'gewoon' moet betalen, maar ik heb 134 gereden waar je 100 mocht, dus dat gaat minimaal 150 euro en 2 punten kosten. En als ik daar op de een of andere manier onderuit kan komen dan graag. Bovendien vond ik het onterecht want daar in Duitsland veranderen ze 8 keer van 100 naar 130 naar 110 naar onbeperkt en weer terug binnen 3 kilometer dus dan is een foutje zo gemaakt.
Nu ben ik een leaserijder, dus de brief + foto + beschrijving van de overtreding was via de leasemaatschappij en ons bedrijf bij mij terecht gekomen. Een bedrag werd nog niet genoemd maar wel een vriendelijk verzoek om aan te geven wie deze persoon precies is, omdat ze dat niet hebben kunnen vaststellen (ik ben immers -gelukkig- geen Duitser en de auto staat niet op mijn naam).
Omdat mijn Duits nu eenmaal niet zo goed is, besloot ik wijselijk om niet te reageren. De Duitsers hebben immers echt geen idee wie er op die foto staat, omdat Arval en ons bedrijf als soortement van firewalls fungeren. Na ruim een week volgde een herinnerung die ik uiteraard wederom niet kon begrijpen.
Mijn baas (die wel een Duitser is) had hetzelfde aan de hand. Echter, hij heeft zijn brief wel teruggestuurd met alleen vermelding van de bedrijfsnaam. Deze taktiek lijkt niet zo goed uit te pakken aangezien ze nu door gaan zeuren rechtstreeks aan ons bedrijf wie dit individu wel niet is.
Nu heb ikzelf reeds twee weken niets gehoord. Mijn hoop is dan ook dat ze er verder geen moeite in gaan stoppen en dat de zaak over (ik geloof) 2 maanden automatisch wordt geseponeerd. Ik geloof ook dat men in Duitsland geen boete op naam van een bedrijf kan zetten, maar dat het perse op naam van bestuurder moet gebeuren. In dat geval ben ik dus safe.
Nu vraag ik me af of er hier tweakerts zijn die ooit hetzelfde hebben meegemaakt en hoe is dat dan bij jullie afgelopen?
En ja ik zie de moraalridders al verschijnen die zeggen dat ik 'gewoon' moet betalen, maar ik heb 134 gereden waar je 100 mocht, dus dat gaat minimaal 150 euro en 2 punten kosten. En als ik daar op de een of andere manier onderuit kan komen dan graag. Bovendien vond ik het onterecht want daar in Duitsland veranderen ze 8 keer van 100 naar 130 naar 110 naar onbeperkt en weer terug binnen 3 kilometer dus dan is een foutje zo gemaakt.
Groetjes, FaceDown.